motorcycles_die Postat Iulie 12, 2011 Share Postat Iulie 12, 2011 stimati colegi, imi trage motorul dreapta (da putin, nu tare, doar daca iau mainile de pe ghidon) aveti idee ce ar putea fi? pana acum am verificat asa: -urme de lovituri la cadru, nu sunt -aliniere roata spate ok -jugurile par a fi ok (masurat cu sublerul, rearanjat furcile) -cauciaocele sunt uzate uniform -rulmenti fata noi. tks Incearca sa mergi pe mijlocul strazii, daca poti intre cele 2 benzi continue ) ,si atunci verifica daca trage dreapta. De obicei strazile au panta pentru a se scurge apa si din acest motiv motoreta trage dreapta daca iei mainile de pe ghidon. bafta Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
raduprint01 Postat Iulie 13, 2011 Share Postat Iulie 13, 2011 he he nici vorba de asta, am incercat pe toate tipurile posibile de drum, inclusiv autostrada, inclusiv mers pe contrasens trage dreapta de la motor, nu de la drum. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Crazy Angel Postat Iulie 13, 2011 Share Postat Iulie 13, 2011 incearca sa vezi si roata din spate. daca e aliniat bine, aranjeaza lantul. verifica bascula. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
raduprint01 Postat Iulie 13, 2011 Share Postat Iulie 13, 2011 roata spate e bine aliniata, am aliniat-o de 2 ori, de fiecare data cu acelasi rezultat. in schimb la bascula nu prea stiu cum/ce sa verific... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
morpheus Postat Iulie 19, 2011 Share Postat Iulie 19, 2011 Poate vreun cauciuc e putin deformat. Verifica-le cu atentie. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cristi80 Postat Iulie 19, 2011 Share Postat Iulie 19, 2011 stimati colegi, imi trage motorul dreapta (da putin, nu tare, doar daca iau mainile de pe ghidon) aveti idee ce ar putea fi? pana acum am verificat asa: -urme de lovituri la cadru, nu sunt -aliniere roata spate ok -jugurile par a fi ok (masurat cu sublerul, rearanjat furcile) -cauciaocele sunt uzate uniform -rulmenti fata noi. tks rulmentii de la jug, ridica motorul a.i. roata fata sa fie ridicata si vezi jocuri,cursa lina si sa nu ai un moment unde furca sa ,,agate'' Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
tartoru Postat Iulie 23, 2011 Share Postat Iulie 23, 2011 Salut, Tocmai ce am patit o chestie ciudata cu un VN400 si am nevoie de sfaturile voastre. Eram prin oras la o carciuma si cand a inceput ploaia am dat sa plec. Pornesc motorul si astept vreo 5 minute sa pot iesi pentru ca erau masini ca la balamuc si blocasera strada. Toate bune si frumoase pentru vreo 300 de metri dupa care incepe sa se inece si sa puste pe acceleratie. Parea posedata. Abia se tara si zgaltaia si pusca intr-un mare fel. Din cand in cand simteam ca parca lovea ceva in filtru de aer si se auzea un zgomot ciudat De la unirii m-am tarat asa cu ea pana la razoare unde la semafor si-a revenit. Acu pare ok. Ce ar putea avea? S-a mai intamplat odata sa o pornesc, sa o las la relanti cat imi pus casca etc., vreo 5 min sa zic, si sa se opreasca de nebuna iar apoi sa nu mai stea la relanti si sa porneasca doar ajutata de putin gaz. Si atunci dupa cativa km si-a revenit. Are cineva vreo idee ce dambla o apuca? Merci frumos. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
darian Postat Iulie 24, 2011 Share Postat Iulie 24, 2011 Am impresia ca ti-a mers doar intr-un cilindru.Ia verifica-i bujiile si fisele bujiilor,sa n-ai un contact imperfect.Asa-mi facea a mea,cand se uda cu benzina,una din cele 4 bujii (VN 750,cu cate 2 bujii/cilindru).Tragea prost,si-odata tasnea..! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
raduprint01 Postat Iulie 25, 2011 Share Postat Iulie 25, 2011 mie mi se pare alimantare proasta cu benzina, dintr-un motiv sau altul la mine cand a mers intr-un cilindru (o singura bujie pe cilindru, deci unul nu megrea deloc), mergea frumos, liniar si silentios, da nu tragea deloc. in schimb fix asa patesc cand se termina benzina, pana apuc sa trec pe rezerva. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mihai_prd Postat Iulie 25, 2011 Share Postat Iulie 25, 2011 (editat) Cu părere de rău după o motocicletă exceptională,  anunț oficial că am părăsit grupul de vulcaniÂşti. Vulkanul a plecat spre Cluj, unde sper să îl bucure pe Alex cel puțin la fel de mult cum m-a bucurat pe mine, un model de motocicletă deosebit Âşi pe care îl recomand tuturor. Nu scăpați de mine aÂşa uÂşor, revin (cât de repede pot) pe Dyna. Sau Nighttrain, mai mă gândesc, mai mă sucesc. Editat Iulie 25, 2011 de mihai_prd Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
raduprint01 Postat Iulie 26, 2011 Share Postat Iulie 26, 2011 eu as zice cu parere de bine bravos, hai cu achizitia Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
