B.B. Postat Ianuarie 20, 2009 Share Postat Ianuarie 20, 2009 stai, eu cred ca le-am confundat (gaurile), la mine socul exista, deci m-am uitat la altceva.. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
BH 83 FOC Postat Ianuarie 21, 2009 Share Postat Ianuarie 21, 2009 ok, multumesc de informatii! e mai dificil putin cu montatul pentur ca trebuie sa le fac galerii cu un anumit unghi sa vina in pozitia normala. cu sertarasele am inteles, eu doar observasem ca atunci cand am suflat prin acel stut s-a ridicat sertarasul. acum am inteles cum functioneaza. Unde pot gasi pistonasele pentru cablul de soc? sau e vreo problema daca astup gaura cu un surub, ca la Belbody? La mine socul era o tija de vreo max 4 mm grosime si vreo 2 cm lungime din cupru. era in lateral. Problema era ca nu aveam sistem de blocare al tijei in pozitia deschis. Tija aia nu iese mai mult de 1 cm. Am un suzuki DR de 350 la ala tot asa e socul in lateral. Sincer la transalp nu m-am uitat.Poate ca e actionat in partea de sus printr-un cablu nu cu tija, ca daca ma gandesc bine la DR il trag direct de la carburator, iar la Transalp e actionat prin cablu de la ghidon. In cazul asta iei 2 cabluri si 2 manete de schimbator de viteze de la bicicleta ca asa iesi cel mai ieftin. Pui socul separat pe fiecare carburator ca nu prea ai ce face. La carburatoarele japoneze fara soc esti mort nu pornesti pana la pulivara. La mine carburatoarele proveneau de la un motor cu 4 carburatoare, si am nimerit unul din mijloc. Ele isi transmit benzina de la unu la celalalt, deci avea gaura de trecere a benzinei in ambele parti, asa ca am fost nevoit sa infund una. La tine nu e cazul. Aia era singura gaura infundata de catre mine in rest toate isi aveau rostul lor. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TZepeSH Postat Ianuarie 21, 2009 Share Postat Ianuarie 21, 2009 pai problema nu este cum actionez socurile, problema este unde gasesc acele suruburi de la soc sau ce sunt. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
BH 83 FOC Postat Ianuarie 21, 2009 Share Postat Ianuarie 21, 2009 pai problema nu este cum actionez socurile, problema este unde gasesc acele suruburi de la soc sau ce sunt. Din pacate motorul meu acuma este undeva la mama naibii intr-o scara de bloc acoperit cu o husa. De o luna de zile tot imi propun sa ma duc sa spal lantul si tot nu apuc, asa ca nu stiu cand voi avea ocazia sa merg si sa studiez carburatoarele. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TZepeSH Postat Ianuarie 21, 2009 Share Postat Ianuarie 21, 2009 cred ca nu ma exprim eu cum trebuie: unde gasesc sa cumpar acele pistonase pentru soc/suruburi sau ce sunt. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Korben Postat Ianuarie 21, 2009 Share Postat Ianuarie 21, 2009 slabe sperante sa gasesti asaceva in mod normal alea trebuia sa le primesti impreuna cu carburile Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
macicasan Postat Ianuarie 26, 2009 Share Postat Ianuarie 26, 2009 am dat peste noul transalp, in coloritul aniversar... ai de capu' meu ce tare e!!! are cineva transalpu' nou, de 700? daca da, cum vi se pare, cum merge, cat e de comod si cat consuma? mi se pare superb... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
B.B. Postat Ianuarie 26, 2009 Share Postat Ianuarie 26, 2009 am dat peste noul transalp, in coloritul aniversar... ai de capu' meu ce tare e!!!are cineva transalpu' nou, de 700? daca da, cum vi se pare, cum merge, cat e de comod si cat consuma? mi se pare superb... http://www.transalp.ro/forum/transalp-2008...a-fost-t74.html Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
alexxx Postat Ianuarie 26, 2009 Share Postat Ianuarie 26, 2009 Mda, Transalp s-a dat peste cap si a "devenit" V-strom. Pentru unii e bine. Altii cauta in continuare modele mai vechi. Stiu ei de ce. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Stiff Rider Postat Ianuarie 28, 2009 Share Postat Ianuarie 28, 2009 bai baieti, stiti cumva daca e vreo gagica in RO care sa calareasca TA, eu stiu una care mergea pe unu' de imprumut ... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
vintze Postat Ianuarie 28, 2009 Share Postat Ianuarie 28, 2009 bai baieti, stiti cumva daca e vreo gagica in RO care sa calareasca TA, eu stiu una care mergea pe unu' de imprumut ... saphira aea un ta de 400 dar a plecat din tara Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
coach Postat Ianuarie 29, 2009 Share Postat Ianuarie 29, 2009 Si mai e una si in Timisoara dar cred ca motorul e tot de imprumut Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
