varugica Postat Aprilie 27, 2009 Share Postat Aprilie 27, 2009 MUltumesc celor cu sfaturi si mai mult decat atat!Azi am facut ce mi-ai spus si a pornit, dar nu tine relanti-ul de loc..am tinut-o pornita cam jumatate de ora, numai din acceleratie si tot nu sta la relanti. Am facut ce mi-ai spus, sa desfac suruburile alea doua..dar partea naspa este ca pe unul a curs ceva (apa / benzina) si s-a oprit, pe cand pe carburatorul celalalt continua sa curga oricat il las. O fi un semn ca e infundat carburatorul ala pe unde nu mai curge? ma mai pot juca la ceva ca sa tina relati-ul? Are un surub intre cele 2 carburatoare, ma cam manca mana ca sa invart de el.... am uitat sa spun, dupa ce a mers juma' de ora nu am mai incercat sa vad daca curge ceva pe ala infundatu' ca imi era sa nu curga benzina pe motorul fierbinte si sa ma joc de-a Ana LesKo..."flacari..ard in flacari....." Ce tare a fost aia cu gesy "umeda"...De surubal ala dintre carburatoare poti sa reglezi relantiul...dar se pare ca la tine este o problema mai naspa.Incearca intai sa pui ceva de curatit carburatoarele in benzina ,apoi daca nu mere nici asa...desfacut si curatat... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
HONDANEGRU Postat Aprilie 27, 2009 Share Postat Aprilie 27, 2009 Din pacate (pentru mine) visele mele umede se refera la faptul ca bag cheia in contact si am plecat unde vrea muschiu' meu... Nu am valente de mecanic si nici nu tin sa le dezvolt pe motoru' personal Si uita ca am ajuns sa mesteresc la ea...vine o vreme in viatza oricarui barbat.... Ce se pune in benzina ca sa curete carburatoarele? E ceva special de moto? Voi ce ati pus? SA fiu al dracu' de cand aveam dacie 1310 nu am mai avut problemele astea....sa suflu prin jigloare.... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
HONDANEGRU Postat Aprilie 28, 2009 Share Postat Aprilie 28, 2009 Am dat o tura prin cartier, daca o forjam poate se mai desfunda...nu am reusit decat sa sperii 3 taximetristi si 4 babe de la rateurile care le dadea. Prima daca nici nu am crezut ca sunt de la mine ..doar cand s-au inoportunat babele m-am prins ca pot da la cartier pre-infarcturi. Apoi am pus si in benzina un lichid de curatat carburatoarele, tot nu a mers....aceeasi poveste, nu tine relati-ul. I am running out of options here! AAA, am uitat, am dat jos rezervorul si am desfacut capacul la un carburator..l-am pus repede la loc cand am vazut ca are un arc si un capac de cauciuc...ala de dacie nu avea Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Kassu Postat Aprilie 28, 2009 Share Postat Aprilie 28, 2009 (editat) Hondanegru, inteleg ca stai prin Drumul Taberei?! Daca tot reusesti sa o pornesti si sa mergi cat de cat pe mobra, de ce nu incerci mai bine sa treci pe la Motorteam, poate te ajuta ei cu o verificare, reparatie? Zic si eu asa! Editat Aprilie 28, 2009 de Kassu Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
iama Postat Aprilie 30, 2009 Share Postat Aprilie 30, 2009 salutari.am o problema cu saua, mai exact cu prinderea ei. banuiesc ca nu este saua originala a motoretei mele. se misca orizontal si vertical si nu e fixata cum trebuie. recomanda cineva vreun mecanic sau....cineva care repara asa ceva, in bucuresti. mersi. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
HONDANEGRU Postat Aprilie 30, 2009 Share Postat Aprilie 30, 2009 Hondanegru, inteleg ca stai prin Drumul Taberei?! Daca tot reusesti sa o pornesti si sa mergi cat de cat pe mobra, de ce nu incerci mai bine sa treci pe la Motorteam, poate te ajuta ei cu o verificare, reparatie? Zic si eu asa! fost, rezolvat! Curatat carburatoare, schimbat semeringuri si ulei in furci, intins lantul si curatat, spalat motor. Mecanicul mi-a spus ca era un carburator infundat de tot si ca nu a mai intalnit pana acum, cica erau ca niste dopuri..un material ceva gen matasea broastei Probabil ca am si ceva plancton in rezervor si mormoloci pe teava de esapament..banuiesc ca de acolo erau rateurile alea zgomotoase care speriau babele prin cartier Daca o mai lasam un an probabil ca intreg motorul devenea o noua forma de viatza! Ma duceam la Animal Planet cu el! Umflat roti (dupa 1,5 ani de stat in garaj aveam 1 pe fata si 1,5 pe spate), facut plinul...I'am back in business! Multam' de idee, habar nu aveam de service-ul ala! