Curent la borne: 12.70-13.00 V... ok?

[George2013]

Din titlu se intelege...doresc sa cumpar un releu pt fzr, e original fara aripioare...imi incarca 12.70 max 13.00 depinzand de turatie...Voltajul este masurat in "gol" adica fara faruri stop, deoarece nu`s montate.. ce ziceti este ok? n`ar trebuii o tensiune mai mare putin? pana`n 14 macar?

[X-eL]

E prea mica tensiunea de incarcare; verifica iesirea trifazata de la magnetou, daca e in parametrii din manualul de service. Daca e OK, cel mai probabil s-a dus intr-o lume mai buna releul de incarcare.

[George2013]

Iesirea trifazata o am in regula...Am variatie intre 20 si 60 V masurate fazele 2 cate 2 in parte pe alternativ. Specific aceeasi tensiune pe toate 3 fazele.

Iesirea trifazata o am in regula...Am variatie intre 20 si 60 V masurate fazele 2 cate 2 in parte pe alternativ. Specific aceeasi tensiune pe toate 3 fazele.

Inca ceva...Specific ca "masuratoarea" releului am facut`o cu o baterie auto..cea moto e varza...Are vre`o importanta numarul de Ah?

[bratulucian]

releul este de vina cu siguranta,am avut aceasta problema cu un f4.am cumparat si baterie noua iar in 2 luni a facuto prof. normal trebuie sa incarce intre 13,6 si 14,6.schimba releuil cumpara o baterie si ai rezolvat problema!

[B.B.]

Nu, n-are importanta numarul de Ah.

Masurarea fazelor pare OK.

 

Eu as incerca si cu alt aparat de masura, poate nu e bine calibrat, 12-13v e putin, trebuie putin peste 13,5v sau macar 13v constant.

[George2013]

Da..si eu asi zice ca e ceva in neregula cat despre aparat nu asi crede...m`am gandit si eu la aparat dar am masurat si tensiunea din priza de la casa si am 229-230V constant..si zic eu este un aparat bunicel...nu chiar ultima ieftineala.

[chopperman]

Incarcarea se masoara de obice cu faza lunga si motor turat. Si bateria incarcata. Macar leaga un bec pe faza lunga, daca zici ca nu ai farul montat. E posibil sa ai surpriza ca voltajul sa creasca datorita consumului.

[alex_en]

Pot sa fie si alte cauza care iti scad tensiunea. Verifica toata instaltia electrica de incarcare, siguranta generala, tot. Verifica iesirea releului la mers in gol, cat scoate. Nu te arunca la cumparaturi din prima.

[Falkenberg]

Un aparat normal setat pe VDC masoare in mod normal o tensiune medie. Probabil varfuri din ripple sunt peste 13V.

Am avut insa rezulate diferite cu aparate diferite, mai ales cele digitale. Analog rules, sau osciloscop.

[owene]

Pot sa fie si alte cauza care iti scad tensiunea. Verifica toata instaltia electrica de incarcare, siguranta generala, tot. Verifica iesirea releului la mers in gol, cat scoate. Nu te arunca la cumparaturi din prima.

corect.

 

Pune voltmetrul si masoara exact la iesirea regulatorului. S-ar putea sa ai 14V acolo.

Pune pe ohmmetru si masoara rezistenta de la iesirea releului pana la borna bateriei. Orice oxidare adauga o rezistenta si se poate sa scada tensiunea, sa ai 13V pe baterie.

 

Nu costa nimic, fa o incercare.

[yo4hgx]

Pune bateria de motocicleta, cea de masina are capacitatea mult prea mare ca sa poata fi incarcata (instant) de releul motocicletei. Nu cred sa ai "alte" probleme...

 

 

Ride SAfe!

P.S. Nu decupla bateria cand motorul este pornit!!!

[George2013]

multumesc de sfaturi..le pun in aplicare maine:)

[yuk]

cositoreste legaturile dintre magnetou si releu, daca si atunci este sub 13.6 , cumpara alt releu si cositoreste firele! ... inainte sa pornesti motorul bateria trebuie sa aiba 12,6-12,8V pt ca masurarea sa arate realitatea