brembo Postat Februarie 16, 2012 Share Postat Februarie 16, 2012 mm bre!!! ca nu esti pe off-road Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TNG Postat Februarie 16, 2012 Share Postat Februarie 16, 2012 180/55 asta inseamna 55% din 180 adica 99mm inaltime talon 190/50 asta inseamna 50% din 190 adica 95mm inaltime talon mm bre!!! ca nu esti pe off-road Corect! Mi-a scapat Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TNG Postat Februarie 16, 2012 Share Postat Februarie 16, 2012 (editat) 180/50 unde 50 este procentaj din latimea anvelopei! Editat Februarie 16, 2012 de tng Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TNG Postat Februarie 16, 2012 Share Postat Februarie 16, 2012 http://www.carbibles.com/tyre_bible.html Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
SabinRace Postat Februarie 16, 2012 Share Postat Februarie 16, 2012 Mare porcarie toate calculele astea. Sincer daia nici nu le-am suferit (in cazul gumelor) si mi se pare ca e mai simplu sa imi pun pe cal copitele cu care merge Champ Mondial sau macar Roman sau sa merg pe ce merge Suzuki de la mama lui nu de la mama masi... Am dat anul trecut 2000 euro pe o pereche de Jante Markesini de GP 16,5 ca sa ma dau la Supermoto cum se dau smecheri aia din mondiale cu 16,5 in loc de 17... Sincer am scazut pe tur cu 0,5 secunde dar mai mult ca sigur totul a fost din creer nu de la rotile Pi...iii... ... $$$ pe fereastra. Da macar am pantofiori cu ciucurasi si toc in fata ... Niste porcatii ptr banii dati si costurile gumelor. 0,5 pe tur Revenim la ce ti-am zis: Pune gumele de serie. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
forro_m Postat Februarie 16, 2012 Share Postat Februarie 16, 2012 - caut semnalizator dreapta fata de k4 original, adica de suzuki k3 k4 de 1000; sau k4 k5 de 750 600 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TNG Postat Februarie 16, 2012 Share Postat Februarie 16, 2012 CAUTA AICI SEMNALUL TAU: http://adalmotors.ro/suzuki-c-216_245.html?page=1&osCsid=a61880c7acde57bc0904363a908d4888 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
point Postat Februarie 16, 2012 Share Postat Februarie 16, 2012 @all of you- merci de sfaturi, sa inteleg ca s-a votat in unanimitate varianta standard 180/55 P.S.: si eu stiam calculul balonului tot procentual, eram curios doar ca diferenta de latime cum se simte... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
SabinRace Postat Februarie 17, 2012 Share Postat Februarie 17, 2012 @all of you- merci de sfaturi, sa inteleg ca s-a votat in unanimitate varianta standard 180/55 P.S.: si eu stiam calculul balonului tot procentual, eram curios doar ca diferenta de latime cum se simte... Mi-am dat seama din start ceea ce vrei. Aia ti-am si raspuns. Toate calculele aferente alegerii pneurilor o fac niste departamente speciale in Departamentul Racing si cel mai bine e sa te iei dupa ei, adica dupa aia care ti-au fabricat motocicleta si au testat si testeaza pe circuit si piste de testare toate variantele. Da-ti seama de cate ori a testat Suzuki roata spate daca Jawa la varianta 350 a testat un numar exact de 2000 (doua mii) variante tobe ptr a alege cel mai bun compromis... Deci parerea mea e ca ori faci totul ca la carte cu exact firmele si marimile cerute de casa moto Suzuki ori iei de la alti constructori subansamble dar te iei dupa aia de le-au testat in toata plaja de actiune. Succes. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