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mihai_2b3 Postat Aprilie 30, 2009 Share Postat Aprilie 30, 2009 salutari.am o problema cu saua, mai exact cu prinderea ei. banuiesc ca nu este saua originala a motoretei mele. se misca orizontal si vertical si nu e fixata cum trebuie. recomanda cineva vreun mecanic sau....cineva care repara asa ceva, in bucuresti. mersi. Ai incercat cu o alta sa? de la alt GS ?...incearca intai asa si vezi cum e...daca tot se misca atunci tre sa umblii nitel la "suportii" pt sa... fost, rezolvat! Curatat carburatoare, schimbat semeringuri si ulei in furci, intins lantul si curatat, spalat motor. Mecanicul mi-a spus ca era un carburator infundat de tot si ca nu a mai intalnit pana acum, cica erau ca niste dopuri..un material ceva gen matasea broastei Probabil ca am si ceva plancton in rezervor si mormoloci pe teava de esapament..banuiesc ca de acolo erau rateurile alea zgomotoase care speriau babele prin cartier Daca o mai lasam un an probabil ca intreg motorul devenea o noua forma de viatza! Ma duceam la Animal Planet cu el! Umflat roti (dupa 1,5 ani de stat in garaj aveam 1 pe fata si 1,5 pe spate), facut plinul...I'am back in business! Multam' de idee, habar nu aveam de service-ul ala! Cat te-a dus toata treaba ... ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
iama Postat Aprilie 30, 2009 Share Postat Aprilie 30, 2009 am incercat cu alte 2, dar tot asa sta.in spate e ridicata de poti sa bagi mana. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Kassu Postat Aprilie 30, 2009 Share Postat Aprilie 30, 2009 (editat) fost, rezolvat! Curatat carburatoare, schimbat semeringuri si ulei in furci, intins lantul si curatat, spalat motor. Mecanicul mi-a spus ca era un carburator infundat de tot si ca nu a mai intalnit pana acum, cica erau ca niste dopuri..un material ceva gen matasea broastei Probabil ca am si ceva plancton in rezervor si mormoloci pe teava de esapament..banuiesc ca de acolo erau rateurile alea zgomotoase care speriau babele prin cartier Daca o mai lasam un an probabil ca intreg motorul devenea o noua forma de viatza! Ma duceam la Animal Planet cu el! Umflat roti (dupa 1,5 ani de stat in garaj aveam 1 pe fata si 1,5 pe spate), facut plinul...I'am back in business! Multam' de idee, habar nu aveam de service-ul ala! Faina expunere! Cu placere, bine ca ti-au rezolvat-o!Practic inteleg ca ti-au facut o revizie generala!Mie mi-au lasat o impresie buna, de cate ori am apelat la ei, au fost serviabili! Off-topic:ma gandeam sa inchegam un grup al posesorilor de GS din Dr.Taberei.Cunosc vreo 3 insi care stam prin zona asta:intre Prelungirea Ghencea si Bd.Timisoara.Poate stabilim si o zi de intalnire.Mai schimbam impresii, ne dam cu parerea, stabilim iesiri in week-end and stuff! LE:Precizare necesara:daca se stabileste o zi si un punct de intalnire, oricine are GS e bine venit, indiferent de "zona" de bastina. Editat Aprilie 30, 2009 de Kassu Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Piratul Postat Aprilie 30, 2009 Share Postat Aprilie 30, 2009 salutari.am o problema cu saua, mai exact cu prinderea ei. banuiesc ca nu este saua originala a motoretei mele. se misca orizontal si vertical si nu e fixata cum trebuie. recomanda cineva vreun mecanic sau....cineva care repara asa ceva, in bucuresti. mersi. Din ce an e GS-ul? Am o sa in plus ramasa de la dezmembrare, in stare ok. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Nk155 Postat Aprilie 30, 2009 Share Postat Aprilie 30, 2009 :ma gandeam sa inchegam un grup al posesorilor de GS din Dr.Taberei.Cunosc vreo 3 insi care stam prin zona asta:intre Prelungirea Ghencea si Bd.Timisoara.Poate stabilim si o zi de intalnire.Mai schimbam impresii, ne dam cu parerea, stabilim iesiri in week-end and stuff! LE:Precizare necesara:daca se stabileste o zi si un punct de intalnire, oricine are GS e bine venit, indiferent de "zona" de bastina. eu ma bag si la intalniri si la iesiri Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
