Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'DUCATI'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • SMAEB - Salonul de Motociclete, Accesorii si Echipamente, Bucuresti
    • SMAEB XVIII - 24-26 Aprilie 2020
    • SMAEB 2003 - 2019
  • Actiuni caritabile si de sustinere
    • Actiuni caritabile si de sustinere
    • In memoriam
  • Poze & Filme
    • Poze & Filme din ROMANIA
    • Poze & Filme din STRAINATATE
    • Poze & Filme - Arhive 2005 - 2013
  • Competitii Nationale si Internationale
    • TRACKDAYS
    • Competitii Nationale
    • Competitii Internationale
  • Comunitati Moto Regionale
    • DIASPORA
    • MARAMURES si TRANSILVANIA
    • CRISANA si BANAT
    • MOLDOVA si BUCOVINA
    • OLTENIA, MUNTENIA si DOBROGEA
    • BUCURESTI si zona limitrofa
  • Motociclist in Romania
    • Discutii generale
    • Motociclisti, in fiecare zi
    • Incepatori
    • MotoVeteranii
    • Fete motocicliste
    • Motociclisti in timpul liber
    • Social si Politica
  • Motociclism in Romania
    • Campanii anti-accidente
    • Accidente
    • Intalniri moto in Romania
    • Evenimente, excursii
    • Legislatie, acte, vama
    • BARURI MOTO si alte locuri de socializare
  • Totul despre motociclete
  • Totul despre Echipamente si Accesorii Moto
  • Bursa
  • Mass-media
  • Magyar, English, Deutsch
  • ARHIVAT: Casa de Avocatura COLTUC

