Lichidul Care Scade Temperatura Motorului Cu 20 C

[ssk]

Ok, il consideram incheiat, fiecare ramane cu parerile lui.

 

O intrebare cat se poate serioasa (banuiesc ca stii ceva legislatie din domeniul tau). La mine in Mogosoaia unul si-a construit o vila si si-a extins curtea pana pe malul raului, adica nu se mai poate trece pe acolo, ba chiar a construit niste sere pe acel teren ce inainte era un drum de acces pe langa padure (este si o padure pe marginea lacului) iar aceasta situatie dureaza de cel putin 7-8 ani.

 

Este legal ce a facut? eu din cate stiu nu este dar nu m-am obosit sa caut ceva legi.

 

 

e lac sau rau? In general depinde de situatia juridica a terenului, de zona de protectie (daia intreb daca e lac sau un raulet mic.) Dar tind sa-ti dau dreptate. Nu are voie. Eu unul inca nu am intalnit o constructie legala, cu acte in regula atat de aproape de un curs de apa. Fiecare curs de apa, are o zona de protectie (pilier de siguranta), zona in care nu poti construi sau nu poti interveni decat cu lucrari de ape. (diguri s.a.m.d). In cazul de fata, sunt sigur ca nu este legal ce a facut.

zona de protectie la un rau- se stabileste in functie de latimea albiei, la un lac depinde. daca este sursa de apa potabila, rezervatie si asa mai departe.

Editat August 27, 2008 de ssk

[Vizitator lznicu]

e lac sau rau? In general depinde de situatia juridica a terenului, de zona de protectie (daia intreb daca e lac sau un raulet mic.) Dar tind sa-ti dau dreptate. Nu are voie. Eu unul inca nu am intalnit o constructie legala, cu acte in regula atat de aproape de un curs de apa. Fiecare curs de apa, are o zona de protectie (pilier de siguranta), zona in care nu poti construi sau nu poti interveni decat cu lucrari de ape. (diguri s.a.m.d). In cazul de fata, sunt sigur ca nu este legal ce a facut.

zona de protectie la un rau- se stabileste in functie de latimea albiei, la un lac depinde. daca este sursa de apa potabila, rezervatie si asa mai departe.

 

Este raul Colentina. Ai mai jos o schita sa-ti dai seama despre ce este vorba. Raul este indiguit iar la 300 metri in amonte este si un stavilar. A inchis pana in mal si mai are si o mandrete de scurgere in rau, la vedere, nici nu se jeneaza. Nu sunt acasa ca-ti aratam niste poze.

 

 

Am trasat cu verde gardul respectiv, totodata casa/curtea este in padure.

[ssk]

Este raul Colentina. Ai mai jos o schita sa-ti dai seama despre ce este vorba. Raul este indiguit iar la 300 metri in amonte este si un stavilar. A inchis pana in mal si mai are si o mandrete de scurgere in rau, la vedere, nici nu se jeneaza. Nu sunt acasa ca-ti aratam niste poze.

 

 

Am trasat cu verde gardul respectiv, totodata casa/curtea este in padure.

 

mai mult ca sigur este ilegal ce a facut. treaba cu scurgerea, depinde ce deverseaza. daca el are instalata o statie de preepurare, care aduce apele menajere aproape de standardele care se cer pentru a putea fi evacuate direct in sursa....

 

Dar treaba cu terenul depinde de situatia juridica. Mi se pare ca zona de acolo apartie de Directia Apelor Arges Vedea Pitesti. Ai putea sa dai un tel 0248-211549;0248-218250 si sa expui problema.

Ei sunt mai in masura, avand in vedere ca dansii cunosc zona.

[ssk]

Este raul Colentina. Ai mai jos o schita sa-ti dai seama despre ce este vorba. Raul este indiguit iar la 300 metri in amonte este si un stavilar. A inchis pana in mal si mai are si o mandrete de scurgere in rau, la vedere, nici nu se jeneaza. Nu sunt acasa ca-ti aratam niste poze.

 

 

Am trasat cu verde gardul respectiv, totodata casa/curtea este in padure.

 

mai mult ca sigur este ilegal ce a facut. treaba cu scurgerea, depinde ce deverseaza. daca el are instalata o statie de preepurare, care aduce apele menajere aproape de standardele care se cer pentru a putea fi evacuate direct in sursa....

 

Dar treaba cu terenul depinde de situatia juridica. Mi se pare ca zona de acolo apartie de Directia Apelor Arges Vedea Pitesti. Ai putea sa dai un tel 0248-211549;0248-218250 si sa expui problema.

