Sari la conținut

De Trial Nu E Nimeni Pasionat?


Postări Recomandate

Filmulet scurt facut de mine:

http://www.trialmotor.hu/files/contentimag...sztian_vid5.avi

13 mb

Daca nu aveti codec necesar atunci se pooate folosi varianta de youtube, care totusi are calitate slaba:

http://www.youtube.com/watch?v=uP92fOBWjTs

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 3 weeks later...
  • Răspunsuri 191
  • Created
  • Ultimul Răspuns

Top Posters In This Topic

  • 1 month later...
cat de costisitoare este intretinerea unui astfel de motor? piesele se gasesc usor? Sunt foarte tentat sa imi iau si eu unul, dar din cate vad sunt f putine de vanzare in RO, sa nu mai zic de buc.

Intretinerea e undeva aproape de un motor de enduro, dar piesele sunt mai ieftine. Motorul de obicei nu e turat, deci pistonul tine ani fara probleme. E rezistenta la cazaturi, de obicei in afara de zgarieturi nu pateste nimic altceva. Maxim ghidonul se indoaie. In afara de aceste, raman consumabilele evidente, deci trebuie schimbat lantul daca e uzat, si pinionul, cauciucurile, uleiul de transmisie, sabotii de frana. Si atat.

 

Piesele se gasesc usor, dar numai daca stii ca unde trebuie sa cauti. :rusinica: Eu pana acum am cumparat de pe site-ul http://www.bvm-moto.co.uk. Ii in Anglia, dar totusi pararerea mea este ca e cea mai buna solutie. Pe website nu sunt puse afara numai cateva piese! Deci acolo degeaba te uiti. E un magazin super mare, si de aceea aproape toate piesele le tin pe stock. Nu conteaza ca ce marca ii, poate sa fie Sherco, GasGas, Beta, Montesa-Honda, Scorpa. Trebuie trimis un e-mail cu ce te intereseaza (eu de obicei am trimis numai codul piesei). Ei iti zic pretul si daca iti place pretul, atunci platesti cu card Visa sau Mastercard, si atat, in 2 saptamani primesti piesele prin posta. Posta costa in jur de 200.000 - 300.000 daca nu sunt piese foarte mari. Daca cumperi de exemplu un ghidon sau ceva mai mare atunci posta e mai scumpa, in jur de 900.000.

 

Este dealer de GasGas in Romania, si Beta, Sherco si Scorpa in Ungaria, dar de obicei ei nu prea tin piese pe stock. Eu o data am comandat de la dealerul din Ungaria ceva, si avea nevoie de 2 luni sa aduca piesa, deci in total era mult mai rau decat daca cumparam din Anglia.

Inca este un site www.trialsbits.co.uk unde sunt multe piese, dar totusi nu asa de multe ca si pe bvm-moto.

Este inca una, www.trialrace.com unde sunt piese numai de Beta. Asta e in Italia si astfel posta aduce piesele mai repede.

 

Din pacate sunt putine motociclete de trial in Ro. Dar, sunt mult mai multe in Ungaria!

Uite: http://www.trialmotor.hu/forum/eladomotorok

Inca ai posibilitatea sa cumperi din Germania sau din Italia, dar totusi Ungaria e mai aproape. :rolleyes:

Editat de F_Krisztian
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Din pacate nu stiu pe nimeni care sa aduca motor din Ungaria.

 

Parerea mea e ca acest anunt e cea mai buna:

http://www.trialmotor.hu/node/396

Asta-i un GasGas din 2003, 280 cmc, culoarea este albastru-alb

Pretul este 440.000 Ft, deci 1730 euro. Pentru un motor din 2003, mi se pare un pret super.

Altceva nu scrie, numai numarul lui de telefon (06209577042).

 

Sau asta:

http://www.trialmotor.hu/node/367

Sherco, anul fabr. 2001.

290 cmc.

Cu motor puternic, in stare buna.

Pret: 575.000 Ft, deci 2300 euro.

Numarul lui de tel. : 06 30/62-62-438

Editat de F_Krisztian
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

piese mai poti aduce de pe: http://www.trial-parts.fr/

 

ajung in doua saptamani prin posta si transportul il platesc ei(eu am primit o ditamai cutia).

singura conditie-plata in avans.

De acest site nici n-am stiut. Mersi ca l-ai scris aici :rolleyes: , poate ca in viitor si eu de aici o sa cumpar piese.

Peste tot daca cumperi ceva de pe internet, atunci trebuie platit in avans, altcum nu se poate. (International nu se poate trimite cu ramburs.)

