unnamed Postat Noiembrie 14, 2011 Share Postat Noiembrie 14, 2011 Vara asta, dupa planificari indelungate, am reusit sa fac o mica excursie (3.500 km in 10 zile) impreuna cu Vlad pe un SV 650, eu fiind pe un NTV 650 Revere. Sunt sigur ca multi au facut plimbari similare si unele dintre ele sunt povestite si pe aici, dar m-am gandit ca totusi am avut ceva peripetii si am facut ceva poze misto, poate trece mai usor iarna cu ele . O sa impart topicul pe cateva "episoade" (multe poze, putin timp la dispozitie)pe care le voi posta la distanta de cateva zile probabil. Ma gandeam ca poate bag si cate un link catre site-uri de genul wikipedia la unele dintre obiective pentru cei care vor sa afle mai multe informatii despre ele. Am pornit cu ceva emotii (prima data la un drum de genul asta - desi am mai fost in 2009 prin tara -Curtea de Arges, Sibiu, Alba Iulia, Lacul Sf. Ana, Brasov) din Bucuresti pe 15 august cu motoarele incarcate cu bagaje, inclusiv cort, puse in proaspat achizitionatele genti laterale din material textil (nu neaparat cea mai buna alegere dar cu siguranta cea mai ieftina) si tankbaguri. - poza facuta in graba in benzinaria Mol de la inceputul autostrazii A1 - se pare ca e interzis sa faci poze in benzinarii Am incercat sa vedem ruinele de la Sarmizegetusa Regia ( http://ro.wikipedia.org/wiki/Sarmizegetusa_Regia ), dar ultimii 20 de km sunt de drum forestier, fiind deja destul de tarziu si motociclete noastre neadecvate pentru drumuri de genul asta, ne-am oprit sa mancam ceva si sa ne uitam la niste unguri enduristi Ungurii enduristi.De aici incepea drumul forestier. Am inteles de la un localnic cu o pensiune ca autoritatiile tot promit ca asfalteaza drumul ala de 5 ani... sa sepram ca va fi gata la anu. Urmatoarea oprire mai lunga a fost la Castelul Corvinilor din Hunedoara ( http://ro.wikipedia.org/wiki/Castelul_corvinilor ) unde un paznic/angajat foarte de treaba nu ne-a luat bani de bilet si a avut grija de echipamentul nostru cat am vizitat, in plus ne-a aratat o pozitie din care ies poze bestiale cu palatul pentru ca acolo a venit o data si Botezatu si a pozat nu stiu ce pitipoance . Poze de nunta la castel.Castelul. Seara, dupa 550 km ne-am oprit in Lugoj unde am dormit la niste rude. Am pierdut cel putin 1 ora incercand sa ajungem la locul cu pricina pentru ca jumatate din oras era blocat din cauza unei sarbatori - hramul bisericii locale, dar pana in final a fost o experienta interesanta: lume pe strada, artificii, pahare de vin si bere, am ajuns sa ne culcam la 3 dimineata lucru pe care l-am regretat a 2-a zi Sarbatoare in Lugoj. Biserica in Hunedoara. Aici am fost si "asaltati" prima data de un grup de copii cetateni de etnie roma - "Nenea nenea, cat baga?", apasat pe toate butoanele, stiti voi. Cativa km inainte de Lugoj. Am vrut sa trag o pisare si mi-am dat seama ca e un loc foarte bun pentru o poza Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ghostrider000 Postat Noiembrie 14, 2011 Share Postat Noiembrie 14, 2011 (editat) Felcitari pentru tura.Continua , imi place . La vara vreau sa fac si eu traseul asta Editat Noiembrie 14, 2011 de ghostrider000 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
m4mihai Postat Noiembrie 14, 2011 Share Postat Noiembrie 14, 2011 Cam scurtut inceputul... eram pus pe citit asta seara Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
giucu Postat Noiembrie 14, 2011 Share Postat Noiembrie 14, 2011 felicitari... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Gestapo Postat Noiembrie 15, 2011 Share Postat Noiembrie 15, 2011 (editat) Vara viitoare si eu vreau sa colind prin Romania , si de ce nu , daca am timp si banuti , si pe afara... Editat Noiembrie 15, 2011 de Gestapo Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
unnamed Postat Noiembrie 23, 2011 Autor Share Postat Noiembrie 23, 2011 Din cauza unor vizite pe care le-am facut si a durerilor atroce de cap, nu am reusit sa plecam a 2-a zi inainte de ora 14. Drumul pana la Timisoara a fost ok, acolo am facut si prima oprire (http://ro.wikipedia.org/wiki/Catedrala_ortodoxa_din_Timisoara). Nu credeam ca e asa de greu sa gasesti o frizerie acolo, chiar daca as putea sa zic ca sunt familiarizat cu orasul, am pierdut cam doua ore sa gasim una. Motivul? Am zis eu nu stiu cand ca daca chiar plecam in excursia asta imi fac o tunsoare mai speciala care in final a iesit prost rau de tot Tunsoare proasta rau de tot , dar macar ne-am amuzat ceva pe tema asta . Trecerea frontierei am facut-o pe la Moravita foarte aproape de granita, aici am profitat din plin de acoperirea gsm romaneasca si a decurs fara probleme: iata-ne in Serbia ( http://ro.wikipedia.org/wiki/Serbia )! O tara interesanta, cu o istorie bogata si plina de viata, pe care am mai avut placerea sa o vizitez de doua ori in ultimii 2 ani: o data la concertul AC/DC si o data in drum catre Italia la GP-ul din San Marino in 2009. Ziua era pe sfarsite asa ca ne-am grabit putin sa ajungem in Belgrad ( http://ro.wikipedia.org/wiki/Belgrad ) unde am hotarat sa si innoptam (desi initial planul era sa ajungem cat mai aproape de granita cu Croatia) Prima opreire in capitala Serbiei - un cartier dubios si un bloc si mai dubios. Prima data am incercat sa gasim Biserica Sf Sava dar fara succes, asa ca ne-am multumit cu vizitarea Parlmentului Serbiei: si cetatea Belgradului: Locul unde raul Sava se intalneste cu Dunarea . Pana la cetate e ceva de mers printr-un parc care o inconjoara, asa ca a fost prima data cand ne-am lasat motocicletele cu toate bagajele pe ele nesupravegheate, asa ca am avut ceva emotii. Intre timp, am trecut si pe la un turist info center sa aflam ceva de un hostel (ne-am gandit ca vom sta la cort mai mult in Croatia unde va