Calendars

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Website URL


Yahoo


Skype


Location


Carnet moto din


Motocicleta


Numar Moto


Club


Motociclete detinute


Alte vehicule


Interests

Found 41 results

  1. Echipa Ducati a ajuns pe podium inca odata prin Andrea Dovizioso dupa ce acesta a obtinut locul secund pe Circuit of The America’s. Dovizioso a reusit de asemenea sa obtina locul 2 si in runda de deschidere MotoGP 2015 din Qatar, demonstrand ca motocicleta pilotata de el, Ducati Desmosedici GP15 "este competitiva". Dovizioso s-a luptat pentru locul 2 cu Valentino Rossi in Austin. Acesta a spus: “A fost o cursa superba! Si sunt foarte multumit personal pentru ca aici in Austin cursele sunt intotdeauna speciale, pe circuit trebuie sa iti administrezi energia, anvelopele si ritmul.” “Sunt multumit de munca depusa de echipa mea fiindca este o pista diferita fata de Losail si am demonstrat ca GP15 este competitiv si am reusit in weekend diverse imbunatatiri.” “Anul acesta am avut doua curse extraordinare, dar vom continua sa muncim fiindca mai avem de lucrat la franare si tractiune, mici ajustari care vor face diferenta.” SURSA: http://www.motoflash.ro/stiri/motogp/dovizioso:_am_confirmat_ca_gp15_este_competitiv.html
  2. Ducati a dezvaluit noua motocicleta MotoGP 2015 - Desmosedici GP15. Pilotii echipei Ducati, Andrea Dovizioso si Andrea Iannone au prezentat-o la Ducati Auditorium in Borgo Panigale, Italia. GP15 isi va face debutul pe pista de la Sepang intre 23-26 februarie. SURSA: http://www.motoflash.ro/stiri/motogp/ducati_desmosedici_gp15_dezvaluit.html
  3. Ducati a anuntat ca va prezenta cele trei versiuni customizate ale modelului Scrambler la salonul Motor Bike Expo din Italia. Acestea au fost dezvoltate de Deus Ex Machina, Officine Mermaid si Mr. Martini. Dupa spusele celor de la Ducati, cei trei dezvoltatori de motociclete custom au “creat fiecare una dintre versiunile Ducati Scrambler conform propriului stil personal”. Deus Ex Machina a creat Full Throttle, Officine Mermaid – Urban Enduro in timp ce Mr. Martini a transformat modelul Classic intr-un café-racer. Versiunea rosie Icon va costa 6.895 lire ( ~ 9.200 euro). Scrambler Full Throttle/Urban Enduro/Classic, va costa 7.995 lire ( ~ 10.500 euro). SURSA: http://www.motoflash.ro/stiri/modele-noi/primele_versiuni_customizate_ale_modelului_ducati_scrambler_au_fost_dezvaluite.html
  4. Motocicleta Ducati cu numarul 1.000.000 tocmai a iesit de pe linia de productie de la Borgo Panigale. Este vorba de un Monster 1200S care i-a fost inmanat lui Ernesto Passoni de catre Claudio Domenicale, CEO Ducati Motor Holding la Audi City Lab. Prof. Rupert Stadler, CEO Audi Group, a fost si el prezent la ceremonia de la Milano. Motocicleta lui Passoni a fost personalizata oficial de Ducati, fiind serigrafiata cu laser pe prinderile ghidonului. Claudio Domenicali a spus: "Intre 1946 si prezent noi am dezvoltat, produs si distribuit 1.000.000 de vise care au devenit realitate pentru ducatisti. Puterea noastra este rezultatul muncii exceptionale facute zilnic de catre angajatii Ducati, contribuind la crearea unor motociclete frumoase, unice si dorite. Oferirea motocicletei cu numarul 1.000.000 direct in mainile unui pasionat Ducati aduce o traire incredibila si un stimulent pentru a ne continua dezvoltarea."
  5. Ducati 1299 a fost dezvaluit la EICMA! Mai multe informatii maine.
  6. La conferinta Ducati a fost prezentat si Ducati Diavel Titanium Edition. Mai multe informatii maine.
  7. Acesta este noul Ducati Multistrada 1200! Pareri? Mai multe informatii maine.
  8. In sfarsit, dupa luni de spionare…Ducati Scrambler a fost dezvaluit! Motorizarea este asigurata de un V2 de 803 cm3 racit pe aer, imprumutat de la modelul Monster 796, care “a fost revizuit pentru o acceleratie buna”. Puterea dezvoltata este de 75 CP iar cuplul de 67 NM. Ducati insista ca Scrambler “nu este o motocicleta retro”. Janta fata este de 18” in 10 spite iar cea spate de 17”, cauciucuri “derivate enduro” Pirelli. Sistemul de franare este asigurat de cei de la Brembo. Vine cu ABS ca dotare standard. Suspensia, marca Kayaba, consta intr-o furca fata upside-down de 41 mm si un amortizor spate ajustabil. Inaltimea de la sol este de 790 mm. Greutatea fara lichide – 170 kg. Ghidonul ofera “o pozitie de pilotat relaxanta” iar ansamblul de lumini fata si spate este de tip LED. Sursa: http://www.motoflash.ro/stiri/modele-noi/intermot_2014:_ducati_scrambler.html
