radu86

@dihania: daca ieri a mers si azi nu mai merge, sa nu fie ceva infundat in carburator. totusi daca la ralanti sta fara probleme si numai la acceleratie face nazuri, ar trebui sa va uitati la valvele alea de plastic daca deschid ok sau nu (scoate filtru de aer si cu motorul pornit te uiti acolo. cand accelerezi ele deschid si aerul si benzina. ar fi ok sa fie motorul cald altfel e posibil sa nu functioneze prea bine (asa e la mine cel putin). Daca si alea merg bine poate fi orice: poate a patit ceva senzorul de deschidere a acceleratiei si nu mai regleaza corect avansu sau cine stie (sunt dupa cateva beri acum, asa ca nu sunt chiar sigur ca ar trebui sa postez ). ii dati de capat pana la urma nu se poate

Cum fac sa pun si eu logo-ul ala cu sv meeting la semnatura? Ma cam depaseste aceasta tehnologie

la unii o fi invers.

stiam ca e invers. 4 cand palpaie si 2 cand ramane aprins

Suna interesant propunerea. Dar cam ce inseamna low-cost? deja daca se sta pe la pensiuni urca binisor costul fata de cort, desi e posibil sa fie frig in septembrie si atunci cortul chiar nu e o varianta buna. Cam cand in septembrie ai concediu? In functie de costul estimativ as putea sa zic daca merg si eu sau nu, ca ma tenteaza tare ce-i drept

nu verifici scotand borna ci masurand tensiunea. Da se gaseste: nou si sh. nou e destul de scump, la sh cum iti e norocul. Poti vorbi cu baietii de la sprint (ei aduc doar piese noi din cate stiu) si vezi ce oferte au. Prin iasi nu prea stiu cine ar putea sa iti dea ceva sh. ca pret poti gasi sh: 70-100 euro, nou (daca mai tin eu bine minte): 160-180 euro. parca asa erau. unii de pe aici (inclusiv eu) am pus relee de la motorete mai mari (gsx 1000 de ex.) pana acum nu am probleme de nici un fel cu el. bafta

M4v la gratar, redpik sa aleaga berea, fetele sa pregateasca bunatatile, iar restu suntem juriul . daca reusesc poate va mangai urechile cu un acord (sau poate le zgarii )

Si eu care credeam ca sunt cel mai incet din grup . Lasa ca e mai bine mai incet, abia facem economie la benzina.

Pai Daciano, poate ne combinam la drum ca eu ar trebui sa plec din vs. Inca nu stiu sigur ca mai e pana atunci

Eu inca nu stiu de unde plec dar mai important e unde ajung . Dupa ce stabiliti un traseu, vad daca ma pot lipi si eu pe undeva de el, daca nu asta e si ne vedem la o

Tu vrei sa zici ca vrei sa legi bobina releului pe un fir care sa fie intrerupt de cheie, iar la contactele releului sa pui o priza de 12 V. Ar trebui sa o poti lega pe orice fir, alege si tu cel mai usor. Din cate am vazut toate firele sunt destul de groase pe acolo, iar bobina aia nu este un consumator prea mare. Desigur ar fi important ce curent ai prin firul acela care aprinde becul, sa nu te trezesti ca se topeste ceva prin releul ala . Sper ca nu am vorbit prostii

@vladonne: pai asa's sv-urile silentioase si discrete Stii unde e aeroportul otopeni? daca da, treci de el si la un moment dat pe dreapta sunt niste mobre impodobite cu lumini galbene. o lasi incet si acolo e intrarea. dar oricum tre sa mai fie cineva cu aprox acelasi traseu si va vedeti pe drum

De voi e misto ca plecati in gasca, da eu vin singurel de pe plaiurile moldovenesti . Pana la urma nu am inteles o treaba, duminica ne mai intalnim sau nu ca sa nu ma trezesc singurel pe acolo

La arc am fost o data cred si mi s-a parut extrem de boring si mult zgomot. Si apoi s-a ales duminica tocmai pt ca in timpul saptamanii ori lumea munceste in diferite schimburi ori sunt alte intruniri. Duminica asta eu ajung sigur dar in timpul saptamanii nu pentru ca nu sunt in buc, in rest nu e nici o problema asa ca daca pot mai multi miercuri, cum s-a propus, cu atat mai bine . @pepsi: daca este inclus si 28 unii pot pleca seara abia. si sa pleci pe la un 5-6 de la servici, si apoi din bucuresti pana la bicaz te cam prinde miezul noptii pe drum. Acu nu zic, ar fi si mai frumos cu o zi in plus dar e problema asta. Locul de intalnire e simplu: lacul rosu. ca nu prea ai cum sa-l ratezi . numa sa incapa cele 30 de motoare acolo . Sunt asteptate si alte propuneri desigur, dar undeva pe chei e cam exclus ca e ingust drumul pe acolo si unde e mai mult spatiu e plin de tarabe din acelea cu suveniruri, asa ca intalnirea ori sus ori jos.

Salutari, daca voi fi in vaslui in acea perioada ma bag si eu daca se poate desigur. Nu am enduro dar ati zis ca se poate intra cu orice motor. Bafta!

Din aia 30 sunt curios cati renunta cu 3-4 zile inainte . Pana la urma asa a ramas? 29-30 august la cheile bicazului? Din voturi cam asa reiese

Buna seara dragii mei! Ultimele 2 intalniri le-am cam ratat, dar la urmatoarea ma prezint. Din cate am citit deja se strange lume . In ceea ce priveste locatia intrunirii nationale eu sunt dispus sa merg oriunde dar am votat bicazul pentru ca nu am stat peste noapte pe acolo pana acum . @dihania: sper sa ajung marti in buc poate ne scoatem la o bere si pana duminica si daca iesim mai anuntam poate mai sunt doritori Seara misto!

foarte buna intrebarea, eu din ce am vazut prin manual este un surubel care trebuie strans si apoi desfacut nu stiu cate ture dar din cate am inteles ala are legatura cu benzina si nu cu aeru so cei care stiti poate postati si o poza cu ceva detalii sau incercuit pe acolo

pfff duminica voi bea o bere in cinstea voastra, ca de ajuns in biker's nu am cum

svu dihaniei era carenat de cand a luat-o, dar nu mi s-au parut prea grele carenele alea, 2-3kg poate (dar asta e la aprecierea mea, e foarte posibil sa ma insel)

Eu voi trece pe Metzeler Roadtec Z6 sezonul viitor. acum am Z4 si nu ma pot plange de ele dar sunt si primele asa ca nu am termen de comparatie. @dihania: pai cum mey, toate bune si frumoase numa racirea nu merge? poi asta-i treaba?

pai da, dar daca si-l face oricum trebuie sa poata masura peste vacuumul facut de carburi ca altfel va avea 2 valori egale la capat de scara

Si topicul e dedicat sv-urilor si posesorii sunt dedicati sv-urilor te asteptam in biker's acu sper sa pot sa ajung

Mnu, la poze nici eu nu ma prind. tre sa te apuci sa desfaci motoru cu textu langa tine si mai intelegi cate ceva.

Portiunea proasta incepea anul trecut dupa ce urcai serpentinele si la fiecare tunel (toate sunt in lucru) se facea drumu aiurea rau si apoi si intre ele. acum nu stiu daca e tot asa de rau, dar suntem in romania asa ca sansele sa fie asfaltul perfect sunt minime. In km nu stiu ce sa zic dar cu siguranta, daca vrei sa si vezi pe acolo tre sa te opresti sa te uiti ca altfel te trezesti pe jos la cate sunt pe drumu ala (praf, noroi pietris gropi)