 

Rebelul: A sosit deja Honda-ul? Cum merge treaba? :kali: Cum iti pare motocicleta de trial?

 

Inca ceva, sa stiti ca in Ungaria sunt o gramada de concursuri de trial. Eu am fost (din pacate numai ca spectator ca n-am reusit sa aduc cu mine motocicleta) la concursul din SzĂĄzhalombatta. Acest oras este langa Budapesta. Nu zic ca-i aproape, dar totusi e un concurs de trial. ;) A fost categoria de incepator, de avansat si de profi. Categoria de incepator mi s-a parut extrem de usor, parerea mea e ca daca cineva se da de o luna pe motor de trial, atunci deja lejer poate sa se inscrie la amator. Iar pe de alta parte categoria de profi a fost destul de greu.

Aici gasiti filmulete despre un alt concurs, dar totusi se vede ca cam cum arata un concurs de trial in Ungaria:

http://www.trialvideo.hu/index2.php?mod=vi...mp;egyesulet=19

 

Eu inca am vrut sa ma duc la NĂłgrĂĄdsipek, ca nu-i asa de departe (ii un pic mai de nord de Budapesta), dar se pare ca in sfarsit totusi nu pot sa ma duc. :banana: (probleme technice cu motocicleta)

Concursurile care vor fi in anul asta (daca cineva va avea chef sa mearga):

 

2008 mai. 11 NĂłgrĂĄdsipek

Szelei Ferenc

 

2008 jun. 21-22 PĂŠcs

Dobor SĂĄndor 06 30 657 4192

 

2008 jul. 12-13 Bazsi

id. Szelei Ferenc 06 20 571 8156

 

2008 aug. 9-10 MosonmagyarĂłvĂĄr

RĂłnaszĂŠki GĂĄbor 06 30 747 9168

 

2008 aug. 30-31 Bazsi

 

2008 sept. 6-7 Keszthely

PĂŠmer TamĂĄs 06 30 989 0136

Editat de F_Krisztian
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Rebelul: A sosit deja Honda-ul? Cum merge treaba? :rolleyes: Cum iti pare motocicleta de trial?

 

 

nuuuu, inca nu a sosit, o astept saptamana ce vine si nu mai am rabdare.

i-am pregatit gume noi, o sa pentru ture de enduro si inca cateva consumabile de rezerva.

foarte faine concursurile din ungaria, ar fi o experienta :banana: ........mai vorbim. succes la reparatii!

 

ciao!

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 4 weeks later...

salut !!

ma tenteaza si pe mine ideea de motoreta de trial! mi-as lua pt munte......o urc in masina pana la busteni si dupa ma dau prin padure! as vrea totusi inainte sa merg si eu putin cu o chestie din asta! Rebelu crezi ca as putea face asta cu motoreta ta?Doar sa merg sa vad cum se manevreaza!CE zici? :unsure:

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Ceva,ceva lipseste si anume un antrenor.Trialul e un domeniu delicat.Eu cunosc o persoana care ar dorii sa inceapa sa antreneze pe cei pasionati de trial. :) :blink:

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Kristian tu ai mers pe bike inainte ??Daca da, cat ??E foarte interesant ca in relativ scurt timp ai invatat cate ceva destul de bine!

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Mersi. Da, m-am dat cu bicicleta de trial aproximativ 2-3 ani.

Asa ceva stiam cu bicicleta:

http://www.youtube.com/watch?v=lgMprTSvn9M

http://www.youtube.com/watch?v=gCLtkR5-y-0

http://www.youtube.com/watch?v=3WfbTh_oJ-s

 

Mi-a ajutat mult bicicleta, dar totusi cateva lucruri trebuia "sa invat din nou" cand eram pe motor. (De exemplu aveam reflexul ca (la mers intr-o roata) frana de spate e la mana stanga si nu la picior, si de cateva ori aproape am picat pe spate cu motorul fiindca am tras ambreiajul in loc sa apas cu picior frana.) Dar in afara de aceste mici probleme m-a ajutat bicicleta.

 

Daca ai si alte intrebari intreaba linistit, ca raspund bucuros. :)

 

Doua filmulete cu mine cu motor:

Urcare pe 103 cm:

http://www.youtube.com/watch?v=5bWTH-5AA6E

Niste sarituri mici:

http://www.youtube.com/watch?v=o5OXvJtawPs

Editat de F_Krisztian
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 3 weeks later...
e foarte marfa trialul,dar destul de scumpe motoretele.

AM si eu o intrebare nu e incomod cu schimbator de viteze,adica sa stai sa schimbi viteza?Nu era mai bine automat?