kelu 265 Postat Februarie 18, 2012 Share Postat Februarie 18, 2012 (editat) http://www.youtube.com/watch?v=lij8bPdgP-k Editat Februarie 18, 2012 de kelu 265 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TNG Postat Februarie 18, 2012 Share Postat Februarie 18, 2012 Fac ce fac si tot brigestone da gumele pe modelele noi!!! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator little wayne Postat Februarie 18, 2012 Share Postat Februarie 18, 2012 Am auzit o poveste cu achizitia producatorilor de motociclete Cica nu ofera mai mult de 15e pe o guma.Producatori care le ofera gume la pretul solicitat de companiile moto,ofera gume de proasta calitate,cea ce e normal Sunt oameni care cunosc treaba asta iar cand cumpara o mobra noua,primul lucru pe care il fac.Schimba cauciucurile Cica aceasi politica o au si in privinta kiturilor de lant Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
point Postat Februarie 18, 2012 Share Postat Februarie 18, 2012 1329587844[/url]' post='3056746']Am auzit o poveste cu achizitia producatorilor de motociclete Cica nu ofera mai mult de 15e pe o guma.Producatori care le ofera gume la pretul solicitat de companiile moto,ofera gume de proasta calitate,cea ce e normal Sunt oameni care cunosc treaba asta iar cand cumpara o mobra noua,primul lucru pe care il fac.Schimba cauciucurile Cica aceasi politica o au si in privinta kiturilor de lant Imi este destul de greu sa cred asta... Imagineaza-ti ce impact ar avea o stire de genul: "accident din cauza unui cauciuc/lant OEM de proasta calitate pe un suzuki nou." Si ma refer aici din punct de vedere marketing/vanzari.... Totusi cred ca isi impun un standard de siguranta (calitate), chiar daca in productie componentele sunt achizitionate la un pret cu foarte mult sub pretul de raft! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator little wayne Postat Februarie 18, 2012 Share Postat Februarie 18, 2012 Anul trecut am aflat despre asta,asa cum am aflat ca o vitezana e vanduta cu 5000e de producatori.E normal sa cumpere pneuri si alte consumabile la un pret mic,ca sa aiba un cost de productie redus Mai nou in industria auto se poarta costurile de fabricatie foarte scazute,dar pretul unei masini noi e mai mare decat produceau subansamblele in ...germania.Acum se fac in china la un cost de 2x mai mic,calitatea pe masura Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TNG Postat Februarie 19, 2012 Share Postat Februarie 19, 2012 (editat) Cel mai bine vorbesti cu baieti de acolo,vezi ca au mess permanent . In administarea de un site cu sute de articole se mai strecoara si greseli,asa ca ei te pot lamuri cel mai bine,si sunt de treaba baietii! Bafta! Ps. Din cate vad eu (sunt pe mobil) cel mai scump este articulat,iar cel ieftin este fix. Legat de pret ai sa fii surprins sa vezi cat costa unul OEM! Editat Februarie 19, 2012 de tng Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
hannspree Postat Februarie 19, 2012 Share Postat Februarie 19, 2012 Mai baieti, o parere va rog...am vazut site-ul postat de catre George si vad niste diferente de pret de mi se ridica parul pe spinare...care este motivul? Ex: 1 http://adalmotors.ro/dispersor-lampa-semnal-moto-suzuki-orice-pozitie-p-20709.html?osCsid=adcccfe8742ef56c1905837132840d8c Ex: 2 http://adalmotors.ro/lampa-semnal-moto-suzuki-stanga-fata-dreapta-spate-p-20707.html?osCsid=ae668b40d18197eee742e2d31228da2e Unu este OEM si altul aftermarket sau? Cam mari diferentele desi diferente fizice sunt minore. unul e semnalizatorul complet celalalt doar "sticla" semnalizarii. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TNG Postat Februarie 19, 2012 Share Postat Februarie 19, 2012 (editat) unul e semnalizatorul complet celalalt doar "sticla" semnalizarii. Corect! Ce handicapat sunt ca nu am citit titlul! Dar am o scuza,am fost pe mobil OEM INSEAMNA ASA: 1-1: LAMP ASSY,FRONT Right 1071938 46.74 E plus transport Deci.... Editat Februarie 19, 2012 de tng Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
