E.Z.rider

la vanatoare de "galina"

am bagat-o pe circuit

hmmm I NEED NEW TIRES

si echipament

interesant este ca intotdeauna e altcineva vinovat

soferul de la salvare poate ca SALVA o viata

iar daca tu aveai peste 120 /h ....

limitele de viteza isi au si ele rostul

daca le incalci cel putin nu da vina pe altii

iar daca al din fata a franat si tu nu l-ai vazut ... iar e vina ta

nu chiar toata lumea e anti motociclisti

eu am intalnit chiar si taximetristi care imi faceau loc sa trec

daca suntem vulnerabili pe motocicleta e de datoria noastra in primul rand sa ne pazim pielea

nu ti-a pus nimeni motoru' sub kur, ci tu insuti ai ales sa fii motociclist

motocicleta asta este chiar GS 500 E dar carenata si cu ceva kile in plus

carenajul e bun ca se simtea nevoia de protectie aerodinamica peste 100

motocicleta nu este nici sport nici sport touring. se incadreaza in asa numita categorie "comuters" sau "all-rounder" adica e o motocicleta pe care sa o folosesti zilnic fara probleme. motorul are o fiabilitate legendara iar consumul nu te sparge la buzunar

nu este totusi o motociclta supersport si trebuie sa nu o tratezi de asa maniera

pt mai multe date si impresii citeste motolife nr 21

ghezzi e brian

motor de guzzi cadru ....

iar asta e sora ei mai mare )

rd 500

v4 in 2 timpi

si asta e tot rd da' ...

supermisto asta dar io inca mai platesc la a mea dar dupa ce ii iau una lu' nevasta-mea ... urmeaza ceva de genul asta

sudura aia este intradevar folosita la mai toate modelele de cadru si asta pentru ca e mai rezistenta.

este sudura in flux continuu cu vibratii. acest tip de sudura asigura o legatura intima intre bucatille sudate.

man da' ai lungit furca aia nu gluma ....

lasa mai ca zahei are un site in care poti afla tot ce vrei despre motoare ))))

nu numai dupa motor ci si dupa cadru sau carcasa foii de lantz.

toate marca IZH

personal cred ca sol 4 e cea mai buna dar va dura pana se vor vedea rezultatele

bai domnilor mai terminati cearta asta si incercati sa va asezati la masa tratativelor.

dar nu ca pana acum;

nu te duci sa negociezi daca nu esti dispus la compromisuri.

eu personal nu vad care e problema cu doua intruniri care se suprapun

- daca la timisoara si iasi data e aceeasi ... nu-i bai, suntem @ 10.000 de motociclisti activi in ro si io nu am vazut sau auzit de vreo intrunire la care sa se adune nici macar 5000 daramite peste ca sa zici ca e vreounu dezavantajat.

incercati sa faceti ceva sa auda lumea din tara de intruniri si sa vina oameni care nu stiu de asa ceva. Motociclisti din diferite colturi ale tarii nu au auzit decat de o intrunire in bucuresti pe care au dat-o astia la TV sau cate odata despre intrunirile descrise in MotoLife dar nu stiu cand vor fi altele si unde cum facem ca si acei oameni care nu au acces la internet sau alte mijloace de informare sa poata afla din timp?

in loc sa faceti miscarea moto mai puternica si mai raspandita voi va chinuiti sa trageti "pe turta voastra" tot pe cei care deja au mai fost si care oricum vor veni.

Clujul isi are fanii lui, la fel si Sibiul

Baiazidule, cred ca merg si eu cu Masli de 1Mai. Daca ti se intampla ceva iti bagam fieru de calcat in portbagaj 

Am 2 corturi daca vrea careva. SI sac de dormit si izopren si aragaz campanie. Sariti repede daca vreti sa le imprumut ca eu nu am nevoie de ele. Anyhow le dau doar cuiva despre care am auzit pe forumul asta.

eu am mareeeeeeeee nevoie de un cort

incerc sa imi cumpar unul dar... daca nu reusesc ma abonez la unul din ele :)

supermisto motoreta!

nu gasesc cusur in afara de sunet (nu ma deranjeaza pe mine ci pe ceilelti ) si consum care in oras se cam ridica spre 8%

manevrabilitate ok daca nu o fortezi

Salonul Moto a fost un Bull-Shit.

