al3xandru_l Postat Iulie 7, 2008 Share Postat Iulie 7, 2008 Daca da unde si cum? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Jorj Postat Iulie 7, 2008 Share Postat Iulie 7, 2008 (editat) Daca da unde si cum? Teoretic se poate. Chiar am vazut o poza cu o moto cu gpl dar nu din tara de la noi. Ma interesez sa o caut si te anunt. Problema principala aici este gradul de periculozitate (un motor este tavalit destul de des). Editat Iulie 7, 2008 de Jorjel Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
al3xandru_l Postat Iulie 7, 2008 Autor Share Postat Iulie 7, 2008 Si nu se poate sa fie facut home made ca in film da un carburator de nipru sau de dacie ca merge pe nipru? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator lznicu Postat Iulie 7, 2008 Share Postat Iulie 7, 2008 Se poate face dar mai bine o lasi asa ca-i mai mare daraua... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
binox Postat Iulie 7, 2008 Share Postat Iulie 7, 2008 Se poate.... uite un exemplu de motor oarecum asemanator cu cel de nipru ( dar de calitate mult mai buna ) modificat home made pt gpl............. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
al3xandru_l Postat Iulie 7, 2008 Autor Share Postat Iulie 7, 2008 in principal il vreau ca sa fie mai economic ca consumu de 5% e usturator la buzunar:) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
grownup.punk Postat Iulie 7, 2008 Share Postat Iulie 7, 2008 Daca da unde si cum? saptamana trecuta am auzit de unu cu dacia care a luat foc de la gplu din portbagaj, daca nu ai alte ganduri "marete" (kamikaze) io iti zic sa ramai la benzina - asta e, se scumpeste si se va mai scumpi, nai ce sai faci Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
simsonache Postat Iulie 7, 2008 Share Postat Iulie 7, 2008 pai bine gpl pe atas bine da eu stiu ca consumul e acelas ca si la benzina doar ca gpl e mai ieftin e tare modificat da ala cred ca e roman cum am mai intalnit turbo pe ceva boxer aveam poza da nu o mai gasesc modificari misto brm brm poc poc Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
binox Postat Iulie 7, 2008 Share Postat Iulie 7, 2008 Nu era roman, era bulgar Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mircea_simson Postat Iulie 7, 2008 Share Postat Iulie 7, 2008 in principal il vreau ca sa fie mai economic ca consumu de 5% e usturator la buzunar:) 1. Arata D.T.C.( de tot cacao) 2. nu cred ca te lasa politia , mai ales cu instalatii artizanala 3. Daca pici scutesti familia de cheltuielile de incinere 4. Cu un pasager va fi nasol de rulat 5. uzuri suplimentare la cauciucuri lant etc si bineanteles creste consumul Numai bine Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
harciogu Postat Iulie 7, 2008 Share Postat Iulie 7, 2008 gpl... Doamne fereste! bine ca nu ai si tu o ograda ca te gandeai la bio-etanol. ia un 125cc si foloseste boxerul doar la ocazii speciale. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
valicaddy Postat Iulie 7, 2008 Share Postat Iulie 7, 2008 si cu asta am spus totul. cred. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
motorman35 Postat Iulie 7, 2008 Share Postat Iulie 7, 2008 sant cateva bmw-uri la un parc de dezmembrari in madrid(mixi dixi stie despre ce e vorba-sant cele folosite de guardia civila).alea au instalatie gpl...toata instalatia e mascata in top cassul motocicletei...nu se observa nimic...de curios,cand o sa ajung acolo,voi intreba ce pret are instalatia complecta.. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
motocic Postat Iulie 7, 2008 Share Postat Iulie 7, 2008 hai, frate, cum sa pui gpl la bmw? sau la orice altceva? doamne, ador mirosul de benzina arsa, da' gazul e naspaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Max Friz's R 32 Postat Iulie 7, 2008 Share Postat Iulie 7, 2008 si cu asta am spus totul. cred. ar mai fi ceva de zis: Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