alinbugnar Postat Februarie 19, 2012 Share Postat Februarie 19, 2012 Am auzit o poveste cu achizitia producatorilor de motociclete Cica nu ofera mai mult de 15e pe o guma.Producatori care le ofera gume la pretul solicitat de companiile moto,ofera gume de proasta calitate,cea ce e normal Sunt oameni care cunosc treaba asta iar cand cumpara o mobra noua,primul lucru pe care il fac.Schimba cauciucurile Cica aceasi politica o au si in privinta kiturilor de lant Ce ai auzit e intr-adevar "o poveste". daca ai cauta informatii ai gasi unele mai exate. Uite un exemplu pentru BT-016 - varianta care vine pe motocicletele noi (exemplu GSXR600 din 2008) are un singur layer pe fata si 3 pe spate, iar varianta standard are 3 layere pentru cauciucul fata si 5 pentru spate. Cu siguranta ca pe circuit se simte diferenta, insa pe strada la un regim de utilizare "normal" nu prea cred ca se simte. In ce priveste pretul ala de 15€ e si ala oarecum fantastic. Costul de productie al unui cauciuc e probabil undeva intre 40-55% din pretul de vanzare fara taxe (procentajul asta e pentru cauciucurile auto, dar cred ca si la cele moto e acelasi) si e destul de probabil ca producatorul sa accepte o marja foarte mica in cazul in care un producator de motociclete alege un model pentru motoarele noi, insa nu s-ar ajunge in nici un caz la 15€ Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator little wayne Postat Februarie 19, 2012 Share Postat Februarie 19, 2012 atunci te indrum catre victor(anvelopemoto),sa iti dea el mai multe detalii ca eu nu m-am obosit sa memorez tot Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mutu vs suzi Postat Februarie 20, 2012 Share Postat Februarie 20, 2012 Salut, Care ma poate ajuta,vreau sa dau jos evacuarea de la un suzuki gsx-r 1000 cred ca K8 trebuie sa desfac pintenul(partea de jos a carenei)pentru a ajunge la surubul care prinde evacuarea de galerie? Multumesc Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TNG Postat Februarie 20, 2012 Share Postat Februarie 20, 2012 Salut, Care ma poate ajuta,vreau sa dau jos evacuarea de la un suzuki gsx-r 1000 cred ca K8 trebuie sa desfac pintenul(partea de jos a carenei)pentru a ajunge la surubul care prinde evacuarea de galerie? Multumesc Pai tu nu vezi ce trebuie demontat acolo cand te uiti la ea! Depinde de ce scule si indemanare ai.Daca ai doar un patent, atunci o sa fie nevoie sa demontezi multe lucruri pana sa scoti un surub. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
MirceaRM Postat Februarie 20, 2012 Share Postat Februarie 20, 2012 http://www.louis.at/_1028f611f35fba78654eea5bcbe663caed/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=325&wgr=432&list_total=25&anzeige=0&page=0&artnr_gr=10038255 As putea pune acest ulei in motorul meu? GSXR 750 K1 Multumesc Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Florin Daniel Postat Februarie 20, 2012 Share Postat Februarie 20, 2012 http://www.louis.at/_1028f611f35fba78654eea5bcbe663caed/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=325&wgr=432&list_total=25&anzeige=0&page=0&artnr_gr=10038255 As putea pune acest ulei in motorul meu? GSXR 750 K1 Multumesc poti sa pui si de la luk oil, insa eu nu iti recomand nici unul nici altul. motul sau motorex sunt mult mai bune de cat acel castrol Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
MirceaRM Postat Februarie 20, 2012 Share Postat Februarie 20, 2012 poti sa pui si de la luk oil, insa eu nu iti recomand nici unul nici altul. motul sau motorex sunt mult mai bune de cat acel castrol Pai este un ulei Castrol , semi-sintetic, 10W40 pt motoare in 4 timpi. De ce nu ar fi bun? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Florin Daniel Postat Februarie 20, 2012 Share Postat Februarie 20, 2012 (editat) Pai este un ulei Castrol , semi-sintetic, 10W40 pt motoare in 4 timpi. De ce nu ar fi bun? calitativ. castrol sa folosesc un termen mai comunista asa: nu mai este cum era pe vremea mea. multi pe aici iti pot confirma asta. calitatea la castol a ramas ....rau in urma plus ca un ulei sintetic este mult mai indicat pentru genul tau de mobra Editat Februarie 20, 2012 de Florin -v Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.