Kawasaki EN500

[oldbiker_johan]

Ceva de genul asta am incercat si eu sa explic dar cu mai multe cuvinte si mai incurcat

Multumesc,asa voi incerca si sper ca doar asta sa fie.

[reverend]

Salut,

 

O intrebare scurta si rapida. Daca a mai fost imi cer scuze anticipat ca nu am cautat cum trebuie. Am gasit pe net o pereche de coarne care mi-ar place sa le am pe Shaka mea. Amu nu stiu daca se potrivesc:

inaltime: 17inchi

diametru : 7/8 inchi.

 

Motorul meu: vulcan 500c din '97.

 

Am citit si pe alte forumuri si se cam bateau in cap cind era vb de marimi. Unii ziceau ca e de 1" altii de 7/8'.

 

Cum sta treaba?

La 17' mai trebuie raisere?

 

aici gasiti si anuntul sa va dati cu o parere:

 

http://www.mudah.my/Handle+bar-21420517.htm

 

ms fain

[Jerycho]

Eh la asta nu stiu ce sa iti mai raspund ...

 

[oldbiker_johan]

Din constructie, motocicleta este prevazuta cu un sistem de siguranta ce nu iti permite sa bagi in viteza a doua sau superioara. daca motocicleta sta pe loc nu se poate baga decat in viteza intaia, Pentru a intra in vitezele superioare rotile trbuie sa prinda o anumita turatie, asa ca, incearca sa pleci cu ea si atunci ai sa poti sa-ti dai seama daca merge sau nu.

Ma da rau e sa fii "militian",aveti dreptate fratilor, am pornit cu ea la un tur scurt si nu mai sufera de nimic. Pe langa voi imi zisese si fimiu ,acu ceva timp, ca nu e ca de alea cu care am mers 35 de ani,comuniste, e mai destepte. inca o data va multumesc pt sfaturi si promit ca imi revin. Numa bine.

[Jerycho]

Foarte bine ... ma bucur ca merge .

[CustoMania]

Salutare ! Poate sunteti interesati de : /index.php?/topic/695482-intalnirea-posesorilor-de-kawasaki-vulcan-17-19-mai-sibiu/

[Jerycho]

Hmm .. nu stiu ce sa zic da astia cu En450 nu sunt trecuti pe acolo ..... Eu unul nu am concediu in acea perioada ... mi l-am programat sa fiu liber de Seawolves Biker Fest . Ar fi fost interesant .

[CustoMania]

Da , reactualizam lista cu modele ..trebuia sa pun intre 400 si 500 cu liniuta ), si atunci se intelegea ca cuprinde si 450-ul .

[Filosofull]

Pentru cei interesati, acu am vazut ca dezmembreaza cineva un LTD /index.php?/topic/695565-dezmembrez-kawasaki-ltd-450/

 

Mi se pare un model mai vechi decat ce aveti voi pe aici dar cine stie....

[sagrath]

Mersi de info.

Chiar eram interesat de cate ceva. Dar e modelul LTD440.

A gresit numele in titlu.

[Jerycho]

Piesele de la motor nu se potrivesc . Restul .. nu stiu

Semnalizarile sunt k ... farul , janta fata . Ar iesi un cafe-racer foarte misto din motorul ala .

[Vizitator valentinutsa]

Salutare! Am si eu un en500 din 92. Vreau sa il fac bobber.

1. Daca il fac bobber, mai pot face itpul?(app marti imi vin tobele dragster bamboo exhaust , filtre aer conice)

2. Mai demult, mi-a cazut de pe cric, dar foarte usor ca am sprijinit-o. Problema e ca am ramas cu un tacanit intr-o anumita turatie. Ce sa fie? Am impresia ca rola la distributie

[sagrath]

Cata vreme pastrezi semnalizarile, farul, stopul nu vad de ce ar fi vreo problema.

[alex_en]

Salutare! Am si eu un en500 din 92. Vreau sa il fac bobber.

1. Daca il fac bobber, mai pot face itpul?(app marti imi vin tobele dragster bamboo exhaust , filtre aer conice)

2. Mai demult, mi-a cazut de pe cric, dar foarte usor ca am sprijinit-o. Problema e ca am ramas cu un tacanit intr-o anumita turatie. Ce sa fie? Am impresia ca rola la distributie

In ziua de azi poti trece ITP-ul destul de usor, problema e cu RAR-ul, cand o sa vrei sa-l vinzi. Daca faci modificari, fa-le reversibile, fara a modifica structura cadrului, culoarea, sau dimensiunile rotilor. Daca totusi modifici culoarea, fa actele pe noua culoare.

