Endlessdays Postat Noiembrie 1, 2012 Share Postat Noiembrie 1, 2012 motorul acum e la mine in garaj. poze cu before and after Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
alexandru1771 Postat Noiembrie 1, 2012 Share Postat Noiembrie 1, 2012 Da asta e... a "sfintit-o" bine de tot, popi ar trebui sa circule calare pe magarus , si cand descaleca sa isi ceara scuze de la magarus ca l-a obosit , altfel .....cine nu cere scuze la magarus asa pateste Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Kamikazee Postat Noiembrie 1, 2012 Share Postat Noiembrie 1, 2012 e de-a dreptul impachetata... nici nu mai am cuvinte... e motocicleta cu care am invatat eu traficul, motocicleta cu care am iesit anul trecut locul 2 la concursul de indemanare si tot locul 2 la mers incet la Polus. o motocicleta nota 10*. nu-ti puteai dori nimic mai mult de la o clasica. avea tot, ciclistica nota 10, confortabila, sprintena si era pur si simplu o placere sa o conduci... kiki si laci stiu cel mai bine. kiki cred ca ti se rupe sufletul, la laci mai mult ca sigur, sa nu mai zicem de erika Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ghiavolu Postat Noiembrie 1, 2012 Share Postat Noiembrie 1, 2012 (editat) una dintre porunci spune sa nu iei numele Domnului in desert. nu crezi in Dumnezeu vezi-ti de-ale tale dar nu fa misto Pretene , nu intelegi nimic. Ti-au explicat colegii mei intru batjocura cam cum sta treaba. Vorbeam despre popi si despre cretinii care isi picteaza cruci pe masini si motoare. La fel si aia cu icoane in oglinda masinii, zaruri, papusi si alte kitschuri cretine. Nu am nimic cu crestinii, musulmanii, satanistii si restul cultelor/sectantilor si pupatorilor de moaste. Atata timp cat nu imi bat la usa. Eu sunt obosit. Ma pun la somn. Taranul pute si-n poza. P.S. Ma simt obligat sa rad de prostie si fanatism. Nu ma pot abtine. Editat Noiembrie 1, 2012 de ghiavolu Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Suzuki_RM_125 Postat Noiembrie 2, 2012 Share Postat Noiembrie 2, 2012 taran si prost esti tu, caci daca citeai si urmatoarele posturi obaervai ca mi-am dat seama. auzi la el fanatism, mai citeste dexul Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
T I M B E R L A N D Postat Noiembrie 2, 2012 Share Postat Noiembrie 2, 2012 taran si prost esti tu, caci daca citeai si urmatoarele posturi obaervai ca mi-am dat seama. auzi la el fanatism, mai citeste dexul iar o iei prea in serios man...nu se referea la tine , era doar o figura de stil....ghiavolu vorbea la modul general nu se referea la o persoana anume Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ghiavolu Postat Noiembrie 2, 2012 Share Postat Noiembrie 2, 2012 (editat) taran si prost esti tu, caci daca citeai si urmatoarele posturi obaervai ca mi-am dat seama. auzi la el fanatism, mai citeste dexul Nu te tot agita ca un pepsi. Dupa cum spun colegii mei, nu faceam referire la cineva anume, era o generalizare. Nicidecum nu faceam aluzie la tine. Prieten drag, faptul ca esti prost de puti o demonstrezi tu insuti, fara ajutor. Stai jos, 2 ! Editat Noiembrie 2, 2012 de ghiavolu Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
judas Postat Noiembrie 2, 2012 Share Postat Noiembrie 2, 2012 voi adunati posturi pt. castile de sub avatar, sau chiar va intereseaza tema accidentelor? Nu ca m-ar interesa vreun pic cine ce scrie, dar e plictisitor sa tot dai cu scroll-ul pe un topic destinat accidentelor...Spor la posturi!=)))) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Kamikazee Postat Noiembrie 3, 2012 Share Postat Noiembrie 3, 2012 am vazut si eu ieri masina cu care a fost lovit Laci. daca imi explica nu credeam ca e chiar asa de avariata. la a mea dupa ce mi-a fost luata fata masinii cu sprinter de 3.5T nu era atat de avariata. pur si simplu s-a impachetat fata dupa motocicleta lui Laci, dupa cum arata botul masinii, atat de violent a fost impactul ca a fost impins si motorul catre habitaclu. din cate mi-a povestit si laci, popa a declarat la politie ca nici macar nu a incercat sa franeze, mai mult era in accelerare. ce ziceti? seamana cu tentativa de omor daca accelerezi catre cineva si-l lovesti asa violent? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
