Hoinarul Postat Martie 19, 2011 Share Postat Martie 19, 2011 Salutare Pescarul ! Da , cred ca ai dreptate, parca eu am pus doar o singura saiba distantier la fluierul cu pinioane si la celalalt motor sunt 2 , deci una am ratacit-o pe undeva si nu am montat-o. Am vazut de prima oara raspunsul tau , dar eram pe picior de plecare si nu am mai raspuns . Astazi am ajuns acasa de la un examen . asa ca maine daca este frumos am sa desfac motorul sa corectez problema ! Multumesc pentru lamurire ! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mircea_simson Postat Martie 20, 2011 Share Postat Martie 20, 2011 Bachus, mie i-mi plac fiind ca se complecteaza cu restul componentelor motocicletei cum ar fi aripa fata, toba, telescoapele, jantele si luciul motorului.In plus vizibilitatea in ele este extraordinara.Oglinda originala de mobra semana la forma mult cu acestea.Se poate vedea cum arata in cartea tehnica a mobrei.Mesaj completat Spre seara am facut o mica plimbare. Mesaj completat Inca o poza. Mesaj completat Mie i-mi place cum ii sta cu ele! Oglinzile originale erau mult mai mici. Acestea sunt prea mari pentru ghidonul ala mic si prima data cand cazi s-au scapi motorul ai scapat de oglinzi Numai bine Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Adrian M Postat Martie 21, 2011 Share Postat Martie 21, 2011 Intradevar erau mai mici Mircea, dar nu cu mult. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Burg_man Postat Martie 21, 2011 Share Postat Martie 21, 2011 Salut Ai o mobra jos palaria....zici ca-i noua , cinste tie ca ai rabdare sa o intretii si....sa bagi banuti in ea.....bafta Cele doua din pozele de mai sus sant ale tale? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Adrian M Postat Martie 21, 2011 Share Postat Martie 21, 2011 Burg - Man mersi frumos pentru aprecieri. A mea este numai cea rosie. Cea neagra i-am dato candva fratelui meu care o indragea si inca o indrageste mult. Stima! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
infopasscom Postat Martie 22, 2011 Share Postat Martie 22, 2011 Salut, baieti. Am luat si eu de curand o Mobra Hoinar de la un nene, facuta cadou prietenei mele care e la inceput de drum. Dar nu are semnalizari. Nenea ala mi-a zis ca pe vremea lui se semnaliza cu mana. Toate bune si frumoase pana cand l-am intrebat de ce e loc gol langa butonul de oprire a motorului si scrie deasupra "Semnalizare". S-a fastacit si a gasit el o scuza. Intrebarea mea este: cine se pricepe sa faca semnalizari pentru Mobra Hoinar si cat m-ar costa sa-mi puna si mie semnalizarile? Sunt din Bucuresti. Nu ma grabesc foarte tare cu facutul semnalizarii, doar ma informez. Multumesc frumos. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mircea_simson Postat Martie 22, 2011 Share Postat Martie 22, 2011 Salut, baieti. Am luat si eu de curand o Mobra Hoinar de la un nene, facuta cadou prietenei mele care e la inceput de drum. Dar nu are semnalizari. Nenea ala mi-a zis ca pe vremea lui se semnaliza cu mana. Toate bune si frumoase pana cand l-am intrebat de ce e loc gol langa butonul de oprire a motorului si scrie deasupra "Semnalizare". S-a fastacit si a gasit el o scuza. Intrebarea mea este: cine se pricepe sa faca semnalizari pentru Mobra Hoinar si cat m-ar costa sa-mi puna si mie semnalizarile? Sunt din Bucuresti. Nu ma grabesc foarte tare cu facutul semnalizarii, doar ma informez. Multumesc frumos. Si ce are daca ridica mana? este mai buna decat semnalizarea cu becuri ca eu o cam uit cuplata .Primele Mobre aveau acumulator si semnalizare pe urma au renuntat la acumulator si nu mai aveau semnalizari.Cred ca este mai greu sa faci semnalizare daca nu ai o tensiune constanta. Tensiunea de la magnetou variaza foarte mult pana pe la 30 V deci mai greu. Numai bine Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bachus_21 Postat Martie 22, 2011 Share Postat Martie 22, 2011 Iei patru lampi de semnalizare cu LED-uri, o chestie din aia pentru biciclete, prelungesti firele, adaptezi comutatorul, folosesti baterii R 20 in loc de R 6 si gata semnalizarea. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Hoinarul Postat Martie 23, 2011 Share Postat Martie 23, 2011 Salutari ! Am rezolvat problema cu schimbatul vitezelor la hoinar , am desfacut iarasi motorul si am vazut ca saibele erau puse bine , cand ma uit la un semicarter si observ ca parca lipsea ceva, dar nu imi dadeam seama ce , asa ca am luat carterele celuilalt motor si am observat ca lipsea acel bolt cu gaura in el care ghida arcul ala de pe axul pe care vine pedaua de pornire, am scos acel bolt de pe motorul celalalt , am incheiat motorul si acum merge perfect ! Din cauza ca nu avea acel bolt acolo , era jocul la peda prea mare si nu intra in viteza , ci imi ramanea intre trepte ! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cosmynel19 Postat Martie 23, 2011 Share Postat Martie 23, 2011 caut si eu un hoinar d aproape un an si nu gasesc am 2 mobre 50s si ma gandesc ca e mai bun hoinarul ... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Adrian M Postat Martie 23, 2011 Share Postat Martie 23, 2011 Te inseli amarnic! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Hoinarul Postat Martie 24, 2011 Share Postat Martie 24, 2011 Astazi am scos hoinarul la plimbare , a fost suuuuper , oamenii mai in varsta imi zambeau si imi faceau cu mana cand treceam pe langa ei. Am oprit intr-un parc sa-mi mai trag sufletul si cu un zambet larg ma uitam la motoreta si vine un om la mine , se uita la motoreta ma vede cu casca in mana si-mi zice , "bravo nepoate , bravo " apoi a plecat . M-am simtit foarte mandru astazi. Dar , cand m-am intors acasa , mi-a cedat platina ! Pastila care face contact dupa platina mobila s-a desprins si joaca. Am sa rezolv maine problema si revin pe drum ! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Adrian M Postat Martie 25, 2011 Share Postat Martie 25, 2011 Iar asta e doar un inceput pentru tine la capitolul nostalgii vazute live.Asemeni patesc si eu de fiecare data cand sunt vazut pe drumuri cu ea. Cat despre platina, aseaz-o pe un lemn (ca sa nu se crape) si loveste cu un dorn in floarea nitului sa se refixeze. Ps: mai ai nevoie de pedala, stop si acel rulment ? Succes! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Fishy86 Postat Martie 25, 2011 Share Postat Martie 25, 2011 Pune hoinarule o poza sa o vedem cum o iesit Mor de curiozitate Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
pescarul Postat Martie 29, 2011 Share Postat Martie 29, 2011 Salut! Ma bucur pentru tine "Hoinarule"ca ai rezolvat problema cu cutia de viteze.Astept si eu sa vad poze cu ea. Am rezolvat si eu problema cu setul marit. Merge multumitor,dar inca nu am fost la un drum mai lung.Am alta problema acum.Dupa 24 de ani, unul din arcurile amortizoarelor spate s-a rupt(i-a fost deajuns).Daca cineva ma poate ajuta, sa-mi dea de veste.Si inca ceva: revin cu coroana de ambreiaj(oala) de Hoinar.Am mare nevoie de aceste piese! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
