Sinner- Postat Iunie 3, 2006 Share Postat Iunie 3, 2006 Care este diferenta intre PC25 si PC 31? si daca se poate limita la 50 Cp si care este procedura? multuemsc mult. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
SRY Postat Iunie 3, 2006 Share Postat Iunie 3, 2006 (editat) PC 25 = 1991 - 1995 - approx. 100 cp Pe scurt, fata de PC 19 (approx 90 cp) : supape mai mari, distributie difertita, Carburatoare diferite (mai mari, cu schiebere plate) PC 31 = 1995 - 1999 - approx 110 cp Rata de compresie mai mare decat la Pc 25; diametrul carburatoarelor si mai mare - modificata cutia de viteze, radiator mai mare. A aparut un captator de aer, care permite cresterea RPM pana la 14k? - (oricum cbr-ul da puterea maxima pe la 12k) Alta furca pe fata, janta mai lata pe spate - deci si o bascula mai lata. Sigur ca se poate limita. Exista mai multe cai (din carburatie, din aprindere, din maneta de acceleratie), o sa stie mai bine mecanicul tau de incredere. Dar din cate stiu eu, HONDA nu ofera kit-uri de limitare decat la 34cp, pentru 50 cred ca va trebui sa faci ceva "custom" Mai mult nu prea stiu ce sa-ti spun - decat ca e super-motor si ca daca o sa ai probleme cu ceva, atunci va fi intinzatorul de lant (de distributie), care considerat "consumabila" la CBR. URA Editat Iunie 3, 2006 de SRY Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Sinner- Postat Iunie 3, 2006 Autor Share Postat Iunie 3, 2006 pot spune saru'mana si multzam fain. taman de aia am ales sa imi iau un F3. mai spune-mi despre el, pt k urmeaza sa imi iau una si nu mi-ar mai strica infos, daca nu vrei sa postezi public baga pe PM nu-i bai. Merci mult inca o data. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Blackman Postat Iunie 3, 2006 Share Postat Iunie 3, 2006 PC 25 = 1991 - 1995 - approx. 100 cp Pe scurt, fata de PC 19 (approx 90 cp) : supape mai mari, distributie difertita, Carburatoare diferite (mai mari, cu schiebere plate) PC 31 = 1995 - 1999 - approx 110 cp Rata de compresie mai mare decat la Pc 25; diametrul carburatoarelor si mai mare - modificata cutia de viteze, radiator mai mare. A aparut un captator de aer, care permite cresterea RPM pana la 14k? - (oricum cbr-ul da puterea maxima pe la 12k) Alta furca pe fata, janta mai lata pe spate - deci si o bascula mai lata. Sigur ca se poate limita. Exista mai multe cai (din carburatie, din aprindere, din maneta de acceleratie), o sa stie mai bine mecanicul tau de incredere. Dar din cate stiu eu, HONDA nu ofera kit-uri de limitare decat la 34cp, pentru 50 cred ca va trebui sa faci ceva "custom" Mai mult nu prea stiu ce sa-ti spun - decat ca e super-motor si ca daca o sa ai probleme cu ceva, atunci va fi intinzatorul de lant (de distributie), care considerat "consumabila" la CBR. URA Salut...spune-mi si mie cum este posibil atunci un model 97 sa aibe motor pc 25 E?? exista unul intermediar sau a fost schimbat motorul? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
SRY Postat Iunie 5, 2006 Share Postat Iunie 5, 2006 (editat) Vorbim aici de MODELUL MOTOCICLETEI, care in cazul asta se defineste dupa cum urmeaza: PCxx. TIPUL MOTORULUI - se defineste din cate stiu eu sub forma PCyyE - unde "yy"-ul din modelul motorului NU TREBUIE SA CORESPUNDA "xx"-ului din modelul motocicletei. La tine e o "coincidenta", ca "yy"-ul din tipul motorului e acelasi cu "xx"-ului din modelul unei versiuni mai vechi. De fapt, PC25 de pe motor defineste "TIPUL BLOCULUI MOTOR" - care este acelasi si pe HORNET-urile din 2002! Deci, TIPUL/VARIANTA MOTOCICLEITEI (pe prima pagina in certificatul de inmatriculare) nu e neaparat sa corespunda cu TIPUL MOTORULUI (pe a 2-a pagina a certificatului de inmatriculare). PS: Oricum, PC31 are bord digital daca nu ma insel si PC25 are bord clasic, cu cablu de kilomatraj. Nu prea poti sa faci "transplantul" de motoare, decat daca schimbi si bordul. Editat Iunie 5, 2006 de SRY Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