  Am facut cel putin 450 de poze.

  M.L. a considerat ca fiind expozitia moto a anului.

  Ce mai... si de aici reiese standardul impus de M.L.

  Am cumparat si anuarul moto facut tot de M.L., dar mai bine luam o bere pe banii

  aruncati.

  Mai bine uit ceea ce am vazut decât sa ma enervez degeaba.

  Îmi pare rau pentru toti Bucurestenii care au cheltuit timp si bani pentru a

  ajunge în Cluj.

anuarul este anuar in el se prezinta firme moto, societati de asigurare, benzinarii etc. ceva ce tre' la motociclisti cand pleaca la drum sau in alte ocazii.

nu e un catalog asa cum probabil asteptai tu, nu e nici revista. un fel de pagini aurii de buzunar.

cat despre salon si legatura acestuia cu motolife ... noi nu am organizat acest salon si nici nu am fost informati corect... mai exact am fost dezinformati. asta au inteles organizatorii prin termenul de parteneri media. nici macar nu au acceptat ajutorul nostru la organizare. asta e.

intradevar prezenta a fost slaba dar totusi eu zic ca a meritat deplasarea

iar daca ai fost dezamagit ... puteai vorbi acolo cu noul importator MZ si aflai ca anul asta va veni in ro MZ-ul 1000s, puteai de asemenea afla ca va veni si jawa de 650

puteai sa te intalnesti cu cluburile inainte de sezonul intalnirilor.

lansarea oficiala R1 2004 in romania nu mi se pare chiar o nimica toata

si alte chestii care tie probabil ti-au scapat

mai multe ... asta e piata moto de la cluj

stie careva unde se poate face unul ?

numai geamul

unul complet cica e 65 de euroi da' mie imi tre' numa' geamul dar nu se vinde separat

cam cat coasta?

merci ne vedem la arc da sa stii ca e diferenta mare intre tramvaiul tau si motocicleta mea ... )))

eu nu imi iau abonament ratb

tocmai mi-a lovit-o una in parcare

acum caut stop de frana si pana gasex umblu cu geamul lipit futu-i mama ei de curva proasta!

blondele nu ar trebui sa aiba voie la volan

oricum l-am lipit si vin la arc

apar pe la 19

multumesc pt urari

ieri si azi mi s-a spulberat teama ca ar putea fi nasoala in trafic urban

nu e!

in sfarsit am luat-o

aseara am venit pe ea de la medias

SUPER

consum mediu de 6 %

140 la 7000 rpm viteza constanta pe autostrada tremurand de frig

160 atinsi si mai erau 2 gradatii pana la zona rosie a turometrului (peste 120 ma kkam pe mine de frig)

ma refeream la cursele interne dar vad eu cum fac

inca nu e gata calendarul competitional dar poate facem escala pe le vreo cursa de motocros

sporim audienta

man eu joi ma duc sa iau RD-ul si daca totul este OK ma alatur si eu stimatei adunari!

toata treaba e sa nu se suprapuna cu alte evenimente moto la care tre' sa ajung

deja am vorbit pt un drive test cu un chopper SH

in ultimele doua numere ati putut vedea chopere de la noi

imi pare rau dar materiale tipografice pt mai mult nu s-au gasit.

si asa ne cerem scuze pt calitatea imaginilor

iar nr viitor (22) cred ca o sa va placa si mai mult

nu vreau sa va spun decat ca noi la motolife am incercat sa facem un articol despre aceasta problema a omologarilor.

de ce nu l-am mai facut? pt ca in momentul in care am incercat sa facem rost de niste norme de omologare, de niste acte necesare etc, am tot fost pasati de le un interior la altul iar intalnirile reprogramate.

si asta doar pentru o informare ...?

DA!

....mi-e groaza sa ma gandesc ca anul asta vreau sa imi construiesc un street-fighter! s-o ia draq de omologare ... daca nu 'oi circula cu acte de jawa si motor de kawa'

sa-i f... in ....!