Korben

Pai nu mai am mult pana la pensie si vreau sa profit de fiecare clipa

Ce bou! P.S. sau offtopic sau cum vreti voi: Azi mai auzii una buna: ma intreaba unul pe strada - Transalpurile astea cine le face, farncezii sau nemtii? Zic eu - japonezii, aia de la Honda, fuuuugi dom'le d'aci, zice tipu', ca Muntii Alpi nu sunt in Japonia I-am aratat pe blocul motor sigla Honda dar tot nu m-a crezut

Cablul e ca si reparat Cazare cort Sau o casuta Tu chiar crezi ca pe vremea asta e inghesuiala la Arieseni? Nu e vara sa fie cald si bine Nu e iarna sa vina lumea la schi Si daca m-as duce cu cazarea asigurata, unde ar mai fi farmecul? Si uite, nu numai pentru tine, ci pentru toti cei care cred ca eu sunt organizatorul: NU sunt, sunt doar cel care a venit cu propunerea, pentru ca am considerat ca ar fi frumos din partea mea sa spun si altora ca vreau sa ma duc in aceasta excursie Nu oblig pe nimeni sa vina si nu imi asum responsabilitatea pentru nimeni si pentru nimic vis-a-vis de ceea ce se poate intampla pozitiv sau negativ in aceasta excursie Singurul lucru sigur este ca eu ma voi duce, si daca imping Transalpul

CârcotaÂşuleeeeee...

Eu stiu de 25 de ani treaba cu lantul, de cand aveam MZ 250 Sunt 3 puncte de referinta: Axul pinionului de atac, axul basculei si axul pinionului din spate Astea 3 trebuie sa fie co-liniare pentru a regla lantul corect, acolo are intinderea maxima Ei, de curbura lantului in acest punct intreb eu. Trebuie sa aiba 4 cm, ca asa am auzit de la unii, in manualul pe care il am eu nu mi-e foarte clar, acolo explica in cu totul alt mod, ceva cu lasat motorul pe cricul lateral si scos din viteza Dar da-l naibii, ca azi m-am consolat cu cablul de ambreiaj care s-a inmuiat dintr-o data S-au rupt cateva litze si urmeaza sa se rupa cu totul, probabil, inainte de a ajunge cu el in garaj

si cat il intinzi?

Exista o mica posibilitate sa ne intalnim pe drum: /index.php?...st&p=884414

Cel mai mult ma deranjeaza faptul ca, evident, am fost mintit Inca nu am vazut lant sa se inmoaie in 3000 km Pinionul arata bine, dar lantul, verificat dupa metoda pe care mi-a aratat-o rechinulalb este praf Cine stie cate minciuni mi-au mai fost servite Motorul inca nu face galagie, merge foarte bine, dar nu mai cred ca l-am cumparat la 57.000 km --- Mesaj completat în 24 Sep 2007 15:42 ------------- si cum se ispecteaza o-ringurile?

Deci sa verific jocul axial, da? Daca se misca lantul pe foaie perpendicular pe directia de mers?

Am o Honda Transalp si lantul e moale, desi nu e vechi (cel putin asa zice fostul proprietar) Cat de intins ar trebui sa fie?

Eu nu mai scriu aici despre 29-30 septembrie ca numa' va incurc Scriu numai pe topicul pe care l-am deschis De Ungaria, credeti-ma, sunt satul pana peste cap --- Mesaj completat în 18 Sep 2007 21:56 ------------- Ti-am dat add Dar ID-ul de yahoo mess e trecut si in profilul meu

A, stiu, dar ziceam si eu asa <small>--- Mesaj completat în 17 Sep 2007 23:12 -------------</small><br/> La Budapesta puteti merge si daca e vrema mai nasoala Haideti ori la Arieseni (am deschis un topic) sau undeva dupa Hunedoara, la Teliuc, sau pe acolo pe undeva Dar daca totusi vreti sa mergeti la Budapesta, atunci mai faceti 20 km spre nord, pana la Szentendre E un orasel frumos, au si muzeul satului, sunt niste chestii interesante

Multumim Sunt din ce in ce mai convins ca drumurile judetene sunt cele mai frumoase drumuri Masini putine, nici vorba de TIR-uri sau alte avioane

Daca nu inveți să scrii româneÂşte s-ar putea sa fim supărați PE tine Nu Âştiu cum reacționează ceilalți la greÂşelile gramaticale ale forumiÂştilor, dar pe mine mă deranjează Dar nu de asta nu mai scriem ci pentru că nu avem ce scrie, Âştim cu toții că Transalpul nu se strică, nu-i aÂşa?

Sa va fie la obrajiori! Ia priviti ce ati pierdut /index.php?...st&p=880335

Vreme superba, sosele concepute pentru enduro-touring, peisaje romanesti, aer curat si liniste Mai putin pe DN 7, unde, cu toate ca a fost duminica, era plin de TIR-uri, ca doar suntem in Romania, si legile sunt facute pentru prosti Protagonistele: Pilotii conteaza mai putin Pentru cunoscatori, au fost subsemnatul si plimbaretu" Si acum, drumul si peisajele: undeva dupa Lipova Surduc: Pauza de slanina cu ceapa undeva intre Surduc si Faget Mai fratilor, era asa o liniste, ca nu mai voiam sa plec Indicatii pretioase Din nou la drum. Cum temporizarea la camera mea foto este fixata de fabrica la 10 secunde, am preferat sa-i fac poza doar celuilalt Nicu, alias plimbaretu" Ar fi fost culmea vitezei sa reusesc in 10 secunde sa declansez aparatul foto, sa alerg la motocicleta, sa o pornesc, sa ma indepartez pentru ca apoi sa vin falos catre ea pentru a fi amandoi in aceasta fotografie Si un ultim popas la Juliţa, care nu mai e ce a fost, adica e pustiu si inchis, nici o cafea nu a avut cine sa ne dea

Da, evident, si doar din ratiuni pur logice, trebuie sa alegi Transalpul Si eu as fi fost in mare incurcatura in locul tau, pentru ca ochiul m-ar trage catre Africa Twin Dar la 10 diferenta Transalpul a ajuns din urma performantele AT Transalp, doar pentru ca e mai nou. Bafta!

Baga celalalt ochi aici: /index.php?showtopic=130736

Imi place de voi ca aveti rabdare Eu nu mai am In consecinta... http://www.bikeshop.ro/motociclete/anunt-d...1959-57723.html

Dumnezeu să-i odihnească în pace Âşi liniÂşte Îmi este ruÂşine că sunt (Âşi) Âşofer profesionist

Mai este pe undeva un topic unde se compara aceste 2 motociclete Concluzia e ca Transalpul are note mai bune pe offroad fata de V-Strom, pe cand V-Strom are note mai bune pe touring Alegerea iti apartine

Nici eu nu am gasit din '93 Uite: http://www.bikez.com/motorcycles/honda_xl_600_lm_1987.php

Abia acum am citit topicul asta Cum o sa puna DARK-RIDER-82 motorul ala pe Nipru, tehnic vorbind, eu nu reusesc sa-mi dau seama, ca Niprul e pe cardan Si care persoana fizica da factura??? Nu fac bascalie, doar intreb...

Mai baieti, Din cauza voastra si a altora ca voi eu pana la urma vand Transalpul si trec la chestii serioase

Indubitabil