E adevarat ca nu-i super ieftin, dar depinde si cu ce le compari. Ca de exemplu ii mai ieftin decat un motor de enduro sau cross.

 

Nu e incomod cu schimbator de viteze, ii la fel ca si la o alta motocicleta. E absolut imposibil sa faci trial fara sa poti alege tu viteza necesara. Si sa nici nu vorbesc de ambreiaj automat (centrifugal). La trial trebuie folosit foarte mult ambreiajul. La sarituri, mergi, tragi ambreiajul, turezi motorul si lasi ambreiajul brusc. Si trebuie sa stii ca in ce viteza sa faci asta ca sa iasa totul bine. Cu ambreiaj automat asta ar fi complet imposibil.

 

Filmuletul facut de mine azi:

http://www.youtube.com/watch?v=TG12P-E4V4w

 

In calitate mai buna:

http://www.trialmotor.hu/files/contentimag...k/FK_video8.avi

(39.5 mb)

 

Astept pareri pozitive sau negative. :P

Editat de F_Krisztian
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

E adevarat ca nu-i super ieftin, dar depinde si cu ce le compari. Ca de exemplu ii mai ieftin decat un motor de enduro sau cross.

 

Nu e incomod cu schimbator de viteze, ii la fel ca si la o alta motocicleta. E absolut imposibil sa faci trial fara sa poti alege tu viteza necesara. Si sa nici nu vorbesc de ambreiaj automat (centrifugal). La trial trebuie folosit foarte mult ambreiajul. La sarituri, mergi, tragi ambreiajul, turezi motorul si lasi ambreiajul brusc. Si trebuie sa stii ca in ce viteza sa faci asta ca sa iasa totul bine. Cu ambreiaj automat asta ar fi complet imposibil.

 

Filmuletul facut de mine azi:

http://www.youtube.com/watch?v=TG12P-E4V4w

 

In calitate mai buna:

http://www.trialmotor.hu/files/contentimag...k/FK_video8.avi

(39.5 mb)

 

Astept pareri pozitive sau negative. :jump:

:jump: :jump: :P :jump:

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

E adevarat ca nu-i super ieftin, dar depinde si cu ce le compari. Ca de exemplu ii mai ieftin decat un motor de enduro sau cross.

 

Nu e incomod cu schimbator de viteze, ii la fel ca si la o alta motocicleta. E absolut imposibil sa faci trial fara sa poti alege tu viteza necesara. Si sa nici nu vorbesc de ambreiaj automat (centrifugal). La trial trebuie folosit foarte mult ambreiajul. La sarituri, mergi, tragi ambreiajul, turezi motorul si lasi ambreiajul brusc. Si trebuie sa stii ca in ce viteza sa faci asta ca sa iasa totul bine. Cu ambreiaj automat asta ar fi complet imposibil.

 

Filmuletul facut de mine azi:

http://www.youtube.com/watch?v=TG12P-E4V4w

 

In calitate mai buna:

http://www.trialmotor.hu/files/contentimag...k/FK_video8.avi

(39.5 mb)

 

Astept pareri pozitive sau negative. :D

Apreciez foarte mult ceea ce faci mai ales ca si filmezi si postezi filmuletele.Multe trickuri de baza astfel incat multi pot folosi acestea ca scoala.

Tine-o to asa. :kiss: :lol:

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 weeks later...

Am facut cel mai serios filmulet de pana acum. E lung, contine multe sarituri etc, si calitatea e foarte buna !

Se poate descarca de aici:

http://www.trialmotor.hu/files/contentimag...trialvideo9.avi

Click dreapta -> Save Target As

84 mb

 

Cu orice player ar trebui sa mearga, fiindca am folosit codec Divx, si Lame MP3.

Orice parere e binevenita. :kiss:

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Am facut cel mai serios filmulet de pana acum. E lung, contine multe sarituri etc, si calitatea e foarte buna !

Se poate descarca de aici:

http://www.trialmotor.hu/files/contentimag...trialvideo9.avi

Click dreapta -> Save Target As

84 mb

 

Cu orice player ar trebui sa mearga, fiindca am folosit codec Divx, si Lame MP3.

Orice parere e binevenita. :crack:

CATI ANI TI-AU TREBUIT SA AJUNGI PANA LA ACEST NIVEL? CURIOS.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

 Share

  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.


MOTOCICLISM.ro
Grup Facebook: +36000 membri
Înscrie-te în grup
Discutii despre motociclism pe Facebook
 
BIKESHOP.ro
Grup Facebook: +18000 membri
Înscrie-te în grup
Anunturi de vanzare - cumparare pe Facebook.


×
×
  • Creează nouă...