fi mai in siguranta si cazarea mai scumpa) unde doua domnisoare, desi foarte dragute si saritoare ne-au lasat sa asteptam mult mai mult decat era cazul pentru o informatie, discutand intre ele de fata cu noi ce sa ne recomande (desi la un moment dat eram siguri ca discuta despre cu totul altceva). Dupa ce am plecat de acolo cu niste puncte de reper si o adresa, un boschetar cu un cap mai mare decat noi (sarbii sunt cunoscuti pentru inaltimea lor)se baga in vorba cu noi (stia engleza destul de bine), ba ne recomanda, daca avem bani de benzina, sa vizitam Salonicul in Grecia. Se vedea de la o posta ca tipul era drogat asa ca incercam sa ne eschivam moment in care se apropie la centimetrii de noi si ne cere bani . Am facut pasi fara sa-i dam nimic si nu pot sa zic ca era sa ne bata sau macar ca a pus mana pe noi, dar situatia mi s-a parut foarte tensionata. Am ajuns la motoare care erau ok si de acolo la hostelul/caminul de studenti recomandat unde am dormit foarte bine la un pret decent (26 de euro pe camera dubla cu baie proprie), dar nu inainte sa legam motocicletele bine, sa mancam o plescavita (un fel de burger balcanic foarte bun, mare si ieftin) si sa bem niste beri locale (cea mai buna mi s-a parut Lav, adica Leu). Imi pare rau ca pana acum am scris asa in picatele, dar promit ca urmatoarea data povestesc despre mai multe zile in acelasi post si bag mai multe poze . intrarea in hostelul din Belgrad Cand am plecat de dimineata eram odihniti, doar bataturile din palme care au inceput sa apara imi faceau neplaceri (se pare ca manusile mele de vara nu sunt foarte bune pentru purtari indelungate). Desi stiam ca exista inca conflicte si resentimente intre Croatia si Serbia, m-a surprins putin faptul ca receptionera, careia i-am zis ca vrem sa ajungem in Croatia, mi-a recomandat sa imi dau tricoul jos cu stema Serbiei pe care scrie "Dumnezeu sa binecuvanteze Serbia" atunci cand ajungem la granita (in ziua aia urma sa traversam 3 frontiere: Serbia-Croatia; Croatia-Bosnia-Hertegovina; Bosnia-Hertegovina-Croatia). La 2-3 km de granita cu Croatia, la cateva sute de metrii de autostrada vezi tunuri si rachete indreptate ostentativ catre croati - sigur nu mai sunt functionale, dar mesajul e clar! La revedere Serbia! Imediat dupa ce am trecut frontiera ne-am intalnit cu un italian nebun pe la vreo 20 si ceva de ani care facea turul Europei singur pe o Vespa din 1986 de 125cc, zilnic intre 300 si 500 km si in plus, nici nu mai avea bani . Acum nu stiu daca asta era o metoda sa stoarca de la noi ceva, dar parea sincer si nu a batut niciun apropo. Acum imi pare rau ca nu am facut schimb de mailuri cu el, sunt curios ce s-a intamplat pana la urma. italian nebun Asa am ajuns si in Croatia ( http://ro.wikipedia.org/wiki/Croa%C8%9Bia ), intrand pe la Lipovac, dar prima parte a drumului, pana la urmatoarea frontiera nu a fost cine stie ce, doar am incercat sa facem cati mai multi km pe autostrada, mergand cu 130-140 constant, dar fara sa riscam nimic pentru ca erau conditii foarte bune. Am incercat sa obtinem informatii de prin benzinarii despre drumurile din Bosnia, dar toti ne-au zis ca nu avem ce sa cautam acolo, si ca mai bine tinem drumul prin Croatia, prin Zagreb. Nu am tinut cont de sfaturile astea, desi pus cap la cap cu ce mai stiam noi despre conditia drumurilor de acolo si prezenta in numar mare a minelor ne-a pus pe ganduri . In final am trecut granita pe la Gradishka si am luat primul contact cu Bosnia-Hertegovina ( http://ro.wikipedia.org/wiki/Bosnia ): aglomeratie infernala la frontiera, mai ales cei care intrau in Croatia. Poze de la frontiera Croatia-Bosnia Tara ne-a lasat o impresie destul de placuta, ne asteptam sa fie mult mai rau. Drumurile sunt ok, chiar si cele secundare (desi cam inguste si aproape este tot doar cu o banda pe sens si problema mare vine atunci cand tractorasele fermierilor - pe care le vezi peste tot - nu merg mai tare de 30 km/h). Multi copii de pe marginea drumului ne faceau cu mana si se bucurau cand ii salutam inapoi. Ne-am oprit putin in Banja Luka ( http://en.wikipedia.org/wiki/Banja_Luka ) al 2-lea oras ca marime din tara, de care, la fel, am ramas impresionati. Dupa ce ne-am invartit prin centru si am cumparat niste beri locale (Nektar - destul de buna) de la super market (din care una am reusit sa o sparg), mi-am dat seama ca alaturi de majoritatea bagajelor pe care le-am lasat la motocicleta (tot in afara de lucrurile de valoare evident), am uitat si cheia de rezerva de la motocicleta!! (in caz ca o pierd pe prima), pasaportul si 100 de euro (sa-si faca omul si cateva plinuri) pe principiul ca sa nu am toti banii in acelasi loc, pe astia ii tineam in tank bag. Mi s-a luat o piatra de pe inima cand am vazut ca totul era la loc . Banja Luka: Ultima parte a drumului (am intrat in Croatia foarte aproape de Parcul national Plitvicke), mai ales ultimii 80-90 de km au fost superbi: o zona muntoasa, multe viraje, drum ok (doar peticit pe alocuri), foarte putine masini. Inca in Bosnia, la ~60 km de granita - un restaurant care am inteles ca ar fi fost foarte bun (tipul cu Ducati venise din Croatia sa manance acolo, probabil momit si de drumul frumos) Tot acolo am vazut asta: acum serios, nu-i cea mai urata toba din lume? prima oprire dupa ce am trecut granita, deja se insera De la granita, nu am mai avut mult pana la parcul Plitvicke ( http://ro.wikipedia.org/wiki/Plitvice ), unde am cautat capingul de acolo, destul de celebru si am inteles ca avea conditii bun, dar nu pot sa fiu sigur pentru ca ne-au cerut 26 euro pe noapte pentru 2 persoane, 1 cort si 2 motociclete, ceea ce ni s-a parut enorm, am si incercat sa glumim cu cei de la receptie pe tema asta dar nu prea aveau simtul umorului, asa