suzuki73 Postat Februarie 9, 2014 Share Postat Februarie 9, 2014 Cam aşa ceva..adevărul că aşa se merge Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Stau-De-6 Postat Februarie 9, 2014 Share Postat Februarie 9, 2014 Eu doar asa scot mobra din garaj. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Crazy-devil Postat Februarie 9, 2014 Share Postat Februarie 9, 2014 Eu doar asa scot mobra din garaj. Asta vroiam să zic şi eu. Doar ca eu ies cu spatele aşa. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
suzuki73 Postat Februarie 9, 2014 Share Postat Februarie 9, 2014 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator Adrian Postat Februarie 9, 2014 Share Postat Februarie 9, 2014 ala din poza 2 sunt eu, pe Mestecanis... te`ai dat pe una din trompetele astea? tg secuiesc e aproape de tine, pt 1.5 km de pista si top speed de 150 km\h nu e chiar pistol cu apa pt romanica Daca e asa cum zici,atunci intr-adevar, nu e chiar trompeta... Oricum e singurul mai de Doamne-ajuta... (fata de Amkart si Selena)... Intrebare pt cei care spun ca mini-circuitele patriei sunt de cacao...sunteti la un asemenea nivel incat invatati tehnica(asta in cazul in care nu o "stiti" perfect) doar de la 150kh in sus?considerati ca selena sau amckart sunt sub nivelul vostru si ca nu se poate invata nimic?Eu personal am invatat pe "circuit" stradal cu 300 de curbe inghesuite in 21km..apoi amckart...apoi tihuta and shit...acum ma simt in largul meu si cand dau de un ac de par de 50kmh si cand vine o curba deschisa de 150kmh+...personal nu va inteleg cum puteti spune unele chestii..de parca ati ajuns la un nivel atat de inalt incat doar un circuit pe care merge moto gp va mai poate pune la incercare talentele.... tu intelegi mereu cat poti,saracu' de tine.. Uite eu personal n-am fost inca pe ''pista'' si prima oara as prefera sa NU merg pe o pista gen Selena sau Amkart.De ce? pentru ca eu consider ca am sanse mai mari sa pic pe alea decat pe una mai mare, gen Serres, Hungaro, plm.. Daca eu imi exprim preferintele mele in materie de ceva nu inseamna ca-s mai destept decat altii sau ca desconsider circuitele alea (sau tentativele alea de circuite).. Stai linistit, nu ma coafeaza deloc viraje luate cu 150 km/h + Pentru mine distractia e undeva de la 80 PANA in 140/150 (pe viraje) De ce as fi stresat sa nu pic? pt ca n-am chef sa repar iar la motor dupa aia.. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Crazy-devil Postat Februarie 9, 2014 Share Postat Februarie 9, 2014 Stai linistit, nu ma coafeaza deloc viraje luate cu 150 km/h + Pentru mine distractia e undeva de la 80 PANA in 140/150 (pe viraje) stai relax, ca nu avem inca circuit care sa aiba viraje pt mai mult de 100Km/h. iar 100 cred ca e mult zis. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
The Mentalist Postat Februarie 9, 2014 Share Postat Februarie 9, 2014 stai relax, ca nu avem inca circuit care sa aiba viraje pt mai mult de 100Km/h. iar 100 cred ca e mult zis. Dupa linia dreapta la Tg.Secuiesc se ajunge la un 150-160 si apoi descreste in primul viraj de dreapta...oricum e viraj de peste suta clar. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
suzuki73 Postat Februarie 9, 2014 Share Postat Februarie 9, 2014 (editat) Editat Februarie 9, 2014 de suzuki73 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Crazy-devil Postat Februarie 9, 2014 Share Postat Februarie 9, 2014 Dupa linia dreapta la Tg.Secuiesc se ajunge la un 150-160 si apoi descreste in primul viraj de dreapta...oricum e viraj de peste suta clar. scuze, am uitat sa precizez ca exclud secuiescul pt ca nu-l stiu. si pe Selena se poate urca pe la 140 din ce-am inteles.... eu n-am verificat niciodata. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
