shashka Postat Septembrie 30, 2021 Share Postat Septembrie 30, 2021 Acum 3 ore, patrick1 a spus: Nah' ... nu mai mult de 2-3 ore de bâra-bâra călare pe zi (dar uneori şi mai mult), ore care trec pe nesimţite dar depind şi de peisajul din împrejurimi Cu bicicleta (când eram puştan) pedalam mult mai multe ore ... Între timp s-au mai asfaltat ceva "poteci". Şi se mai găseşte ceva benzină (enorm de scumpă - e adevărat). Dar dacă apa minerală la 'juma e cât 'juma de benzină ... ca în Sahara ... Pai sa reglezi avansul la 4500 de km. parcursi, mi se pare firesc. Daca pui la timp ulei pe pasla aia poti face 13500 pe luna... Acum 3 minute, shashka a spus: Pai sa reglezi avansul la 4500 de km. parcursi, mi se pare firesc. Daca pui la timp ulei pe pasla aia poti face 13500 pe luna... Scuze. M-am exprimat gresit. Poti parcurge de trei ori mai mult... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
shashka Postat Septembrie 30, 2021 Share Postat Septembrie 30, 2021 Acum 11 minute, patrick1 a spus: Da, însă prin lovirea pe nicovală a ciocănelului de la ruptor (indiferent de uzura "călcâiului") se măreşte progresiv şi inevitabil "luft"-ul contactelor ("points") şi creşte avansul. Până se albăstresc tobele sau te aruncă peste gardul vecinului, la pornire. Dacă la motoare mai mari avansul ar fi în jur de 3 mm (măsurat cu comparatorul) - îţi dai seama ce însemna la o biata Mobră (cu avans optim la cca. 1 mm) o abatere de 2-3 zecimi (fără ceas comparator). cam 20-30% eroare de reglaj 2-3 picături de ulei pe pâslă nu fac rău (dimpotrivă) însă nu compenseză totul (nici "craterele" din suprafeţele de contact - dacă ai condensatoare proaste). Asa o fi... Sincer, nu prea am curiozitati tehnice. Am optat pentru JAWA pentru ca o folosesc cu atas, iar la IJ nu pot da la pedala. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
pinnochio Postat Septembrie 30, 2021 Share Postat Septembrie 30, 2021 Stați puțin...voi cereti de la o firfirica de Mobra...sa va fi tinut setul 10.000 km??? Pistonul ala càt o nucă,sa fi tinut toata viata? Poi Mobra avea trusa de scule,inclusiv cheie de spițe.Dai in groapa,sa strambat roata? O ridici pe cric,reglezi roataDpdv tehnic e absurd sa o compari cu un Haiabuza,sau Vulcan...sau plm...alte polizoare. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
shashka Postat Septembrie 30, 2021 Share Postat Septembrie 30, 2021 Dupa zicerile lui Marin Preda, nu Mobra era solutia comunismului, ci avionul. Fiecare roman trebuia sa aiba un avion. Ca atunci cand aude ca se da salam sau branza undeva, sa zboare repede sa-si cumpere. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
m72story Postat Septembrie 30, 2021 Autor Share Postat Septembrie 30, 2021 (editat) Acum 1 oră, pinnochio a spus: Stați puțin...voi cereti de la o firfirica de Mobra...sa va fi tinut setul 10.000 km??? Pistonul ala càt o nucă,sa fi tinut toata viata? Poi Mobra avea trusa de scule,inclusiv cheie de spițe.Dai in groapa,sa strambat roata? O ridici pe cric,reglezi roataDpdv tehnic e absurd sa o compari cu un Haiabuza,sau Vulcan...sau plm...alte polizoare. Just. And justice for all! Editat Septembrie 30, 2021 de m72story Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
m72story Postat Octombrie 6, 2021 Autor Share Postat Octombrie 6, 2021 Dorind să mă contrazica un prieten pe numele său Dan Lupu lucreaza la un IJ 49. Adunat de vreo 6 ani piesă cu piesă., bob cu bob. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
m72story Postat Octombrie 6, 2021 Autor Share Postat Octombrie 6, 2021 (editat) Acum 11 minute, patrick1 a spus: Nu e rău! Doar că ... "Hammer und Meißel sind grundsätzlich verboten" (specificaţia proiectantului). Nu cred ca rușii au mai tradus și traba asta în manualul de utilizator al Ivanului Cunoscand garajul lui Dan pot să îți certific faptul că acel ciocan este pentru musafiri. sunt unii care vin si vor sa ”puna mana” Editat Octombrie 6, 2021 de m72story Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