akkimo Postat Iunie 5, 2006 Share Postat Iunie 5, 2006 (editat) Aici gasiti foarte multe detalii legate de cbr-uri http://members.home.nl/cbr600site/modellen.htm http://www.scigacz.pl/Honda,CBR,600F,1210.html http://cbrworld.net/forums/default.aspx http://www.cbrforum.com/ Editat Iunie 5, 2006 de akkimo Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Emppu Postat Iunie 5, 2006 Share Postat Iunie 5, 2006 PS: Oricum, PC31 are bord digital daca nu ma insel si PC25 are bord clasic, cu cablu de kilomatraj. Nu prea poti sa faci "transplantul" de motoare, decat daca schimbi si bordul. Te inseli. PC31 are bord analog clasic chiar si la modelul din '99. Chiar si PC35 modelul F4 (99-2001) are inca bord analog clasic cu 300 km/h (tupeu). Abia la PC35 F4i din 2001- au introdus bordul digital care pe mine personal ma dispera. Sux. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
akkimo Postat Iunie 5, 2006 Share Postat Iunie 5, 2006 Al 10-lea caracter din numarul de identificare ( seria de pe cadru) indica anul de fabricatie: 1991(M), 1992(N), 1993(P), 1994®, 1995(S), 1996(T), 1997(V), 1998(W), 1999(X), 2000 ( Y) , 2001 (1) 2002 (2) ... de exemplu : JH2PC2502NM****** . A zecea litera e N deci anul de fabricatie este 1992. Am postat aceste informatii deoarece sunt folositoare la cumparare. Sunt multi vanzatori care "imbunatatesc" putin anii de fabricatie si cum diferenta intre aceste modele nu este mare.... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cico Postat Iunie 5, 2006 Share Postat Iunie 5, 2006 (editat) si daca al zecelea caracter e o cifra - hmpc252303922 poti sa-mi spui te rog ce an e ? multam... Editat Iunie 5, 2006 de cico Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
akkimo Postat Iunie 5, 2006 Share Postat Iunie 5, 2006 (editat) si daca al zecelea caracter e o cifra - hmpc252303922 poti sa-mi spui te rog ce an e ? multam... Treaba de mai sus stiu ca e valabila pt cbr-uri de 600. Pt alte modele nu stiu daca e valabila. Daca seria de mai sus este de la un cbr 600 ar trebui sa fie 2003 Dar dupa cum arata nu cred ca e de cbr 600 Codul asta e de pe motor sau de pe cadru? Editat Iunie 5, 2006 de akkimo Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
strumfuadi Postat Iunie 5, 2006 Share Postat Iunie 5, 2006 Te inseli. PC31 are bord analog clasic chiar si la modelul din '99. Chiar si PC35 modelul F4 (99-2001) are inca bord analog clasic cu 300 km/h (tupeu). Abia la PC35 F4i din 2001- au introdus bordul digital care pe mine personal ma dispera. Sux. bord digital in sensul ca vitezometrul, desi afiseaza analogic nu e "prin cablu" ci pus in miscare in mod digital. nu se referea la digital adica cu cristale lichide Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
akkimo Postat Iunie 5, 2006 Share Postat Iunie 5, 2006 Al 10-lea caracter din numarul de identificare ( seria de pe cadru) indica anul de fabricatie: 1991(M), 1992(N), 1993(P), 1994®, 1995(S), 1996(T), 1997(V), 1998(W), 1999(X), 2000 ( Y) , 2001 (1) 2002 (2) ... de exemplu : JH2PC2502NM****** . A zecea litera e N deci anul de fabricatie este 1992. Am postat aceste informatii deoarece sunt folositoare la cumparare. Sunt multi vanzatori care "imbunatatesc" putin anii de fabricatie si cum diferenta intre aceste modele nu este mare.... Am verificat si se pare ca asta e valabil pt toate modelele de motocicleta !!! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Emppu Postat Iunie 5, 2006 Share Postat Iunie 5, 2006 bord digital in sensul ca vitezometrul, desi afiseaza analogic nu e "prin cablu" ci pus in miscare in mod digital. nu se referea la digital adica cu cristale lichide Asa da. Ps: ziceai pe undeva la topicul CBR vs Thundercat ca CBR 600 F4 are 187 de kg la plin (adica cat are Thundercatul la gol). Mi se pare cam putin avand in vedere ca CBR 600 RR 2006 are la plin 194 de kg cu rezervor de 18 L. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Blackman Postat Iunie 5, 2006 Share Postat Iunie 5, 2006 Vorbim aici de MODELUL MOTOCICLETEI, care in cazul asta se defineste dupa cum urmeaza: PCxx. TIPUL MOTORULUI - se defineste din cate stiu eu sub forma PCyyE - unde "yy"-ul din modelul motorului NU TREBUIE SA CORESPUNDA "xx"-ului din modelul motocicletei. La tine e o "coincidenta", ca "yy"-ul din tipul motorului e acelasi cu "xx"-ului din modelul unei versiuni mai vechi. De fapt, PC25 de pe motor defineste "TIPUL BLOCULUI MOTOR" - care este acelasi si pe HORNET-urile din 2002! Deci, TIPUL/VARIANTA MOTOCICLEITEI (pe prima pagina in certificatul de inmatriculare) nu e neaparat sa corespunda cu TIPUL MOTORULUI (pe a 2-a pagina a certificatului de inmatriculare). PS: Oricum, PC31 are bord digital daca nu ma insel si PC25 are bord clasic, cu cablu de kilomatraj. Nu prea poti sa faci "transplantul" de motoare, decat daca schimbi si bordul. Aici gasiti foarte multe detalii legate de cbr-uri http://members.home.nl/cbr600site/modellen.htm http://www.scigacz.pl/Honda,CBR,600F,1210.html http://cbrworld.net/forums/default.aspx http://www.cbrforum.com/ Te inseli. PC31 are bord analog clasic chiar si la modelul din '99. Chiar si PC35 modelul F4 (99-2001) are inca bord analog clasic cu 300 km/h (tupeu). Abia la PC35 F4i din 2001- au introdus bordul digital care pe mine personal ma dispera. Sux. Va multumesc mult...sunteti niste superbaieti!!! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Ady_mobristu_tm Postat Iunie 6, 2006 Share Postat Iunie 6, 2006 BA ces cu stifturile alea a voastre de motoare Is niste cacaturi in comparatie cu motorul meu priviti Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Castravete Postat Iunie 6, 2006 Share Postat Iunie 6, 2006 ady , put a sock in it ! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cico Postat Iunie 6, 2006 Share Postat Iunie 6, 2006 Treaba de mai sus stiu ca e valabila pt cbr-uri de 600. Pt alte modele nu stiu daca e valabila. Daca seria de mai sus este de la un cbr 600 ar trebui sa fie 2003 Dar dupa cum arata nu cred ca e de cbr 600 Codul asta e de pe motor sau de pe cadru? e de pe cadru si e de cbr 600 f din 94 zice vanzatorul de asta si intreb Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
akkimo Postat Iunie 6, 2006 Share Postat Iunie 6, 2006 e de pe cadru si e de cbr 600 f din 94 zice vanzatorul de asta si intreb Nu stiu ce sa zic , in mod normal seria de pe cadru ar trebui sa aiba 17 caractere primele 3 indica producatorul si tara de productie urmatarele 4 indica modelul motocicletei al 8-lea nu stiu exact al 9-le este o cifra sau un caracter de verificare al 10-lea indica anul de fabricatie al-11 lea este codul fabricii in care a fost produsa motocicleta si ultimele 6 reprezinta codul de productie Cine mai citeste acest topic, va rog sa verificati sa vedem daca e ok ! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Sinner- Postat Iunie 7, 2006 Autor Share Postat Iunie 7, 2006 bere pentru voi cei care ne luminati. bafta si sanatate, multuemsc mult inca o data pt infos ah inc ao chestie cred k i'm about to make a very stupid question,d ar mi se permite k is novice nu>? ma refer strict la aspectule stetic, mai exact al paint jobului. presupun k au fost diferiti ani in care au fost dat epe piata diverse versiuni de painturi. intrebarea este din ce an au fost intrduce F3-urile cu paint precum cel din avatarul meu ? intreb nu pt a identifica anul dupa culoare ci pt a cauta motor incepand din acel an sperand ca pot gasi paintul respectiv. ma rog stiu k oricum dac anu gasesc ii pot aplica stikere sa arate astfel. multumesc inca o data. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
akkimo Postat Iunie 7, 2006 Share Postat Iunie 7, 2006 (editat) bere pentru voi cei care ne luminati. bafta si sanatate, multuemsc mult inca o data pt infos ah inc ao chestie cred k i'm about to make a very stupid question,d ar mi se permite k is novice nu>? ma refer strict la aspectule stetic, mai exact al paint jobului. presupun k au fost diferiti ani in care au fost dat epe piata diverse versiuni de painturi. intrebarea este din ce an au fost intrduce F3-urile cu paint precum cel din avatarul meu ? intreb nu pt a identifica anul dupa culoare ci pt a cauta motor incepand din acel an sperand ca pot gasi paintul respectiv. ma rog stiu k oricum dac anu gasesc ii pot aplica stikere sa arate astfel. multumesc inca o data. Daca te uitai atent aici..... http://members.home.nl/cbr600site/modellen.htm Pui cursorul pe poza si iti arata anul. 97-98 Editat Iunie 7, 2006 de akkimo Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Sinner- Postat Iunie 8, 2006 Autor Share Postat Iunie 8, 2006 ma uitasem si acolo vazusem k apar toate, dar io am deschis in mozilla si nu aparea nimic, chiar ma miram k nu apare. acum dupa ce am vazut postingul tau mi-o venit ideea sa bag in IE. senchiu Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
upi Postat Iunie 21, 2006 Share Postat Iunie 21, 2006 Care vine sami asculte si mie cbr am un f2 din 93 si vreau sa aflu cate ceva despre ea dar mai personalizate ca sa zic asa ...un pm ceva. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.