ca am zis sa cautam o pensiune. Am gasit una repede, la 30 euro pentru camera dubla pe noapte cu toate conditiile. Ni s-a parut bine, dar am zis ca mai intrebam totusi si vedem si alte preturi, la care proprietarul ne zice ca daca plecam, nu mai gasim loc la el, adica ori o luam acum, ori nu ne-o mai da, chiar daca e libera (s-a facut inteles foarte clar). Ni s-a parut incredibil ce auzim si evident ca am plecat, ceea ce a fost bine pentru ca zona era plina de pensiuni, si in final am gasit sa stam la o baba cu 25 euro (e adevarat, cu baie la 4 camere, dar noi eram singurii de acolo). Cand am dat jos bagajele, mi-am dat seama ca gentile laterale cam zgariasera carenele coditei motorului meu desi le-am prins bine si in descrierea lor de pe site-ul de unde le-am cumparat scria clar ca au material anti-zgarieturi, ceea ce mi-a cam stricat seara (si chiar inainte sa plecam din Romania am renuntat la ideea sa imi acopar carenele alea cu niste stikere transparente ca sa le protejez ). Am mancat ceva, am impartit berea ramasa din Bosnia (pe o raza de zeci de km nu mai era niciun magazin deschis, nici benzinariile), am legat bine motoarele si am pus husele pe ele si ne-am culcat. Lumina de dimineata ne-a aratat o zona superba: Parcul National Plitvicka, patrimoniu UNESCO, etc. ( http://en.wikipedia.org/wiki/Plitvice_Lakes_National_Park ). Primul lucru pe care l-am facut a fost sa intram in rezervatie, lucru nu foarte ieftin + o coada maricica la intrare ( dar dupa ce am intrat ne-am dat seama ca se poate ajunge in rezervatie si de undeva de pe drumul principal, sarind doar un mic sant, asta pentru cine vrea sa incalce putin regulile ), dar a meritat pe deplin, lacuri si cascade superbe, pesteri, plimbari pe lacuri cu barcuta si pe pamant cu trenuletul (cate o plimbare inclusa in pretul biletului), inclusiv multti km de mers pentru celor carora le plac drumetiile. Iata poze: Cand am pronit la drum foarte aproape de locul unde ne-am cazat in Plitcicka + o masina haioasa catre urmatoarea destinatie: Zadar, trecuse cu mult de ora pranzului. Desi drumul nu a fost lung deloc (~150 km) si de buna calitate, ni s-a parut foarte obositor pentru ca batea un vant ingrozitor si caldura era insuportabila (un termometru de pe sosea indica peste 41 de grade) in plus, cred ca a contat ca am mers in pantaloni scurti in loc de blugi si am simtit mult mai tare caldura. Asa am ajuns si in Zadar ( http://en.wikipedia.org/wiki/Zadar ) si am facut primul contact cu Marea Adriatica: Poate penrtu ca se apropia weekendul, aproape toate pensiunile si hotelurile (nu putine la numar) erau pline, iar ce am gasit aveau preturi prea piperate, asa ca cei ~25 euro pe care i-am dat ca sa stam in camping cu cortul nu ni s-au mai parut chiar asa de multi (mai ales ca aveam iesire la mare unde am si facut noaptea o baie), desi conditiile nu erau excelente. Din pacate, se pare ca nu mai pot sa bag smiley-uri ceea ce imi rapeste mult din expresivitatea postarilor (ha ha!), imi zice ca am folosit prea multe (probabil ca le numara de unde tot imi uneste replyurile) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
geeoboss Postat Noiembrie 24, 2011 Share Postat Noiembrie 24, 2011 Felicitari!! poate la anul reusesc si eu sa fac un traseu asemanator! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator MosRahao Postat Noiembrie 24, 2011 Share Postat Noiembrie 24, 2011 frumos! hai cu continuarea! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
MVA Postat Noiembrie 25, 2011 Share Postat Noiembrie 25, 2011 Dan, scrii frumos. Sunt curios ce ai sa zici de dubrovnik. Cat ai sa filtrezi:)))) Acum serios, chiar e ok cum ai scris. Imi amintesc cu placere de excursia asta. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
unnamed Postat Noiembrie 25, 2011 Autor Share Postat Noiembrie 25, 2011 Dan, scrii frumos. Sunt curios ce ai sa zici de dubrovnik. Cat ai sa filtrezi:)))) Acum serios, chiar e ok cum ai scris. Imi amintesc cu placere de excursia asta. merci! cred ca ar fi prea cliseu sa zic "prietenii stiu de ce..." Dupa ce strangem cortul si vizitam orasul Zadar, pornim iar la drum cu destinatia Dubrovnik. Ziua a 5-a (daca am numarat bine) a fost plina si de km, dar si de obiective vizitate si peisaje superbe: prima oprire a fost orasul Sibenik ( http://en.wikipedia.org/wiki/%C5%A0ibenik ). Desi am petrecut mai putin de doua ore acolo, oraselul ne-a lasat o impresie buna: am urcat pana la cetatea locala mergand pe stradute ingueste ce amintesc de Venetia, de unde aveam o priveliste foarte buna asupra oraselului(inclusiv catedrala Sf. Jakova - http://hr.wikipedia.org/wiki/Katedrala_sv._Jakova_u_%C5%A0ibeniku ) si a marii. Daca ar fi sa notez si atlceva este intalnirea cu doi tipi beti/drogati (cred ca era pana in ora pranzului) (muncitori foarte rau ingrijiti/boschetari) pe una din stradutele astea inguste de care ziceam. La inceput s-au dat prieteni, ne-au intrebat daca vrem o bere, ne-au povestit ca unul din ei luptase in razboiul sarbo-croat, ca una ca alta apoi ne cer bani, dar nu pe degeaba, in schimbul lor ne inchiriau (sau vindeau, nu am inteles bine) motocicleta unuia dintre ei. Am refuzat politicos si cand am dat sa plecam au inceput sa se enerveze, sa injure, tot tacamul. Usor usor am plecat de acolo, dar asta nu a fost tot, cand ne-am intors la motociclete (care erau lasate intr-un fel de parcare pentru motocilete) aia erau pe acolo si dadeau tarcoale . Ne-am urcat pe motoare si am sters-o fara sa ne mai aranjam echipamentele prea mult . Lasand asta la o parte, restul drumului pana la Split ( http://en.wikipedia.org/wiki/Split,_Croatia ) a decurs bine, cu exceptia faptului ca transpiram in continuu din cauza caldurii care tot ne dadea batai