Sari la conținut

Detinatori De Husaberg


Enduro Braesti
 Share

Postări Recomandate

  • Răspunsuri 428
  • Created
  • Ultimul Răspuns

Top Posters In This Topic

salut , piese pentru un Husaberg modelul EC 650 cred ca este pe unde pot gasi , m-ar interesa , seturi supape etc..... pun si o poza poate stiti voi ce model este si ce an . multumesc !

 

 

 

piese gasesti aici

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 3 weeks later...
  • 1 month later...

de vanzare HUSABERG FS 450 E (supermoto)

an fabr 2006 cumparata noua si inmatricula in 2008.

aprox 180h (are 27 pe ceas dar ceasul functioneaza doar la supermoto)

se vinde in varianta enduro (are suspensia fata speciala de enduro) sau enduro +supermoto (suspensia fata +frana speciala+roti cu cauciucuri noi pirellii supercorsa + lant separat de sm)

pe ea am pus scut, ventilator, handguard, mousse-uri, inaltatoare de ghidon.

f bine intretinuta. inmatriculata (omologata ca enduro-in carte are roti de enduro)

pret..... in functie de configuratie.

dragos 0722610432

+neoprene furci (atat enduro cat si supermoto)- protectii rotii supermoto

Mesaj completat

adjudecat :)

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 months later...

Best Off-Road Motorcycle: Husaberg FE 450

 

Husaberg shocked the off-road world with the quiet release of the FE 450. The KTM subsidiary flipped enduro thinking on its head with a radical engine design mated to a spectacular chassis and compliant suspension.Bikes come and go, but few leave truly significant marks on the sport. Husaberg made big waves in the dirt bike world with the 2009 FE 450. This enduro provides big-bore power with handling unlike anything else in the class. A 70-degree tilted cylinder and repositioned crank create a center of gravity which allows both ends to pivot effortlessly around it. That means it handles like a 250cc 2-stroke. Mass centralization is the name of the game for all OEMs, but Husaberg beat everyone to the punch with a truly innovative solution which elevates the KTM-owned Swedish company to the forefront of the off-road market, and it can no longer be viewed as an odd-ball Euro machine. With the might and security that comes from associating with KTM, the Husaberg FE 450 is breaking enduro stereotypes as much as it is mechanical molds.

 

Electric start and Keihin fuel injection are important off-road goodies, but the closed-loop EFI offers more than most systems used on dirt bikes. Fed through the 42mm throttle body, the ‘Berg’s motor cranks out tremendously usable power, and plenty of it. Everything about the bike was smooth, including the link-less WP suspension. The FE is undeniably a trail bike with its quick-handling, easy-to-ride attitude. Husaberg essentially sprung the new FE models on an unsuspecting enduro public, and the result was impressive to say the least. People still complained about the price, but not many had anything bad to say about actually riding such an awesome machine. Not to mention, it spawned a model line expansion for 2010 which promises to be even better. – JC Hilderbrand

post-9477-1263413612_thumb.jpg

post-9477-1263413874_thumb.jpg

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 3 weeks later...

Care sunt diferentele notabile, in real life nu pe hartie, intre FE 450 2008 si noul model 2009, care inteleg ca ramane neschimbat pentru 2010?

Cu alte cuvinte, se justifica o diferenta de mii de euro pentru achizitiona noua minune albastra?

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Care sunt diferentele notabile, in real life nu pe hartie, intre FE 450 2008 si noul model 2009, care inteleg ca ramane neschimbat pentru 2010?

Cu alte cuvinte, se justifica o diferenta de mii de euro pentru achizitiona noua minune albastra?

Pai sunt doua chestii total diferite. In 2008, 450fe era doar un alt 450 cu finisaje de top. 450-ul din 2009 a adus imbunatatiri serioase, si anume motor nou, sasu nou si o ciclistica cu totul si cu totul noua pentru motociclete off-road.

 

Diferentele reale se simt atunci cand mergi -- pare mult mai usoara cea noua, mult mai manevrabila, in comparatie cu modelele vechi. Daca te dai doar de hobby, nu stiu daca merita sa iei ceva 2008-2009 :disappointed: Tot la fel ca si cu ceva din 2002 (dar intretinut) se va simti :lol:

Editat de switch
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Manevrabila da, dar mai usoara sigur nu se simte!

