Sari la conținut

Honda AfricaTwin - XRV650/750


Postări Recomandate

 

 

Vin la Valeni si astept un diagnostic sigur dupa ce mergeti cu ea, va rog ! :)

 

mancare full + road book + tricoum M (dar cred ca e tarziu pentru asta)

Tricou poti sa iti alegi dimineata , cand is toti mahmuri . Ptr probe , incepe cu dom Profesor . Ceilalti cer o bere ptr constatari :crack: . Profesorul este modest si merge cu doua beri .

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Răspunsuri 12,4k
  • Created
  • Ultimul Răspuns

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Posted Images

Aici e o inregistrare cu sunetul ala . E filmat pe stanga pentru ca asa am putut din mers , nu stiu exact de pe ce parte se aude. Poate e pe dreapta cu ambreiajul.
https://picasaweb.google.com/111334261291979337806/SunetMotor?authuser=0&feat=directlink

Editat de MarianBR
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Acolo este altceva , dupa cum suna .


» Post actualizat in 26 Aug 2015 14:36

Nu cred sa fie ambreiaj . Se aude si vantul si acopera zgomotul , dar nu-mi suna a ambreiaj . Mai degraba a lant care freaca in ceva , incarcare . . . .


» Post actualizat in 26 Aug 2015 14:36

Salut Escoventule :peace:

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Am inlocuit led-ul de la martorul de benzina...inapoi cu bec,si s-a rezolvat problema...


Problema consta in faptul ca acum ceva vreme am inlocuit toate becurile din bord cu led-uri (inclusiv martorii). Ulterior am observat ca martorul rosu (care indica atunci cand ai mai mult de 4L de benzina in rezervor) sta aprins indiferent ca am sub sau peste 4 litri)... am suspectat ca poate fi de la LED dar parca nu credeam.... Cand am expus ledul cu totul, am observat ca daca dau contact, s-aprind toate, iar asta in loc sa se stinga de tot, scade doar vag in intensitate (ramanand cam la 80% din intensitatea luminoasa initiala).


Ca urmare am pus becurile normale inapoi la cei 2 martori de benzina (cel rosu si portocaliu)..

 

Mai e becul ce ilumineaza temperatura (cadraul din dreapta,ala mic).Becu initial era ars. Am pus un led (socket T5), dar parca nu face contact bine. (am umblat la piciorusele lui,dar degeaba). Am pus un bec normal (tot socket T5) si lumineaza...dar super chior (tre sa fie noapte complet sa vezi ca e iluminat cadranu ala...

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Pai nu trebuie sa vezi ca e luminat cadranul. Trebuie sa vezi cadranul propriu-zis :) Si becul rosu se aprinde cand ai mai putin de 4l, nu mai mult, cum ai zis.... In ideea ca a indica inseamna a se aprinde.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Pai nu trebuie sa vezi ca e luminat cadranul. Trebuie sa vezi cadranul propriu-zis :) Si becul rosu se aprinde cand ai mai putin de 4l, nu mai mult, cum ai zis.... In ideea ca a indica inseamna a se aprinde.

 

Ma refer la faptul ca becul ce ilumineaza din spate cadranul e atat de chior, incat lumina aia abia se vede noaptea...

 

Becul rosu statea aprins non stop dupa ce i-am pus led (indiferent ca aveam 3 litri, 6 litri, 12 litri, 20 litri). Acum ai inteles ?:)

 

Dupa ce-am pus bec inapoi (in loc de LED), sta stins (pt ca am peste 4 litri in rezevor momentan) :)

 

Am postat pt ca m-am gandit ca e util pt careva daca vrea sa-si schimbe martorii din becuri in led (bine si aici e o discutie, poate daca as gasi un led care sa consume echivalentul becului pe halogen,poate s-ar comporta normal).

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Ulterior am observat ca martorul rosu (care indica atunci cand ai mai mult de 4L de benzina in rezervor) sta aprins indiferent ca am sub sau peste 4 litri...

Ai folosit persoana a II-a in paranteza.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Sunt ironic. Te superi?

 

Putin,dar imi trece, ca si eu sunt la munca (de aia postez atat de des :)) )

» Post actualizat in 27 Aug 2015 08:37

O freacă pe chioara la munca, aia face :D

andreibelcic@yahoo.com, te vedem la Văleni ? Dar pe tine Bogdan ?

 

M-as duce oriunde dar nu mai am decat f putine zile de concediu.(nu-mi pot lua liber prea curand,de aia o si ard prin jurul orasului prin paduri doar)..si pana nu-mi rezolv cateva hibe la mobra nu ma arunc la un drum lung. Sper insa ca anul viitor sa pot bifa intrunirile de AT (si nu numai)..