iama Postat Aprilie 30, 2009 Share Postat Aprilie 30, 2009 Din ce an e GS-ul? Am o sa in plus ramasa de la dezmembrare, in stare ok. Gs-u e din 92. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
vanatorul Postat Aprilie 30, 2009 Share Postat Aprilie 30, 2009 Faina expunere! Cu placere, bine ca ti-au rezolvat-o!Practic inteleg ca ti-au facut o revizie generala!Mie mi-au lasat o impresie buna, de cate ori am apelat la ei, au fost serviabili! Off-topic:ma gandeam sa inchegam un grup al posesorilor de GS din Dr.Taberei.Cunosc vreo 3 insi care stam prin zona asta:intre Prelungirea Ghencea si Bd.Timisoara.Poate stabilim si o zi de intalnire.Mai schimbam impresii, ne dam cu parerea, stabilim iesiri in week-end and stuff! LE:Precizare necesara:daca se stabileste o zi si un punct de intalnire, oricine are GS e bine venit, indiferent de "zona" de bastina. Ma primiti si dava vin fara GS ul meu... nu am unde sa l tin in Bucuresti din pacate.. dar stau pe Timisoara... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ovidiusecu Postat Aprilie 30, 2009 Share Postat Aprilie 30, 2009 Stabiliți că eu vin și de la Mangalia dacă e nevoie. Chiar caut brigadă de plmibat cu viteză de croazieră de bun simț. Unde m-aș fi băgat erau doar vitezane și mai bine nu-i încurc. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Kassu Postat Aprilie 30, 2009 Share Postat Aprilie 30, 2009 Stabiliți că eu vin și de la Mangalia dacă e nevoie.Chiar caut brigadă de plmibat cu viteză de croazieră de bun simț. Unde m-aș fi băgat erau doar vitezane și mai bine nu-i încurc. Din acelasi motiv am facut propunerea de mai sus. Din pacate vad ca pana acum au raspuns afirmativ doar 3 geseisti, din care unul fara mobra.Mai asteptam.... Oricum se pare ca pana duminica va ploua.... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ovidiusecu Postat Aprilie 30, 2009 Share Postat Aprilie 30, 2009 Eu plec oricum spre mare fie ploaie, fie vânt. Poate mai apar doritori, totuși nu e chiar atât de rar modelul... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Pentarus Postat Mai 2, 2009 Share Postat Mai 2, 2009 (editat) Off-topic:ma gandeam sa inchegam un grup al posesorilor de GS din Dr.Taberei.Cunosc vreo 3 insi care stam prin zona asta:intre Prelungirea Ghencea si Bd.Timisoara.Poate stabilim si o zi de intalnire.Mai schimbam impresii, ne dam cu parerea, stabilim iesiri in week-end and stuff! Eu sunt din Crangasi. Ma "acceptati" si pe mine? fost, rezolvat! Curatat carburatoare, schimbat semeringuri si ulei in furci, intins lantul si curatat, spalat motor. Mecanicul mi-a spus ca era un carburator infundat de tot si ca nu a mai intalnit pana acum, cica erau ca niste dopuri..un material ceva gen matasea broastei [....] deci, cat te-a costat? am si eu nevoie de o astfel de revizie + schimbat uleiul Editat Mai 2, 2009 de Pentarus Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
pogor[frate] Postat Mai 2, 2009 Share Postat Mai 2, 2009 de unde pot lua un manual de intretinere /reparare[sau cum s-o chema ]pt gesy.stie cineva?am ceva problema la ea si nu dau de capat ms mult Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
