anonymous Postat Aprilie 23, 2011 Share Postat Aprilie 23, 2011 Salutari! In rolul principal: CBR 600 f3 '95 Starea motorului pe scurt: 62.000 km, ulei schimbat recent, carburatia facuta, supape reglate, bujii schimbate anul trecut, filtru aer schimbat recent, totul e stock, motorul "se aude bine", porneste la rece cu soc fara probleme. Lantul si pinioanele par cam uzate. Consuma 9% in oras si 7% in afara..mers potolit fara forja. E nasoala treaba? Ce as mai putea verifica/schimba la ea sa ajunga la "normal"? Din cate am auzit ar trebui sa manance cam 7% oras / 5% afara.. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
marcone Postat Aprilie 23, 2011 Share Postat Aprilie 23, 2011 Consumul variaza si in functie de temperatura ambianta, daca e frig (si a fost din plin in primavara asta) o sa consume mai mult luandu-i mai mult timp sa ajunga la regimul normal de temperatura. Ai putea sa verifici daca nu cumva termostatul n-a fost cumva anulat/blocat pe deschis, e in capatul furtunului care iese din dreapta motorului. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Sharky66 Postat Aprilie 23, 2011 Share Postat Aprilie 23, 2011 eu am un F3 din 98 si tot cam asa consuma 8-9 in oras, si 6-7 in afara... dar ma rog, ajune la 9% cand merg cu ea in 5-6000 ture constant si accelerez mult... daca merg potolit 3-4000 ture cam 8% oras si 6 afara.. oricum consumul mediu din fabrica cica e de 6.1%, dar in realitate e cam 7% am o intrebare pt tine: ce capacitate are rezervorul de benzina in total? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
anonymous Postat Aprilie 23, 2011 Autor Share Postat Aprilie 23, 2011 @marcone: o sa verific si termostatul, ca idee dimineata cand o pornesc, pt ca sa treaca de linia alba o las cam 5 min. pornita, iar ventilatorul functioneaza normal (porneste la temperaturi mari). @Sharky66: rezervorul meu are 14l + 2l rezerva (cand am ramas complet fara benzina in fata la peco, au intrat 16,5l = furt pe fatza la pompa). --- Alte idei cam ce ar putea sa aiba? Oare daca schimb kitul de lant se amelioreaza din consum? Asta are cateva zale blocate si pinionul mic nu mai tine mult (se cam sacadeaza la turatii mici). Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Chivu Postat Aprilie 23, 2011 Share Postat Aprilie 23, 2011 Eu am hornet Âşi îmi consumă 8 în oraÂş Âşi o singură dată i-am făcut consumul înafară, 7,5 mers mai aiurea pe serpentine. Toată lumea îmi spune că e un consum mare pentru un hornet. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Method Postat Aprilie 23, 2011 Share Postat Aprilie 23, 2011 Verifica filtrul de aer.Daca e infundat,iti scade puterea si iti creste consumul binisor. Vezi sa nu fie infundat,mizerii,iarba,o sa fii uimit ce gasesti pe-acolo.E ok si suflat,dar preferabil inlocuit cu unul nou. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
nano Postat Aprilie 23, 2011 Share Postat Aprilie 23, 2011 Eu anul trecut in toamna cand i-am facut ultima oara consumul la o plimbare in afara Bucuresti-ului cu pasager si viteza medie intre 130 si 150 km pe ora pe o distanta de aproximativ 500 de km am avut un consum de 5,1% iar in Bucuresti singur pe motor nu sar de 7% si accelerez destul de des intre 7000 si 10000 de rotatii pe minut. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
anonymous Postat Aprilie 23, 2011 Autor Share Postat Aprilie 23, 2011 Eu anul trecut in toamna cand i-am facut ultima oara consumul la o plimbare in afara Bucuresti-ului cu pasager si viteza medie intre 130 si 150 km pe ora pe o distanta de aproximativ 500 de km am avut un consum de 5,1% iar in Bucuresti singur pe motor nu sar de 7% si accelerez destul de des intre 7000 si 10000 de rotatii pe minut. De asta ma si agit..pentru ca stiu ca ceva nu e in regula la fomista mea. @Method: filtrul de aer este proaspat schimbat si consuma la fel de mult. Foarte dubios. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Neutral Postat Aprilie 24, 2011 Share Postat Aprilie 24, 2011 si eu tot F 3 am din 97 cu 62 de mii reali si imi consuma cam 5 afara si intre 7 si 12 in oras depinde de cum merg si nu am carburatia facuta de 4 ani am cateva intrebari: 1. ai pus filtru sport sau normal de panza? 2 pompa de benzina ai verificato daca inchide si se opreste dupa ce umple camerele carburatoarelor? 3.desi spui ca ai facut carburatia nu poti fi sigur de indemanarea mecanicului daca ti-a reglat cum trebuie amestecul aer-benzina.trebuie foarte bine reglat vino odata la intalnirea cbr-istilor si vorbim mai multe Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Chivu Postat Aprilie 24, 2011 Share Postat Aprilie 24, 2011 Verifica filtrul de aer.Daca e infundat,iti scade puterea si iti creste consumul binisor.Vezi sa nu fie infundat,mizerii,iarba,o sa fii uimit ce gasesti pe-acolo.E ok si suflat,dar preferabil inlocuit cu unul nou. L-am suflat acum vreo câteva săptămâni Âşi zilele astea o să-l schimb. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