T I M B E R L A N D Postat Noiembrie 3, 2012 Share Postat Noiembrie 3, 2012 am vazut si eu ieri masina cu care a fost lovit Laci. daca imi explica nu credeam ca e chiar asa de avariata. la a mea dupa ce mi-a fost luata fata masinii cu sprinter de 3.5T nu era atat de avariata. pur si simplu s-a impachetat fata dupa motocicleta lui Laci, dupa cum arata botul masinii, atat de violent a fost impactul ca a fost impins si motorul catre habitaclu. din cate mi-a povestit si laci, popa a declarat la politie ca nici macar nu a incercat sa franeze, mai mult era in accelerare. ce ziceti? seamana cu tentativa de omor daca accelerezi catre cineva si-l lovesti asa violent? doar daca o faci intentionat .Daca ocolesti un caine , o groapa , o baba si iei motoristul intre faruri este doar din imprudenta.... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Kamikazee Postat Noiembrie 3, 2012 Share Postat Noiembrie 3, 2012 doar daca o faci intentionat .Daca ocolesti un caine , o groapa , o baba si iei motoristul intre faruri este doar din imprudenta.... popa n-a evitat nimic, decat doua strazi si o intersecctie ca sa scurteze drumul, virand la stanga chiar daca semnul interzis e mare cat un cap de bou Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator Postat Noiembrie 3, 2012 Share Postat Noiembrie 3, 2012 Kamikaze...sunt suficiente indicii din posturile tale, incat sa pot spune cate ceva despre profilul tau psihologic, cat si profilul tau de motociclist. Un aspect pe care il sesizez este acela ca tu, in caz de pericol de exemplu, esti genu' care se infige in frane, chiar daca nu e solutia potrivita in situatia respectiva. In schimb, daca ai accelera, te'ar salva de la necaz. Exemplu concret: mergi printre coloanele de masini. Un neatent, sa spunem, schimba banda. Daa tu franezi, il lovesti oricum. Daca accelerezi, scapi. Dar din posturile tale, cele recente si nu numai, deduc ca tu psihic esti setat sa franezi. Si nu doar tu, ca tine mai sunt sute de alti motociclisti. In schimb, cine nu este setat psihic sa franeze, sunt indeosebi enduristii. Ei si la un caine, si la un sant, din reflex, baga mana in gaz, de unde si sansele de reusita. Si ca fapt divers, din ce am observat la motociclisti...75 % dintre motociclisti habar nu au CUM sa franeze si CAND sa franeze. Si marea majoritate a accidentelor se intampla din aceasta cauza... si prea putin din cauza vitezei excesive. Parerea mea... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ghiavolu Postat Noiembrie 3, 2012 Share Postat Noiembrie 3, 2012 Kamikaze...sunt suficiente indicii din posturile tale, incat sa pot spune cate ceva despre profilul tau psihologic, cat si profilul tau de motociclist. Un aspect pe care il sesizez este acela ca tu, in caz de pericol de exemplu, esti genu' care se infige in frane, chiar daca nu e solutia potrivita in situatia respectiva. In schimb, daca ai accelera, te'ar salva de la necaz. Exemplu concret: mergi printre coloanele de masini. Un neatent, sa spunem, schimba banda. Daa tu franezi, il lovesti oricum. Daca accelerezi, scapi. Dar din posturile tale, cele recente si nu numai, deduc ca tu psihic esti setat sa franezi. Si nu doar tu, ca tine mai sunt sute de alti motociclisti. In schimb, cine nu este setat psihic sa franeze, sunt indeosebi enduristii. Ei si la un caine, si la un sant, din reflex, baga mana in gaz, de unde si sansele de reusita. Si ca fapt divers, din ce am observat la motociclisti...75 % dintre motociclisti habar nu au CUM sa franeze si CAND sa franeze. Si marea majoritate a accidentelor se intampla din aceasta cauza... si prea putin din cauza vitezei excesive. Parerea mea... IN PU LA MEA!!! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Kamikazee Postat Noiembrie 3, 2012 Share Postat Noiembrie 3, 2012 yzule inca nu ai condus alaturi de mine ca sa sti cum reactionez in caz de pericol. stiu cand sa franez si cand nu yzule. vrei sa-ti povestesc cum am scapat de niste accidente? ne intalnim si iti povestesc. eu cand vad pericol nu ma gandesc niciodata sa franez, doar sa ma dau din calea lui. fac asta franand? daca franez risc sa scap utilajul de sub control. sunt constient de asta. dar si cand a trebuit sa franez am franat, cel mai recent exemplu e accidentul cu masina din sensul giratoriu. e un sens atat de stramt ca nu poti lua viteza daca accelerezi. am franat, si mi-a luat duba fatza, daca nu franam ma lua din lateral si ma dadea probabil peste cap. dupa ce m-a lovit s-a oprit abea pe la 50m de sens, deci impactul cum era daca ma lua in plin? asa mi-a ras doar musteata masinii. sunt cazuri si cazuri. sti si tu foarte bine apropo popa venea aproape pe linie dreapta, intelegeam daca incerca sa accelereze sa evite impactul. dar popa l-a izbit perfect frontal cu mijlocul botului masinii. daca accelera si mai tare ce rezolva? ca reflex sa vireze se pare ca n-a avut Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
alexandru1771 Postat Noiembrie 3, 2012 Share Postat Noiembrie 3, 2012 Omu cu becu ! daca tragi tare de gaz poti sari peste masina sau ai poti baga guma din fata prin parbriz intre dinti in loc de colgate Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator Postat Noiembrie 3, 2012 Share Postat Noiembrie 3, 2012 IN PU LA MEA!!! Tradu, te rog. sunt cazuri si cazuri. sti si tu foarte bi Corect. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ghiavolu Postat Noiembrie 3, 2012 Share Postat Noiembrie 3, 2012 Ce sa traduc? Mi se pare cat se poate de limpede, mi-am exprimat aprobarea fata de compunerea ta. Capisci? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
byrons13 Postat Noiembrie 5, 2012 Share Postat Noiembrie 5, 2012 popa n-a evitat nimic, decat doua strazi si o intersecctie ca sa scurteze drumul, virand la stanga chiar daca semnul interzis e mare cat un cap de bou Vroia sa il trimita cu elan in Rai. @Yzu: cand ne intalnim sa imi arati cum se franeaza? Dar sa stii ca nu sunt curios de urmele tale de frana @Ghiavolu': te alaturi clasei, sa predice parintele Yzu? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ghiavolu Postat Noiembrie 5, 2012 Share Postat Noiembrie 5, 2012 @byrons13 Da, nu inteleg eu prea multe, dar imi place cum canta! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Endlessdays Postat Noiembrie 8, 2012 Share Postat Noiembrie 8, 2012 accident pe str. fabricii, cum iesi de sub poduri pe partea stanga in fata vulcanizarii. am observat prea tarziu dar tot impact frontal intre un fiat bravo(cred) si ceva motor negru.....naked....cred ca un hornet Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
~LeX~ Postat Noiembrie 8, 2012 Share Postat Noiembrie 8, 2012 kawasaki .... e albastru numar GVJ .... revin cu detalii daca mai aflu Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
thyadar Postat Decembrie 21, 2012 Share Postat Decembrie 21, 2012 Corect! Din cauza lui si a altora ca el ajunge intreaga comunitate moto sa fie dispretuita. prietene nu vreau sa folosesc un limbaj vulgar pt ca respect motociclistii si comunitatea motociclistilor dar mi se pare ca esti un comunist obosit , eu sunt pilotul despre mine vorbesti , nu stiu dc iti bati tu capul pt mine ca legea ma pedepsesti pt infractiunile comise.sunt motociclist inainte sa sti tu sa te dai pe bitza iar despre mersul pe o roata si burnout mi-ar placea sa te vad si pe tine facandule dar mi se pare ca te depasesc pe tine total. abia astept sa vina vara sa ne revedem pe sosele ) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
vlady_80 Postat Decembrie 21, 2012 Share Postat Decembrie 21, 2012 (editat) prietene nu vreau sa folosesc un limbaj vulgar pt ca respect motociclistii si comunitatea motociclistilor dar mi se pare ca esti un comunist obosit , eu sunt pilotul despre mine vorbesti , nu stiu dc iti bati tu capul pt mine ca legea ma pedepsesti pt infractiunile comise.sunt motociclist inainte sa sti tu sa te dai pe bitza iar despre mersul pe o roata si burnout mi-ar placea sa te vad si pe tine facandule dar mi se pare ca te depasesc pe tine total. abia astept sa vina vara sa ne revedem pe sosele ) @thyadar buna dimineata Editat Decembrie 21, 2012 de vlady_80 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