de cap (la un moment dat, am calculat ca beam zilnic 5 litrii de lichide, aici incluzand 1 litru de bere si 1 litru de suc sau chestii de genul gatorade cand nu ne mai ajuta apa). Split este un oras cu adevarat mare si blocurile gri carea ne-au intampinat la intrare nu ne-au facut o impresie foarte buna, dar totusi zona de coasta si centrul vechi sunt frumoase si merita vizitate. Din pacate, am aruncat doar un ochi rapid la Palatul lui Diocletian ( http://en.wikipedia.org/wiki/Diocletian%27s_Palace ) pentru ca vroiam sa ajungem in ziua aia in Dubrovnik si deja incepea sa se insereze. Am cochetat si cu ideea sa stam o noaptea pe insula Brac, unde am inteles de la Vlad ca ar fi cea mai frumoasa plaja din Croatia, dar pretul feribotului ni s-a parut mult prea mare pentru doua motociclete - din pacate nu mai stiu exact cat - in conditiile in care oricum nu stateam mai mult de o noapte - doua. Ne-am propus sa ne continuam drumul pe autostrada care duce pana aproape de Dubrovnik dar am ratat-o ceea ce nu a fost neaparat rau pentru ca drumul pe coasta este mult mai placut si mai putin plictisitor, dar se intunecase, eram obositi si am decis sa ne oprim intr-un sat-orasel turistic a carui nume nu-l mai retin la 60 km de destinatie, ceea ce nici asta nu a fost neaparat rau. Pentru ca eram tot mai aproape de Dubrovnik, preturile erau tot mai mari, am gasit la o pensiune la o baba o camera dubla cu 60 euro (!!), dar am negociat-o la 50 cu mic dejun inclus si am decis sa stam acolo fiind prea obositi sa mai cautam un camping, iar prin zona preturile erau similare sau nu ne primeau doar pentru o noaptea . Camera arata ok si curata, dar nici vorba sa faca banii astia: nu avea AC, nu avea TV (nu ca ne-am fi uitat la televizor in excursia asta), era mica, iar baia era la comun si nu avea nici sapun sau hartie igienica. Pana la urma totul a fost bine pentru ca am cumparat o sticla de vodka facuta in Croatia (Vigor - nu o recomand, foarte ieftina nu este si are gust de alcool prost sau spirt, desi cica ar fi facuta din cereale ) si am fost la o terasa cu muzica live, sa zicem croato-lautareasca unde ne-am simtit excelent cu niste carafe de vin alb si preparate din peste. Personalul a fost suficient de dragut sa ne lase acolo sa ne terminam vinul dupa ce au plecat ei, cu conditia sa stingem lumina cand plecam si noi . Poze: Zadar: (portul) (Biserica Sf Donatus exterior si interior http://en.wikipedia.org/wiki/Church_of_St._Donatus ) (strada). Sibenik: (gradina si cafenea in drum catre cetate) (interiorul cetatii si steagul Croatiei) (orasul si coasta) Split: (Palatul lui Diocletian din exterior) (portul din Split) oraselul X: (Vigor) (Lautarii) (o ultima verificare a motocicletelor, baba a fost de acord sa le tinem in garaj) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Mario MT 03 Postat Noiembrie 26, 2011 Share Postat Noiembrie 26, 2011 Felicitari pentru tura, asteptam continuarea . Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Admin l.u.v Postat Noiembrie 26, 2011 Admin Share Postat Noiembrie 26, 2011 (editat) Frumoasa excursie! Ati ramas cu niste amintiri tare placute.. Balcanii sunt tare pitoresti, zonele sunt superbe si oamenii prietenosi. doar bataturile din palme care au inceput sa apara imi faceau neplaceri (se pare ca manusile mele de vara nu sunt foarte bune pentru purtari indelungate). Pe viitor cind mai faci drumuri lungi cumpara o rola de leucoplast de la farmacie si ia-o la tine. Infasoara punctele de contact predispuse la bataturi si scapi de grija asta. Desi stiam ca exista inca conflicte si resentimente intre Croatia si Serbia, m-a surprins putin faptul ca receptionera, careia i-am zis ca vrem sa ajungem in Croatia, mi-a recomandat sa imi dau tricoul jos cu stema Serbiei pe care scrie "Dumnezeu sa binecuvanteze Serbia" atunci cand ajungem la granita Un sfat absolut pertinent. Nu trebuia sa te surprinda, atata timp cit stiai ca zona a fost "segmentata" in urma unui razboi lung si dureros. Avand in vedere caracterul balcanicilor, razboiul ala nu-l vor uita niciodata. Este si chestie de bun simt si respect pentru oamenii prin a caror tara treceti.. Editat Noiembrie 26, 2011 de l.u.v Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
unnamed Postat Decembrie 4, 2011 Autor Share Postat Decembrie 4, 2011 Multumesc tuturor pentru complimente si sfaturi ! Revin luni in forta cu poze si povestiri noi! A 2-a zi, dupa ce scapam de durerile de cap de la vinul de seara trecuta, un mic dejun copios si un drum nu foarte lung ajungem in Dubrovnik ( http://en.wikipedia.org/wiki/Dubrovnik )! Gasim repede campingul de acolo, dar surpriza: 41 euro pentru un cort si doua persoane. Dupa ce mai cautam, ne hotaram sa stam la cineva in gazda la un pret mai bun decat la cort si la ~15 minute de mers pe jos pana la centru si plaja. Zona cu pricina, unde am vazut ca erau mai multe cucoane care primeau in gazda, este in jurul unui "Youth Hostel". Daca vreti sa stati in Dubrovnik la un pret decent intrebati de el, am vazut ca lumea il cam stia. Dupa ce ne-am cazat, am aruncat un ochi in centrul vechi si am fost pe celebra plaja Banja, unde am revenit si seara pentru o baie nocturna. In timpul zilei accesul este gratuit, ba se pare ca si sezlongurile sunt gratuite, insa seara clubul care se afla acolo pe plaja (se numeste EastWest), percepe o taxa (parca in jur de 10 euro) care iti da dreptul sa intrii pe plaja si in local. Se pare ca cei de acolo nu sunt foarte prietenosi cu strainii sau nu sunt prietenosi in general: am vrut sa ne comandam o bere si sa o platim cu un card pentru ca nu aveam moneda locala, iar daca plateam in Euro, pierdeam destul de mult. Am explicat asta barmanului (care deschisese deja berile) care i-a