george05 Postat Februarie 9, 2014 Share Postat Februarie 9, 2014 ala din poza 2 sunt eu, pe Mestecanis... Daca e asa cum zici,atunci intr-adevar, nu e chiar trompeta... Oricum e singurul mai de Doamne-ajuta... (fata de Amkart si Selena)... tu intelegi mereu cat poti,saracu' de tine.. Uite eu personal n-am fost inca pe ''pista'' si prima oara as prefera sa NU merg pe o pista gen Selena sau Amkart. De ce? pentru ca eu consider ca am sanse mai mari sa pic pe alea decat pe una mai mare, gen Serres, Hungaro, plm.. Daca eu imi exprim preferintele mele in materie de ceva nu inseamna ca-s mai destept decat altii sau ca desconsider circuitele alea (sau tentativele alea de circuite).. Stai linistit, nu ma coafeaza deloc viraje luate cu 150 km/h + Pentru mine distractia e undeva de la 80 PANA in 140/150 (pe viraje) De ce as fi stresat sa nu pic? pt ca n-am chef sa repar iar la motor dupa aia.. Iar tu esti putin frustrat si ai impresia ca toata lumea are ceva cu tine(nu doar eu) uneori,si te inteleg...motivele le stim cu totii..saracu' de mine intelege si asta;) no offence pt aciditate,dar tu chiar iei totul prea personal... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator Adrian Postat Februarie 10, 2014 Share Postat Februarie 10, 2014 Iar tu esti putin frustrat si ai impresia ca toata lumea are ceva cu tine(nu doar eu) uneori,si te inteleg...motivele le stim cu totii..saracu' de mine intelege si asta;) no offence pt aciditate,dar tu chiar iei totul prea personal... nu iau personal. eu am scris ceva si tu ai inteles cu totul altceva si ai inceput sa bati campii ca se cred unii prea buni,prea destepti etc.... daca vrei sa ai dreptate neaparat, si sa ai ultimul cuvant,zi asa........dar nu fi ipocrit si nu ma fa frustrat inutil, cand tu ai probleme de interpretare...... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
george05 Postat Februarie 10, 2014 Share Postat Februarie 10, 2014 nu iau personal. eu am scris ceva si tu ai inteles cu totul altceva si ai inceput sa bati campii ca se cred unii prea buni,prea destepti etc.... daca vrei sa ai dreptate neaparat, si sa ai ultimul cuvant,zi asa........dar nu fi ipocrit si nu ma fa frustrat inutil, cand tu ai probleme de interpretare...... Ok...i'm done here with you...poluam inutil topicul. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
suzuki73 Postat Februarie 10, 2014 Share Postat Februarie 10, 2014 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Denis_sbz Postat Februarie 10, 2014 Share Postat Februarie 10, 2014 Sigur ajunge Nicu la Tg. Secuiesc anul asta o data macar,si daca il trag eu cu forta. Asa, asa, hai ca zici bine. ... hai ca caldura, ne dam, bem un suc, mai socializam ..cat despre Hungaro,poate ma faci din nou pe prima curba dupa start,ca ne suparam:P Da, a fost cam haos la prima curba. Eu nu stiam cum sa fac sa nu incurc si in acelasi timp sa ma si feresc de cei care erau mai agitati Dupa linia dreapta la Tg.Secuiesc se ajunge la un 150-160 si apoi descreste in primul viraj de dreapta...oricum e viraj de peste suta clar. Vitezele maxime luate pe GPS: amkart - 127 km/h, tg secuiesc - 141 km/h Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
suzuki73 Postat Februarie 10, 2014 Share Postat Februarie 10, 2014 viteze luate pe hungaro?? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Denis_sbz Postat Februarie 10, 2014 Share Postat Februarie 10, 2014 La scuterul meu a fost 227 insa cei din fata aveau in jur de 270-280. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
