Sari la conținut

Grupul posesorilor de SuzukiGS500


Thomas
 Share

Postări Recomandate

Stabiliți că eu vin și de la Mangalia dacă e nevoie.

Chiar caut brigadă de plmibat cu viteză de croazieră de bun simț. Unde m-aș fi băgat erau doar vitezane și mai bine nu-i încurc.

 

Din acelasi motiv am facut propunerea de mai sus.

 

Din pacate vad ca pana acum au raspuns afirmativ doar 3 geseisti, din care unul fara mobra.Mai asteptam.... :D Oricum se pare ca pana duminica va ploua.... :D

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Răspunsuri 6,7k
  • Created
  • Ultimul Răspuns

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Posted Images

Off-topic:ma gandeam sa inchegam un grup al posesorilor de GS din Dr.Taberei.Cunosc vreo 3 insi care stam prin zona asta:intre Prelungirea Ghencea si Bd.Timisoara.Poate stabilim si o zi de intalnire.Mai schimbam impresii, ne dam cu parerea, stabilim iesiri in week-end and stuff!

 

Eu sunt din Crangasi. Ma "acceptati" si pe mine? :baldy:

 

fost, rezolvat! Curatat carburatoare, schimbat semeringuri si ulei in furci, intins lantul si curatat, spalat motor. Mecanicul mi-a spus ca era un carburator infundat de tot si ca nu a mai intalnit pana acum, cica erau ca niste dopuri..un material ceva gen matasea broastei [....]

 

deci, cat te-a costat? am si eu nevoie de o astfel de revizie + schimbat uleiul

Editat de Pentarus
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Din acelasi motiv am facut propunerea de mai sus.

 

Din pacate vad ca pana acum au raspuns afirmativ doar 3 geseisti, din care unul fara mobra.Mai asteptam.... :wacko:

 

Buna initiativa! Ma bag si eu.

 

de unde pot lua un manual de intretinere /reparare[sau cum s-o chema ]pt gesy.stie cineva?am ceva problema la ea si nu dau de capat :baldy: ms mult

 

Cauta aici: http://www.manualedereparatie.info/

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Buna initiativa! Ma bag si eu.

 

Bun!Hai sa trecem la fapte concrete! Nu de alta da' trece sesozonul pana ne miscam si noi un pic... :baldy:

 

Hai sa propunem fiecare dintre cei interesati o zi, o ora si un loc de intalnire pentru zona Dr.Taberei, Militari, Rahova, Cotroceni, Crangasi.

Spre exemplu, eu propun ziua de vineri, ora 19:00, Academia Militara.

 

Argumente: vineri, pentru ca putem stabili de comun acord iesirile pentru week-end.Ora zic eu ca este ok, astfel incat sa putem ajunge in timp util la intalnire dupa ce iesim de la munca.Oricum ziua se va mari, se va intuneca in jur de 21:00, deci e timp suficient de barfa si planuri de week-end.

 

Zona propusa mai sus nu limiteaza accesul celorlalti posesorilor de GS din alte zone ale Bucurestiului.Sunt bineveniti toti cei care doresc sa participe la aceste intalniri.

Editat de Kassu
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

1. la ce se folosesc astea: 10050282 (cod Louis)?

 

2. ce ulei de frana trebuie (un cod Louis)?

 

3. in afara de acest ulei de furca 10038580 (cod Louis), gasesc unul mai vascos (gen 15W - mi se pare prea moale furca)? Care ar fi codul Louis?

 

model motor: Suzuki GS500E GM51B (an 2002)

Editat de Pentarus
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Bun!Hai sa trecem la fapte concrete! Nu de alta da' trece sesozonul pana ne miscam si noi un pic... :baldy:

 

Hai sa propunem fiecare dintre cei interesati o zi, o ora si un loc de intalnire pentru zona Dr.Taberei, Militari, Rahova, Cotroceni, Crangasi.

Spre exemplu, eu propun ziua de vineri, ora 19:00, Academia Militara.

 

Argumente: vineri, pentru ca putem stabili de comun acord iesirile pentru week-end.Ora zic eu ca este ok, astfel incat sa putem ajunge in timp util la intalnire dupa ce iesim de la munca.Oricum ziua se va mari, se va intuneca in jur de 21:00, deci e timp suficient de barfa si planuri de week-end.

 

Zona propusa mai sus nu limiteaza accesul celorlalti posesorilor de GS din alte zone ale Bucurestiului.Sunt bineveniti toti cei care doresc sa participe la aceste intalniri.

 

 

Dude hai cu totii si gata :wacko: Am mai facut adunari din astea cum 2 ani, a fost frumos. Am fost si la mare cu cortul cu niste gs-isti din Constanta :)

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

1. la ce se folosesc astea: 10050282 (cod Louis)?

 

2. ce ulei de frana trebuie (un cod Louis)?