aisha Postat Iulie 26, 2011 Share Postat Iulie 26, 2011 nu e normal Alex asta ... am ajuns dimineata la 5 acasa,a stat in fata geamului sa il pazeasca ca era pe remorca,si dupa aia l-a dus in poligon ...a dormit cateva ore,si a mers sa se dea prin poligon pana acu vreo juma de ora Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Gixu. Postat Iulie 26, 2011 Share Postat Iulie 26, 2011 Congratz, o motocicleta f misto si cu o tona de accesorii hiper-functionale, ca sa zic asa. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
tartoru Postat Iulie 27, 2011 Share Postat Iulie 27, 2011 Scurtă întrebare: Filtru de aer de VN800 A merge Âşi pe Classic? Respectiv pe VN 400? Mulțumesc. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mihai_prd Postat Iulie 27, 2011 Share Postat Iulie 27, 2011 Identice. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
tartoru Postat Iulie 27, 2011 Share Postat Iulie 27, 2011 Merci. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
raduprint01 Postat Iulie 27, 2011 Share Postat Iulie 27, 2011 ati facut careva reglaj de joc la supape? eu ma gandeam sa iau un set de saibe, da-i cam scumput sa-l iau singur (cca 80 de euro pe ebay) va mai bagati careva? sau stiti pe cineva care face treaba buna si ieftina, incat sa nu merite sa mi le fac singur? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
tartoru Postat Iulie 28, 2011 Share Postat Iulie 28, 2011 (editat) Multa bere pentru cine e din bucuresti si poate sa imi imprumute vineri 29 iulie un filtru de aer pentru vn 800, sau e dispus sa stea juma de ora cu mine la service sa imi regleze baietii amestecul. Al meu e vraiste si oamenii spun ca nu pot regla fara filtru. Al meu filtru vine peste 4 zile. Merci frumos si muuuuuuuuuuulta bere celui ce poate sa ma ajute. Editat Iulie 28, 2011 de tartoru Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mihai_prd Postat Iulie 28, 2011 Share Postat Iulie 28, 2011 Da-mi un telefon maine pe la 9 la 0723565973. La ce service este motorul? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
raduprint01 Postat Iulie 29, 2011 Share Postat Iulie 29, 2011 pe deseara (daca nu-i prea tarziu), iti pot da si eu un kn Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
tartoru Postat Iulie 29, 2011 Share Postat Iulie 29, 2011 diseara ar fi minunat. pe la 7 am nevoie de el daca poti te rog. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
raduprint01 Postat Iulie 29, 2011 Share Postat Iulie 29, 2011 se rezolva, dar te rog sa ai in vedere, dupa cum am spus, ca filtrul este k&N, adica sport, adica mai permisiv. daca tu ti-ai comandat filtru stock (din hartie) nu prea o sa reuseasca reglajul cu asta al meu. daca ti-ai comandat filtru sport, n-o sa fie nici o problema. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
tartoru Postat Iulie 29, 2011 Share Postat Iulie 29, 2011 Of.... problema cu inecatu se agraveaza. Mai nou se pare ca un fel de ac sau cui, needle vad ca se numeste pe afara, (l-am marcat in poza) e ffffff putin tocit, motiv pentru care aparent imi arunca prea multa benzina in carburator si o da afara prin filtru de aer. Asa am ajuns la service unde au curatat baietii carburatorul care era plin de benzina (curgea inclusiv prin filtru) dar se pare ca din cauza acului ala pulverizeaza prea multa benzina si merge motoru destul de aiurea. Mai nou a mai crapat putin si un cot (indicat si el in poza)pe unde musteste vizibil benzina. Ideea e ca motorul sta ok la relanti insa il apuca damblaua in mers iar uneori moare si la relanti. Adica trag de gaz si se mai gandeste el nitel asa apoi parca scapa. Si mai simt si ceva ...semirateuri nush cum sa le zic. Eu sunt praf cand vine vb de mecanica. Carburatorul asta aparent e un model Keihin cvk32. La VN 800 vad ca e keihin cvk36. Are cineva vreo idee daca acul ala cu pricina merge luat de la un 800? ca si cotul cel pacatos? Am inteles ca ar exista si kit de reparatii carburator dar eu nu reusesc sa gasesc pentru ce imi trebuie mie? Asta o avea acul ala din caru cu fan pe care il caut eu? LINK As fi interesat si de un carburator la un pret de oameni daca cineva stie ceva dezmembrari etc. Trece vara si eu caut ace, brice si carice.... Merci de ajutor. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
raduprint01 Postat Iulie 29, 2011 Share Postat Iulie 29, 2011 da, in poza aia mica par sa fie si 4 ace nu stiu insa daca merg si la carbul tau. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
rommel Postat Iulie 30, 2011 Share Postat Iulie 30, 2011 rugaminte ptr posesorii de vn-uri de 1500 nu cunosc prea multe despre acest model...ma puteti ajuta cu niste sfaturi? ma gandesc sa imi iau unul dar nu stiu despre el prea multe...ma puteri ajuta cu amanunt despre dezavantaje vs avantaje? aa...sa mai spun ca ma intereseaza modelul clasic 98...multumesc anticipat! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.