switch Postat Ianuarie 27, 2012 Share Postat Ianuarie 27, 2012 (editat) stie cineva cum se porneste corect la pedala dominatorul? Dai la pedala usor o data sau de doua ori pana opune rezistenta, insisti putin pana auzi acel "tzac" (daca dai la pedala mult prea lent nu intra decompresorul cum trebuie si e cu cantec), apoi revii cu pedala sus si ii dai sanatos la vale. Am pornit cu procedura asta un domi ce statuse nepornit o saptamana (asta vara). Si eu eram in tenisi. Concluzia e ca daca e motoru in toate mintile, porneste foarte usor. Editat Ianuarie 27, 2012 de switch Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
heres Postat Ianuarie 27, 2012 Share Postat Ianuarie 27, 2012 Azi am fost la o tura prin zapada,am facut multe porniri / opriri ale motorului si am observat ca atunci cand dau la automat se aude un scartait de lant,doar atunci cand dau si invarte electromotoru si dupa dispare,sa fie de la electromotor / bendix? sa fie slabit lantu?intinzatoru parea ok,la fel si arcu.se aude in zona pe unde urca conducta de ulei,cam la mijlocu ei,ce poate fi? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Purice Postat Ianuarie 27, 2012 Share Postat Ianuarie 27, 2012 pana afli raspunsul zine si noua cum a fost pe zapada, merge sau se afunda ?? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
heres Postat Ianuarie 28, 2012 Share Postat Ianuarie 28, 2012 (editat) Merge unde nu e zapada asa mare,in rest se afunda tinand cont ca mi praf cauciucu pe spate,am scos aerul din el dar tot nu prea prinde,ma mai distrez in timpu liber. Nu are nimeni idee despre fenomenul ala straniu care l-am descris mai insus? Editat Ianuarie 27, 2012 de heres Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
phreak_or Postat Ianuarie 28, 2012 Share Postat Ianuarie 28, 2012 E posibil sa fie uzata vreo tija de supapa, sau vre-un simering sa nu inchida perfect, cel putin nu cand e frig tare si cauciucul e rigid. Se poate sa fie o uzura a segmentilor si la rece sa se comporte asa. Era sa si uit...poate e proasta benzina. Intreaba-l pe Andrei din Zalau cum a fost dupa ce a alimentat de la Alirox (dupa bucea, spre cluj, pe dreapta). A 2-a zi dimineata am facut vreo 4 cu schimbul sa dam la pedala sa porneasca, si cand a pornit, a luat-o cu fum... Iar dupa ce a alimentat de altundeva, a fost totul ok. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
heres Postat Ianuarie 29, 2012 Share Postat Ianuarie 29, 2012 Semeringuiile is noi,nu am observat consum de ulei in timp (poate ca papa putin ca nu e noua) dar pe joja nu se observa,eu zic ca nu poate fi grava problema.Merci Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
phreak_or Postat Ianuarie 29, 2012 Share Postat Ianuarie 29, 2012 Pai tocmai ce ziceam. Nu trebuie sa se observe consum de ulei, poate e vreo tija de supapa un pic zgariata, si cand se raceste motorul apuca sa curga o picatura de ulei in cilindru. La rece aia ia foc, si de acolo fum. Tinand cont ca nu e tocmai nou, si ca nu ai schimbat segmentii, si ca face fum doar la rece, as zice sa il lasi asa, dar tu stii. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
prisihayabusa Postat Ianuarie 29, 2012 Share Postat Ianuarie 29, 2012 acelasi sacartait l-am auzit si eu la a doua pornire dupa reconstructie,afara la -8 grade sau aprox.sa nu fie rulmentul unisens,ca locatia zgomotului nu e relevanta,se aude mai tare unde are loc de razonanta mai ok sunetul(nu stiu daca m-am exprimat chiar corect da se intelege sper). pana la urma daca stam si analizam fiecare zgomotel nu ajungem nicaieri,sunt motoare destul de vechiute si nu le putem cere sa se auda exact ca la km zero. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
heres Postat Ianuarie 29, 2012 Share Postat Ianuarie 29, 2012 Nu-i mai fac nimic,am schimbat intinzatoru,l-am luat nou si nu se mai aude nimic,cat despre fumu la rece nu ma deranjeaza ca scoate doar cateva secunde si dispare,dar asta-vara nu scotea nimic,o inceput de acuma de cand o inceput sa scada temperatura mult sub zero. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
prisihayabusa Postat Ianuarie 29, 2012 Share Postat Ianuarie 29, 2012 de unde ai luat intinzatorul,m-ar bate si pe mine gandu sa-l schimb.poate poate scap de zanganitul ala.e scump? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
heres Postat Ianuarie 29, 2012 Share Postat Ianuarie 29, 2012 (editat) Din cluj am dat comanda de la romimoto-piese,nu il au pe stoc dar aduc la comanda si ti-l trimit acasa,am platit 170 de lei(tot intinzatoru).+ ceva taxe de transport,la mine arcu ala nu era prea bun dar l-am schimbat tot ca sa nu mai am de desfacut in graba. Editat Ianuarie 29, 2012 de heres Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