  9. O fotografie de la un eveniment Ducati confirma introducerea modelului 1299 Panigale pentru 2015. Poza a fost postata pe pagina de Facebook a distribuitorului Ducati din America dupa castigarea unui premiu pentru vanzari. In prim plan apare staff-ul iar in spate se vede un model ce are inscriptia 1299. Imaginea a fost imediat stearsa de pe Facebook si inlocuita cu una modificata. Se preconizeaza ca 1299 va sosi la vanzare anul urmator, urmat fiind de 1199 Panigale 2015 si 1199 Panigale S. De asemenea, noul model va fi mai puternic cu 10 CP decat 1199, deci, va dezvolta peste 200 CP. Se asteapta ca modelul 1299 Panigale sa fie dezvaluit la salonul moto EICMA Milan, pe 5 noiembrie. Sursa: http://www.motoflash.ro/stiri/modele-noi/ducati_s-a_dat_de_gol_va_lansa_un_nou_model.html
  10. Salutare, Spuneti-mi va rog cateva site-uri din Italia unde se gasesc piese second pentru marci italiene. Am incercat pe moto.it, dar nu am avut succes prea mare. Multumesc,
  11. Echipa de MotoGP, NGM Forward Racing, a anuntat ca semnat un contract de colaborare cu pilotul german Stefan Bradl. Acesta va concura incepand cu noul sezon 2015 de MotoGP pe motocicleta celor de la Yamaha, special dezvoltata pentru clasa Open a Motomondialului de Viteza. Anuntul vine la putin timp dupa ce pilotul britanic Cal Crutchlow si-a anuntat rezilierea contractului cu Ducati si semnarea unui nou contract cu actuala echipa a lui Bradl, LCR Honda. Stefan Bradl a debutat la clasa MotoGP in 2012, dupa ce a devenit campion mondial la Moto2 in sezonul precedent. Neamtul va pilota din sezonul viitor modelul Yamaha M1, dupa ce intreaga sa cariera din MotoGP a concurat pe modelul rivalilor de la Honda, RC213V. In doua sezoane si jumatate petrecute la echipa LCR Honda, Bradl a fost un pilot destul de constant, reusind sa se claseze regulat pe pozitiile 5 sau 6, dupa cei patru piloti ai echipelor de uzina Honda si Yamaha. Singura clasare pe podium a germanului la MotoGP a fost un loc 2, obtinut anul trecut in Marele Premiu al Americii desfasurat pe circuitul Laguna Seca. Stefan Bradl il va inlocui la echipa NGM Forward Racing pe Colin Edwards, care se va retrage la finalul acestui sezon de MotoGP. Cei de la Forward Racing mai au de clarificat situatia celui de-al doilea pilot pentru 2015, dupa ce contractul cu Aleix Espargaro, actualul pilot al echipei alaturi de Colin Edwards, va expira la finele lui 2014. Espargaro este curtat intens si de catre cei de la Suzuki, care vor reveni in MotoGP incepand cu 2015. Sursa
  12. Ducati a anuntat ca noul Monster 821 va ajunge la distribuitori saptamana aceasta! Motocicleta naked de 112 CP a celor de la Ducati va costa 11.500 euro. Varianta “Dark” va fi neagra complet si va costa 11.300 euro. Ducati ofera de asemenea un kit de restrictionare la 35 kW pentru detinatorii de permis categoria A2. Monster 821 vine cu 8 nivele de control al tractiunii si ABS profesional. Greutatea motocicletei fara lichide este de 179.5 kg. Motorul Testastretta dezvolta un cuplu de 90 NM si reviziile se fac la fiecare 18.000 km. Sursa: http://www.motoflash.ro/stiri/modele-noi/ducati_monster_821_va_sosi_la_distribuitori.html
  13. Pilotul britanic si-a “asigurat viitorul” cu Ducati acum o luna si va pilota in continuare Desmosedici-ul, in ciuda zvonurilor. Crutchlow este in prezent pe locul 14, cu 28 de puncte in clasament. Desmosedici-ul nu este la nivelul motocicletei Honda RC213V sau YZR-M1, dar Crutchlow a spus ca nu da vina pe aceasta, si va trebui sa lucreze la performantele sale pentru sezonul viitor. Dovizioso, care a semnat pentru urmatorii 2 ani cu Ducati, a terminat pe podium in Texas si Assen. Cal Crutchlow a spus: “Vreau sa imi maresc performantele. Vreau sa imi exploatez motocicleta, astfel incat GP14-le sa ma ajute sa ma bat pentru un loc pe podium.” Sursa: http://www.motoflash.ro/stiri/motogp/cal_crutchlow_a_spus_ca_trebuie_sa_isi_imbunatateasca_performantele.0.html
  14. DyL90