motorman35 Postat Iulie 7, 2008 Share Postat Iulie 7, 2008 am citit intr-o revista moto ca au pus pe trike instalatie de gaz...si pe honda goldwin...dar unde e farmecul?in vremurile bune,cand am inceput o mare parte dintre noi sa mergem pe motoare(ma refer la comuniste..)puteam a benzina si nu aveam un ban in buzunar.. alte vremuri,domnule.. un sfat-lasa nene cum a facut rusul motorul si nu-i pune instalatie de gaz...daca vrei la motor un consum de felinar,ia-ti frate o capra(scuter..)... un consum de 5 l la suta mi se pare acceptabil la capacitatea motorului... aaaaa,si daca cauti la scuteristi,vezi ca mai e unul acolo care vrea sa puna instalatie de gaz pe scuter... cica consuma mult capra... intre noi fie vorba,italienii au facut un scuter pe gaz... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
harciogu Postat Iulie 7, 2008 Share Postat Iulie 7, 2008 [...] intre noi fie vorba,italienii au facut un scuter pe gaz... chiar si un diesel. ala chiar o sa fie culmea economiei. nu cred ca e totusi de serie treaba asta ... sau nu am scurmat eu destul netu', Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
al3xandru_l Postat Iulie 7, 2008 Autor Share Postat Iulie 7, 2008 Nu oblig pe nimeni sa imi raspunda daca sunt enervant nu mai intra pe topicu meu. Toti suntem incepatori odata. Se poate face dar mai bine o lasi asa ca-i mai mare daraua... Sunt curios de unde fac rost de butelii din alea mici? Cata presiune suporta ce volum? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Freelancer Postat Iulie 8, 2008 Share Postat Iulie 8, 2008 daca la o dacie costa 300E o instalatie... nu stiu cat renteaza sa pui asa ceva la un motor mult mai ieftin oricum....... nu mi se pare tocmai ok sa incerci tu sa faci rost se butelii si sa manufacturezi instalatia.... o sa iei amenda ( sper!! ) daca cineva care o sa te prinda cu asa instalatie... e destul de riscant am vazut sa mergi cu motorul, daca adaugi si 2-3 "sifoane" ce crezi tu ca sunt bune langa... cred ca te-ai scos Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator DARK-RIDER-82 Postat Iulie 8, 2008 Share Postat Iulie 8, 2008 Se poate.... uite un exemplu de motor oarecum asemanator cu cel de nipru ( dar de calitate mult mai buna ) modificat home made pt gpl............. BAH , LAS-O DREAQU... HONDA CX PE GPL INCREDIBIL... in principal il vreau ca sa fie mai economic ca consumu de 5% e usturator la buzunar:) daca AI DNEPR CARE CONSUMA 5 LITRI LA SUTA DE KM , EU ZIC CA-I EXTRAORDINAR SI N-AI CE SA-I FACI MAI MULT DE ATAT... AR MAI FI PROBLEMA CA GAZUL ARDE MAI "ALTFEL" DECAT BENZINA... un amic cu dacie merge NUMAI pe gpl de ani de zile , da' cam schimba chiulase... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
madcox Postat Iulie 8, 2008 Share Postat Iulie 8, 2008 Ia-ti un mz 175 sau un minsk, nu te astepta la ceva nemaipomenit de la nipru, ca consuma mult...Si mai e o chestie: Niprul este facut sa functioneze cu acel consum(maricel), daca tu ii pui carbelitoare jafoneze si etc. nu te astepta sa functioneze foarte mult fara reparatii aproape zilnice.Este bine sa il lasi cum a fost proiectat, daca vrei o viata mai lunga de la el.Si inca ceva: NU POTI SA PUI TOATE INTREBARILE SI IDEILE TALE IDIOATE PE UN SINGUR TOPIC?CA DOAR AI DESCHIS VREO 4....LASA-O DRACU CA ESTI MAI RAU CA AIA MICI....AI DEVENIT ENERVANT,FARA SUPARARE! la faza cu carburatoarele te contrazic...din contra. va merge mai bine, si nu vei umbla zilnic...eu am umblat la ele de plictiseala..dupa 5000 km. carbelitoare de honda cx(cred). cat despre gpl...in afara de faptul ca este prea complicat sa pui pe o motocicleta asa ceva, pe nipru nu o sa poti pune, deoarece la instalatie ai o piesa care se foloseste de apa din motor(nipru are racire pe aer) ca sa incalzeasca gazul...altfel ingheata instalatia, si nu mai functioneaza... daca 5% ti se pare mult, ia-ti scuter, caci ala consuma 2%. eu la nipru nu aveam pretentia decat sa mearga, chiar nu ma interesa consumul... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
