monitz Postat August 29, 2006 Share Postat August 29, 2006 Daca ai mainile mai scurte poti prinde si de sub scaun, de bara din cadru din spatele carenei laterale spate. Iti imprumut o bormasina? Numai daca prinde 100km/ora tare asta @monitz: welcome! Vreau sa-mi fac si eu schimbul de ulei la Suzi si nu stiu cati litri intra. Intra mai mult de 2 litri? Nu prea stiu sa-ti spun. Cel de la care am luat-o tocmai facuse schimbul de ulei. Eu doar am mai completat cand a fost nevoie... Nu ma luati asa tare cu intrebarile....cred ca mai repede am nevoie de sfaturi decat sa dau eu la altii.... Am motocicleta de abia 3 saptamani... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cristian78 Postat August 29, 2006 Share Postat August 29, 2006 tare asta @monitz: welcome! Vreau sa-mi fac si eu schimbul de ulei la Suzi si nu stiu cati litri intra. Intra mai mult de 2 litri? daca nu schimbi filtrul - intra 2,6 l daca schimbi si filtrul - intra 2,9 l Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
brainwash Postat August 29, 2006 Share Postat August 29, 2006 (editat) Vreau sa-mi fac si eu schimbul de ulei la Suzi si nu stiu cati litri intra. Intra mai mult de 2 litri? Intra cam 2.6 (in carte 2.9) cu tot cu filtrul de ulei schimbat. Fara schimbarea filtrului iti ajung 2, dar nu e recomandabil, mai ales ca e vreo 200k un filtru nou. Eu am pus Castrol RS4 (cred ca full-sintetic) acum cateva luni, dar dupa turul tarii mi l-a mancat aproape pe tot, asa ca acum am pus Valvoline semi-sintetic. Unde mai pui la socoteala ca e la nici jumatate de pret. (Valvoline 200k litrul, RS4 >500k). Editat August 29, 2006 de brainwash Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Road Postat August 29, 2006 Share Postat August 29, 2006 Filtru si alte multe piese pentru Suzuki gasiti la Autonet. Am un prieten aici in Satu Mare (BanditNo.1 de pe forum) care lucreaza la Autonet SM, si el mi-a dat informatia asta. De acolo mi-am luat si eu filtru de ulei, a costat 172.000 lei, este Champion, exact ca si cele din Louis. Partea buna e ca mergi, ti-l aduce din magazie, l-ai platit si mergi cu el acasa si nu mai tre sa astepti. Partea proasta e ca nu are o-ring, deci va trebui sa pui garnitura veche, cu putin silicon sau vaselina. Despre ulei.........eu am bagat Mobil1 10W40 semisintetic. Atentie cand cumparati uleiul sa scrie pe el ca e special pentru motociclete, si nu pentru conserve. Cu schimbare de filtru (ceea ce e recomandabil cand schimbi uleiul, mai ales ca nu costa mult), eu am bagat 2,8 L. Se poate completa ulterior, daca scade cumva nivelul. Succes si aveti grija cum desfaceti surubul de la ulei.......daca se rupe ala... @monitz.....baga si tu o poza cu tine..........si cu motocicleta bineinteles Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Thot Postat August 29, 2006 Share Postat August 29, 2006 Atentie cand cumparati uleiul sa scrie pe el ca e special pentru motociclete, si nu pentru conserve. Si daca bag de masina ce se poate intampla? @toti care au scris ceva: merci de ajutor Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
brainwash Postat August 29, 2006 Share Postat August 29, 2006 Si daca bag de masina ce se poate intampla? @toti care au scris ceva: merci de ajutor Uleiul de masina are aditivi speciali de ungere iar ambreiajul la motocicleta este umed (in ulei). Asta inseamna ca s-ar putea sa patineze ambreiajul. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Thot Postat August 29, 2006 Share Postat August 29, 2006 Uleiul de masina are aditivi speciali de ungere iar ambreiajul la motocicleta este umed (in ulei). Asta inseamna ca s-ar putea sa patineze ambreiajul. Pai daca doar patineaza si nu strica nimic pe acolo... Voi ce ma sfatuiti, sa bag de masina sau sa merg sa-mi iau de moto? Eu as opta pt din ala de masina ca-l gasesc la orice benzinarie, alea de moto nu stiu de unde le pot lua astazi dupa 18.00 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cristian78 Postat August 29, 2006 Share Postat August 29, 2006 Mai omule! daca bagi de masina e posibil sa strici ambreiajul definitiv, adica nici dupa ce o sa ii bagi ulei pentru motociclete sa nu isi revina. Eu sunt patzit , si nu mai fac decat ce spune la carte! (i-am pus odata ulei mai gros si nu i-a placut deloc) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Thot Postat August 29, 2006 Share Postat August 29, 2006 Mai omule! daca bagi de masina e posibil sa strici ambreiajul definitiv, adica nici dupa ce o sa ii bagi ulei pentru motociclete sa nu isi revina. Eu sunt patzit , si nu mai fac decat ce spune la carte! (i-am pus odata ulei mai gros si nu i-a placut deloc) Ok, am inteles. Merci. De unde iau niste ulei de moto? Sau ce tr sa scrie pe cutie? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
brainwash Postat August 29, 2006 Share Postat August 29, 2006 (editat) E posibil sa gasesti si la benzinariile mai mari. Eu am gasit la Mol, dar aveau doar ceva super-racing, scump, si nu se potrivea la GS oricum. Incearca la magazinele de piese auto sau daca e ceva magazin specializat pe uleiuri auto. Pe cutie trebuie sa fie desenata o motocicleta si/sau sa scrie for motorcycles. Vanzatorul stie... Eu am gasit Aral si Valvoline la preturi bunicele, Valvoline pare chiar sa aiba ungere mai buna. Editat August 29, 2006 de brainwash Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Road Postat August 29, 2006 Share Postat August 29, 2006 Gandeste-te ca uleiul care il bagi in motocicleta e facut pentru motoare care lucreaza la turatii muuult mai mari decat cele de la masina. Asa ca nu e prea sanatos pt motor. Mai bine mai asteapta o zi decat sa faci o prostie. Daca vrei sa te tina tre sa si ai grija de el. Iar.........la Autonet ar trebui sa gasesti. La benzinarii si din astea mai greu..... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
brainwash Postat August 30, 2006 Share Postat August 30, 2006 (editat) daca nu schimbi filtrul - intra 2,6 l daca schimbi si filtrul - intra 2,9 l Astea sunt cifrele din manual, dar uneori e indicat sa mergi pe o valoare mai conservativa. Asta pentru ca daca a mai ramas putin ulei in carter vei depasi nivelul, iar va forta garniturile. Asa ca mai bine pui mai putin la inceput si completezi in timp. Editat August 30, 2006 de brainwash Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Thot Postat August 30, 2006 Share Postat August 30, 2006 Multumesc de raspunsuri si de ajutor . Am amanat schimbul de ulei pentru maine (deh, zi de salariu, ) si am si facut rost de ulei si filtru (tramane doar sa ma duc sa-l platesc si sa-l iau, ) Thomas Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Pacasac Postat August 30, 2006 Share Postat August 30, 2006 La Petrol Group mai gasesti Valvoline Durablend, semi-sintetic, pe la 280,000 kilu. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Road Postat August 30, 2006 Share Postat August 30, 2006 Dracula Bikers Party - va bagati careva ? detalii aici Mi-ar placea sa-i cunosc pe cativa din posesorii de geseuri, de aici de pe forum. Sper doar ca vremea sa tina cu noi. Thot bafta cu schimbul de ulei. Ai grija sa nu fortezi surubul, sa nu se rupa. Mai bine incalzeste putin motorul inainte. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Emppu Postat August 30, 2006 Share Postat August 30, 2006 Dracula Bikers Party - va bagati careva ? detalii aici Mi-ar placea sa-i cunosc pe cativa din posesorii de geseuri, de aici de pe forum. Sper doar ca vremea sa tina cu noi. Thot bafta cu schimbul de ulei. Ai grija sa nu fortezi surubul, sa nu se rupa. Mai bine incalzeste putin motorul inainte. Si io as veni sa cunosc GSisti forumisti. Insa io am examene la fuckultate pe 16-17. Sper sa tina vremea cu voi, cei care mergeti. Si ce-as fi dat si io o tura cu un GSeu sa-mi amintesc de old days... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