 

3. in afara de acest ulei de furca 10038580 (cod Louis), gasesc unul mai vascos (gen 15W - mi se pare prea moale furca)? Care ar fi codul Louis?

 

model motor: Suzuki GS500E GM51B (an 2002)

 

1) este o-ring-ul de la filtrul de ulei (garnitura..)

2) banuiesc ca e vorba despre lichidul de frana - DOT4 pentru moto - nu cred ca are o foarte mare importanta marca.

gasesti si pe la noi.. 250 ml sunt suficienti (daca vrei de pe louis: 10038222 - Castrol)

3) aici nu mai stiu :baldy:

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Hai sa propunem fiecare dintre cei interesati o zi, o ora si un loc de intalnire pentru zona Dr.Taberei, Militari, Rahova, Cotroceni, Crangasi.

Spre exemplu, eu propun ziua de vineri, ora 19:00, Academia Militara.

 

Argumente: vineri, pentru ca putem stabili de comun acord iesirile pentru week-end.Ora zic eu ca este ok, astfel incat sa putem ajunge in timp util la intalnire dupa ce iesim de la munca.Oricum ziua se va mari, se va intuneca in jur de 21:00, deci e timp suficient de barfa si planuri de week-end.

 

Mie imi convine dar ar trebuii verificat daca se mai intalneste cineva in ziua/ora aia, stiu ca mai se fac adunari la Academia militara.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

cine ma ajuta si pe mine va rog...??/

 

se futu suzi :baldy: ...

 

nu-mi merge pistonul din stanga...bujie noua, carburatoru curatat/reglat, da scanteie buna....si totusi nu merge

 

ii da prea multa benzina

si il ineaca.... daca stie cineva ce ar putea sa fie, sau daca a mai patit cineva...as aprecia mult daca m-ati ajuta...

 

multumesc anticipat...asfalt uscat

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

cine ma ajuta si pe mine va rog...??/

 

se f*** suzi :wacko: ...

 

nu-mi merge pistonul din stanga...bujie noua, carburatoru curatat/reglat, da scanteie buna....si totusi nu merge

 

ii da prea multa benzina

si il ineaca.... daca stie cineva ce ar putea sa fie, sau daca a mai patit cineva...as aprecia mult daca m-ati ajuta...

 

multumesc anticipat...asfalt uscat

 

Problema e din carburator,desi spui ca sunt reglate.Benzina este dozata in functie de nivelul plutitorului:daca nivelul este mai sus decat normal,benzina este prea multa si bujiile sunt umede,daca benzina este sub nivelul normal,bujiile sunt uscate,dar motorul nu are putere.Eu zic sa verifici tu nivelul de benzina,si sa te gandesti daca ar mai fi necesara o reglare a carburatoarelor.Nu e greu,o poti face si tu.Incearca aici http://gstwin.com/float_height_check.htm ,e o metoda foarte simpla de verificare a lor,in functie de care iti dai seama de situatia carburatoarelor.

 

 

 

RIDE SAFE :baldy: !

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Problema e din carburator,desi spui ca sunt reglate.Benzina este dozata in functie de nivelul plutitorului:daca nivelul este mai sus decat normal,benzina este prea multa si bujiile sunt umede,daca benzina este sub nivelul normal,bujiile sunt uscate,dar motorul nu are putere.Eu zic sa verifici tu nivelul de benzina,si sa te gandesti daca ar mai fi necesara o reglare a carburatoarelor.Nu e greu,o poti face si tu.Incearca aici http://gstwin.com/float_height_check.htm ,e o metoda foarte simpla de verificare a lor,in functie de care iti dai seama de situatia carburatoarelor.

 

 

 

RIDE SAFE :baldy: !

 

 

chiar am umblat si al plutitoare...si la carburatorul ala, i-am ridicat cuiul pontou sa inchida cat de mult...si tot ase....

o sa ma uit si pe site-ul ce mi l-ai lasat acolo, poate aflu ceva...oricum mersi mult....

 

asphalt uscat

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

chiar am umblat si al plutitoare...si la carburatorul ala, i-am ridicat cuiul pontou sa inchida cat de mult...si tot ase....

o sa ma uit si pe site-ul ce mi l-ai lasat acolo, poate aflu ceva...oricum mersi mult....

 

asphalt uscat

 

Exista o posibilitate sa nu fie din nivelul plutitorului ci sa fie uzat o-ring-ul de la cuiul ponton,care lasa sa curga benzina intr-o veselie.Eu asa am avut.Am reglat carburatoarele si tot aveam probleme cu bujii umede.Am mai desfacut odata si am vazut ca nu inchide cuiul ponton deloc.L-am scos afara si am vazut ca are un joc destul de mare;am pus niste fir de teflon peste acest o-ring,am verificat daca mai lasa benzina si le-am montat la loc.De atunci n-am mai avut probeleme cu carburatoarele.Din cate spui tu,tind sa cred ca aceasta e problema si la tine.Noroc si spor la treaba!