alectronic Postat Martie 30, 2011 Share Postat Martie 30, 2011 am nevoie sa cumpar doua camere si doua cauciucuri de Mobra 50S - as vrea cauciucurile cele mai mari care s epot pune pe Mobra - cine-mi poate da un pont unde sa merg la sigur in bucuresti sa iau si camere si cauciucuri ? multumesc. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cociobea Postat Martie 30, 2011 Share Postat Martie 30, 2011 (editat) sall, weekendul trecut am pornit mobra anu asta cu greu , am observat ca imi da benzina afara pe la carburator am constatat ca plutitoru i cu benzina in el si eu ma tot chinuiam sa reglez nivelul de benzina , anu trecut am pus segmenti de dio compresie are, problema ii ca nu prea trage facand comparatie cu a unui vecin facuta din bucati , ma gandesc ca o fi si din reglajul avansului si al reglarii carburatorului?! Am un corp de carburator dar nu are nimic pe el si as vrea sa il completez , cine ii din tm si ma poate ajuta sau unde as mai gasi piese in tm? Ms Editat Martie 30, 2011 de cociobea Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Adrian M Postat Martie 31, 2011 Share Postat Martie 31, 2011 Sunt eu din Timisoara. 0726 26 83 18 - Adi. Am tot ce inseamna piesa de mobra. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
nore Postat Aprilie 3, 2011 Share Postat Aprilie 3, 2011 poate fi pornita o mobra fara filtrul de aer? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cicloburu Postat Aprilie 3, 2011 Share Postat Aprilie 3, 2011 Orice motor poate fi pornit fără filtrul de aer, dar nu-i face bine! Odată că tu nu vezi particulele infime de praf care intră direct în carburator și apoi în cilindru, ceea ce duce la uzuri care pot deveni grave; a doua oară pentru că fluxul de aer nu este obturat deloc de filtru în sine, ceea ce nu te lasă să reglezi corect carburația! Dar de pornit se poate! NU E RECOMANDAT! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Mike06 Postat Aprilie 4, 2011 Share Postat Aprilie 4, 2011 Orice motor poate fi pornit fără filtrul de aer, dar nu-i face bine! Odată că tu nu vezi particulele infime de praf care intră direct în carburator și apoi în cilindru, ceea ce duce la uzuri care pot deveni grave; a doua oară pentru că fluxul de aer nu este obturat deloc de filtru în sine, ceea ce nu te lasă să reglezi corect carburația! Dar de pornit se poate! NU E RECOMANDAT! Foarte bine punctat! De adaugat ar fi,ca daca o pornesti iti va scoate un sunet destul de ciudat,neavand filtru de aer o sa se auda un honcanit groaznic(prima data cand am pornit o motocicleta fara filtru de aer m-am speriat teribil). Numai bine! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cociobea Postat Aprilie 4, 2011 Share Postat Aprilie 4, 2011 carburator mobra, sau set reparatie carburator mobra?? Pm Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
nore Postat Aprilie 4, 2011 Share Postat Aprilie 4, 2011 of, n-am reusit sa ma fac inteles. despre asta vorbeam Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cicloburu Postat Aprilie 5, 2011 Share Postat Aprilie 5, 2011 Ba te-ai făcut perfect înțeles. Iar răspunsul meu a fost foarte la obiect, dar și puțin generalizat. Acum o să repet fix pentru acel carburator: Poți să pornești mobra ta fără să ai cartușul filtrant, DAR NU-I FACE BINE ȘI NU POȚI S-O REGLEZI CORECT! Nu pricep, ce n-ai înțeles tu din explicația mea? Sau, mai exact, ce răspuns aștepți? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
nore Postat Aprilie 5, 2011 Share Postat Aprilie 5, 2011 din ce am observat, in fata carbului sunt doua orificii prin care se umlpe camera de nivel constant. cand apas "butonul" de umplere toata benzina se scurge pe jos si camera de nivel constant ramane goala. zic bine? ma gandeam ca filtrul asta de aer are vreun traseu care face legatura intre cele doua orificii de care amintesc Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.