Detinatori de Honda CBR 600F

[adrenaline_hunter]

stie cineva sa monteze un undertail?ca asa in mare am idee dar imi e sa nu tai gresit ceva ca rabdarea nu e punctul meu forte:)))sau macar sa imi spuna unele detalii,ca mi-a venit undertailul si vreau sa il montez!a si inca ceva un suport de numar rabatabil de unde as putea sa cumpar?mersi

[Gixu.]

Iar tu acum ne minti ca esti avansat? De unde stii tu diferentele intre uleiuri, cate uleiuri ai incercat pana acum? La 919 ma refer, ca japitza aia de dinainte nu se pune, ca mergea bine si cu Floriol din Carrefour

 

Ce vremuri...7 lei litru de floriol premium Sunt incepator la ce?

[GXG]

Salut! Se apropie primavara si vreau sa ii schimb si eu consumabilele. Aveti idee de unde pot cumpara si eu ulei si filtre pentru un F4i la preturi rezonabile? (baiatul de la carea m luat anul trecut nu se mai ocupa). Merci!

[adidas]

Ce vremuri...7 lei litru de floriol premium Sunt incepator la ce?

 

7 lei/L? Cam scump

 

Salut! Se apropie primavara si vreau sa ii schimb si eu consumabilele. Aveti idee de unde pot cumpara si eu ulei si filtre pentru un F4i la preturi rezonabile? (baiatul de la carea m luat anul trecut nu se mai ocupa). Merci!

 

Vezi la Mymoto (Motul, Motorex) in Cotroceni, sau Alex in Giulesti (Repsol, Castrol, Motul)

[F C A]

Salut! Se apropie primavara si vreau sa ii schimb si eu consumabilele. Aveti idee de unde pot cumpara si eu ulei si filtre pentru un F4i la preturi rezonabile? (baiatul de la carea m luat anul trecut nu se mai ocupa). Merci!

dak vrei ulei+filtru+manopera la 100ron,contact me...ulei motorex 10w40

[Alter Ego]

Se pare că eu sunt singurul imbecil care a dat 230 lei pe 4 litri de ulei, 62 lei pe filtru și cine-știe cât voi da și pe schimb.

 

Is this a bad joke?

[chris.r]

Se pare că eu sunt singurul imbecil care a dat 230 lei pe 4 litri de ulei, 62 lei pe filtru și cine-știe cât voi da și pe schimb.

 

Is this a bad joke?

primul meu post pe forum

cati litri de ulei intra?

si eu trebuie sa-i fac schimbul si nu stiu cat sa iau 3 sau mai mult?

[F C A]

Se pare că eu sunt singurul imbecil care a dat 230 lei pe 4 litri de ulei, 62 lei pe filtru și cine-știe cât voi da și pe schimb.

 

Is this a bad joke?

depinde si de ulei acum

 

primul meu post pe forum

cati litri de ulei intra?

si eu trebuie sa-i fac schimbul si nu stiu cat sa iau 3 sau mai mult?

3.5 intra ...ia si u 4 oricum

[Alter Ego]

depinde si de ulei acum

 

 

3.5 intra ...ia si u 4 oricum

 

Păi e Motul 300V.

 

 

Dacă schimbi și filtrul parcă intră 3,7 sau 3,8. Nu mai țin minte sigur, dar cel mai bine e să iei 4 litri.

[P T R]

azi a mai bagat un prieten motoru in garaj... cam tarziu totusi

 

iarna asta nu o mai suport deja...

[

Editat Februarie 17, 2009 de gixxxer

[adidas]

Se pare că eu sunt singurul imbecil care a dat 230 lei pe 4 litri de ulei, 62 lei pe filtru și cine-știe cât voi da și pe schimb.

 

Is this a bad joke?

 

Ai luat bine, cam scump filtrul.

 

primul meu post pe forum

cati litri de ulei intra?

si eu trebuie sa-i fac schimbul si nu stiu cat sa iau 3 sau mai mult?

 

3,3 L daca schimbi si filtrul (ceea ce e indicat sa faci) si 3 L fara schimb de filtru. Daca o dai pe o roata ii mai poti pune 100gr in plus

[antemiu]

3,3 L daca schimbi si filtrul (ceea ce e indicat sa faci) si 3 L fara schimb de filtru. Daca o dai pe o roata ii mai poti pune 100gr in plus

 

Io am strans un bidon de aproape 4l din ce-a tot ramas in ultimu an .... ma gandeam sa-l tin ca poate o sa trebuiasca sa completez... da de unde, nici vorba + ca la urmatoru schimb o sa mai iau doar un litru

...

Editat Februarie 17, 2009 de antemiu

[antemiu]

Economie dom'le ca e criza!

[Automan]

azi a mai bagat un prieten motoru in garaj... cam tarziu totusi

 

iarna asta nu o mai suport deja...

[

Cine este criminalul care a lsat sa se aseze zapada pe asa frumusete??? Nu-mi vine sa cred... Eu ma mai duc din cand in cand la garaj ca sa mai vorbesc cu ea sa nu se simta singura si tu o lasi sa ninga pe ea???

[Alter Ego]

Ai luat bine, cam scump filtrul.