chemat imediat pe cei de la paza (cefe late, stiti modelul) care aproape ca ne-au dat afara in suturi... motivul? nu accepta card decat la sume de peste 100 kuna , ca sa nu mai zic de faptul ca plateam si in Euro pana la urma (cum o mai facusem), dar nici macar nu au vrut sa stea la discutii. Trecand peste asta, noaptea aia (care s-a lungit pana la 5 dimineata stiind ca a 2-a zi hotarasem sa ramanem tot acolo, o mica pauza) a fost una reusita, dar cum sa fie altfel din moment ce a inceput cu gatarea sticlei de Vigor. Urmatoarea zi ne-am trezit in chinuri la 13:00 si am pornit catre oras ca sa-l vedem mai bine: ne-am urcat pe zidurile cetatii, am intrat in Palatul Rectorului ( http://www.webcitation.org/5nZdcJwZn ), am vazut memorialul dedicat victimelor razboiului sarbo-croat s.a. Tot in ziua aia s-a terminat si spray-ul de lant al SV-ului (care pana in momentul ala desfata transmisia finala aproape zilnic, dar ne-am gandit ca nu o fi foc pana la Bucuresti). ziua 8: pauza parca fusese deja prea mare si eram nerabdatori sa pornim iar , mai ales ca se anunta o zi interesanta si eram aproape de granita cu Muntenegru ( http://en.wikipedia.org/wiki/Muntenegru ) (sau Muntenegur cum am scris in titlu haha!, poate il modifica un moderator ca eu nu am descoperit cum). Croatia s-a dovedit a fi o tara frumoasa dar putin atipica in comparatie cu alte tari balcanice, desi oamenii de acolo nu se considera a fi balcanici, ba chiar unii se supara cand aud de asta (din ce am citit prin diverse locuri), ce-i drept sunt filo-germani de cand lumea si stiu ca e gresit sa generalizez, dar mi s-au parut cei mai putin primitori si prietenosi. In schimb, sunt multe orase dar si obiective naturale de vizitat, iar totul e administrat cu cap, ca sa nu mai zic de faptul ca tara a fost in razboi pana acum cativa ani si urmele inca se vad (de exemplu tipul din Sibenik), dar Croatia merita vizitata mai mult de cateva zile. Cum am intrat in Muntenegru, traficul a devenit mai haotic si imprevizibil, dar ce era mai rau avea sa urmeze. Cu toate astea, drumurile sunt bune, multe noi, foarte multe serpentine, viraje de viteza mare (100-120 km/h) pe 2 benzi pe sens pe alocuri, peisaje geniale. Am facut o baie la fuga in chiloti in Fiordurile Kotor (greseala destul de mare pentru ca mi-au ramas urme dubioase de sare pe singura mea pereche de blugi), am devorat virajele de-a lungul canionului Tara, am mers pe sosele la peste 1.500 metrii altitudine (de nu mai trageau cum trebuie motoarele, credeam ca au pus aia ceva in benzina) am mers de-a lungul si de-a latul tarii (nu foarte mari). Oamenii prietenosi, ne-au ajutat cu directiile (aveam o harta tocmai cumparata din Dubrovnik dar nu era foarte buna pentru ca muntenegrenii deja construisera o groaza de drumuri care nu aparea acolo), poate chiar prea prietenosi: intr-o benzinarie un tip la vreo 60 de ani cam vai de capul lui care zicea ca statuse cativa ani in Romania, tot incerca sa ne convinga sa il luam pe motor pana nu stiu unde (desi nu aveam casca si nici el loc de bagaje ). Intamplare: in fata mea, o masinuta antica si rosie, mergea cu 30-40 la ora; imediat apare o portiune dreapta lunga - poate chiar 1-2 km - cred ca singura din zona aia, dar marcata cu linie continua (fara motiv, alte zone fiind mult mai greu de depasit dar erau marcate cu linie intrerupta); analizez situatia -nu venea nimic din fata- si iau singura decizie rationala: mana in gaz, depaseste-l repede! Eram in dreptul masinii rosii, moment in care sar de dupa stanci doi politisti ! Ma trag pe dreapta, se saluta cu aia din masina (prespun ca erau politisti si se plimbau pe acolo non-stop foarte foarte incet) si imi cer actele, de unde suntem, etc mai mult prin semne decat in engleza. Eu deja nu mai puteam de frica si griji: stiam ca nu au voie sa-mi retina permisul, dar daca nu ma lasa sa ies din tara pana nu platesc cine stie ce amenda uriasa? In plus, cica depasisem si viteza legala: aveam 78 la ora (sau cel putin asa scria pe un aparat care putea sa afiseze numarul 78 de dimineata) intr-o zona cu limita de 60 (desi eram in afara orasului si in general limitele sunt de 80 in Muntenegru). Dupa ce se uita la toate actele imi da drumul fara alte comentarii, eram cel mai fericit haha! Apoi am mers cat se poate de regulamentar, dar alta chestie: am vazut politisti care pandeau cu radarul in afara orasului intr-o zona cu limita de 40 km/h (!!!) dar fara sa fie cu nimic diferita fata de restul unde era 80 limita, dupa toate astea as zice ca politistii astia sunt mai tari decat cei din Bulgaria. Spre seara am ajuns si in Podgorica care nu a fost foarte spectaculoasa, dar unde am intalnit un tip foarte de treaba incercand sa gasim un loc unde sa ne cazam. Omul spunea ca e si el motociclist, ca detine o asociatie a motociclistilor din Muntenegru si la un moment dat, a ajutat pe un roman pe Transalp care facea turul lumii. Ne-a recomandat un hotel la marginea capitalei unde initial ne-au cerut 60 euro (moneda oficiala), iar dupa ce au auzit ca am gasit la hostelul de langa cu 30, ne-au lasat si ei la 30, dar cu mic dejun inclus... din pacate deja platisem la hostel. Ne-am plimbat putin prin zona si am degustat niste vin facut din soiuri de vie locala + o sticla de Rakja pe care si acum o avem haha!. Ce ni s-a parut ciudat a fost baba care se ocupa de hostel (si care e drept, a promis ca garanteaza securitatea motocicletelor noastre, ca mai tarziu sa vina acolo un mafiot (nu ma intrebati de unde stiu ca era mafiot) sa vada daca e totul ok, cred ca era hostelul lui; am inteles de ce erau motoarele in siguranta) si tot timpul cat am stat pe terasa a stat cu noi si se uita fix la noi, asta fara sa putem sa comunicam prea bine. Am invitat-o si