Tacanitul poate fi de la multe cauze:

- loveste cricul in toba;

- coliere slabite pe tobe;

- lant de distributie uzat peste limita;

- intinzator defect;

- lant de transmisi prima uzat;

- pipe uzate;

- bataie de bolt de biela;

- bataie de arbore;

- joc in oala de ambreiaj;

Cam astea in vin in cap acum.

[Cretzu_Dej]

Un EN. modificat putin.

Editat Mai 23, 2013 de Cretzu_Dej

[oldbiker_johan]

Salutare! Am si eu un en500 din 92. Vreau sa il fac bobber.
1. Daca il fac bobber, mai pot face itpul?(app marti imi vin tobele dragster bamboo exhaust , filtre aer conice)
2. Mai demult, mi-a cazut de pe cric, dar foarte usor ca am sprijinit-o. Problema e ca am ramas cu un tacanit intr-o anumita turatie. Ce sa fie? Am impresia ca rola la distributie

Sal,eu am avut un IJ56 si l-am modificat,poate pot pune o poza, iar modificarile nu au facut altceva decat sa-i mareasca siguranta in circulatie. Asta a fost si textul pe care l-am spus si celor de la RAR. Miau facut reomologare pt care am mai platit vreo 120-140 lei. Cred ca si in cazul tau se poate face acelasi lucru,insa as face o intrebare si celor deacolo inainte de asta. Ce pierzi. Cam ce modificari frei sa faci?

[sagrath]

Un EN. modificat putin.

Apai e mai mult hehe.

Foarte fain.

[Vizitator valentinutsa]

Vreau sa il fac intr-un sg loc. Tot plasticil d p spate il dau jos, tai tevile ce il tin , dar pana in amortizoare. O sa vina o aripa , sa de o persoana, nr pe o parte. Atat. Si acum legat de bataia de la motor: cum am zis si mai sus, mi-a cazut motocicleta dp cric, dar am sprijinit-o un pic. Cum am pornit-o a avut un sunet ciudat. Mi se pare ca e pe la distributie totusi. Din fata se aude..

[oldbiker_johan]

Vreau sa il fac intr-un sg loc. Tot plasticil d p spate il dau jos, tai tevile ce il tin , dar pana in amortizoare. O sa vina o aripa , sa de o persoana, nr pe o parte. Atat. Si acum legat de bataia de la motor: cum am zis si mai sus, mi-a cazut motocicleta dp cric, dar am sprijinit-o un pic. Cum am pornit-o a avut un sunet ciudat. Mi se pare ca e pe la distributie totusi. Din fata se aude..

Nu gasesc vreun motiv ,ca dintr-o simpla cazatura pe stanga, in stationare, sa fi afectat functionarea motorului. Vezi daca din cadere nu sa modificat pozitia tobei si la vibratia motorului sa atinga cumva cadrul. E o parere . Daca nu, sper sa nu fie nevoie, la dom doftor. App de bobber ,ar merge niste coarne Zet ,si o roata fata tot pe 15 sau 16/120 sau 130.

[Vizitator valentinutsa]

Nu as vrea sa umblu la roti, decat sa vopsesc jantele negru lucios cu banda rosie reflectorizanta. Cat despre coarnele zet, sunt in constructie

[KENAZ]

Cat credeti ca as lua pe motorul din link?

 

 

http://i234.photobucket.com/albums/ee226/kenaz_/IMG1066.jpg

Editat Mai 24, 2013 de KENAZ

[Vizitator valentinutsa]

2400

[reborned]

Cat credeti ca as lua pe motorul din link?

 

 

http://i234.photobucket.com/albums/ee226/kenaz_/IMG1066.jpg

depinde de an, nr. de km.., 2400 mi se pare mult; un En 500 necustomizat as zice ca tre sa se opreasca la 2000

[KENAZ]

an 1996, cam 23000 km. La 2000 sau 2100 de euro ma gandeam si eu, oricum o mai tin sezonul asta si prin octombrie o pun la vanzare. Desi ma tenteaza sa o dau mai repede ca imi ard calcaiele dupa ceva mai mare

[sagrath]

imi ard calcaiele dupa ceva mai mare

 

Hehehe.