Kawasaki Er6n cel mai bun pentru A2?

[andrei_candy]

Salutări ! Am luat prin primăvară permisul de A2 și mă gândeam undeva pe la sfârșitul iernii sa achiziționez un motor. Cred că m.am uitat la aproximativ toate modelele pentru A2 și cumva am ajuns la er6n și Aprilia shiver 750. Recent am fost dat o tura cu Yamaha mt03 660 și am rămas impresionat ce cuplu are, abia reușeam să mă țin de motor fara să mă salte de pe scărițe , având un cuplu de 57nm daca nu mă înșel. Er6n mi.se pare potrivit datorita aspectului, cuplului și puterii sale. Pentru mine Shiver este mai slab pe aspect, dar câștigă la cuplu și putere. Îmi place senzația de a te da pe spate, nu mă dau în vânt după top speed, deci prefer cuplul. Acum aștept păreri de la voi. Kawasaki Er6n sau Aprilia Shiver 750.

[Kagemusha]

ER-6N, pentru că nu este de o vârstă cu mine sau cu bunica ta. 

[frigider]

Cuplul ala e bun pe drept și pe uscat,nu știu pe înclinat sau ud cum e.

[Speedy.K]

Dintre astea MT03. Dar mai aimo gramada de alte variante, depinde de buget si ce ai de gand sa faci cu ele.

[Kristian]

Acum 15 ore, andrei_candy a spus:

Salutări ! Am luat prin primăvară permisul de A2 și mă gândeam undeva pe la sfârșitul iernii sa achiziționez un motor. Cred că m.am uitat la aproximativ toate modelele pentru A2 și cumva am ajuns la er6n și Aprilia shiver 750. Recent am fost dat o tura cu Yamaha mt03 660 și am rămas impresionat ce cuplu are, abia reușeam să mă țin de motor fara să mă salte de pe scărițe , având un cuplu de 57nm daca nu mă înșel. Er6n mi.se pare potrivit datorita aspectului, cuplului și puterii sale. Pentru mine Shiver este mai slab pe aspect, dar câștigă la cuplu și putere. Îmi place senzația de a te da pe spate, nu mă dau în vânt după top speed, deci prefer cuplul. Acum aștept păreri de la voi. Kawasaki Er6n sau Aprilia Shiver 750.

Completeaza-ti datele la avatar sa stim cu cine vorbim.

[Speedy.K]

Apropos, tu re refri la variante limitate pentru Kawa si Apilia, sper. Ca ele sunt mobre de A.

[Kristian]

 

Am avut Aprilia Shiver 750 si are pe cea mai slaba harta de putere-Rain,52 de cp,deci nu se incadreaza la A2,doar daca mai bagi bani sa o limitezi.Motor 2 in V la 90 grade,deci cuplu mare.

MT03 are 56 Nm - cuplul mare se simte si pentru ca motocicleta e usoara in comparatie cu suratele ei,are doar vreo 190 de kg la plin.Este monopiston,deci cuplu foarte mare.Motocicleta mea are 170 kg la plin cu acelasi motor de 660 cc,dar cu ecu remapat si deci undeva la 52 cp si 61 Nm cuplu.Iti inteleg reactia ta.

Kawasaki ER6 Naked este de A2 doar daca este limitat,deci costa in plus.Si acesta este un motor de cuplu bun,dar il livreaza diferit fata de monocilindru sau 2 in V,caci ER6-N este cu motor 2 L sau in Linie.

Dintre astea ordinea ar fi ca si cuplu,MT03,apoi Shiver-ul si dup-aia ER6-N.

Vezi ca si MT03 esista variante ce trebuiesc limitate,caci au fost facute pentru zone fara restrictii.Adica nu vor avea 48 Cp,ci 48,3 sau 48,6 cp si pentru diferenta aia chiar trebuieste limitat.

De frumusete nu comentez nimic,caci fiecare apreciem altfel.Pentru mine,Shiver-ul e cel mai frumos din astea 3,apoi MT03-ul.ER6-N-ul nu-mi place de nicio culoare...e urat cu spume.

Acum 12 minute, Speedy.K a spus:

Apropos, tu re refri la variante limitate pentru Kawa si Apilia, sper. Ca ele sunt mobre de A.

Am scris cam deodata.Vezi ca si unele MT03 trebuiesc limitate,am avut la limitat la service vreo 3-4 in timp,am scris mai sus.

 

[Speedy.K]

Mda, plus ca ER6n e mult mai neindemanatica decat MT. Pe Shivern-am mers. Si,mla fel cu nu mi-am luat Tuareg ci Transplant, la fel nu mi-as lua Shiver, ci MT.

[Kristian]

Din cele 3 de mai sus si eu tot MT03-660 mi-as lua,factor fun cat intra,ciclistica,la fel.