In rest este cu totul altceva decat gunoaiele dinainte de 2009. E adevarat ca si la pret de observa :disappointed:

 

Inseamna ca tocmai ce mi-am luat un gunoi FE 450 model 2008 :lol:)

 

Mi-ar fi placut sa am opinia posesorilor de 2008 care eventual au trecut la 2009 era insa de asteptat sa nu fe prea multi, niciunul insa este insa mult sub asteptari.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Inseamna ca tocmai ce mi-am luat un gunoi FE 450 model 2008 :disappointed:)

 

Mi-ar fi placut sa am opinia posesorilor de 2008 care eventual au trecut la 2009 era insa de asteptat sa nu fe prea multi, niciunul insa este insa mult sub asteptari.

[/quote

 

 

 

AI LUAT O MOTOCICLETA OK

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Inseamna ca tocmai ce mi-am luat un gunoi FE 450 model 2008 :disappointed:)

 

Mi-ar fi placut sa am opinia posesorilor de 2008 care eventual au trecut la 2009 era insa de asteptat sa nu fe prea multi, niciunul insa este insa mult sub asteptari.

 

 

 

AI LUAT O MOTOCICLETA OK

 

 

Hallelujah! Thanks pentru incurajare. Acum imi pun la punct/de fapt incep educatia cu privire la incaltaminte pentru domnisoara...

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Mie, de ce? :lol:...lor ar trebui sa le fie :lol:)

 

:disappointed: Te-a marcat rau aia a lu' Castravete. :lol:

Este vorba aia cu turcul si pistolul, indiferent de ce fier ai sub tine.

Il stiu eu pe unul care avea 300 nou si toata ziua in traseu o regla pe la carburator de te durea mintea, iar dupa 50 de porniri i s-a dus drac demarorul.

:lol:

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Nu e vorba numai de aia, ci de faptul ca din cate husa stiu (vre-o 5), numai a ta nu are probleme.

Referitor la KTM se stie ca pornirile electrice la 300/2008 au fost un dezastru, ca si 530/2008 de altfel.

Si daca mai sus te refereai la MOZ, imi aduc aminte ca acum doi ani la gheorghieni venise cu o geanta plina de bujii inecate pana si-a dat seama Lucian ca umblase aiurea la carburator (proprietarul) de-i consuma toata benzina in 40km.

Eu am carburatorul asa cum l-am luat, si am aceeasi bujie de doi ani de zile.

Clar exceptii sunt peste tot, dar parca la husaberg s-a intamplat de prea multe ori.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 weeks later...

ca fost posesor de 2006 va zic asa...

cand am vandut-o am avut o strangere de inima.. motoru ala ( i-am skimbat totul la timp) anu a dat niciodat rateuri.. si i-am facut ceva prosti cu dat peste cap si lumanari si altele....

asta noua imi pare mai fragila si nici dupa cateva ore bune nu m-am obisnuit cu feelingul de la roata fata(care ptr mine parca nu prea este- dar io-s castravete so nu se pune) aia veche care era la baza supermoto avea o directie ucigator de precisa.. parca eram cu suspersportul pe macadam cu ea... orice input in ghidon il simteam imediat...parca era struna de vioara...

si clar era mai nervoasa decat asta noua (asta a fost motivul vanzarii) ca dupa 3-4 ora ma simteam ca incredibilul HULK!!!

e f buna motocicleta.. da-i ce trebuie si te va duce departe

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

aia veche care era la baza supermoto avea o directie ucigator de precisa.. parca eram cu suspersportul pe macadam cu ea... orice input in ghidon il simteam imediat...parca era struna de vioara...

 

si pe bolovani cred ca la fel de ucigatoare era ;)

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Pe circuitul de supermoto toate pornesc usor ;), dar din experienta proprie am aflat ca atunci cand "push comes to shove" mai bine o sui pe remorca si te duci acasa :)

Si ca sa dovedesc ca nu am idei preoncepute atasez si o poza :D

post-4651-1266520865_thumb.jpg

Editat de Mark81
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 1 month later...
  • 1 month later...
  • 1 month later...

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

 Share

  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.


MOTOCICLISM.ro
Grup Facebook: +36000 membri
Înscrie-te în grup
Discutii despre motociclism pe Facebook
 
BIKESHOP.ro
Grup Facebook: +18000 membri
Înscrie-te în grup
Anunturi de vanzare - cumparare pe Facebook.


×
×
  • Creează nouă...