Ei sunt mai in masura, avand in vedere ca dansii cunosc zona.

[ssk]

Este raul Colentina. Ai mai jos o schita sa-ti dai seama despre ce este vorba. Raul este indiguit iar la 300 metri in amonte este si un stavilar. A inchis pana in mal si mai are si o mandrete de scurgere in rau, la vedere, nici nu se jeneaza. Nu sunt acasa ca-ti aratam niste poze.

 

 

Am trasat cu verde gardul respectiv, totodata casa/curtea este in padure.

 

mai mult ca sigur este ilegal ce a facut. treaba cu scurgerea, depinde ce deverseaza. daca el are instalata o statie de preepurare, care aduce apele menajere aproape de standardele care se cer pentru a putea fi evacuate direct in sursa....

 

Dar treaba cu terenul depinde de situatia juridica. Mi se pare ca zona de acolo apartie de Directia Apelor Arges Vedea Pitesti. Ai putea sa dai un tel 0248-211549;0248-218250 si sa expui problema.

Ei sunt mai in masura, avand in vedere ca dansii cunosc zona.

[Vizitator lznicu]

mai mult ca sigur este ilegal ce a facut. treaba cu scurgerea, depinde ce deverseaza. daca el are instalata o statie de preepurare, care aduce apele menajere aproape de standardele care se cer pentru a putea fi evacuate direct in sursa....

 

Dar treaba cu terenul depinde de situatia juridica. Mi se pare ca zona de acolo apartie de Directia Apelor Arges Vedea Pitesti. Ai putea sa dai un tel 0248-211549;0248-218250 si sa expui problema.

Ei sunt mai in masura, avand in vedere ca dansii cunosc zona.

 

Imi dau seama ca nu ai cum sa dai un raspuns pt ca nu ai destule date. Te intreb (la modul general) in ce conditii poate ingradi acel loc. Din cunostintele mele nu mai exista o asemenea constructie pe acest rau, de fapt ce ma intriga e faptul ca a ingradit pana in rau iar ceea ce ma convinge ca este ilegal este faptul ca acolo este un drum ce aparea in hartile militare ca drum de exploatare, in locul acelui drum au aparut niste sere. De constructii provizorii nu poate fi vorba intrucat a plantat si niste pomisori pe acolo, deci treaba e pe "termen lung".

Editat August 27, 2008 de lznicu

[bogdanawo]

 

Imi dau seama ca nu ai cum sa dai un raspuns pt ca nu ai destule date. Te intreb (la modul general) in ce conditii poate ingradi acel loc. Din cunostintele mele nu mai exista o asemenea constructie pe acest rau, de fapt ce ma intriga e faptul ca a ingradit pana in rau iar ceea ce ma convinge ca este ilegal este faptul ca acolo este un drum ce aparea in hartile militare ca drum de exploatare, in locul acelui drum au aparut niste sere. De constructii provizorii nu poate fi vorba intrucat a plantat si niste pomisori pe acolo, deci treaba e pe "termen lung".

bravo, ba, acum puteti sa va pupati dulce si tandru

lznicu+ssk=love

[ssk]

 

Imi dau seama ca nu ai cum sa dai un raspuns pt ca nu ai destule date. Te intreb (la modul general) in ce conditii poate ingradi acel loc. Din cunostintele mele nu mai exista o asemenea constructie pe acest rau, de fapt ce ma intriga e faptul ca a ingradit pana in rau iar ceea ce ma convinge ca este ilegal este faptul ca acolo este un drum ce aparea in hartile militare ca drum de exploatare, in locul acelui drum au aparut niste sere. De constructii provizorii nu poate fi vorba intrucat a plantat si niste pomisori pe acolo, deci treaba e pe "termen lung".

drumurile de exploatare sunt cu caracter temporar. ce ai tu in acele harti militare, luate de pe DC++ , sunt vechi rau. chiar daca gasesti pe ele curbe de nivel si alte chestii care iti folosesc pe ele, sunt vechi rau.

[Vizitator lznicu]

drumurile de exploatare sunt cu caracter temporar. ce ai tu in acele harti militare, luate de pe DC++ , sunt vechi rau. chiar daca gasesti pe ele curbe de nivel si alte chestii care iti folosesc pe ele, sunt vechi rau.

 

N-ai nimerit-o, nu pot sa le iau de pe net si sa fac o harta cu licenta. Oricum drumul asta era foarte util daca aveai nevoie de ceva interventii (amenajari, etc).

 

PS: Hartile se iau de la DTM dupa depunerea unei cereri, faci plata si ridici "marfa" sub forma de planse sau in format electronic. Preturile sunt in functie de scara.

