Achiziție motor

[Marian21]

Salutare tuturor,

Băiatul meu, în vârstă de 16 ani, a descoperit o pasiune pentru motociclete și s-a apucat de școala moto pentru a obține permisul A1. Încerc să-l susțin cum pot, deși știu că este un domeniu foarte vast.

Acum suntem în căutarea unei motociclete pentru el și am găsit un anunț pe OLX la care am vrea să cerem sfatul unor oameni cu mai multă experiență.

Puteți să aruncați o privire aici?

 

https://www.olx.ro/d/oferta/motor-125-lexmoto-2020-IDjE58z.html

 

Apreciem orice părere și orice sfat legat de modelul respectiv.

Dacă există cineva din zona Dragomirești Deal care se pricepe și ar putea să vină cu noi să o verificăm, și eventual să ne ajute să o conducem până într-o altă locație, aș fi foarte recunoscător. Vrem să ne asigurăm că facem o alegere bună.

Mulțumesc!

[Kristian]

Daca tot ti-ai facut cont,te rog sa iti completezi datele de la avatar.

 

Parerea mea legat de orice autovehicul adus din UK este ca au multa rugina intr-un timp foarte scurt.Deci eu as sta departe de orice autovehicul adus din UK.S-ar putea sa te puna cei de la RAR,mai mult ca sigur de fapt, cand iti fac CIV-ul,sa pui far de circulatie "cu volanul pe stanga". 

[Adrian M.]

Acum 40 minute, Marian21 a spus:

 

Salut,

moto adus din Anglia. Asta presupune ca la pretul afisat ai de facut si documentele de import-taxe vamale. Apoi rar. La moto, rarul este cu cantec-unele modele de moto nu au farul simetric-sunt facute pentru mers pe partea stanga, fascicul lumina gandit pentru asta. Daca e cazul la acest lexmoto, dai in altele. Ca va fi nevoie sa schimbi si farul.

 

Eu unul as merge pe o moto mai consacrata-voua va place cum arata dar asta este o chinezarie. Piese din parti , service din parti.

EU m-as uita la Yamaha, suzuki, honda, aprilia, cele de 125. SI nu as lua noua, ci una de maxim 2 3 ani vechime. Ideal, cu abs.

Daca esti din Bucuresti, ai solutia la indemana cu verificat-discutat cu vanzatorul ca vrei sa verifici moto in service. Daca accepta bine, daca nu la revedere.

 

[sprike]

Acum 3 ore, Marian21 a spus:

Salutare tuturor,

Băiatul meu, în vârstă de 16 ani, a descoperit o pasiune pentru motociclete și s-a apucat de școala moto pentru a obține permisul A1. Încerc să-l susțin cum pot, deși știu că este un domeniu foarte vast.

Acum suntem în căutarea unei motociclete pentru el și am găsit un anunț pe OLX la care am vrea să cerem sfatul unor oameni cu mai multă experiență.

Puteți să aruncați o privire aici?

 

 

 

  Salut,

  Daca este pasionat cam stie ce varianta sa aleaga

  Sunt ofete destul de bune la marca CFMOTO 

   Recomand ca utilajul sa fie nou (asta este parerea mea)

https://www.cfmoto.ro/motociclete

Nu fac reclama la acest brend, dar vad multe pesoane care au achizitionat diverse modele si sunt mutumite de raportul pret - produs

Editat Marți la 16:52 de sprike

[Speedy.K]

Doua chinezarii. #numaidatibaniipechinezarii

 

 

[sprike]

1 oră în urmă, Speedy.K a spus:

Doua chinezarii. #numaidatibaniipechinezarii

 

 

 

  Pentru 3 - 4 ani la pe la un 50000 km  - 100000 km scoti unutu din ele, cu schimbarea aferenta si periodica a consumabelelor 

- sa sti ca isi fac treaba 

  Dupa care iei alta saja noua

Nu sunt nici eu fan chinez dar astea au ceva - un sambure de adevar (motor KTM) si alte piese decente,

iar pretul destul de comabativ

[Marian21]

4 hours ago, Kristian said:

Daca tot ti-ai facut cont,te rog sa iti completezi datele de la avatar.

 

Parerea mea legat de orice autovehicul adus din UK este ca au multa rugina intr-un timp foarte scurt.Deci eu as sta departe de orice autovehicul adus din UK.S-ar putea sa te puna cei de la RAR,mai mult ca sigur de fapt, cand iti fac CIV-ul,sa pui far de circulatie "cu volanul pe stanga". 

Mulțumesc de info

4 hours ago, Adrian M. said:

Salut,

moto adus din Anglia. Asta presupune ca la pretul afisat ai de facut si documentele de import-taxe vamale. Apoi rar. La moto, rarul este cu cantec-unele modele de moto nu au farul simetric-sunt facute pentru mers pe partea stanga, fascicul lumina gandit pentru asta. Daca e cazul la acest lexmoto, dai in altele. Ca va fi nevoie sa schimbi si farul.

 

Eu unul as merge pe o moto mai consacrata-voua va place cum arata dar asta este o chinezarie. Piese din parti , service din parti.