 

 

 

3,3 L daca schimbi si filtrul (ceea ce e indicat sa faci) si 3 L fara schimb de filtru. Daca o dai pe o roata ii mai poti pune 100gr in plus

 

Păi m-a mâncat în partea dorsală să iau tot K&N ca și filtrul de aer, poate e vo' diferență, deși am auzit că ăsta are doar un șurub în plus față de cele "normale".

 

Da, așa-i, am verificat acum manualul, rămăsesem eu fixat pe 3,7l, numai că e valabil doar "after disassembly".

[P T R]

Cine este criminalul care a lsat sa se aseze zapada pe asa frumusete??? Nu-mi vine sa cred... Eu ma mai duc din cand in cand la garaj ca sa mai vorbesc cu ea sa nu se simta singura si tu o lasi sa ninga pe ea???

 

 

e unu care nu pune asa pret ca noi pe motor.pt el e mai mult o chestie din metal. :|

[P T R]

l-a prins iarna pe nepregatite

Editat Februarie 17, 2009 de gixxxer

[shin]

Păi m-a mâncat în partea dorsală să iau tot K&N ca ?i filtrul de aer, poate e vo' diferen?ă, de?i am auzit că ăsta are doar un ?urub în plus fa?ă de cele "normale".

 

K&N e in genere filtru de aer "sport" sau "racing" cum zic ei si se poate spala. Costa cat 2-3 normale da' tine cat zece Adica se poate spala.

Ei fac si stock, da' nu vad rostul sa-ti iei K&N si sa alegi stock Materialul din care e confectionat nu mai e hartia aia ordinara de filtru, care se imbacseste si se imbiba cu praf si toate cele din aer si ... devine uleioasa dupa o vreme.

 

So, diferenta nu-i doar un surub

 

LE: more info : http://www.knfilters.com/filtercharger.htm

Folosesc ceva din bumbac se pare si cica tine o viata ...

 

Si mai important pentru reisari - filtrul high-flow K&N mai adauga 1-4 caluti

Editat Februarie 18, 2009 de shin

[adidas]

Iar te bagi inseama doar de dragul de a te baga in seama, el vorbea de filtrul de ulei si tu de ala de aer, asta o data si a doua oara, as zice sa te mai interesezi in ceea ce priveste hartia aia ordinara si filtrele de aer in general. Eu nu stiu cum poti vorbi despre ceva ce nu stii.

Induceti incepatorii in eroare.

[F C A]

e unu care nu pune asa pret ca noi pe motor.pt el e mai mult o chestie din metal. :|

noroc ca aveam prelata pe ea ca altfel pateam si io la fel ...imprevizibila domne iarna asta

 

Iar te bagi inseama doar de dragul de a te baga in seama, el vorbea de filtrul de ulei si tu de ala de aer, asta o data si a doua oara, as zice sa te mai interesezi in ceea ce priveste hartia aia ordinara si filtrele de aer in general. Eu nu stiu cum poti vorbi despre ceva ce nu stii.

Induceti incepatorii in eroare.

cred ca te fac idolu' meu ...esti atent in cel mai mic detaliu la orice post

 

@adidas:Toate motociletele cand cresc mari vor sa se faca Honde!

[adidas]

cred ca te fac idolu' meu ...esti atent in cel mai mic detaliu la orice post

 

@adidas:Toate motociletele cand cresc mari vor sa se faca Honde!

 

Hotaraste-te repede, ca e oferta limitata

Shinule, te combini si tu?

 

Cois, vine primavaraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa...........sa ne bucuram!

[F C A]

Hotaraste-te repede, ca e oferta limitata

Shinule, te combini si tu?

 

Cois, vine primavaraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa...........sa ne bucuram!

dap ,si eu vand motoreta

[shin]

Bai, cer scuze, iar am citit atent doar jumate si restu' am dat-o in balarii

 

Deci, corectare: ce am zis eu e valabil la filtrele de aer si n-are legatura cu cele

de ulei de care zicea in a doua parte a frazei Alter Ego.

 

se vede ca nu mi-am baut cafeaua

 

PS: da mai, ma combin, cum nu?

[shin]

LE: si de data asta eram convins ca am oferit o informatie corecta si utila. Cand colo, iar am facut-o muci

Ehh, stau cumintel si citesc de la voi, e clar ca mai am ceva de invatat...

 

Cat despre hartia aia "chioara" din filtru de aer stock, asa mi-o parut mie, am pus mana pe ea

sa vad cum e ... si.. parea ... nu stiu sa explic, oricum nu e bumbac, cum zic aia la K&N ca au

bagat in ale lor.

 

PS: consumu' in afara de cum bagi mana in gaz, e legat doar de carburatie, filtru de aer si... sa zicem bujii?

Editat Februarie 18, 2009 de shin

[F C A]

LE: si de data asta eram convins ca am oferit o informatie corecta si utila. Cand colo, iar am facut-o muci

Ehh, stau cumintel si citesc de la voi, e clar ca mai am ceva de invatat...

 

Cat despre hartia aia "chioara" din filtru de aer stock, asa mi-o parut mie, am pus mana pe ea

sa vad cum e ... si.. parea ... nu stiu sa explic, oricum nu e bumbac, cum zic aia la K&N ca au

bagat in ale lor.

 

PS: consumu' in afara de cum bagi mana in gaz, e legat doar de carburatie, filtru de aer si... sa zicem bujii?

mult vorbesti