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Exista o posibilitate sa nu fie din nivelul plutitorului ci sa fie uzat o-ring-ul de la cuiul ponton,care lasa sa curga benzina intr-o veselie.Eu asa am avut.Am reglat carburatoarele si tot aveam probleme cu bujii umede.Am mai desfacut odata si am vazut ca nu inchide cuiul ponton deloc.L-am scos afara si am vazut ca are un joc destul de mare;am pus niste fir de teflon peste acest o-ring,am verificat daca mai lasa benzina si le-am montat la loc.De atunci n-am mai avut probeleme cu carburatoarele.Din cate spui tu,tind sa cred ca aceasta e problema si la tine.Noroc si spor la treaba!

 

 

mersi mult, o sa iau in considerare si varianta asta....

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

1) este o-ring-ul de la filtrul de ulei (garnitura..)

2) banuiesc ca e vorba despre lichidul de frana - DOT4 pentru moto - nu cred ca are o foarte mare importanta marca.

gasesti si pe la noi.. 250 ml sunt suficienti (daca vrei de pe louis: 10038222 - Castrol)

3) aici nu mai stiu :baldy:

 

Nu stiu daca se poate mai vascos cred ca sunt la fel. Poti intari rigiditatea suspensiei prin cele 2 suruburi din capatul telescoapelor. si mie mi-e cam moale dar asa se mai poate incari cat de cat

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Eu sunt din Crangasi. Ma "acceptati" si pe mine? :baldy:

 

 

 

deci, cat te-a costat? am si eu nevoie de o astfel de revizie + schimbat uleiul

 

Nu pun pe net (daca voiau puneau ei preturile singuri pe site-ul lor). Ai PM!

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Buna. Tre' sa imi fac schimbul de ulei si nu prea stiu ce ulei sa pun avand in vedere ca sunt atatea marci si tipuri.

Probabil ca s-a mai scris despre asta in acest topic dar sincer nu am timp sa stau sa citesc zeci de pagini ca sa gasesc un eventual raspuns.

ms :baldy:

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Buna. Tre' sa imi fac schimbul de ulei si nu prea stiu ce ulei sa pun avand in vedere ca sunt atatea marci si tipuri.

Probabil ca s-a mai scris despre asta in acest topic dar sincer nu am timp sa stau sa citesc zeci de pagini ca sa gasesc un eventual raspuns.

ms :baldy:

 

Salut,

 

Pentru orice sezon: 10W40, iar ca marca - Motul este momentan ridicata in slavi :wacko:.

4 litri din cel mai ieftin (10W40 - 5100) sunt pe la 140 ron.

Daca ai un stil agresiv constant si tii motorul in turatii mari, un 10W40 - 7100 ar fi mai ok (e ceva mai scump totusi).

 

Mai este un detaliu de care poti sa tii cont: vara pentru caldura din Bucuresti mi-a tot fost recomandat 15W50 (mai sunt cativa colegi de breasla pe aici care recomanda acelasi lucru). E mai vascos si face fata la temperaturi mari.

Eu am pus din acesta si sunt foarte multumit. Singura chestie e ca, inainte sa pleci la drum, trebuie sa il lasi cu 1-2 min in plus sa se incalzeasca uleiul.

 

Daca esti de prin Drumul Taberei, este un user pe forum care aduce ulei la preturi bune: @lipton.

Editat de arrakis2oo6
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Buna. Tre' sa imi fac schimbul de ulei si nu prea stiu ce ulei sa pun avand in vedere ca sunt atatea marci si tipuri.

Probabil ca s-a mai scris despre asta in acest topic dar sincer nu am timp sa stau sa citesc zeci de pagini ca sa gasesc un eventual raspuns.

ms :baldy:

clar cel mai bun e motul 10w40 7100[dar e si cel mai scump]eu ii pun saptamana asta tot un motul dar 5100 ca deh e criza si asta e mai ieftin dar foarte bun pentru suzi :wacko:

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Vi s-a intamplat ca dupa o plimbare de 1 mai, muncitoreasca, prin bucuresti..vreo 19 km ..sa se tureze motorul necontrolat? Adica eu o las la relanti si motorul se accelereaza singur..?

 

Mi s-a intamplat mie mah, acu' vre-o 2 ani. Cred ca se agatase cablul de la acceleratie sau cablul de la soc. Si-a revenit singur... dupa cateva momente.

 

Hai noroc, apropos, long time no see!

 

Craniutza :baldy:)

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

 Share

  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.


MOTOCICLISM.ro
Grup Facebook: +36000 membri
Înscrie-te în grup
Discutii despre motociclism pe Facebook
 
BIKESHOP.ro
Grup Facebook: +18000 membri
Înscrie-te în grup
Anunturi de vanzare - cumparare pe Facebook.


×
×
  • Creează nouă...