    Ducati monster

    Salut. Recent am achizitionat un Ducati Monster din 1999 600cmc , as dori sa stiu ce fel ulei de motor ar fi bun pentru el? Si as vrea sa stiu o vulcanizare pentru motoare , pentru ca vreau sa schimb un cauciucul de pe fata , multumesc anticipat .
  15. Salut. Am deschis acest topic pentru a strange laolalta ducatisii din Brasov. Poate ne intalnim la o plimbare, o cafea, schimb de impresii. Eu sunt Cosmin si asta e "tractorasul" meu Ducati 750SS '02
  16. Sambata, 06.04, in drum spre Giurgiu, in localitatea Calugareni, un caine kamikaze a sarit de pe marginea drumului direct in roata fata a unui coleg ducatist cu un Monster 620. Din fericire, rider-ul e OK, a scapat doar cu zgarieturi minore pe picioare si o sperietura zdravana. Motocicleta n-a scapat asa de usor dar nimic ce nu se poate repara. Cainele a platit pretul suprem. Am fost chiar in spatele lui si am avut camera pornita .. cu acordul lui pun aici filmuletul pentru a invata toti din acest incident. http://www.youtube.com/watch?v=JS6kyrwunRw Morala e ca nu poti fi niciodata suficient de atent, anume in cazul asta eu unul consider ca era imposibil de evitat .. Stiu teoria cu "accelerat si trecut peste" dar diferenta dintre teorie si practica o fac toate detaliile gen cat de vizibil era cainele (inclusiv decorul si culoarea), cat de rapid a fost, punctul de impact (care in cazul asta a schimbat directia rotii fata, lucru cam imposibil de controlat), .. etc Din toata povestea asta se desprind trei probleme mari: - Cainii liberi pe strazi (cu sau fara stapan, e irelevant cat timp sunt liberi). Aici nu am ce sa detaliez, e clar, avem din pacate prea multe exemple si ar trebui sa facem ceva .. - Militia Romana. In cazul de fata, cu aprox 1 km inainte de locul accidentului era o masina de politie orientata pe sensul nostru de mers. Imediat dupa accident, ne-am asigurat ca rider-ul e ok si am tras moto in afara drumului. La 5-10 min a aparut si respectiva masina de politie, a oprit dupa motocicletele noastre si din ea au coborat 2 militieni, unul militian tipic "versat" si unul tot tipic "boboc". Cel "versat" a mers agale catre noi, a schitat un "hmm .. am vazut ca s-a intamplat ceva, credeam ca v-ati lovit intre voi ..". Vizibil dezamagit de realitate, s-a indreptat direct catre riderul accidentat (inca in stare de soc, incerca sa realizeze ce s-a intamplat si ce rani are ..) direct cu replica "actele la control domnule conducator". Nu i-a interesat ce s-a intamplat, e ok, nu e ok, e ranit, nu e ranit .. l-au vazut ca sta in picioare si probabil au considerat ca e echivalent cu un control medical complet .. Asteptand actele, domnul militian s-a gandit ca ar fi bine sa dispara cainele mort de pe mijlocul drumului. Problema era cum face asta fara sa se murdareasca pe manutele cu manichiura proaspat facuta pentru completarea de procese verbale. Dar stai, motociclistii au manusi ! "Haideti va rog sa eliberati carosabilul, trageti cainele in afara ca tot aveti manusi." ) Dupa ce au primit actele a venit imediat replica pe acelasi ton tipic "haideti la masina sa va testam domnu conducator". Pe drumul spre masina militiei, acelasi domn "versat" a aruncat pe acelasi ton "tipic" replica bomba "Daca mergeati regulamentar nu se intampla domnu conducator", moment in care mie personal mi-au sarit toti dracii de sub casca. A urmat un dialog aprins cu replici de genul "am vazut cum ati demarat cand ati trecut pe langa noi", "nu exista caini care sar pur si simplu de pe trotuar in fata motocicletelor", "nu isinuam nimic, dv insinuati ce vreti, am zis daca mergeati MAI regulamentar" )), "nu, nu stim cu ce viteza mergeati dar stim cum mergeti voi motociclistii", etc .. La comparatia lor cu "toti motociclistii vitezomani si ilegalisti" am intrebat si eu cum ar fi daca i-as baga si eu in aceeasi oala cu "toti militienii corupti si inculti" .. n-am primit nici un raspuns concret .. Dupa testarea alcoolemiei in aerul expirat cu rezultat negativ, domnii militieni si-au considerat datoria incheiata fara nici cea mai mica intrebare legata de starea de sanatate a riderului. - Localnicii. O sa ma rezum la a cita cateva replici care nu cred au nevoie de comentarii. "Nu lasati cainele acolo (pe iarba din aproprierea trotuarului), sa-l ia motociclistii cu ei", "asa va trebuie daca mergeti ca nebunii", "nu, nu stiu ce viteza avea cel care a cazut, nici nu am vazut ce s-a intamplat dar asa mergeti voi cu viteza mare, pe o roata, stiu eu". Concluzia: accident unde e implicat un motociclist nu are nevoie de nici o investigatie, totul e clar, orice ar fi fost e irelevant, motociclistul e de vina ! Atentie maxima fratilor, se poate intampla oricui si consecintele pot fi din cele mai grave ... Ride safe !
×
×
  • Create New...