wolf4mwolf Postat Iulie 8, 2008 Share Postat Iulie 8, 2008 (editat) in principal il vreau ca sa fie mai economic ca consumu de 5% e usturator la buzunar:) Tu zici ca 5 % e mult pentru DNPR??? Si te plangi cu consumul asta??? Daca functioneaza ok, eu zic sa spui "Saru' mana" aluia care la reglat si sa termini cu prostiile...sau daca vrei consum mai mic ia un moped.. In nici un caz nu te apuca sa treci pe GPL, trebuie omologare etc, cand ai DNEPR sa zici merci ca-ti porneste si merge fara probleme , nu sa te apuci tu sa creezi altele... Editat Iulie 8, 2008 de wolf4mwolf Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ovisey Postat Iulie 8, 2008 Share Postat Iulie 8, 2008 Mai frate, nu sunt mecanic, dar am avut instalatie GPL pe dacie si imi amintesc ca intra in distribuitorul ala sau cum s-o numi, apa de la instalatia de racire a motorului, ca sa-l mentina la o temperatura mai ridicata, chiar dupa ce am montat instalatia (la service autorizat), s-a dezamorsat distribuitorul respectiv deoarece furtunele care duceau apa din motor erau cam la orizontala si dintr-o data m-a lasat dracia-n-drum, mare imi fu mirarea cand am deschis capora sa vaz un ditamai bulgare de gheata, pe de alta parte cam un 20.000 de km mi s-a gatat chiuloasa din cauza incalziriii mult mai mari pe gaz decat pe benzina, poate o fi fost ea uzata, dar toti mecanicii mi-au spus ca se cam ard supapele si se subtiaza chiulasa, acu am scapat de dacie, sa le faca altora economie;-). Eu zic ca n-o sa reusesti sa adaptezi GPL pe Nipra, mai ales ca are racire pe aer, nu, cel putin cu instalatiile ce le gasesti prin RO si alta instalatie mai desteapta poate nu se merita, asa ca subscriu la ce au zis si colegii, cu banii pe care i-ai investi, mai bine ia-ti ceva mai mic ca gasesti chiar si un 400 pe la vreo 1000 E si e mai fiabila pe deasupra, Parerea mea, lasa nipra originala, fa-o bijuterie ca e pacat de ea sa o modifici si iesi cu ea doar la zile mari si i-ati una mai micuta pentru consum mai redus, chiar si un scuter, la 300 Euro gasesti. Tu decizi, Asfalt uscat Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
riderontornadoes Postat Iulie 8, 2008 Share Postat Iulie 8, 2008 Mai frate, nu sunt mecanic, dar am avut instalatie GPL pe dacie si imi amintesc ca intra in distribuitorul ala sau cum s-o numi, apa de la instalatia de racire a motorului, ca sa-l mentina la o temperatura mai ridicata, chiar dupa ce am montat instalatia (la service autorizat), s-a dezamorsat distribuitorul respectiv deoarece furtunele care duceau apa din motor erau cam la orizontala si dintr-o data m-a lasat dracia-n-drum, mare imi fu mirarea cand am deschis capora sa vaz un ditamai bulgare de gheata, pe de alta parte cam un 20.000 de km mi s-a gatat chiuloasa din cauza incalziriii mult mai mari pe gaz decat pe benzina, poate o fi fost ea uzata, dar toti mecanicii mi-au spus ca se cam ard supapele si se subtiaza chiulasa, acu am scapat de dacie, sa le faca altora economie;-). Eu zic ca n-o sa reusesti sa adaptezi GPL pe Nipra, mai ales ca are racire pe aer, nu, cel putin cu instalatiile ce le gasesti prin RO si alta instalatie mai desteapta poate nu se merita, asa ca subscriu la ce au zis si colegii, cu banii pe care i-ai investi, mai bine ia-ti ceva mai mic ca gasesti chiar si un 400 pe la vreo 1000 E si e mai fiabila pe deasupra, Parerea mea, lasa nipra originala, fa-o bijuterie ca e pacat de ea sa o modifici si iesi cu ea doar la zile mari si i-ati una mai micuta pentru consum mai redus, chiar si un scuter, la 300 Euro gasesti. Tu decizi, Asfalt uscat nu am pretentii de mare mecanic. dar stiu ca la motoarele cu racire pe aer nu se poate pune gaz. de ex stim ca la oltcit nu se putea pune gaz tocmai ca avea racire pe aer.l Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
4bike Postat Iulie 8, 2008 Share Postat Iulie 8, 2008 (editat) nu am pretentii de mare mecanic. dar stiu ca la motoarele cu racire pe aer nu se poate pune gaz. de ex stim ca la oltcit nu se putea pune gaz tocmai ca avea racire pe aer.l Corect,nu se poate pune dar se poate incerca varianta pe apa,ma rog,hidrogenul din apa.Apa e e gratis nu polueaza si reactorul e f.simplu deci e o alternativa ptr. pretul mare la combustibil.Cand am sa am timp suficient ptr. experimente cu siguranta voi incerca si sant sigur ca si functioneaza. http://www.youtube.com/watch?v=FW_LQqJk740 Fratilor,nu mai sariti in sus cand cineva intreaba ceva,incercati sa explicati frumos ca sa priceapa omul ca dealtfel sunt sute de topicuri deschise cu prosti si intrebari stupide si nici asta nu va fi ultimul de gen.Nimeni nu sa nascut invatat.Eu zic ca mai bine ca a intrebat decat sa fi auzit de el pe la stirile de la ora 5. Editat Iulie 8, 2008 de 4bike Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.