lucescuciprian Postat Ianuarie 29, 2009 Share Postat Ianuarie 29, 2009 Salutari la toata lumea ! Sunt Ciprian, din Iasi, am un Transalp 600 V din 98, cumparat in octombrie 2008. Zilele trecute mi-a ajuns kitul de pinioane comandat, si anume 16/42. Sa va zic cateva impresii: in primul rand treapta 1 e mai lunga,e mai dificil in offroad. DAR : la viteza de 100 km/h turatia este de 4000 iar la 120 km/h turometrul arata 4800. Totusi cred ca voi reveni la pinionul vechi (de 15), ca sa fac fata mai bine in teren. Nu i-am facut inca un consum cu kitul asta. Pentru cei care vor sa mai faca aceasta modificare, cred ca trebuie cautat kit de translap de 400, pt ca pe foaia asta de 42 scrie ca e de transalp de 400. Multa bafta tuturor ! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
vintze Postat Ianuarie 30, 2009 Share Postat Ianuarie 30, 2009 Salutari la toata lumea !Sunt Ciprian, din Iasi, am un Transalp 600 V din 98, cumparat in octombrie 2008. Zilele trecute mi-a ajuns kitul de pinioane comandat, si anume 16/42. Sa va zic cateva impresii: in primul rand treapta 1 e mai lunga,e mai dificil in offroad. DAR : la viteza de 100 km/h turatia este de 4000 iar la 120 km/h turometrul arata 4800. Totusi cred ca voi reveni la pinionul vechi (de 15), ca sa fac fata mai bine in teren. Nu i-am facut inca un consum cu kitul asta. Pentru cei care vor sa mai faca aceasta modificare, cred ca trebuie cautat kit de translap de 400, pt ca pe foaia asta de 42 scrie ca e de transalp de 400. Multa bafta tuturor ! da, noi ne-am luat trasalpurile pentru off, nu pentru viteza Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Korben Postat Ianuarie 30, 2009 Share Postat Ianuarie 30, 2009 Salutari la toata lumea !............. Pentru cei care vor sa mai faca aceasta modificare, cred ca trebuie cautat kit de translap de 400, pt ca pe foaia asta de 42 scrie ca e de transalp de 400. Salutari, Cipriane Nu cred ca ai facut o alegere inteleapta schimband pinioanele Eu am fost fortat de imprejurari sa pun un pinion de spate de 47 (noral trebuia de 46) si am simtit deja diferenta Demaraj si putere suficienta, dar la viteza era prea turat Dupa ce am pus kitul corect a fost OK Apoi, m-am lacomit la o anvelopa spate de 140 De data aceasta am simtit exact invers, adica un plus de viteza dar mai greu de manevrat pe teren accidentat, era un pic prea "rapida" in treapta a I-a Eu zic sa pui ce trebuie ca e bine A, si nu uita ca Transalpul nu e motocicleta de viteza. Cat ai castigat la viteza maxima? 5 km/h? Dar la consum? 0,1-0,2 l /100 km? Poate ca da, dar te asigur ca motorul si transmisia nu sunt prea incantate de aceasta modificare... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
lucescuciprian Postat Ianuarie 30, 2009 Share Postat Ianuarie 30, 2009 Multumesc de comentarii dar trebuie sa precizez cateva lucruri: - nu am facut modificarea pt viteza maxima,in nici un caz, viteza mea de croaziera e 100-120 km/h. - sper sa-mi scada consumul cu cel putin 0.5 l - o sa mai pun impresii pe parcursul sezonului, cand voi merge mai mult cu ea. Cat de curand o sa pun turatiile pe care le are la 100km/h cu kitul actual - 15/42. La fel si cu consumul, dar acela mai tarziu,cand voi face mai multe drumuri in afara. Va doresc calatorii placute ! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
B.B. Postat Februarie 1, 2009 Share Postat Februarie 1, 2009 Azi în sfârÂşit am scos motocicleta din casă.. după aproape 2 luni cât a stat nemiÂşcată... Între timp am demontat capacul chiulasei la cilindrul 2 si am pus ceva silicon, se prelingea uÂşor ulei pe acolo. Am bagat vreo 60km la 0 grade, am facut si ceva offroad cu patinaj artistic pe gheață, am ieÂşit Âşi putin pe autostradă... concluzia: motorul merge de rupe! Nu mai curge ulei deloc, parca e mai vie, plina de vana.. o fi de vina si aerul rece si faptul ca am curatat oarecum carburatoarele... Luni bag filtru de aer nou, in curand si cauciucuri - m-am decis la K60 - si incepe un nou sezon. Azi in scurta plimbare am adus kilometrajul la 80000. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