 

bravo, ba, acum puteti sa va pupati dulce si tandru

lznicu+ssk=love

 

Editat August 27, 2008 de lznicu

[bogdanawo]

N-ai nimerit-o, nu pot sa le iau de pe net si sa fac o harta cu licenta. Oricum drumul asta era foarte util daca aveai nevoie de ceva interventii (amenajari, etc).

 

PS: Hartile se iau de la DTM dupa depunerea unei cereri, faci plata si ridici "marfa" sub forma de planse sau in format electronic. Preturile sunt in functie de scara.

 

 

 

[ssk]

[Vizitator lznicu]

Io zic s-o puneti de-un gangbang toti 3 dak tot va iubiti atit.

 

[Vizitator lznicu]

Nu zic io ba, o zic feromonii care plutesc in aer de la voi 3.

 

De ce ti-ai schimbat poza, era mai simpatic dadi.

[B.B.]

Gang Bang? Unde? Cand? Vreau si eu!!!

[ssk]

Gang Bang? Unde? Cand? Vreau si eu!!!

 

acum se fac demersurile necesare ptr a stabili o data de comun acord.

Editat August 28, 2008 de ssk

[asklepios]

Daca ar fi existat un compus chimic mai bun decat combinatia apa distilata-antigel, nu crezi ca ar fi fost deja folosit de toata lumea ?

 

Teorie: eliminam evident scopul primar al acestui amestec (apa si antigel), si anume sa nu se congeleze pe temperaturi scazute, din cauza ca motocicletele oricum nu sunt utilizate la temperaturi negative. Ramane asadar problema transferului de caldura de la blocul motor spre radiator, lucru care este facut de lichidul de racire. Apa simpla are un coeficient de transfer termic si o temperatura de fierbere mai scazuta decat amestecul apa-antigel, deci de-aia se merge cu apa-antigel chiar si vara.

 

Un amestec corect si optim de apa-antigel este 50-50. La temperatura asta, punctul de fierbere al amestecului (temperatura la care nu mai poate prelua caldura degajata de blocul motor) este in jur de 105 grade. Mai toate sistemele de racire din ziua de azi (fie auto, fie moto) sunt sub presiune, obtinandu-se astfel o crestere a punctului de fierbere cu vreo 5-6 grade (conform ecuatiei din fizica pV=nRT, creste p-ul, creste si T-ul). De-aia nu e bine sa mergi cu capacul de la borcanul de expansiune desurubat, iar sistemul de racire trebuie sa fie ETANS.

 

Un motor termic, pana ajunge la temperatura nominala, nu lucreaza in parametri; ideal, el trebuie mentinut permanent la temperatura de lucru, iar de asta se ocupa termostatul care porneste ventilatorul de racire. Teoretic, orice vehicul disponibil pe piata nu are voie "sa fiarba"; chiar si stand pe loc, lasat o ora, temperatura motorului nu trebuie sa depaseasca 108-110 grade Celsius (evident, ventilatorul de racire va porni ca la balamuc ... dar motorul nu are voie sa se caleze). Daca ventilatorul porneste prea des, atunci:

 

- sistemul de racire e subdimensionat

- antigelul este uzat (in timp, acesta isi pierde capacitatea de preluare a caldurii, de aceea e bine sa fie schimbat la timp, eventual mai des decat se recomanda caci nu-i o mare cheltuiala)

- termostat defect, care declanseaza aiurea

- traseul lichidului este obturat, si debitul de lichid scazut (furtune, pompa, radiator colmatate)

 

 

Este oricand binevenita o spalare a sistemului cu apa si Calgon, care se face asa: se da jos antigelul, se umple sistemul cu apa + Calgon, se merge cu motorul cativa km (avand evident grija sa nu sara acul de temperatura peste 3/4), se da apa jos, se umple din nou doar cu apa, se merge iar cativa km (pentru "clatire"), apoi se goleste iar si se umple cu amestec de apa-antigel.

 

Nu este nevoie de nici un aditiv minune, doar de buna intretinere

am citit si eu ceva din discutia voastra.dar nu pot intelege la ce foloseste Calgonul si de ce trebuie sa mergi cativa km dupa ce il pui in motor??????????ala nu e pentru masinile de spalat care folosesc apa dura (calcaroasa) iar in motor de aia se pune apa distilata ca nu contine minerale iar daca pompa de apa se invarte si pe loc......de ce sa te plimbi?!!!!! sau mai sunt persoane care pun apa de fantana?!!!!!

