radu86

ce munca oameni buni.. e criza.. stai si o freci la birou!

Pai tu te-ai dat de gol singurica cu toba aia saaaau cumva grosimea ti-a luat ochii si nu ai mai fost atenta la lungime?? Gata cu banii statului, s-au terminat si pentru mine; acu stau pe banii din impozitele muncitorilor; de aia doar cola imi mai permit.

totu' e cu 2 de shm!!! asta e concluzia care ma, de unde ai scos-o cu bere si problemele de lungime? Si de unde stii tu ca paul are probleme cu lungimea sau lungimile?

eu deja mi-am luat o bere si ma uit la piesa de teatru in replici

@paul astept replica ta, ca eu sunt pus la zid la ora asta.. neuronu meu nu il intrece pe al ei momentan

Pai mey... chiar trebuie sa iti explicam cum e cu chetiile astea cand mai scurta cand mai lunga? Credeam ca le-ai invatat pana acu' :laugh:

Aaaaauch!!! @dihania: noooo comeeeeent. daca nici la o diferenta dubla nu o vezi pfffff......

Ei da, arata mai bine toba acum. aia era cam prea micuta. Si sa inteleg ca va impacati bine? Sau mai e nevoie de ceva plimbari pentru a consolida relatia?

Incep sa arate din ce in ce mai dubios. o groaza de plastice puse pe acolo, parca e incarcata aiurea. In rest pare foarte rea

Pai tu de ce preferi injectia? Trebuie sa ai niste motive. Carburatia e oarecum mofturoasa ca sa mearga bine, trebuie reglata, sincronizata teoretic si cred ca si practic, consumul e putin mai mare. Dar daca esti pasionat poti sa bagi surubelnita in ea si sa te apuci sa mai schimbi un kit de jigloare s-au mai stiu eu ce iti vine in cap. La injectie ai acel ECU care se ocupa de bunul mers al motorului ca sa zic asa. el calculeaza cata benzina sa injecteze si automat ar aparea o mica economie de combustibil. In rest, daca vrei mai mutla benzina trebuie resoftat ceea ce deja e mai complicat decat un simplu schimb de kit la carb-uri. In rest habar nu am de ce ar prefera unii o varianta celeilalte. comoditatea poate... desi unii nu se pricep deloc si au numaru mecanicului pe speed dial

dap, frumoasa foc

avic cu 200 in curba? e bine daca e intacta, inseamna ca nikonu e o firma serioasa

Si a mai scapat ceva din ea? :|

Pfff, da nu ar sta deloc bine toba aia pe carenata ta! cred ca ar fi bine sa ma tunzi ca azi s-a luat un meserias de mine ca de ce mergeam legal pe a doua banda si era sa iasa cu scantei rau de tot... cum mai ziceau unii pe alte topicuri: daca mergi legal nu-i bine daca esti kamikaze iar nu e bine... asta e life is shitty.

Ce toba e? Daca vrei sa o schimbi cu cat ei de gand sa o vinzi?

ce s-a intamplat???

da, probabil ca doar se indoaie, dar sunt foarte urate. eu cand am cazut duminica am agatat pedala cu picorul si asa am rupt-o, daca era din asta care nu se rupea.... nu stiu daca nu cumva avea picioru meu de suferit.

Auziti, da.. intalnire de primavara am avut, de vara am avut... nu facem si una de toamna? . de stat cu cortu pe caldura poate oricine, dar pe racoare... abia atunci e provocare . Si acu vorbind serios @capone: wellcome to the club si sa o faci sa fie asa cum o vrei tu. http://www.wemoto.com/index.dyn?oid=1915475 aici mai gasesti piese de sv, acum nu stiu cat de ok sunt ca look pentru ce cauti tu. de exemplu pedalele de schimbator respectiv frana mie nu imi plac. cele originale de pe moto mi se par mai reusite ca design. Bafta!

Nu e mah, daca nu umbli la suspensii hai sa zicem ca ar merge cu niste anvelope cum avea omu'. noi am mers 26 de km numa pe pietre si bolovani eu mai mult cu picoarele pe jos iar baietii erau inainte de parca mergeau pe asfalt. Plus cand am ajuns inapoi pe asfalt nu imi mai simteam mainile de la cate zguduite au fost. Acu ma duc sa ii fac o baie sa ii curat lantu si sa vad ce si cum cu alea pe acolo. Pedala de frana am rupt-o cu piciorul in cadere si am o vanataie serioasa. totusi ma gandesc sa cumpar alta pedala, nu sa o sudez pe asta pentru ca mi se pare putin ciudat sa se rupa cand o agati asa si totusi daca nu s-ar fi rupt cred ca imi distrugea si cizma si imi lua si pielea deci.... oricum nu intentionez sa mai cad asa pentru ca a fost chiar stupid Si da @redpik, conteaza mult ca ai mers pe endruo, iti dai seama mult mai bine de diferente si de ce poate si ce nu poate fiecare clasa.

mno mey copii, am una bucata sv avariata si anume: arcuri cric facute praf si levier pedala frana rupt, maneta ambreiaj usooooor indoita ah si un deget vanat. (da am cazut prin munti) CONCLUZIE: SV-u nu e bun de offroad

Lume lume, plimbare placuta azi!!! sa puneti poze!

Acu ca tot m-a pornit avic, ma gandesc sa ma duc duminica pana la cetatea neamtului, din cate am inteles drumu trece pe la bicaz asa ca voi avea un deja vu. Enjoy the ride!

Intre bv si ciuc e oarecum acceptabil. am fost pe acolo la sf lui august si ce sa zic ne-am oprit in ciuc ca nu mai puteam sta pe sei. mare grija in miercurea ciuc (indiferent ca e prin oras sau centura) canalele nu prea sunt la nivel cu asfaltul, cam toate sunt mai jos. Zona Bixad, baile tusnad e acceptabila, dar multe multe damburi si te zguduie, mai ales la viteze peste 100. aici vorbesc din cum mi s-a parut mie cu SV-u. Oricum drumu poate fi plin de surprize asa ca trebuie mers cu grija.

Cei care aveti suspensii mai rigide luati-va pernuta pentru fund. e plin de hopuri drumul, mai putin dupa miercurea ciuc (banuiesc ca pe acolo se trece) unde e cand asfalt nou cand drum prost. In rest e foarte placut drumul. enjoy

acu va trezitiiii?? vreau si eeeeu (