EU m-as uita la Yamaha, suzuki, honda, aprilia, cele de 125. SI nu as lua noua, ci una de maxim 2 3 ani vechime. Ideal, cu abs.

Daca esti din Bucuresti, ai solutia la indemana cu verificat-discutat cu vanzatorul ca vrei sa verifici moto in service. Daca accepta bine, daca nu la revedere.

 

Este un punct de vedere f bun.

1 hour ago, sprike said:

 

  Salut,

  Daca este pasionat cam stie ce varianta sa aleaga

  Sunt ofete destul de bune la marca CFMOTO 

   Recomand ca utilajul sa fie nou (asta este parerea mea)

https://www.cfmoto.ro/motociclete

Nu fac reclama la acest brend, dar vad multe pesoane care au achizitionat diverse modele si sunt mutumite de raportul pret - produs

Nu zici rău 

[Speedy.K]

Acum 13 minute, sprike a spus:

 

  Pentru 3 - 4 ani la pe la un 50000 km  - 100000 km scoti unutu din ele, cu schimbarea aferenta si periodica a consumabelelor 

- sa sti ca isi fac treaba 

  Dupa care iei alta saja noua

Nu sunt nici eu fan chinez dar astea au ceva - un sambure de adevar (motor KTM) si alte piese decente,

iar pretul destul de comabativ

Terminati cu motorKTM, este motorcopiat de chinez dupa KTM. 

[pierrotlefou]

Acum 14 ore, Marian21 a spus:

Salutare tuturor,

Băiatul meu, în vârstă de 16 ani, a descoperit o pasiune pentru motociclete și s-a apucat de școala moto pentru a obține permisul A1. Încerc să-l susțin cum pot, deși știu că este un domeniu foarte vast.

Acum suntem în căutarea unei motociclete pentru el și am găsit un anunț pe OLX la care am vrea să cerem sfatul unor oameni cu mai multă experiență.

Puteți să aruncați o privire aici?

 

https://www.olx.ro/d/oferta/motor-125-lexmoto-2020-IDjE58z.html

 

Apreciem orice părere și orice sfat legat de modelul respectiv.

Dacă există cineva din zona Dragomirești Deal care se pricepe și ar putea să vină cu noi să o verificăm, și eventual să ne ajute să o conducem până într-o altă locație, aș fi foarte recunoscător. Vrem să ne asigurăm că facem o alegere bună.

Mulțumesc!

Foarte frumos, succes cu permisul.
Anuntul vorbeste de la sine: numar de km ioc, "Înmatriculat pe Anglia , carte întreaga, se poate imatricula fără probleme!!" este intr-adevar o "garantie" ca se poate inmatricula, nu spune nimic de vama (banuiesc ca daca o "lasa" la 2200€, nu intra in pret, ca daca intra, e si mai clara situatia cu partea de km), nu mi-este clar de ce trebuia mentionat faptul ca rezervorul a fost curatat, lantul schimbat iarasi spune ceva despre km. Misto aia cu casca inclusa.
O sugestie de criterii de cautare: https://www.olx.ro/auto-masini-moto-ambarcatiuni/motociclete/bucuresti/?currency=EUR&search[filter_float_year:from]=2020&search[filter_float_rulaj_pana:to]=10000&search[filter_float_enginesize:from]=125&search[filter_float_enginesize:to]=125&search[filter_enum_registration_state][0]=registered.
Asfalt uscat.

[Keyser Söze]

Ce spune internetul despre Lexmoto:

 

"Some older Lexmoto models used engines from other manufacturers like Suzuki, current Lexmoto 125cc engines are primarily manufactured by Zongshen. Specifically, the Lexmoto LXR 125 utilizes a Zongshen ZY125SR engine, which is a single-cylinder, four-stroke, water-cooled engine."

 

Nu stiu despre Zongshen caci nu am avut, dar sigur Suzuki este ca producator mai bun la fiabilitate decat Zongshen. Asta ca certitudine, nu presupunere.

Cred ca, ca si incepator, ultimul lucru de care are nevoie acel incepator, nu e ca motocicleta sa stea prin serviceuri, ci sa se dea cu ea. Doar opinia mea.

Eu as merge pe o marca japoneza consacrata.

[Marian21]

56 minutes ago, Keyser Söze said:

Ce spune internetul despre Lexmoto:

 

"Some older Lexmoto models used engines from other manufacturers like Suzuki, current Lexmoto 125cc engines are primarily manufactured by Zongshen. Specifically, the Lexmoto LXR 125 utilizes a Zongshen ZY125SR engine, which is a single-cylinder, four-stroke, water-cooled engine."

 

Nu stiu despre Zongshen caci nu am avut, dar sigur Suzuki este ca producator mai bun la fiabilitate decat Zongshen. Asta ca certitudine, nu presupunere.

Cred ca, ca si incepator, ultimul lucru de care are nevoie acel incepator, nu e ca motocicleta sa stea prin serviceuri, ci sa se dea cu ea. Doar opinia mea.