m72story Postat Octombrie 7, 2021 Autor Share Postat Octombrie 7, 2021 Ax bascula si pensa de cuplare de la un atas Duna pe care incerc sa il pun pe Simson. Din cacao bici Un set chernare pe palierul frontal Simson, ca sa stea mai bine ( ziceau meseriasii) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
m72story Postat Octombrie 7, 2021 Autor Share Postat Octombrie 7, 2021 Acum 19 minute, patrick1 a spus: Pe lângă Simson nu ar merge un ataş, doar pe el? Nu inteleg, dezvolta te rog. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
m72story Postat Octombrie 7, 2021 Autor Share Postat Octombrie 7, 2021 (editat) inteleg. In acest caz reiau: Doresc să montez atașul lateral dreapta (nu stanga) fată de poziția văzuta din spate sau sus a unei motociclete solo, cu demaror (pedalier) pe stânga (nu pe dreapta) si schimbator pe stanga, Atașul se va monta la ora 9 față de sensul de învârtire al arborelui motor (motor care se învărte în sensul acelor de ceasornic), văzut din fața motorului. Editat Octombrie 7, 2021 de m72story Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ENEOS Postat Octombrie 7, 2021 Share Postat Octombrie 7, 2021 (editat) Acum 2 ore, einstein1984 a spus: sensul de rotire se da vazut dinspre partea cu cuplajul spre utilizator (ambreiaj adică) De când asta?!? E ca motorul transversal de la Guzzi? Editat Octombrie 7, 2021 de ENEOS Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
m72story Postat Octombrie 7, 2021 Autor Share Postat Octombrie 7, 2021 Acum 4 ore, einstein1984 a spus: sensul de rotire se da vazut dinspre partea cu cuplajul spre utilizator (ambreiaj adica) deci p Sensul de rotire " se da vazut" dinspre distributie, si nu doar la Simson. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ENEOS Postat Octombrie 7, 2021 Share Postat Octombrie 7, 2021 Ei, să fim înțelegători cu savantu', și Newton (Isaac, nu vreun user de pe aici) avea 2 pisici și, riguros, le-a măsurat pt a le face ușițe de acces pe dimensiunile fiecăreia, una mai mare și cealaltă mai mică, fără să-i treacă prin cap că aia mică putea trece lejer prin spațiul croit pe măsura celei mari. Ce pretenții putem avea de la ainștain?!? El privește motorul din cutia de viteze, ncsf. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ENEOS Postat Octombrie 8, 2021 Share Postat Octombrie 8, 2021 (editat) Acum 2 ore, einstein1984 a spus: Tu esti genul de meserias care pune motor de G class in land rover cu transmisia si puntile originale. Iar tu genul ngunoy... Editat Octombrie 8, 2021 de ENEOS Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
m72story Postat Octombrie 12, 2021 Autor Share Postat Octombrie 12, 2021 (editat) Editat Octombrie 12, 2021 de m72story Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
shashka Postat Octombrie 12, 2021 Share Postat Octombrie 12, 2021 Am eu pe la tara o barca DUNA Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
m72story Postat Octombrie 12, 2021 Autor Share Postat Octombrie 12, 2021 (editat) Acum 28 minute, shashka a spus: Am eu pe la tara o barca DUNA Frumoase atase, cu personalitate si linie. Din pacate anii si-au pus amprenta asupra starii aluminiului. Daca a stat ferita de umezeala este intr-o stare buna Lupu Dan a restaurat o barca de Duna cu fundul ciur. A sudat la ea pana i-a venit rau, din pacate si sudura pe un aluminiu atat de vechi este problematica. Probabil ca si aluminiu folosit in acei ani nu era de cea mai inalta calitate Editat Octombrie 12, 2021 de m72story Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
shashka Postat Octombrie 12, 2021 Share Postat Octombrie 12, 2021 Acum 2 ore, m72story a spus: Frumoase atase, cu personalitate si linie. Din pacate anii si-au pus amprenta asupra starii aluminiului. Daca a stat ferita de umezeala este intr-o stare buna Lupu Dan a restaurat o barca de Duna cu fundul ciur. A sudat la ea pana i-a venit rau, din pacate si sudura pe un aluminiu atat de vechi este problematica. Probabil ca si aluminiu folosit in acei ani nu era de cea mai inalta calitate Din ce tin minte, nu este oxidat, dar are o ruptura. Cred ca a agatat ceva cu el. L-am pastrat ca am mai multe rame de Velorex 562. Oricum, eu pe astea le prefer Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