arrakis Postat Mai 2, 2009 Share Postat Mai 2, 2009 Din acelasi motiv am facut propunerea de mai sus. Din pacate vad ca pana acum au raspuns afirmativ doar 3 geseisti, din care unul fara mobra.Mai asteptam.... Buna initiativa! Ma bag si eu. de unde pot lua un manual de intretinere /reparare[sau cum s-o chema ]pt gesy.stie cineva?am ceva problema la ea si nu dau de capat ms mult Cauta aici: http://www.manualedereparatie.info/ Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Kassu Postat Mai 2, 2009 Share Postat Mai 2, 2009 (editat) Buna initiativa! Ma bag si eu. Bun!Hai sa trecem la fapte concrete! Nu de alta da' trece sesozonul pana ne miscam si noi un pic... Hai sa propunem fiecare dintre cei interesati o zi, o ora si un loc de intalnire pentru zona Dr.Taberei, Militari, Rahova, Cotroceni, Crangasi. Spre exemplu, eu propun ziua de vineri, ora 19:00, Academia Militara. Argumente: vineri, pentru ca putem stabili de comun acord iesirile pentru week-end.Ora zic eu ca este ok, astfel incat sa putem ajunge in timp util la intalnire dupa ce iesim de la munca.Oricum ziua se va mari, se va intuneca in jur de 21:00, deci e timp suficient de barfa si planuri de week-end. Zona propusa mai sus nu limiteaza accesul celorlalti posesorilor de GS din alte zone ale Bucurestiului.Sunt bineveniti toti cei care doresc sa participe la aceste intalniri. Editat Mai 2, 2009 de Kassu Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Pentarus Postat Mai 2, 2009 Share Postat Mai 2, 2009 (editat) 1. la ce se folosesc astea: 10050282 (cod Louis)? 2. ce ulei de frana trebuie (un cod Louis)? 3. in afara de acest ulei de furca 10038580 (cod Louis), gasesc unul mai vascos (gen 15W - mi se pare prea moale furca)? Care ar fi codul Louis? model motor: Suzuki GS500E GM51B (an 2002) Editat Mai 2, 2009 de Pentarus Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Pentarus Postat Mai 2, 2009 Share Postat Mai 2, 2009 1. la ce se folosesc astea: 10050282 (cod Louis)? scuze, nu mai pot edita. E cumva garnitura de la capacul filtrului de ulei? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Piratul Postat Mai 2, 2009 Share Postat Mai 2, 2009 Bun!Hai sa trecem la fapte concrete! Nu de alta da' trece sesozonul pana ne miscam si noi un pic... Hai sa propunem fiecare dintre cei interesati o zi, o ora si un loc de intalnire pentru zona Dr.Taberei, Militari, Rahova, Cotroceni, Crangasi. Spre exemplu, eu propun ziua de vineri, ora 19:00, Academia Militara. Argumente: vineri, pentru ca putem stabili de comun acord iesirile pentru week-end.Ora zic eu ca este ok, astfel incat sa putem ajunge in timp util la intalnire dupa ce iesim de la munca.Oricum ziua se va mari, se va intuneca in jur de 21:00, deci e timp suficient de barfa si planuri de week-end. Zona propusa mai sus nu limiteaza accesul celorlalti posesorilor de GS din alte zone ale Bucurestiului.Sunt bineveniti toti cei care doresc sa participe la aceste intalniri. Dude hai cu totii si gata Am mai facut adunari din astea cum 2 ani, a fost frumos. Am fost si la mare cu cortul cu niste gs-isti din Constanta Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mdvd Postat Mai 2, 2009 Share Postat Mai 2, 2009 1. la ce se folosesc astea: 10050282 (cod Louis)? 2. ce ulei de frana trebuie (un cod Louis)? 3. in afara de acest ulei de furca 10038580 (cod Louis), gasesc unul mai vascos (gen 15W - mi se pare prea moale furca)? Care ar fi codul Louis? model motor: Suzuki GS500E GM51B (an 2002) 1) este o-ring-ul de la filtrul de ulei (garnitura..) 2) banuiesc ca e vorba despre lichidul de frana - DOT4 pentru moto - nu cred ca are o foarte mare importanta marca. gasesti si pe la noi.. 250 ml sunt suficienti (daca vrei de pe louis: 10038222 - Castrol) 3) aici nu mai stiu Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Nk155 Postat Mai 2, 2009 Share Postat Mai 2, 2009 Hai sa propunem fiecare dintre cei interesati o zi, o ora si un loc de intalnire pentru zona Dr.Taberei, Militari, Rahova, Cotroceni, Crangasi.Spre exemplu, eu propun ziua de vineri, ora 19:00, Academia Militara. Argumente: vineri, pentru ca putem stabili de comun acord iesirile pentru week-end.Ora zic eu ca este ok, astfel incat sa putem ajunge in timp util la intalnire dupa ce iesim de la munca.Oricum ziua se va mari, se va intuneca in jur de 21:00, deci e timp suficient de barfa si planuri de week-end. Mie imi convine dar ar trebuii verificat daca se mai intalneste cineva in ziua/ora aia, stiu ca mai se fac adunari la Academia militara. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.