Jump to content

Kagemusha

Super Membru
  • Posts

    1,499
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by Kagemusha

  1. Gran Premio Motul de la Comunitat Valenciana 12-14 noiembrie, Circuit Ricardo Tormo Ora României.
  2. Grande Prémio Brembo do Algarve 5-7 noiembrie, Algarve International Circuit Ora României.
  3. Din câte știu există un producător care oferă pentru uzul stradal căști identice cu cele folosite în competiții: Arai. Ce-i drept, la prețuri pe măsură.
  4. Da' frigider ai? Eu zic că ar fi bine să-ți cumperi unul mai mare, ca să ai unde băga carnea. De la mine ai cât cuprinde!
  5. Agregatul se scoate de la vânzare. După upgrade-uri minore a devenit bicicletă de mers la cumpărături. Topicul poate fi închis.
  6. Gran Premio Nolan del Made in Italy e dell'Emilia-Romagna 22-24 octombrie, Misano World Circuit Marco Simoncelli Timpii, după ora României.
  7. RPHA 90S. La mine presiunea se manifesta la tâmple și înapoia lor. Pentru zona obrajilor/mandibulei: o dată, se pot scoate din bureți, cum a spus @goe 75, a doua, după ceva timp te obișnuiești și se mai lasă devenind suportabil, cum a scris @pierrotlefou și cum a fost și cazul meu.
  8. Nu neapărat. Eu port L la Shoei, Arai și Shark și XL la HJC și Nolan. @Ahile, încearcă să vezi cum te simți cu una superioară cu o mărime. La mine a fost ok. Cu L aveam probleme după 30-45 minute, în timp ce cu XL pot sta și 2 ore fără să mă deranjeze. Totodată, nici nu îmi joacă pe cap, stă foarte bine.
  9. Mulțumesc. Eu am o perie de la Leroy Merlin și discul de aici. Polizorul e un Makita de 250. Mai mult decât satisfăcator pentru nimicurile pe care le fac eu.
  10. Omule, nu știu dacă să spun felicitări sau Doamne ajută că ai terminat. Am urmărit în mare parte evoluția, pe măsură ce ai postat și am înțeles că ai muncit ca un rob. A ieșit foarte frumos, dar jantele alea mă omoară. Poate faci rost de ceva mai aspectuos. Am avut cândva un GS250 cu spițe și când văd alea turnate mor! Numai bine!
  11. Salut, profesore, de unde ai cumpărat peria și discul?
  12. În afară de ambreiaj și frână o avea una pentru fiecare holeshot: față/spate?
  13. Ar fi primit o penalizare mai severă și ar fi plecat mai din spate, cu toate consecințele ce decurg din asta.
  14. L-am auzit și eu pe Hodgson în turul doi. Exact când vorbeau de el a trântit-o. Mai trebuie să învețe să meargă pe ploaie și să iasă pe 2 în loc de 7-8 pe circuitele care nu-i convin.
  15. Eu am plecat la culcare după primele 3 tururi la clasa mare. Am gândit că, dacă Marquez nu cade, cursa s-a terminat deja, și se pare că am avut dreptate. Acum tocmai ce am vizionat cursa înregistrată. În afara performanței lui Marquez, care nu cred că surprinde pe cineva, aș nota: - Quartararo a pus cruce discuției privitoare la viitorul campion, cursa viitoare o va oficializa sigur; a învățat lecția de anul trecut și a devenit aproape ca Marquez, unde nu câștigă obține puncte bune. Bravo! - Rossi nu a căzut - în sfârșit! - și a obținut chiar un punctuleț. - Bastianini dovedește că poate face curse bune cu vechitura aia și pe circuite din afara Italiei; ce-i drept l-a ajutat Mir care l-a scos și pe Miller, dar și Bestia a trecut înainte de Oliveira, Espargaro și Binder. - Dovizioso progresează, încet dar progresează. - Martinator, . Când m-am culcat credeam că-l voi găsi pe doi dimineața, dar a ținut să mă contrazică. - Nakagami pare că e un Jack Miller în devenire; îmi amintesc ce spunea Cal la sosirea japonezului în echipă, că e "fucking rocket fast", ceea ce e adevărat uneori, dar e de o inconstanță incredibilă. - și una mai puțin fericită, Franky pare că are nevoie de mai mult timp să-și recapete integral capacitățile fizice. Am văzut și incidentul cu Oncu de la clasa mică. Cred că numai soacra cu trei nurori putea să-l vadă pe Alcoba în spate...
  16. Exact. Cotul drept. Și aici tot exact, cu completarea că virajele de dreapta au fost dintotdeauna punctul său slab.
  17. Red Bull Grand Prix of The Americas 1-3 octombrie, Circuit Of The Americas Ora României.
  18. Se vinde bicicletă de oraș Batavus: - 3 viteze, schimbător în butucul roții spate; - frână spate pe tambur cu acționare la pedală; - blocator ghidon; - 2 portbagaje; - antifurt montat pe roata spate. Bicicleta este foarte "sturdy", deși nu pare prea grea. Comodă și potrivită pentru mersul de colo-colo prin oraș sau parc. Este virtual nouă, în stare impecabilă. A fost câștigată la loterie de fiul meu care nu a folosit-o (motive: deține altă bicicletă, trotinetă electrică, două motociclete și mașină). Kilometri parcurși numai de mine, aproximativ 150-200, în această vară, cât mi-am pierdut vremea pe la el. A trecut prin prima revizie, ITP valabil . Neinmatriculată, fără acte și asigurare, nu se oferă fiscal . Poate fi văzută/probată în Măgurele, Ilfov. Motivul vânzării este că doresc să fac niște upgrade-uri la bicicleta mea. Contact la 0722.640.268, telefon sau WhatsApp. Dacă nu răspund, sun eu înapoi. Preț 1500 RON, negociabil numai cu marfa în față, la un vin/o bere oferite de mine și numai după ce se vede și se probează. Nu sunați sau trimiteți mesaje doar ca să ne aflăm în treabă, nu sunt disperat să o vând, bicicleta stă bine sub husă în garaj lângă motociclete și surioara ei și exită opțiuni de a fi folosită dacă rămâne în familie. Numai bine!
  19. M-am referit doar la lupta între cei doi, la titlu sunt sigur că se vor bate mai mulți. Săptămâna trecută am avut noroc și am văzut toate antrenamentele, calificările și cursa. În virajele de dreapta, cel puțin, avea aproape o palmă între cot și asfalt sau vibratoare. Nu s-a înclinat niciodată mai mult de 61 grade. E clar că încă are probleme, și astea sunt de natură fizică, nu psihică.
  20. Cel mai interesant lucru sezonul viitor va fi competiția între Morbidelli și Quartararo. Pentru mine. Sper să fie amândoi sănătoși.
  21. Gran Premio Octo di San Marino e della Riviera di Rimini 17-19 septembrie, Misano World Circuit Marco Simoncelli Timpii, după ora României.
  22. Gran Premio TISSOT de Aragón 9-12 septembrie, MotorLand Aragón Ora României.
×
×
  • Create New...