Sari la conținut

Korben

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    4.683

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de Korben

  1. Korben
    Apropos de xenoane si de r.a.r. Am vazut o faza draguta la rar facuta de un tip cu un Subaru, cu xenoane puse de el Desigur, "inginerul" rar a comentat, la care proprietarul a zis ca nu sunt xenoane, ci becuri normale "inginerul" a insistat, dar nici proprietarul nu s-a lasat, a cerut "inginerului" sa demonstreze ca becurile lui sunt xenoane Nu stiu cum s-a incheiat razboiul, ca am plecat de la rar, terminasem identificarea motocicletei
  2. Korben
    Pune tutorialul la locul lui
  3. Korben
    La mine sunt P45t, aproximativ ca la Dacie Uite http://www.bitzforbikes.co.uk/Headlight_P4...f-10074-91.html
  4. Korben
    E frumoasa, dar nu o vad mergand pe soselele din Romania cu topcase si doua sidecase E orientata mai mult catre touring de autostrada De roata din fata, nu stiu, nu as baga mana in foc ca e de 17, poate fi si de 18, e greu de spus In schimb, cardanul face toti banii, prietenii "stie" de ce
  5. Korben
    Al meu este din 1995, nu 1991 Conteaza
  6. Korben
    Asa, repede, in viteza, am gasit codul pe Louis, 39,95 eur cu tot cu protectie si alea-alea 10051209 , valabil pt RD04 si RD07 (dar si la Transalp) 10051209: 47 x 26 x 15 / 47 x 26 x 15 / 2 Staubschutzmanschetten Am gasit si ceva cote plus instructiuni, tot pe Louis Cotele Instructiuni
  7. Korben
    mai mare? CEL mai mare Eu nu cred ca cele cateva kg in plus ale motorului nu inluenteaza manevrabilitatea, si oricat ati sustine voi ca nu sunt diferente, in acest moment ma declar expert si sustin ca aceste diferente exista si se simt, dar nu la flendureala de 2-3 km de acasa la serviciu si retur, si nu doar o proba "ca sa vedem cum merge" ci drumuri multe, lungi si grele Bogdan, aminteste-ti ca exista undeva o discutie exact pe tema kg in plus al PD10, care fiind de 650 => putere&cuplu mai mare => ambielaj&cutie de viteze mai solide
  8. Korben
    Fals La modelul 650 saua e mai lata si ghidonul mai inalt, pentru imbunatatirea pozitiei Fa si tu mii de km cu un PD06, dupa care pune-te pe PD10 (sau ce indicativ o avea asta de 650) si ai sa simti diferenta imediat Eu am simtit-o (sunt expert? )
  9. Korben

    Accidente !

    topic a răspuns lui Korben în draqqoraul Arad

    Luni??? un an pe putin Faptul ca a scapat cu viata a fost primul miracol Al doilea miracol va fi sa ramana intreg Al treilea si cel mai mare va fi daca va mai reusi sa piloteze motociclete (atat din cauza traumei fizice cat mai ales a celei psihice) Doamne ajuta!
  10. Korben
    In postul original a scris ce s-a intamplat: "Nu avea piulita de siguranta si asta a permis pinionului sa miste liber si sa provoace asa ceva." Cert este ca nu putem lua decizia in locul lui mmircea, pentru ca fiecare stie ce are sau nu are in portofel sau in cont
  11. Korben
    Da
  12. Korben
    Norocosule Dar... cate ierni ai tinut motocicletele alea? ca si eu, dupa prima iarna nu am avut probleme, dar in septembrie a trebuit sa schimb acumulatorul Asta la doua motociclete, nu la una Yuasa rules, man! Daca e originala, e the best
  13. Korben
    Este Radu, cu Yamaha XJ600 Diversion Multumim pentru poze si filmare
  14. Korben
    Berti, hai cu imaginile de azi Si toti cei care ati avut cu ce E mai bine pe topicul asta, sa nu ne amestecam cu cei care au fost la Nadlac sau Deva
  15. Korben
    Parcă ai fi activist de partid Vremea lozincilor a trecut de vreo 20 ani Dacă vrei să vii, eÂşti binevenit
  16. Korben
    Nu iti face tu probleme, ca ne intelegem noi pana la urma, cu sau fara gropile din asfalt Corect Ideea e ca nu ma incanta sa ma traversez tot orasul Hai sa ne intalnim atunci la 12:15 la ultimul sens giratoriu din Aradul Nou, spre Sanicolaul Mic Voi veniti de la Lukoil Aradul Nou si noi venim de la Mol Iuliu Maniu Na, am rezolvat-o si pe asta
  17. Korben
    Mai concret? Urcati la cetate? Cu motoarele? pe jos? Fii mai explicit Daca e asa, nu prea ne potrivim Eu am urmatorul plan: la ora 12 voi fi la benzinaria MOL de pe Iuliu Maniu, de acolo plec(am) la Zabrani la Luci la o cafea, Lipova - Paulis - Siria (fara urcat la cetate sau stat la soare - eventual urcat la manastirea Feredeu si stat acolo la soare+liniste) - Arad Dupa cum merg treburile, probabil voi fi eu, Tunde si Gaby
  18. Korben
    Cam asa
  19. Korben
    Da-mi voie sa completez asta: (TA)2=AT
  20. Korben
    E asfalt 100% dar e cam denivelat
  21. Korben
    Pentru ca in mica noastra familie vorbim despre 850-3VD si 850-4TX 900-le deocamdata este "varul din America" pentru majoritatea dintre noi Doamne fereste! Stai linistit, nu este nici o problema, doar ca noi suntem obisnuiti cu 4TX respectiv 3VD
  22. Korben
    Se scrie 4TX, nu MK2
  23. Korben
    Si daca dimineata e moale poti sa vii?
  24. Korben
    850 sau 900? Din ce an? Oricum, gasesti cam tot ce vrei pe http://www.kedo.com/
  25. Korben
    Nu se pune, ca nu are masterul la niciuna Revenind la topic: s-a schimbat modificarea, plecarea la Teius trebuie sa o aman cu cel putin o saptamana, deci vin si eu pe traseul tau, Kato Cu doua amendamente (propuneri): sa plecam cel tarziu la 11, temperatura va fi mai mult decat favorabila (13-14 grade) sa ne oprim la Zabrani la Luci (fost Kawa KLE, actual MotoGuzzi Quota) sa bem o caaaaafăăăăă
×
×
  • Creează nouă...