anonymous Postat Aprilie 24, 2011 Autor Share Postat Aprilie 24, 2011 si eu tot F 3 am din 97 cu 62 de mii reali si imi consuma cam 5 afara si intre 7 si 12 in oras depinde de cum merg si nu am carburatia facuta de 4 ani am cateva intrebari: 1. ai pus filtru sport sau normal de panza? 2 pompa de benzina ai verificato daca inchide si se opreste dupa ce umple camerele carburatoarelor? 3.desi spui ca ai facut carburatia nu poti fi sigur de indemanarea mecanicului daca ti-a reglat cum trebuie amestecul aer-benzina.trebuie foarte bine reglat vino odata la intalnirea cbr-istilor si vorbim mai multe 1. filtru normal, nu k&n 2. e, aici nu pot sa bag mana-n foc..posibil sa fie probleme, valva aia o sa fie tratata cu un kit de reparatie cat de curand(e comandat), se simte chiar un miros de benzina uneori, dar nu cred ca se "scurg" 2% pe-acolo.. 3. tot ce se poate O sa vin la intalnire cu siguranta, ori sapt viitoare ori dupa 1 mai Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
anonymous Postat Aprilie 24, 2011 Autor Share Postat Aprilie 24, 2011 tu ai facut-o sau ai dus-o la doctor? ai idee ce operatii s-au facut mai exact, daca filtrul de aer este nou, singurul motiv pentru un consum mare este carburatia (sau incheietura dreapta ) si daca nu o reglezi cu colortune trebuie sa faci cateva teste cu ea in sarcina. Pt carburatie am dus-o la mecanic, o sa il intreb daca a folosit colortune sau nu, iar filtrul de aer l-am cumparat acum 2 saptamani. Azi, pe ruta Buc. - Gl. a luat 6,4% cu mers cat se poate de touring, sosea pustie.. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
wawessh Postat Aprilie 25, 2011 Share Postat Aprilie 25, 2011 FIltru de aer nu se sufla.Se schimba.La cel din hartie ma refer.Nu vreau polemici. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
binox Postat Aprilie 25, 2011 Share Postat Aprilie 25, 2011 Azi, pe ruta Buc. - Gl. a luat 6,4% cu mers cat se poate de touring, sosea pustie.. Cam cu ce viteza de croaziera ai mers? Cam la ce turatie schimbi treptele? Folosesti toate treptele de viteza? Motorul scoate fum? Cum ai masurat consumul? Ai avut pasager sau nu? Esti sigur ca nu pierzi benzina in mers?(furtun spart sau altceva de genu asta) Stiu ca par stupide aceste intrebari dar am mai intalnit cazuri, chiar aici pe forum se mai plangea cineva de consum dar nu folosea toate vitezele Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Chivu Postat Aprilie 25, 2011 Share Postat Aprilie 25, 2011 Eu am rezolvat-o, se pare că era filtrul de aer vinovat. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
anonymous Postat Mai 16, 2011 Autor Share Postat Mai 16, 2011 (editat) Cam cu ce viteza de croaziera ai mers? Cam la ce turatie schimbi treptele? Folosesti toate treptele de viteza? Motorul scoate fum? Cum ai masurat consumul? Ai avut pasager sau nu? Esti sigur ca nu pierzi benzina in mers?(furtun spart sau altceva de genu asta) Stiu ca par stupide aceste intrebari dar am mai intalnit cazuri, chiar aici pe forum se mai plangea cineva de consum dar nu folosea toate vitezele 6,5% Gl.-Buc. Consumul il masor asa: plin facut in Gl , kilometraj 0, plinuri pe parcurs, cand ajung in Buc. fac iar plin, adun l de benzina de pe bonuri si fac calculul cu km facuti pe ceas. Turatii..o tin pe la 5-6-7k..si am mers cu 100-140, iar bagaj un rucsac de vreo 20 de kile, fara pasager(a). Vantul din lateral + tiruri din sens opus = Revenind..din cate am vazut nu scoate fum. Dupa ce imi servisez valva de sub rezervor o sa elimin si posibilitatea scurgerilor de benzina.. ========= Update: am servisat valva aia (asa-zisa pompa de benzina) cu kit de reparatie si ultimul consum a iesit 5,7% extraurban cu mers in 4000-5000 de ture fara pasager (268 km pana a intrat pe rezerva, 15,4 l la pompa) . Nu pot sa zic ca sunt multumit..dar o las asa deocamdata. O sa vad cat consuma si prin oras. Editat Mai 16, 2011 de Inspektor Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
binox Postat Mai 16, 2011 Share Postat Mai 16, 2011 5.7% extraurban la 4-5000 rpm nu e foarte mult, e aproape normal. Consumul urban nu e relevant depinde mult de oras de trafic de stilul de mers etc. Un schimb de bujii si filtru de aer ar putea imbunatati un pic consumul. Importanta e si presiunea in pneuri, cu cat e mai mica cu atat consuma mai mult. La calculul consumului mai conteaza si dimensiunile pneurilor pt ca daca nu-s cele originale kilometrajul arata eronat. La mine de exemplu pt ca am pneul fata un pic mai mare imi indica cu aprox 10% mai putin... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Bughy91 Postat Iunie 3, 2015 Share Postat Iunie 3, 2015 Eu anul trecut in toamna cand i-am facut ultima oara consumul la o plimbare in afara Bucuresti-ului cu pasager si viteza medie intre 130 si 150 km pe ora pe o distanta de aproximativ 500 de km am avut un consum de 5,1% iar in Bucuresti singur pe motor nu sar de 7% si accelerez destul de des intre 7000 si 10000 de rotatii pe minut. ce an este? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
JAGI Postat Iunie 5, 2015 Share Postat Iunie 5, 2015 +4 ani mai vechi. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.