YamaIGI Posted June 16, 2016 Share Posted June 16, 2016 Ivanica a intrebat clar: ce consum aveti la fz6 in Bucuresti? Raspunsul, draga ivanica o sa-l constati singur, in functie de foarte multe variabile (la sh-uri nu stii niciodata cum a fost exploatata, ce setari minunate au efectuat fostii cu minunatii lor mecanici etc etc) . Bucura-te de ea! Asfalt uscat! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
razvan.dumitrescu10 Posted June 16, 2016 Share Posted June 16, 2016 P.S. La fel ca si sonyy, pana acum cel mai mult a consumat 5.7 l/100km in aproximativ aceleasi conditii, pasager, sidecase-uri, 140 160 km/h pe autostrada. Mie personal, 7 mi se pare mult in conditii de mers normal, chiar si bucuresti fiind. Mai verifica-l, poate se mai domoleste . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
finu Posted June 16, 2016 Share Posted June 16, 2016 Rezerva e inclusa in acei 19,4 ? Da. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
YamaIGI Posted June 16, 2016 Share Posted June 16, 2016 Cand nu o folositi, garantat consumul tinde catre 0. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ivanica Posted June 16, 2016 Share Posted June 16, 2016 Ok. MS de raspunsuri . La ce e acum in Bucuresti o sa ma astept la 7 % , nu e o problema , doar am intrebat sa nu traiesc cu falsa speranta de 5% consum . NUMAI BINE Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Robert Rmh Posted June 16, 2016 Share Posted June 16, 2016 poti scoate consum sub 5% daca mergi afara cu fazerul Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bigFatAss Posted June 16, 2016 Share Posted June 16, 2016 Poti sa scoti sub 6 si in Bucuresti daca mergi noaptea cu viteza legala fara prea multe semafoare Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Robert Rmh Posted June 17, 2016 Share Posted June 17, 2016 da clar,personal imi pare rau ca nu se mai fabrica fz6,chiar si fz1,x6j diversion aia nu ma incanta cu cei 78 cp,iar cu fz8 am mers e ok,pare echilibrat,dar shaua e nasoala,are pozitia putin mai de atack,si nu are cric central,abea la modelele 2015 au rezolvat prob astea,si nu inteleg dc modelul s2 consuma mai putin decat s1? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mihai.sandu Posted June 17, 2016 Share Posted June 17, 2016 Ceva posesori de Fazer 99 pe aici? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bigFatAss Posted June 17, 2016 Share Posted June 17, 2016 @sonyy: probabil ca-s mai noi si n-au fost hartanite in ultimu hal. Sau poate ca au schimbat baietii ceva pe la harti de suje mai putin gaz. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Robert Rmh Posted June 17, 2016 Share Posted June 17, 2016 pai suje suje dar mai trage? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bigFatAss Posted June 17, 2016 Share Posted June 17, 2016 D-apai tu chiar crezi ca observi diferenta de cai la 4-5000 de ture? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Robert Rmh Posted June 18, 2016 Share Posted June 18, 2016 (edited) Nu stiu frate,eu am schimbat kitul de lant acum 3 sezoane,si a venit pinionul de atack cu mai putini dinti sau 1 dinte dala,si are motoru, cuplu mai mare,e adevarat vibreaza mai mult ca are mai multe turatii dar si consuma mai mult,la top speed nu stiu cat am pierdut,dar la urmatorul schimb de lant as vrea sa revin la cel cu setarile de fabrica,are idee careva daca scrie in carte cati dinti trebuie sa aiba pinionul de atack ? Vine careva azi la evenimentul ROC ? Ride of the century ? Edited June 18, 2016 by sonyy Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bigFatAss Posted June 18, 2016 Share Posted June 18, 2016 Nu ca nu ne-ncadram la cei 100 de cai. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Robert Rmh Posted June 18, 2016 Share Posted June 18, 2016 am fost pana acolo dar am renuntat la ideea de a pleca,decat sa fac sauna si sa risc sa lesin si sa mai chinui si motorul incins,mai bn acasa la rocoare ,beau 1-2 chocomel recomand. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ivanica Posted June 18, 2016 Share Posted June 18, 2016 (edited) Există soluții de a face ambreiajul mai moale ? In momentul de față folosesc 3 degete , am văzut că sunt motociclete la care merge cu un singur deget . Manetele acelea colorate , imitatie rizoma ajută la ceva ? Există varianta cu manetă hidraulică dar e foarte scumpă . Edited June 18, 2016 by Ivanica Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Robert Rmh Posted June 18, 2016 Share Posted June 18, 2016 chiar,iti poti pune ambreiaj hidraulic ? cat costa de curiozitate? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ivanica Posted June 18, 2016 Share Posted June 18, 2016 (edited) Am inteles ca undeva intre 800 si 1500 lei . E interesant sistemul si clar superior dar pretul e cam mare https://poze.moto-gear.ro/120/999072.jpg » Post actualizat in 18 Jun 2016 13:24Cred că am gasit ceva mai ieftin . O parghie care se pune pe cablul de ambreiaj Edited June 18, 2016 by Ivanica Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Robert Rmh Posted June 24, 2016 Share Posted June 24, 2016 Lamuriti si la mine un lucru,deci foaia spate are 46 de dinti la lant corect? pinionul de atac cat are? 16 ? nu gasesc in manual iar pe net sunt tot felul de numere. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tene_razvan Posted June 24, 2016 Share Posted June 24, 2016 Din cate stiu eu, 16/46 e raportul standard, am schimbat lantul recent, si asta gasisem si eu la vremea respectiva. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Robert Rmh Posted June 24, 2016 Share Posted June 24, 2016 intreb pentru ca acum aprox 2 ani cand am schimbat kitul de lant,mecanicul mi-a zis ca pinionul de atack are un dinte in minus fata de cel care il avea motocicleta montat,posibil sa il fi schimbat fostul proprietar cu unul cu mai multi dinti,gen 17? sau ca kitul sa fi venit cu un dinte in minus?adica 15 ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
john17 Posted June 24, 2016 Share Posted June 24, 2016 (edited) 46/16 si 118 zale. asta e configuratia standard. Am vazut ca sunt disponibile pinioane cu 15, 16 si 17 dinti, foi de la 42 la 48 dinti. Acu' depinde ce vrei sa faci, daca inventezi apa calda sau pui ce a calculat fabricantul. Daca vrei iti pot livra aproape orice combinatie Edited June 24, 2016 by john17 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tene_razvan Posted June 24, 2016 Share Posted June 24, 2016 (edited) intreb pentru ca acum aprox 2 ani cand am schimbat kitul de lant,mecanicul mi-a zis ca pinionul de atack are un dinte in minus fata de cel care il avea motocicleta montat,posibil sa il fi schimbat fostul proprietar cu unul cu mai multi dinti,gen 17? sau ca kitul sa fi venit cu un dinte in minus?adica 15 ? Cam cati km te-a tinut un kit de lant, de curiozitate? ...in doi ani eu nu cred ca as putea sa dau gata un kit. Edited June 24, 2016 by tene_razvan Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Robert Rmh Posted June 24, 2016 Share Posted June 24, 2016 (edited) depinde la ce pret imi poti livra,treaba e in felul urmator,de cand am schimbat kitul de lant,care cica ar fi dar e sigur cu un dinte in minus la pinionul de atack,motorul are mai mult cuplu,dar vibreaza mai mult si evident se simte ca sta motorul mai turat,ca sunt mai multe turatii care si consuma putin mai mult,nesemnificativ,inainte era mai lin mai linistit,nu aveam demarajul de acum,sa fi fost pinion de 17 ? tare as vrea sa ma sui pe alt fazer sa vad cum merge,daca e la fel sau nu.... Fostul kit de lant cred ca l-am schimbat undeva pe la 40 000,asta care il am nu imi dau seama exact daca l-am uzat mult,eu l-am curatat si uns la aproape fiecare 600-700 km. » Post actualizat in 24 Jun 2016 14:56asta e kitul de lant care l-am montat in 2014 Edited June 24, 2016 by sonyy Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
square Posted June 24, 2016 Share Posted June 24, 2016 am in posesie si este pentru vanzare un kit complet de ambreiaj hidraulic brembo ( pompa, levier, furtun si parghii) pentru yamaha fz6 2004-2010. pret 150 euro 0765336589 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.