jackie chan Postat Martie 9, 2013 Share Postat Martie 9, 2013 Atentzie la Neatentzie ... Azi , miine incepe sezonul shi multzi dintre noi ishi vor scoate motoarele ... Uitatziva la filmul asta , unii dintre noi ar putea invatza ceva din aceste accidente , cu fratzii noshtrii de peste Prut .http://www.youtube.com/watch?v=3c8_K_wozJY Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Galen Postat Martie 10, 2013 Share Postat Martie 10, 2013 Atentzie la Neatentzie ... Azi , miine incepe sezonul shi multzi dintre noi ishi vor scoate motoarele ... Uitatziva la filmul asta , unii dintre noi ar putea invatza ceva din aceste accidente , cu fratzii noshtrii de peste Prut .http://www.youtube.com/watch?v=3c8_K_wozJY Oare o mai ramas motociclisti in Rusia? Foarte potrivit momentul pentru atentionarea asta, bravos Jackye!. Pe masura ce vine primavara incep sa circule si "asii octogenari" blondele si toti aia care s-au dat pana acum cu troleul, adica "spaima noastra" a motociclistilor.Deasemenea ploile de primavara uda abundent soselele. Pe de alta parte majoritatea motociclistilor au scos tot acum motoarele de la iernat si inca sunt amortiti ca reflexe, skil, etc. Pe de alta parte cuprinsi de adrenalina primelor iesiri(the need for speed). Filmul merita vizionat pana la capat, deoarece cuprinde majoritatea situatiilor generatoare de accidente . Excluzand de aici circaraia ieftina a scuteristilor habarnisti si neandemanarea crasa a unora dintre eroii intamplarilor, multi dintre ei in mod evident, slapari sau imbibati de votca, se pot trage cateva concluzii statistice in privinta riscurilor celor mai importante: 1. Viteza excesiva atat pe sosele cat si in traficul urban. Mai ales in traficul urban, cei care nu pot anticipa traiectoriile tuturor celorlalti participanti la trafic sa faca bine sa sa nu depaseasca coloanele, mai ales nu pe drepta.Si cu totii sa lasam gazul la nivelul la care simtim ca mergem in siguranta. 2. Mersul pe carosabil umed sau ud se face exclusiv la viteze moderate, mai ales in conditiile cand aproape toti automobilistii au pe langa 4 roti si ABS. Aici conteaza si calitatea si starea gumelor. Cine se stie cu musca pe caciula (gume vechi, uzate sau pietrificate) sa nu scoata motorul pe ud in oras pana nu si le inlocuiesc ca risca enorm.(o treime din accidentele prezentate s-au produs pe sosea uda). 3. Atentie la mersul in grup. Veteranii trebuie sa aiba bunul simt sa mearga la nivelul de viteza compatibil cu skill-ul incepatorilor pe care i-au scos la plimbare sau in tura.Deasemenea pastrarea distantei la mersul in grup, atat fata de colegi cat si fata de autovehicole este obligatorie. 4. Atentie la intersectii, conduceti ca si cand nu ati avea nicaieri prioritate, asta va creeaza o rezerva de timp/spatiu ca sa evitati principala capcana in traficul de intersectii: automobilisti abuzivi si dotati cu 'orbul gainilor". 5. Nu in ultimul rand atentie la liniile de tramvai pe ud! Sunt tot mai multe si se derapeaza pe ele ca pe gheata. Nu se intra pe liniile de tramvai decat in frana usoara de motor si cu motorul drept. Si nu se sta in nici un caz pe ele mai mult decat strictul necesar. 6. Atentie la ultima capcana aparuta mai ales in marile orase: efectul de banda 2. In loc sa circule pe banda 1 blondele si incepatorii nu se mai dezlipesc de banda 2. Motivul e simplu, se tem sa nu fie blocati de catre cei care parcheaza sau opresc neregulamentar(eu pe astia i-asi amenda maxim!) in special taxisti si al;te categorii de nesimtiti. Din acest motiv banda 2 este intesata, iar banda 1 aproape libera dar si plina de capcane parcate, dar mai ales riscati sa va loveasca din lateral cei care s-au saturat sa se tarasca cu 30 pe banda 2 si schimba banda fara sa se asigure/semnalizeze. bafta si bucurie in noul sezon ! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.