[mig]

Acest lichid chiar exista. Cauta water wetter pe gogu.

 

http://www.redlineoil.com/products_coolant.asp

 

Asta e unul din ele. ATENTIE: NU E ANTIGEL. Nu previne inghetarea lichidului de racire. Doar imbunatateste transferul de caldura. Intelegerea mea e ca are ceva detergenti care micsoreaza tensiunea superficiala a apei.

E bun in cazul in care te dai pe pista, si nu ai voie cu antigel (daca cazi, nu se mai da nimeni pe acolo, decit cu patine).

[Dixi]

pompa de apa se invarte si pe loc......de ce sa te plimbi?!!!!!

 

 

NU!Mai nou pompa de benzina este actionata de cutia de viteze, habar nu ai!

 

/index.php?...29340&st=70

[B.B.]

am citit si eu ceva din discutia voastra.dar nu pot intelege la ce foloseste Calgonul si de ce trebuie sa mergi cativa km dupa ce il pui in motor??????????ala nu e pentru masinile de spalat care folosesc apa dura (calcaroasa) iar in motor de aia se pune apa distilata ca nu contine minerale iar daca pompa de apa se invarte si pe loc......de ce sa te plimbi?!!!!! sau mai sunt persoane care pun apa de fantana?!!!!!

Pai in general e mai bine sa turezi motorul in sarcina decat stand pe loc. Asa ca mai bine te plimbi putin decat sa-l turezi aiurea pe loc. Apa circula, normal, si la relanti.

Calgonul ajuta la curatarea eventualelor depuneri de pe traseul interior al apei atat in motor cat si in radiator/radiatoare, depunerile nu trebuie neaparat sa fie de natura calcaroasa, pot si diversi oxizi metalici care apar indiferent de cat de stabil ar fi antigelul.

[mig]

Acest lichid chiar exista. Cauta water wetter pe gogu.

 

http://www.redlineoil.com/products_coolant.asp

 

Asta e unul din ele. ATENTIE: NU E ANTIGEL. Nu previne inghetarea lichidului de racire. Doar imbunatateste transferul de caldura. Intelegerea mea e ca are ceva detergenti care micsoreaza tensiunea superficiala a apei.

E bun in cazul in care te dai pe pista, si nu ai voie cu antigel (daca cazi, nu se mai da nimeni pe acolo, decit cu patine).

 

PS:

Nu vroiam sa interup frumusete de cearta.

@lznicu Las-o naibii pe aia cu bugetarii. Nu sint bugetar, am si realizari, nu ma dau mare cu ele, dar e de doi lei vechi. Iti inteleg dispretul, dar nu ai dreptate (cel putin nu in asa mare masura cum vrei sa sune).

Editat August 28, 2008 de mig

[ishmael]

Acest lichid chiar exista. Cauta water wetter pe gogu.

 

http://www.redlineoil.com/products_coolant.asp

 

Asta e unul din ele. ATENTIE: NU E ANTIGEL. Nu previne inghetarea lichidului de racire. Doar imbunatateste transferul de caldura. Intelegerea mea e ca are ceva detergenti care micsoreaza tensiunea superficiala a apei.

E bun in cazul in care te dai pe pista, si nu ai voie cu antigel (daca cazi, nu se mai da nimeni pe acolo, decit cu patine).

 

mnoha ... deci raceste mai repede, nu mai tare

[asklepios]

NU!Mai nou pompa de benzina este actionata de cutia de viteze, habar nu ai!

 

/index.php?...29340&st=70

ai spus si tu ceva sa nu taci! nici macar nu ai inteles ce am scris.asta daca ai citit ce am scris.

 

Pai in general e mai bine sa turezi motorul in sarcina decat stand pe loc. Asa ca mai bine te plimbi putin decat sa-l turezi aiurea pe loc. Apa circula, normal, si la relanti.

Calgonul ajuta la curatarea eventualelor depuneri de pe traseul interior al apei atat in motor cat si in radiator/radiatoare, depunerile nu trebuie neaparat sa fie de natura calcaroasa, pot si diversi oxizi metalici care apar indiferent de cat de stabil ar fi antigelul.

ai dreptate! atunci calgonul nu e bun! el curata doar calcarul!trebuie ceva care sa indeparteze oxizii!probabil un detergent special care se gaseste pe la magazinele moto! ma gandesc ca va scrie pe el daca trebuie sa faci o tura cu motorul sau daca trebuie lasat doar sa actioneze la relanti ca am folosit ceva asemanator la masina.dar nu trebuia sa merg cu ea.probabil e alt sistem