pe ea la un pahar de vin dar a zis ca nu bea, fiind albaneza. Ne-a mai zis ca Tirana, capitala Albaniei, e foarte frumoasa, pe care urma sa o vedem si noi a 2-a zi. Gata de plecare din oraselul X: . Primul contact cu Dubrovnik: . Dubrovnik: . Remarcati in poza ca unele acoperisuri sunt noi, altele vechi: cele noi au fost puse dupa ce acoperisurile vechi au fost distruse de bombardamentele sarbilor, pare incredibil ca aproape toate cladirile au fost afectate: . Soare + pantaloni scurti + genunchere - crema de soare = . Intrarea in Muntenegru: . La granita am intalnit 3 austrieci chopperisti care se duceau in Grecia si mergeau in slapi pe motiv ca era prea cald haha : . Fiordurile Kotor: . In drum catre Canionul Tara am tras si niste poze reising: . Motoretele si Fiordurile Kotor: . Savurand pranzul la peste 1.500 m altitudine: . Podul peste raul Tara, cica ar forma cel mai adanc canion din Europa si al 2-lea ca marime din lume dupa cel din Colorado: . E mai periculos decat pare : . Mie nu mi-a iesit: . Parea a fi un incendiu controlat dar glumeam ca a ars jumatate din Muntenegru: . Un pod interesant in Podgorica: . In centrul capitalei - asta e poza de pus in anuntul de vanzare: . La plimbare pe langa hostel am dat peste asta asa ca am zis sa ma urc pe ea: A 2-a zi am pornit de dimineata: Hotel Lovcen - cei care au facut reducerea de la 60 la 30 pe noapte si Prenoviste Hostelry unde pana la urma chiar a fost ok, doar ca aveam geamuri doar in baie. Rezervoarele erau pe terminate, dar noi eram suficient de aproape de granita cu Albania ca sa alimentam fix inainte de ea, sperand sa nu fim nevoiti sa bagam benzina decat in Macedonia, avand prejudecati despre cea din Albania. Am intrebat cel putin doua persoane diferite de existenta unei benzinarii pana in granita si desi am fost asigurati ca o gasim, benzinaria nu a mai aparut. Ne-am oprit la prima benzinarie albaneza si am facut plinul: benzina de un verde foarte dubios (tipul de acolo ne-a asigurat ca nu este cu plumb) ne-a dat o portie mare de rateuri pentru tot restul calatoriei, mai ales la a mea care este pe carburator si toata distractia nici nu a fost ieftina: 1,25 Euro/litru (desi daca aveam moneda locala probabil era mai ieftin, iar card nu acceptau). Toata zona de granita - am iesit pe la Bozaj - oferea un peisaj ireal, ma simteam ca in mlastinile din Lord of The Rings din cauza unui lac destul de mare de altfel - Scutari, completat totul de drumul aflat in constructie incepand inca din Muntenegru. Primii zeci de metrii in Albania ( http://en.wikipedia.org/wiki/Albania ) - panou cu informatii si o mica parte din mlastini. Primele sute de metrii, drumul parea foarte ok, cum se vede si in poza, dar apoi a inceput... defapt s-a terminat drumul si a inceput off-road. Se pare ca guvernul construia acolo un drum nou, modern, insa au decis sa faca asta scotand de tot drumul vechi, nu sa se circule pe cate o banda cum se face in general. La scurt timp, nestiind daca apucasem pe durmul cel bun care ducea la capitala Tirana, am intrebat de directii, iar primii intrebati au fost 3 barbati, unul din ei avand un puscoi imens (probabil de vanatoare) pe care l-am observat dupa ce ne-am oprit, altfel nu cred ca o mai faceam. Desi ne-am inteles cu ei mai mult prin semne, oamenii erau bine-voitori si dornici sa ne ajute. Apoi am aflat ca drumul avea sa fie asa pana la Shkoder - adica aproximativ 50 km. Toata ziua parea ireala, cu doar 24 de ore in urma eram in Dubrovnik si prima impresie din Albania era ca tara ar fi mai potrivita pentru Africa, nu Europa. Se pare ca nu pot sa pun poze in continuare, cred ca pentru ca imi considera un singur post mare si lung, asa ca va rog sa scrie cineva ceva ca sa continui cu pozele. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
unnamed Postat Decembrie 20, 2011 Autor Share Postat Decembrie 20, 2011 Drumul a fost anevoios, plin de praf (si acum cred ca a mai ramas ceva pe motocicleta), iar faptul ca ramasesem fara spray de lant nu era un lucru bun : ))). Pe drumul asta care nu se mai termina, am intalnit doua bicicliste (cred ca erau britanice dupa accent), cu multe bagaje si tot ce trebuie -> daca ele se descurcau, inseamna ca trebuia sa ne descurcam si noi . Impresii generale: multe masini cu numere de Italia (au fost multi albanezi care au fugit acolo); peste tot steaguri Kosovo si SUA, daca e sa te iei dupa asta, zici ca esti in America (presupun ca-s recunoscatori pentru ca americanii au recunoscut (printre putinii) independenta Kosovo unde in momentul de fata traiesc multi albanezi); capitala este plina de viata dar si foarte haotica, pentru experiente tari va recomand sa mergeti acolo, din pacate nu am facut poze , dar daca ati vedea unele cu Tirana si unele cu Nairobi sunt sanse bune sa nu faceti diferenta. Intr-o intersectie destul de departe de centru am numarat intr-un ciclu complet de semafoare (putin peste 2 minute) peste 50 de claxoane! S-a intamplat sa oprim ca oamenii la rosu si sa fim claxonati din spate cu disperare de tipi care vroiau sa ne dam la o parte ca sa treaca! Pe de alta parte, daca e sa facem o medie, albanezii mi s-au parut cei mai prietenosi dintre toti: personalul de la banca care ne-a schimbat niste banuti, politistii carora le-am cerut informatii, un tip pe care l-am intalnit intr-un fast food curios de calatoria noastra si dornic sa ne dea sfaturi despre ce putem sa vizitam, cei care vindeu in fast food si nu au ezitat sa se duca la un supermarket din zona sa ne cumpere apa fara sa se astepte la un bacsis. Din pacate, am trecut repede prin Albania, dar am inteles ca litoralul de la Marea Ionica este superb, la fel ca si lacul Ohrid ( http://en.wikipedia....wiki/Ohrid_Lake ) unde se afla si un