E.Z.rider

'84 ... felicitari e mai misto decat TS-ul .... singura buba e instalatia electrica pe 6 v

pt amestecat uleiul in benzina poti sa faci cateva franari bruste succesive fara sa te opresti dar ai grija sa nu derapezi

OMV sintetic are un pret bun

penzoilul e beton dar ... te cam arde la buzunar

ce intelegi tu prin mai bune

ai grija de ea ca e fragila

motorul e cam nefiabil la modelele '90-'99 din cauza pieselor ucrainiene (cele de dupa nu cunosc)

recomand o aprindere electronica de trabant ... usor de pus, nu e scumpa si e fiabila

spatele fuge foarte usor

incearca sa folosesri un Metzeler pt asfalt (obligatoriu de spate ca ala de fata derapeaza mai usor decat unu rusesc daca e pus pe spate)

ulei semisintetic, benzina poti pune si fara Pb

nu e totuna sudura in otel cu aia in aluminiu plus ca sunt diferente mari in ceea ce priveste structura de rezistenta

suduri in aluminiu are si CBR 600 RR dar si asta are o alta structura de rezistenta

chestia e ca la suzuki se putea face (tehnologic vorbind) dintr-o bucata

OFFTOPIC: Discutii despre motociclete fabricate in tarile FOSTULUI lagar socialist nu prea au ce sa caute in "Coltul Comunistelor". Daca fabrica producatoare nu se afla intr-o tara comunista (asa ceva mai e doar Cuba daca nu ma insel) atunci motocicleta nu e "socialista/comunista", nu-i asa?

 

ONTOPIC: Daca ar arata asa, as cumpara si eu! 

ideea este de a da o identitate unei posibile motociclete romanesti ...

cred ca nu mai aveau cautare ...

despre norme nu se putea vorbi... nici in ziua de azi nu exista norme de poluare la motociclete ..

si merge nu e numai de showroom

date

superba 952 cmc, nush cati cai, suspensii si frane de ... sa moara calu' dusmanilor mei ...

cum ar zice filosofu' manati-as bulanu' lu matale

acu' pe bune imi place

eu tot nu am incredere in cadrul ala cu multe suduri pe el

am vazut o mare pasiune pt mobra pe aici si singurul motiv pe care il vad ar fi patriotismul.

ce ar isemna totusi o mobra a zilelor noastre?

ar trebui sa fie un fel minsk sau vreo chinezarie de kko?

sau poate fi o motocicleta buna?

cu motor de 250 4t si @ 25 CP

cu frana disc pt fata cel putin

suspensii K lumea

design cat de cat reusit?

si cam la ce pret ar tebui sa iasa a sa trecem peste prejudecati?

eu as cumpara asa ceva daca ... ar avea 250-300 cmc

pai era vorba de modelele 2004 ... stai jos!

ZX-10

bravos Dom' Trica

my kind of ... vizitator la intermot

superbestiala motocicleta

motor bun suspensii de top si .... totul este la maxim

si sa vezi ce as au in maneca ... TESI 2d

multumim de ajutor

ar trebui sa facem o petitie si sa merem cu ea la primar

in principiu daca documentam k lumea ... se rezolva si cu aprobare

dupa aia ... depinde numa' de noi sa MERITAM sa ne lase in continuare

ca daca avem aprobare si ne facem de cap ...

cam greu de crezut ca iti baga atat de mult ulei

cel putin ar trebui sa vezi si tu cat ulei a consumat si sa ne spui si noua

orice magazin de piese auto care vinde baterii are si acid gata preparat

densitatea este aceeasi pentru orice tip de baterie cu Pb

chiar daca le parchezi langa intrare tot pot sa te ia la intrebari ...

e parcare pe trotuar ... so ... daca vor sa te amandeze au temei legal ...

dar tre schimbati .... curatati pe la fiecare 5000 km (maxim)

pana una alta ... asteptam varianta comerciala a SVX-ului

din pacate ... aprilia are probleme financiare si ... ducati nu mai e chiar asa de convins sa ii cupere asa ca ... mai asteptam ...

pana atunci iata cam cum va arata cel mai probabil un Tuono de 450