The Mentalist Postat Februarie 10, 2014 Share Postat Februarie 10, 2014 ...... Vitezele maxime luate pe GPS: amkart - 127 km/h, tg secuiesc - 141 km/h Pai sa te invat cum se ia prima curba, poate scazi sub 1,00! P.S. Eu am si foaie mai mare cu 2 dinti pe spate, plus eroarea de kilometraj, cred ca am zarit un 160 acolo... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Denis_sbz Postat Februarie 10, 2014 Share Postat Februarie 10, 2014 (editat) Oricit ar arata, viteza este destul de mare si ce e misto este ca pista e lata iar in caz de greseala ai cum sa redresezi. Deabea astept sa mergem, tu ne arati cum e cu prima curba si eu cu clatitele de la pensiune ) p.s. fok, nu m-am mai suit pe mobra de 4 luni, 27 de zile si 6 ore Editat Februarie 10, 2014 de Denis_sbz Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
The Mentalist Postat Februarie 10, 2014 Share Postat Februarie 10, 2014 Oricit ar arata, viteza este destul de mare si ce e misto este ca pista e lata iar in caz de greseala ai cum sa redresezi. Deabea astept sa mergem, tu ne arati cum e cu prima curba si eu cu clatitele de la pensiune ) p.s. fok, nu m-am mai suit pe mobra de 4 luni, 27 de zile si 6 ore He,he, fara clatite, sa traga mobrele mai bine. Eu tre sa-mi caut alti pantaloni de circuit ca aia vechi nu pot sa-i tin pe mine decat daca ii leg cu bluza, sa vad ce fac la primavara, am dat jos niscaiva kg! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Denis_sbz Postat Februarie 10, 2014 Share Postat Februarie 10, 2014 Felicitari, conteaza foarte mult la moto. Obosesti mai greu, te misti mai usor pe ea... Eu sunt ca un butoi d-ala de bere industrial p.s. on topic Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
The Mentalist Postat Februarie 10, 2014 Share Postat Februarie 10, 2014 Hai ca nu mai e mult, ghiocelu' scoate capu' la inaintare! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator Adrian Postat Februarie 10, 2014 Share Postat Februarie 10, 2014 Hai ca nu mai e mult, ghiocelu' scoate capu' la inaintare! 14 grade se-anunta pe weekend Oricum,oricat de cald ar fi,starea drumurilor o sa fie precara...pana nu dau primele ploi de primavara sa curete mazga, nisipul etc... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
george05 Postat Februarie 10, 2014 Share Postat Februarie 10, 2014 (editat) Da, a fost cam haos la prima curba. Eu nu stiam cum sa fac sa nu incurc si in acelasi timp sa ma si feresc de cei care erau mai agitati Vitezele maxime luate pe GPS: amkart - 127 km/h, tg secuiesc - 141 km/h Dap,eu faceam parte din cei agitati si periculosi pe prima curba...stateam ca vita pe mijlocul curbei sa fiu eu sigur ca sunt safe...bad decision,a trecut lumea si pe stanga si pe dreapta de mine..apoi am tpt fugit dupa voi:)))))Ai cumva si o viteza medie impreuna cu un best lap(al oricui,nu neaparat al tau) de pe Amck?sunt curios sa aproximex cam ce viteza medie am avut eu la timpul de 1'13'08(best lap pt mine pe Amck) Hai ca nu mai e mult si e primavara:) Editat Februarie 10, 2014 de george05 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Denis_sbz Postat Februarie 10, 2014 Share Postat Februarie 10, 2014 Da, cu 46 de motorete la start, prima curba e cea mai delicata Tu esti in poza ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
suzuki73 Postat Februarie 10, 2014 Share Postat Februarie 10, 2014 Felicitari, conteaza foarte mult la moto. Obosesti mai greu, te misti mai usor pe ea... Eu sunt ca un butoi d-ala de bere industrial p.s. on topic aoleu...ce iti mai place sahorma....fratelo da calci rau de tot linia continua Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.