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Pleci vineri după muncă, în 3 ore eşti în Văleni, duminică înapoi spre casă. Nu e nevoie de zile de concediu. Motocicleta nu-ţi crapă în atât drum.

Alte "motive" ?

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Pleci vineri după muncă, în 3 ore eşti în Văleni, duminică înapoi spre casă. Nu e nevoie de zile de concediu. Motocicleta nu-ţi crapă în atât drum.

Alte "motive" ?

 

Urmatoarele 2 weekenduri sunt programat cu rezolvarea unor probleme personale :( (nu incerc sa ma trag pe c.ur, chiar mi-ar placea sa vin).. Trebuia teoretic de wk trecut sa rezolv niste aspecte, dar s-a tot amanat...

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

andreibelcic@yahoo.com, te vedem la Văleni ?

 

In principiu, da. Unde anume e? Pe malul stang al Teleajanului? La cort? Cramponate pt roti?

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Senzorii de benzină functionează în felul următor:

 

În rezervor e un NTC (rezistență variabilă cu temperatura). Ca să se încălzească are nevoie MUSAI de consumator .... calculat pe valoarea NTC-ului (in cazul de față becul). Dacă pui alt bec de alte valori (W) iar dai în bălării.

Revin la funcționare -> curentul trece mereu prin NTC și bec (separat pe fiecare senzor). Dar când e rece (în benzină) rezistența e mare și curentul ce trece prin bec nu e suficient de mare ca să aprindă becul. De asemenea becul consumă curent și încălzește NTC-ul din rezervor dar benzina răcește mai bine senzorul decât reușește becul să-l încălzească.

 

În cazul LED-ului, el nu are nevoie de curent mare să se aprindă... deci din acest motiv rămâne aprins mereu. Dacă pui bec mai mare decât în manual ar exista posibilitatea ca el să reușască să încălzească NTC-ul.

 

Problema senzorilor e că atunci când nu ai benzină și stă becul aprins... senzorul stă foarte cald/fierbinte o perioadă îndelungată și se fecundează în timp. Se poate face un montaj simpluț cu un releu și parcă 2 diode și când becul se aprinde... cuplează releul și practic se șuntează senzorul. (senzorul dă doar comandă la releu și curentul nu mai trece prin senzor să-l țină cald) și atunci nu mai ai griji.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Da, in final mi-am dat seama de ce statea aprins dupa ce am pus becul inapoi.... Nu prea m am prins la faza cu releul si diodele (recunosc,nu ma pricep la electronica)....

Acu inteleg de ce se ard intai alea portocalii (care indica daca ai sub 8L) pt ca alea stau cel mai mult aprinse -> deci senzoru ia meci in rezervor,pt ca se incalzeste si moare in final..

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Ma cam ustura ca nu pot veni, dar..atat am amanat anumite chestiuni pana am intrat la inghesuiala. Asta e, la anu fac pe dracu'n patru si voi fi prezent, cu pauza de rigoare, la cafea in Chisinau ;-)

 

Pana atunci, fac un apel catre Il Profesore sa se dea peste cap, sa se zvarcoleasca cum stie el mai bine si sa mai punem in toamna asta de o intalnire pe Valea Cernei! Acum doi ani a fost de vis sedinta tehnica din baia romana de sub hotel cu berile ascunse in halate :-))) Apoi concursul din piscina cu cele mai plescaite burti... Tura a fost bestiala!

post-64115-0-20413900-1440702777_thumb.jpg

post-64115-0-46200500-1440702973_thumb.jpg

post-64115-0-40431500-1440703021_thumb.jpg

Editat de Mihutz77
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Am o rugaminte,stie careva dimensiunile saibelor de dupa melcul de la vitezometru? (la un RD03 sau Transalp 600 ?)

piesa cu nr$ 16 (sunt doua saibe) din schme asta: http://www.bike-parts-honda.com/pieces-honda-detail-5953-13MS8J42-XRV650K-1989-F__1000-AFRICA+TWIN+650.html

 

 

Mie-mi lipsesc si pana la urma is 2 saibe, nu vreau sa stau sa le comand, ma intereseaza dimensiunile....

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

 Share

  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.


MOTOCICLISM.ro
Grup Facebook: +36000 membri
Înscrie-te în grup
Discutii despre motociclism pe Facebook
 
BIKESHOP.ro
Grup Facebook: +18000 membri
Înscrie-te în grup
Anunturi de vanzare - cumparare pe Facebook.


×
×
  • Creează nouă...