Eu as merge pe o marca japoneza consacrata.

Am înțeles.  Mulțumesc 

4 hours ago, pierrotlefou said:

Foarte frumos, succes cu permisul.
Anuntul vorbeste de la sine: numar de km ioc, "Înmatriculat pe Anglia , carte întreaga, se poate imatricula fără probleme!!" este intr-adevar o "garantie" ca se poate inmatricula, nu spune nimic de vama (banuiesc ca daca o "lasa" la 2200€, nu intra in pret, ca daca intra, e si mai clara situatia cu partea de km), nu mi-este clar de ce trebuia mentionat faptul ca rezervorul a fost curatat, lantul schimbat iarasi spune ceva despre km. Misto aia cu casca inclusa.
O sugestie de criterii de cautare: https://www.olx.ro/auto-masini-moto-ambarcatiuni/motociclete/bucuresti/?currency=EUR&search[filter_float_year:from]=2020&search[filter_float_rulaj_pana:to]=10000&search[filter_float_enginesize:from]=125&search[filter_float_enginesize:to]=125&search[filter_enum_registration_state][0]=registered.
Asfalt uscat.

De asta întreb, ca nu erma nici eu convins că lucrurile sunt prea "curate".

Mulțumesc!

[Keyser Söze]

Acum 12 minute, Marian21 a spus:

Am înțeles.  Mulțumesc .

...

Cu mare placere. ✌

Si da, la orice autovehicul extracomunitar, se plateste vama.

Mai bine ai merge pe ceva deja inmatriculat in Ro.

[Jebelu]

 La o motocicleta carenata e foarte important sa te uiti si pe sub carene -> cum arata cadrul, spatele carenelor daca nu au fost sparte si sunt lipite/revopsite, zona de motor daca nu are scurgeri de lichide, radiatorul de apa daca nu prezinta urme de lovituri, deformare sau lipire, etc - toate defectele ce pot fi ascunse de carene. De regula, aceste motociclete sportive ca aspect caci vorbim de 125 cc, au suferit de regula, abuzuri maxime fata de celelalte categorii moto. Inteleg ca, asta e categoria ce ati ales-o?

 Mai conteaza si numarul anterior de proprietari. Eu as alege dintre o moto cu km mai multi dar cu 1 proprietar si o moto cu 3 proprietari cu jumatate km fata de cea cu 1 proprietar, pe cea cu 1 proprietar si km mai multi. Mai multi proprietari inseamna mai multe tipuri de uzura, dupa temperamentul si skill-ul fiecaruia din cei 3, in cazul exemplului dat de mine.

[Marian21]

2 minutes ago, Jebelu said:

 La o motocicleta carenata e foarte important sa te uiti si pe sub carene -> cum arata cadrul, spatele carenelor daca nu au fost sparte si sunt lipite/revopsite, zona de motor daca nu are scurgeri de lichide, radiatorul de apa daca nu prezinta urme de lovituri, deformare sau lipire, etc - toate defectele ce pot fi ascunse de carene. De regula, aceste motociclete sportive ca aspect caci vorbim de 125 cc, au suferit de regula, abuzuri maxime fata de celelalte categorii moto. Inteleg ca, asta e categoria ce ati ales-o?

 Mai conteaza si numarul anterior de proprietari. Eu as alege dintre o moto cu km mai multi dar cu 1 proprietar si o moto cu 3 proprietari cu jumatate km fata de cea cu 1 proprietar, pe cea cu 1 proprietar si km mai multi. Mai multi proprietari inseamna mai multe tipuri de uzura, dupa temperamentul si skill-ul fiecaruia din cei 3, in cazul exemplului dat de mine.

Mulțumesc pentru sfaturi. 

Cum ziceam,  băiatul are 16 ani, nu a vrut să mai aștepte pt A2 si a ales asta categoria asta, A1.

[pierrotlefou]

Acum 6 ore, Marian21 a spus:

Mulțumesc pentru sfaturi. 

Cum ziceam,  băiatul are 16 ani, nu a vrut să mai aștepte pt A2 si a ales asta categoria asta, A1.

Foarte bine. Incepe de jos, o sa ajunga departe.
Totusi, nu are rost sa-si ia "vitezana".
E doar o spoiala, sa invete intai sa conduca, sa fie expus in trafic, deci un motor usor manevrabil.
Apoi, vede el ce i se potriveste.

[Keyser Söze]

Acum 13 ore, pierrotlefou a spus:

Foarte bine. Incepe de jos, o sa ajunga departe.
Totusi, nu are rost sa-si ia "vitezana".
E doar o spoiala, sa invete intai sa conduca, sa fie expus in trafic, deci un motor usor manevrabil.
Apoi, vede el ce i se potriveste.

I s-a mai spus sa incerce alta categorie, dar, asta ii place.

[Speedy.K]

N-o sa invete nimic pe ragalia aia. Si o sa aiba si mari sanse sa o dea de gard.

Din profilul tau reiese ca nu locuiti in Romania. Instructorii de la scoala nu l-au sfatuit la altceva decat pocnitoarea aia?