andreizalau Postat Ianuarie 29, 2012 Share Postat Ianuarie 29, 2012 legat de consumul de ulei,,,,parca am gasint prin cartea tehnica a Domi-ului ca e normal un mic consum,,,,,vreo 100 gr la mie, daca nu ma insel,,,,,, dar, cartea fiind editata prin "88,,,,,,,,nu stiu cum era cu uleiurile pe atuncea nici acum nu m-ar deranja un asa consum dar, ajungand la litru/mia de km,,,,,a devenit incomod oare de aia sa fi avut asa mic consum de zeama?????? 3,8 la suta de km om trai si om vedea la prima tura mai lunga aia cred ca a fi in jurul datei de 1 Mai (muncitoresc) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
phreak_or Postat Ianuarie 29, 2012 Share Postat Ianuarie 29, 2012 Andrei. Consumul e ok, daca mai tii minte, cand am mers de la piatra craiului, in regimul ala de mers tu ai scos cam 3.8, iar eu cam 4.2, dar eu aveam pasagera, si ceva mai multe bagaje, inclusiv "torpilele" care sunt foarte aerodinamice. Numa de-ar veni 1 mai ala, ca stam si ne imaginam ca au mobrele probleme in loc sa le calarim... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
andreizalau Postat Ianuarie 29, 2012 Share Postat Ianuarie 29, 2012 asa e tre sa le calarim dar, pt asta,,,,tre sa le punem saua sa le dam abrac sa le tesalam,,,,, Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
prisihayabusa Postat Februarie 4, 2012 Share Postat Februarie 4, 2012 a montat careva un parbriz la dominator?destul de mare incat sa protejeze de vant? singura modalitate dupa mine ar fi sa-l prind de carena frontala,dar mi se pare cam subreda. are cineva alte idei? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
phreak_or Postat Februarie 4, 2012 Share Postat Februarie 4, 2012 Inclusiv pentru cele pentru care s-au fabricat parbrize, montajul se facea tot pe carena frontala. Toata chestia ar fi sa fie prins in vreo 4 puncte, nu in 2 (parbrizul de carena). Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
andreizalau Postat Februarie 4, 2012 Share Postat Februarie 4, 2012 carenele mele sunt cam subrede, dar tin fara pb un parbriz inalt,,,,, deci, raspunsul este DA Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
babinu nx650 Postat Februarie 4, 2012 Share Postat Februarie 4, 2012 Va rog sa-mi recomandati si mie o baterie pentru un Domi din 92'. Cod,curent de pornire. Asta e buna ? My link Va multumesc ! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
50bani Postat Februarie 4, 2012 Share Postat Februarie 4, 2012 (editat) Va rog sa-mi recomandati si mie o baterie pentru un Domi din 92'. Cod,curent de pornire. Asta e buna ? My link Va multumesc ! e buna oricare are 8 Ah/12v si sa ti se potriveasca bornele si dimensiunea binenteles... aia e buna Editat Februarie 4, 2012 de 50bani Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
turbo_dominator Postat Februarie 5, 2012 Share Postat Februarie 5, 2012 Un domi frumos: Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mihay_star Postat Februarie 5, 2012 Share Postat Februarie 5, 2012 Un domi frumos: Pare prea cuminte cu ochisorii aia plapinzi (faruri) si da aspect obositor asa viu colorata si impopotonata de culori , dar in fond , e un domi , e ceea ce iubim ! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
phreak_or Postat Februarie 5, 2012 Share Postat Februarie 5, 2012 Imi cer scuze pentru off topic, dar as vrea sa va invit pe toti sa semnati petitia asta inpotriva ACTA. Pentru cei care nu stiu exact ce este ACTA, puteti sa va convingeti (pe scurt) vizionanad acest . Poate putem sa ne protejam si noi dreptul, macar de a discuta liber pe acest forum. Mihai. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Florynn Postat Februarie 5, 2012 Share Postat Februarie 5, 2012 a montat careva un parbriz la dominator?destul de mare incat sa protejeze de vant? singura modalitate dupa mine ar fi sa-l prind de carena frontala,dar mi se pare cam subreda. are cineva alte idei? am pus eu unu care nu era de domi. merge. nu am poza cu el ca l-am pus tarziu in iarna aproape.prins in 4 pcte pe carena fata deasupra farului. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
andrei belcic Postat Februarie 5, 2012 Share Postat Februarie 5, 2012 Iar suruburile de prindere ale parbrizului este bine sa fie din plastic. Ca sa nu se rupa carena, ci suruburile, in caz de eveniment nefericit. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
andreizalau Postat Februarie 5, 2012 Share Postat Februarie 5, 2012 Un domi frumos: sa il "chinui" sanatos Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.