parc national, situat la granita cu Macedonia, lac pe care l-am vazut de pe sosea si trebuie sa recunosc ca mi-a ramas in minte. A 2-a intalnire cu fortele de ordine platite sa asigure bunul mers al circulatiei autovehiculelor a avut loc in Albania cand nu mai aveam mult pana la granita cu Macedonia, atunci cand Vlad a fost oprit pe motiv ca mergea in picioare pe motocicleta, ridicat in scarite , dar a scapat cu un simplu avertisment verbal. Cand stai atat timp in sa e bine sa te intinzi putin, dar chiar sunt curios daca exista o lege cel putin la noi, care sa interzica asa ceva. Dupa ce am trecut de portiuni de drum destul de prost cu multe petice, ingust, pe serpentine si fara nicio protectie pe partea cu prapastia care nu imi inspira incredere deloc, motiv pentru care mergeam incet si parea ca nu se mai termina (nu mergea nici GPS-ul ca sa ne facem o parere de cat mai avem iar cu indicatoarele mai slabut), am ajuns si la drumuri decente (pe langa lacul Orhid) dar pe care din pacate aveam o aderenta foarte scazuta. Acum nu stiu daca era din cauza temperaturii, presiunii din pneurile mele sau suprafetei prea lucioase a asfaltului, dar cert e ca problemele au incetat cand am intrat in Macedonia. In concluzie, as zice ca Albania merita o sansa si chiar poate sa fie o destinatie turistica foarte interesanta, macar prin faptul ca este exotica si oamenii sunt prietenosi. Cred ca peste cativa ani cand isi mai pun la punct infrastructura va fi de vizitat, dar in momentul de fata e mult in urma altor tari din Europa - dovada ce pot face zeci de ani de comunism extrem si autarhie! Si apropo de infrastructura, am inteles ca este imposibil sa ajungi in tara cu trenul pentru ca folosesc alt tip de cale ferata, poti doar sa te invarti cu trenul pe acolo. Am intrat in Macedonia sau Fosta Republica Iugoslava Macedonia ca sa nu se supere fratii greci si planuiam sa ajungem pana in capitala Skopje dar pentru ca deja se inserase bine si dupa niste sfaturi de pe la localnici, am hotarat sa ne oprim in Gostivar. In plus, un tembel cu masina a intrat din sens opus pe banda noastra si a trecut in viteza mare la doar cativa centimetri de Vlad care era primul, iar daca nu se faceau niste manevere de urgenta excursia noastra se incheia probabil acolo. Am gasit la un motel/hotel decent preturi ok si mic dejun inclus asa ca, normal, urmatorul lucru pe care l-am facut a fost sa mergem la un supermarket sa cumparam niste bere. Nu am reusit sa gasim raionul cu pricina si am cerut indicatii de la domnisoarele care lucrau acolo si nu stim de ce, dar radeau foarte mult (ceea ce e mai bine decat sa fie ursuze cum se intampla de obicei). Ne-au explicat ca nu tin alcool pentru ca patronul nu vrea.... ok, mergem la altul. Acolo aveau, dar vindeau doar pana in 8 seara (era trecut de 8). Cu greu s-a lasat convins vanzatorul sa ne dea pe sub tejghea o bere, cu conditia sa o ascundem in haine si daca o vede cineva, NU o avem de la el . Dupa cum am aflat, treaba e urmatoarea: in Macedonia traiesc 25% musulmani practicanti, iar in partea de est, constituie chiar o majoritate. Seara ne-am incheiat-o in mod placut cu niste vita la gratar si rakja locala la terasa hotelului, amplasata foarte frumos langa un parau. Umratoarea zi am mancat bine si am pornit la drum de dimineata hotarati sa ajungem in Bucuresti, ceea ce am si reusit. Ne-am oprit putin in Skopje si la marginea Sofiei, dar altfel am mers ata. Cum altfel sa faci 620 km, din care doar o foarte mica parte pe autostrada? Pe langa faptul ca se circula pe un singur sens pe podul de peste Dunare, iar cei de pe malul romanesc au dat drumul la camioane pana nu mai aveau unde sa inainteze, blocand podul si pe noi care stateam si ne uitam, nu am avut alte evenimente neplacute pana acasa. La marginea drumului principal. Colegi de trafic. Parca nu se mai termina. Femei muncind pe camp. Blocuri in Shkoder. Macedonia ( http://en.wikipedia....ic_of_Macedonia ). Minareta in estul Macedoniei. Omul era eco/green si recicla (in Skopje). Biserica ortodoxa de forma circulara in Skopje ( http://en.wikipedia.org/wiki/Skopje ). Inapoi in Uniunea Europeana (Bulgaria - http://en.wikipedia.org/wiki/Bulgaria ). Ghiciti unde in Bucuresti e facuta poza asta? Cam asta a fost tot! Merci tuturor pentru felicitari, sper ca v-a facut placere sa aruncati un ochi peste poze si daca da, poate la anu postez pentru o alta excursie ! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
marutza06 Postat Ianuarie 30, 2012 Share Postat Ianuarie 30, 2012 Ati stiut si ati ales bine pe unde si ce sa vizitati. Felicitari! Apropo...trebuie sa zic ca si pe mine ma cheama Vlad, am un Sv 650 si ii tot albastru numai eu nu am apucat sa vad Balcanii Tineti-o tot asa si in 2012,Bafta! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
MVA Postat Februarie 4, 2012 Share Postat Februarie 4, 2012 salut vlad cu sv albastru:))) eu sunt vlad....cu sv albastru:))). ma bucur ca ti.a placut excursia noastra:D Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Mihutz77 Postat Februarie 12, 2012 Share Postat Februarie 12, 2012 Lumina de dimineata ne-a aratat o zona superba: Parcul National Plitvicka, patrimoniu UNESCO, etc. ( http://en.wikipedia.org/wiki/Plitvice_Lakes_National_Park ). Primul lucru pe care l-am facut a fost sa intram in rezervatie, lucru nu foarte ieftin + o coada maricica la intrare ( dar dupa ce am intrat ne-am dat seama ca se poate ajunge in rezervatie si de undeva de pe drumul principal, sarind doar un mic sant, asta pentru cine vrea sa incalce putin regulile ), dar a meritat pe deplin, lacuri si cascade superbe, pesteri, plimbari pe lacuri cu barcuta si pe pamant cu trenuletul (cate o plimbare inclusa in pretul biletului), inclusiv multti km de mers pentru celor carora le plac drumetiile. Faina tura! Noi vom pleca pe 23 Mai in Balcani doar ca vom face cumva traseul in sens invers. Ma interesau si ceva preturi platite de voi la cazari, vignete, intrari in diverse puncte de interes turistic, etc... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
