11. GERMANY LIQUI MOLY GRAND PRIX OF GERMANY

[Method]

Acum 4 ore, georgem a spus:

Nu merge Bastianini la Trackhouse?

Ba da my bad am uitat

 

Ce mai ramane (interesant) din silly season e un loc la Trackhouse ocupat probabil tot de RF și ultimul loc la Honda...Alonso sau Moreiro.

Sper ca Alonso.

[georgem]

Acum 7 minute, Method a spus:

Ba da my bad am uitat

 

Ce mai ramane (interesant) din silly season e un loc la Trackhouse ocupat probabil tot de RF și ultimul loc la Honda...Alonso sau Moreiro.

Sper ca Alonso.

Eu sper că Diogo Moreira merge la Honda de uzină și cine vine din Moto2 merge la LCR.

Anul trecut, Diogo Moreira a avut o a doua jumătate de sezon fantastică, a recuperat din diferentă enormă de puncte pe care o avea Manu Gonzalez și a ieșit campion. Și acum are deja experiența unui an în MotoGP, cred că Honda ar fi mai câștigată să îl aibă pe Moreira la echipa de uzină decăt să aibă un pilot din Moto2, care nici măcar nu a ieșit campion.

E posibil ca Moreira să aibă contract pe 2 ani cu LCR și poată să nu vrea LCR să îl lase la echipa de uzină (speculație), dar totuși cred că s-ar înțelege să îl lase.

[xt600]

1 oră în urmă, georgem a spus:

Eu sper că Diogo Moreira merge la Honda de uzină și cine vine din Moto2 merge la LCR.

Anul trecut, Diogo Moreira a avut o a doua jumătate de sezon fantastică, a recuperat din diferentă enormă de puncte pe care o avea Manu Gonzalez și a ieșit campion. Și acum are deja experiența unui an în MotoGP, cred că Honda ar fi mai câștigată să îl aibă pe Moreira la echipa de uzină decăt să aibă un pilot din Moto2, care nici măcar nu a ieșit campion.

E posibil ca Moreira să aibă contract pe 2 ani cu LCR și poată să nu vrea LCR să îl lase la echipa de uzină (speculație), dar totuși cred că s-ar înțelege să îl lase.

Ma indoiesc ca Moreira are contract semnat cu LCR, nu cu Honda. Logic este cum spui: Moreira la uzina, iar cine vine de la Moto2, la LCR. 

[Method]

Acum 3 ore, georgem a spus:

Anul trecut, Diogo Moreira a avut o a doua jumătate de sezon fantastică, a recuperat din diferentă enormă de puncte pe care o avea Manu Gonzalez și a ieșit campion. Și acum are deja experiența unui an în MotoGP, cred că Honda ar fi mai câștigată să îl aibă pe Moreira la echipa de uzină decăt să aibă un pilot din Moto2, care nici măcar nu a ieșit campion.

Can't argue that.

Îmi place de Alonso mai mult decât de Moreira,insa intradevar unul e proven celalalt încă mai are de lucrat.

Anul trecut am urmărit etapa de etapa campionatul de moto2....a fost ca în 2022 cu Q vs Bagnaia mai mult a pierdut Manu Gonzales titlul decât l-a câștigat Moreira - el doar a ținut presiunea,that’s all.

Însă până la urmă rezultatele primează - Manu dropped the ball big time și Moreira a fost acolo sa o ridice.

 

Alonso încă nu e acolo nu poate lega victoriile ca să zic asa,se poate bate la victorii de etapa însă sporadic,nu e încă consistent deși e al 2lea an al sau în gp.Sa vedem ce face la anul.

 

În alta ordine de idei:

VR46 Racing Apparel reported a loss of nearly €1 million in 2025 after its revenue dropped from €9 million to €7.7 million. The Valentino Rossi merchandise company had posted a modest profit of €14,000 in 2024. The decline was mainly driven by weaker sales of motorsport merchandise and apparel, forcing the company to offer significant discounts to clear excess inventory.

[georgem]

Acum 10 ore, Method a spus:

VR46 Racing Apparel reported a loss of nearly €1 million in 2025 after its revenue dropped from €9 million to €7.7 million. The Valentino Rossi merchandise company had posted a modest profit of €14,000 in 2024. The decline was mainly driven by weaker sales of motorsport merchandise and apparel, forcing the company to offer significant discounts to clear excess inventory.

Dacă Rossi venea la fiecare cursă MotoGP (în loc să concureze în GT World Challenge Europe), vânzările ar fi mers mult mai bine. Dar ce să zic, dacă asta îi aduce bucurie în viață, asta să facă.

[xt600]

Acum 10 ore, Method a spus:

 

În alta ordine de idei:

VR46 Racing Apparel reported a loss of nearly €1 million in 2025 after its revenue dropped from €9 million to €7.7 million. The Valentino Rossi merchandise company had posted a modest profit of €14,000 in 2024. The decline was mainly driven by weaker sales of motorsport merchandise and apparel, forcing the company to offer significant discounts to clear excess inventory.

Chiar ma intrebam cat timp vor mai merge vanzarile de sepcute si tricouri VR46. Omul este retras de 5 ani, pana la urma nu este de mirare ca vanzarile sunt in declin. Cum spune si colegul, daca statea prin paddock, isi manageria singur echipa, dadea interviuri, facea bai de multime, mai testa cate o motocicleta, din cand in cand, interesul pentru el si pentru produsele branduite VR46 ramanea ridicat, asa va trebui sa se reorienteze spre alte activitati. 

[frigider]

magazinul lui nu vinde doar chestii verzi fosforescente cu vr46 pe ele.

din ce stiu eu vinde marfa de la toti pilotii academiei.

 

sepci cu mm93 am o banuiala ca nu vinde.

[georgem]

Acum 24 minute, frigider a spus:

sepci cu mm93 am o banuiala ca nu vinde.

Nu vinde, că dacă vindea era probabil pe profit.

[frigider]

Acum 3 minute, georgem a spus:

Nu vinde, că dacă vindea era probabil pe profit.

vroiam sa scriu da am zis sa nu fortez nota

Editat 7 minute în urmă de frigider