m72story Postat Octombrie 13, 2021 Autor Share Postat Octombrie 13, 2021 La doctorul de oase. Acum 20 ore, shashka a spus: Din ce tin minte, nu este oxidat, dar are o ruptura. Cred ca a agatat ceva cu el. L-am pastrat ca am mai multe rame de Velorex 562. Oricum, eu pe astea le prefer frumos exemplar Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
shashka Postat Octombrie 13, 2021 Share Postat Octombrie 13, 2021 JAWA 250 353 nu o mai am. Atasul este pentru MZ ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
m72story Postat Octombrie 13, 2021 Autor Share Postat Octombrie 13, 2021 Barca de atas este de pe un MZ ES 250, este de sorginte cooperativa mestesugareasca de consum , facut din tabla la ciocan si baros, Cadrul atasului nu l-am mai putut salva, pentru ca nu avea loc cetateanul l-a sectionat cu flexul pentru a ii intra in magazia cu lemne. In final am ramas cu barca careia incerc sa ii dau un aspect mai placut. Cadrul atasului prin bunavointa lui Urse va fi de Duna, lucrez inca la el, suportii penselor sunt intepenite, am incercat cu caldura, WD inca nu am reusit sa le conving sa iasa, bascula era ruptava trebui sa o sudez. In final mariajul va i cu un Simson Sport. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
shashka Postat Octombrie 13, 2021 Share Postat Octombrie 13, 2021 Acum 6 ore, m72story a spus: Barca de atas este de pe un MZ ES 250, este de sorginte cooperativa mestesugareasca de consum , facut din tabla la ciocan si baros, Cadrul atasului nu l-am mai putut salva, pentru ca nu avea loc cetateanul l-a sectionat cu flexul pentru a ii intra in magazia cu lemne. In final am ramas cu barca careia incerc sa ii dau un aspect mai placut. Cadrul atasului prin bunavointa lui Urse va fi de Duna, lucrez inca la el, suportii penselor sunt intepenite, am incercat cu caldura, WD inca nu am reusit sa le conving sa iasa, bascula era ruptava trebui sa o sudez. In final mariajul va i cu un Simson Sport. Stiu ca aspectul estetic nu te intereseaza,dar pentru Simson sport se potriveste atas cu dosul mai mare. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
calin.moto Postat Octombrie 13, 2021 Share Postat Octombrie 13, 2021 In final mariajul va i cu un Simson Sport(......la ''starea civila'' cum faci cu ''ceferticatul'')spor! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
m72story Postat Octombrie 13, 2021 Autor Share Postat Octombrie 13, 2021 Acum 1 oră, calin.moto a spus: In final mariajul va i cu un Simson Sport(......la ''starea civila'' cum faci cu ''ceferticatul'')spor! O intrebare buna. Desi initial nu concepeam decat casatorie cu parafa ofiterului de stare civila apoi am observat ca nu prea te intreaba nineni daca sunt copii din flori sau ba. Cred ca totusi as incerca marea cu degetul si sa vedem de cata intelegere da dovada ofiterul... In caz contrar ma voi multumi sa am o relatie in concubinaj Acum 1 oră, shashka a spus: Stiu ca aspectul estetic nu te intereseaza,dar pentru Simson sport se potriveste atas cu dosul mai mare. Niciodata nu am agreat dosul mare. Prefer modelul slim, pe buca...aerodinamic, elegant. Si cred ca nu degeaba la aceste modele au avut un portbagaj restrans...atat ii sta bine unui 250, atata poate un 250 Observ ca contemporan se pun canistre portbagaj pe bot, pe aripa...etc. Daca veti observa la M-urile mele am renuntat la roata de rezerva pentru a monta un "rastel" suficient pentru cort, sacii de dormit si haine. O roata de rezerva (20kg) pe care am carat-o degeaba din 2011 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
m72story Postat Octombrie 13, 2021 Autor Share Postat Octombrie 13, 2021 (editat) Am zis ca nu am roata de rezerva, nu ca n-as avea camera de rezerva ( 2 chiar) Editat Octombrie 13, 2021 de m72story Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.