vintze Postat Februarie 1, 2009 Share Postat Februarie 1, 2009 Azi în sfârÂşit am scos motocicleta din casă.. după aproape 2 luni cât a stat nemiÂşcată... Între timp am demontat capacul chiulasei la cilindrul 2 si am pus ceva silicon, se prelingea uÂşor ulei pe acolo. Am bagat vreo 60km la 0 grade, am facut si ceva offroad cu patinaj artistic pe gheață, am ieÂşit Âşi putin pe autostradă... concluzia: motorul merge de rupe! Nu mai curge ulei deloc, parca e mai vie, plina de vana.. o fi de vina si aerul rece si faptul ca am curatat oarecum carburatoarele... Luni bag filtru de aer nou, in curand si cauciucuri - m-am decis la K60 - si incepe un nou sezon. Azi in scurta plimbare am adus kilometrajul la 80000. si pe mine ma mananca. mobra e gata, astep doar cauciucurile. (conti escape, 155 iepuroi cu tot cu camere). cand vor veni, sper sa fie si vremea mai tandra cu noi si sa vina incalzirea aia globala odata. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
B.B. Postat Februarie 1, 2009 Share Postat Februarie 1, 2009 Vine doar in mintea unora.... azi cand am facut ochi si i-am aruncat pe geam... zapada de 15cm... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
irattila Postat Februarie 1, 2009 Share Postat Februarie 1, 2009 Salut. Stiti unde pot sal comand piese mai jos, cu nr 20. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Korben Postat Februarie 1, 2009 Share Postat Februarie 1, 2009 Stiti unde pot sal comand piese mai jos, cu nr 20. A postat Belbody mai sus sau pe celalalt forum, are el piesa aia Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
B.B. Postat Februarie 2, 2009 Share Postat Februarie 2, 2009 Salut. Stiti unde pot sal comand piese mai jos, cu nr 20. Da, o am eu, nou nouta, comandata de la Honda. La mine nu s-a potrivit, am altfel de ax la iesirea din cutie. Este pt TA modele de la 1991 in sus. PArca era si o poza cu ea pe topic mai in sus. Da, e la pagina 117 in topicul asta. Uite aici. /index.php?...t&p=1445018 Eu locuiesc in Cehia, ti-o trimit prin posta daca vrei. Asa, si daca tot suntem la vanzari, am pentru cei interesati un set de semnalizari spate pt TA sau Dominator sau... Pretul este de 18 euro amandoua. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
vice Postat Februarie 2, 2009 Share Postat Februarie 2, 2009 Salut, Hai ca vad ca a inceput sa se faca curatenie prin casa / garaj. Am o roata dintata (melcul de la kilometraj) de la roata. Este original Honda, sigilat. L-am cumparat prin vara cand nu-mi mai mergea kilometrajul si am crezut ca e de la el. Intre timp, am gasit un cablu si l-am inlocuit, asa ca nu era defect melcul. Are codul 44806-KF0-000. e asta (http://www.cmsnl.com/products/gear-speedometer_44806kf0000/). Am dat pe el 25$ (cam 70 lei atunci). Cer valoarea in lei, nu in $, adica tot 70 lei (atunci Honda mi l-a adus in ~ 2 saptamani). Daca-l vrea cineva, sa ma contacteze. De asemenea, mai am si un set de... naiba sa le ia... e un arc, doua garnituri si o valva. Are codul 10007950 de pe louis.de (BENZINHAHN-DICHTSATZ HONDA). Eu am vrut sa comand o garnitura de rezervor, la buson, ca se mai prelinge pe acolo (cand a fost culcata...). Am dat pe ea 14.95 euro (~50lei la vremea resprectiva), cat e acum pe site. Cer tot atat (50 lei). E sigilata. Ma puteti contacta pe PM, mail la web@onlinesell.ro sau 0721.789.377 (Vicentiu). Trimit si in afara Bucurestiului, cu posta. O seara buna, Vice. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
B.B. Postat Februarie 2, 2009 Share Postat Februarie 2, 2009 De asemenea, mai am si un set de... naiba sa le ia... e un arc, doua garnituri si o valva. Are codul 10007950 de pe louis.de (BENZINHAHN-DICHTSATZ HONDA). Eu am vrut sa comand o garnitura de rezervor, la buson, ca se mai prelinge pe acolo (cand a fost culcata...). Am dat pe ea 14.95 euro (~50lei la vremea resprectiva), cat e acum pe site. Cer tot atat (50 lei). E sigilata.Ma puteti contacta pe PM, mail la web@onlinesell.ro sau 0721.789.377 (Vicentiu). Trimit si in afara Bucurestiului, cu posta. O seara buna, Vice. Chestia aia e membrana de vacuum de la robinet. Uite asa ceva mi-ar trebui mie, la mine e sparta si e pus pe direct. M-ar interesa. Poti sa pui o poza cu ea? Si cumva la scara, langa un obiect uzual... pachet de tigari, etc, sa fiu sigur ca e ceea ce trebuie, cu toate ca am vazut poza pe loius.. iti dau semnalizarile pe ea... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Korben Postat Februarie 2, 2009 Share Postat Februarie 2, 2009 Chestia aia e membrana de vacuum de la robinet. Uite asa ceva mi-ar trebui mie, la mine e sparta si e pus pe direct.M-ar interesa. Poti sa pui o poza cu ea? Si cumva la scara, langa un obiect uzual... pachet de tigari, etc, sa fiu sigur ca e ceea ce trebuie, cu toate ca am vazut poza pe loius.. Cu tigari nu e voie, mai bine cu prezervativ Asta ar trebui sa fie, mie asa mi-a dat louis dupa cod: Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.