unnamed Postat Februarie 12, 2012 Autor Share Postat Februarie 12, 2012 Faina tura! Noi vom pleca pe 23 Mai in Balcani doar ca vom face cumva traseul in sens invers. Ma interesau si ceva preturi platite de voi la cazari, vignete, intrari in diverse puncte de interes turistic, etc... Am planuit sa stam mult la cort in Croatia, dar preturile campingurilor ne-au descurajat, aproape de fiecare data gaseam la un pret similar sau chiar mai ieftin la cazare. In Macedonia (Gostivar) am stat cu 30 de euro la un fel de motel de margine de sosea, insa conditii bune si mic dejun inlus; in Podgorica tot cu 30 euro la un "hostel", iar langa era un hotel (Lovcen) care initial ne-au cerut 60 euro apoi 30 cu mic dejun inclus insa deja platisem la hostelul de langa ; in Dubrovnik am stat cu 38 euro (la camping ne ceruse peste 40) in gazda la o baba (daca planuiti sa stati acolo, mai intai mergeti la "Youth Hostel", lumea cam stie de el, si daca nu va convine acolo, pe aleea care urca la hostel, in stanga si in dreapta gasiti multe babe la care puteti sa stati in gazda la preturi ceva mai mici decat la hostel); intr-un orasel la cativa km de Dubrovnik am stat cu 50, in Plitvicke cu 25 euro cu baie la 4 camere insa eram singuri acolo (la camping ne cerusera aproape 30); in Zadar am stat la cort cu aproape 30 de euro (cea mai ieftina cazare o gasisem cu 40), iar in Belgrad am stat in Studenskigrad, din New Belgrade cu vreo 20 de euro, baie proprie. Toate preturile sunt pentru o camera de doua persoane pe noapte, poate voi o sa gasiti mai ieftin, nefiind in plin sezon. Cat despre viniete, parca nu am platit nicaieri, in afara de taxele de autostrada, dar care nu au fost mari pentru ca am mers doar vreo 300 km cu totul pe ele. In ceea ce priveste intrarile la obiective turistice, pentru noi au fost doar cativa euro colo, cativa euro aici pentru ca am avut totul la jumatate de pret (preturi pentru studenti ). Pe mine, toata excursia de 10 zile m-a costat ceva peste 500 euro (si aici am inclus tot: benzina, cazare, mancare, suveniruri, obiective turistice, etc etc.) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
DeepSky Postat Februarie 18, 2012 Share Postat Februarie 18, 2012 fain! asa se fac excursiile Am facut si eu o tura asemanatoare si chiar as vrea sa o refac Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
unnamed Postat Februarie 3, 2013 Autor Share Postat Februarie 3, 2013 stiu ca vine tarziu, dar pun si o harta. cand am postat prima data despre excursie, tin minte ca nu mergea sa setez ruta in google maps sa o ia prin bosnia hertegovina. acum merge - un print screen si un link catre harta, sper sa mearga: https://maps.google.com/maps/ms?msid=216374202845881342010.0004d4d79c7e5f4d69b9d&msa=0 puncte albastre = o noapte petrecuta acolo (sau 2 in cazul dubrovnicului) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
unnamed Postat Februarie 4, 2013 Autor Share Postat Februarie 4, 2013 Pana la urma am optat si noi pentru un tur al Balcanilor /index.php?/topic/680951-vamos-balkaneros/ Din cate vad pe harta, partea de calatorie dintre Dubrovnik si Kumanovo ( Muntenegru, Albania, Macedonia) e comuna in proportie de peste 90%. Minunata zona. fain de tot . zilele astea iti citesc si eu topicul. tare sunt curios daca au facut albanezii drumul de dupa granita cu muntenegru, inainte de skoder si cum e sudul serbiei pt ca am inteles ca pe langa problemele etnice cu albanezii (cosovarii), este si foarte multa mafie. cat mai multe si mai frumoase excursii pe 2 roti Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
unnamed Postat Februarie 4, 2013 Autor Share Postat Februarie 4, 2013 Daaaa...is facute. Ca-n palma . Asta e pe langa lacul Skoder enduro Albania.jpg iar celalalt pe langa lacul Ohrid Frumoasa Albanie.JPG. Legat de sudul Serbiei, ar fi chiar nedrept sa afirm ca e mai rau ca la noi pe sate. Oameni beti inainte de amiaza, se taie cantitati industriale de frunze la caini, de salubritate se ocupa gunoierii din Napoli...ce zici, suna cunoscut? nebunie . noroc ca ati avut motoare de asa ceva, noi ne-am cam chinuit pe acolo Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
unnamed Postat Februarie 7, 2013 Autor Share Postat Februarie 7, 2013 Dumurile ca drumurile, dar tipii de pe ele chiar erau o problema. Se circula ca in India Trafic albanez.JPG da, chestia asta am remarcat-o si noi. am numarat intr-un ciclu de semafor intr-o intersectie din Tirana (putin peste 2 minute), peste 50 de claxoane. fiind primii la semafor (rosu), eram claxonati sa ne dam din drum ca lumea sa treaca pe rosu . am inceput sa claxonam si noi in draci ca parca ne integram mai bine asa in peisaj si pentru cateva zeci de minute, e chiar amuzant. ti-am citit topicul, ti-am lasat si un reply acolo Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
jonny111 Postat Martie 11, 2013 Share Postat Martie 11, 2013 Dumurile ca drumurile, dar tipii de pe ele chiar erau o problema. Se circula ca in India Trafic albanez.JPG Drumurile oribil! Ca SA MA uit si in celelalte tari este asa! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator MosRahao Postat Martie 11, 2013 Share Postat Martie 11, 2013 foarte misto povestioara! pe un traseu asemanator am fost si eu in vara trecuta, am aceleasi impresii proaste despre "ospitalitatea" croata. si aceleasi impresii pozitive despre albanezi... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.