brainwash Postat August 30, 2006 Share Postat August 30, 2006 Thot bafta cu schimbul de ulei. Ai grija sa nu fortezi surubul, sa nu se rupa. Mai bine incalzeste putin motorul inainte. Mie mi s-a rupt un prezon de la filtru la primul schimb, cu motor incalzit si cu totul ca la carte. Bine ca nu s-a rupt in interior, am reusit sa-l desurubez si am pus un surub fara cap(de 6 cred) luat de la un magazin in graba. Asa a ramas si pana in ziua de azi si e la fel de bun. Trebuie avut in vedere ca datorita schimbarilor de temperatura metalul isi pierde rezistenta si poate ceda oricand. Asa ca sa va luati suruburi din astea cu voi si piulite pentru ele. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
flusturel Postat August 30, 2006 Share Postat August 30, 2006 mai baieti, cit ulei intra am inteles, ca tere sa fie de firma x am priceput, ca tre sa fie de motor si nu de masina. Dar ce tip? ce calitati?. Dati si voi mai multe detalii, asa ca pentru to(n)ti. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
brainwash Postat August 30, 2006 Share Postat August 30, 2006 10W40 semi-sintetic Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
monitz Postat August 30, 2006 Share Postat August 30, 2006 [quote name=' @monitz.....baga si tu o poza cu tine..........si cu motocicleta bineinteles Poza cu motocicleta am pus la "Profile" . E fosta motocicleta a lui "moloko". Poze cu mine pe motocicleta nu am inca dar promit sa fac. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Thomas Postat August 30, 2006 Autor Share Postat August 30, 2006 Legat de ulei: La moto noi merge 10W40. Dar la cele cu uzura e bun un ulei mai gros (aka indicativ 15) pt o ungere mai buna a motorului. Si pt utilizarile in oras, la temperaturi mari, e bun un ulei cu 50 sau 60. Semi-sintetic, nu full sintetic. Ca marci, sunt destule pe piata Moment de SPAM: Care vreti un cauciuciu de spate Continental Avenue cu uzura maxim 5% - 300 lei, dat mesaj sau tel. Vreau sa scap urgent de el. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cristian78 Postat August 30, 2006 Share Postat August 30, 2006 Legat de ulei: La moto noi merge 10W40. Dar la cele cu uzura e bun un ulei mai gros (aka indicativ 15) pt o ungere mai buna a motorului. Si pt utilizarile in oras, la temperaturi mari, e bun un ulei cu 50 sau 60. Semi-sintetic, nu full sintetic. Ca marci, sunt destule pe piata Moment de SPAM: Care vreti un cauciuciu de spate Continental Avenue cu uzura maxim 5% - 300 lei, dat mesaj sau tel. Vreau sa scap urgent de el. Si totusi atentie mare!! Eu i-am pus 15W50 si mi-a fortzat garniturile , deci daca motorul nu are uzura e posibil ca presiunea sa devina mai mare ca cea la care mai rezista garniturile (care nu mai sunt ca noi la motoare cu ceva KM) Eu nu recomand. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Thomas Postat August 31, 2006 Autor Share Postat August 31, 2006 Mah, eu sunt la schimbul al II_lea de 15W50 semisintetic si nu mi-a plesnit nimic. Plus ca nu mai era tacanitul motorului asa strident (nu mai batea). Am avut inainte 10W40 si tacanea motorul de ziceam ce-i aia. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
flusturel Postat August 31, 2006 Share Postat August 31, 2006 si cam la cit timp ar fi bine sa schimb uleiul? cind filtrul? presupunind ca nu merg prea tare cu ea. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Road Postat August 31, 2006 Share Postat August 31, 2006 Am schimbat uleiul la 3 geseuri........ in primul (1993/24000 km) am bagat Mobil1 10W40 semisintetic in al 2-lea (1995/17000 km) Aral 10W40 semisintetic in al 3-lea (1998/17000 km) tot Mobil1 10w40 semisintetic (tatal unei prietene de-a mele e dealer mobil 1 si-l iau mai eftin). Am mai auzit si eu pe altii care au bagat ulei cu, coeficient de frecare mai mare (de ex cum a bagat Thomas) , eu insa nu am avut ocazia sa incerc. Aici in SM sunt si mai greu de gasit (deh orash mic) PS eu schimb uleiul la 4000-4500 km. Filtrul o data cu uleiul, ca e max 200.000 un filtru. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.