megamotoreta

totul e o chestie de finante. daca esti barosan poti sa bagi si de competitie daca nu ai multi bani baga si motul 5100, nu buseste motorul...atata ca il schimbi mai des, din precautie...

evident ca este marketingul implicat, nici sa-l schimbi la 6 luni dar nici la 3 ani... am un vecin in varsta cu un simson de 250. a folosit toata viata lui ulei auto, adus la butoaie. moto merge si acum,evident ca a schimbat pistonul si segmentii..deh..40-50 de ani de cand il are...dar mergea frumos cu el...spunea ca dupa ce-i schimba uleiul mai dadea o tura cu el, iar analiza joja,daca i se parea uleiul murdar, il varsa imediat si alt schimb de ulei...

uleiul nu se degradeaza asa usor, intr-adevar. doar daca am trai in California, fara iarna, ai putea schimba uleiul si la 2-3 ani fara probleme. la noi in tara pornitul pe frig, apoi motorul incins, si tot asa, degradeaza uleiul...nimeni nu vrea sa riste sa-si distruga motorul pt cativa litri de ulei... Daca faci 1000 km pe an,schimbi uleiul la 6 ani?

pai uite ce ulei iti trebuie...yamaha xt350 la 6000 de km se schimba. daca nu aveam temperaturi scazute iarna puteai sa tii uleiul in motor cat vrei...

pai ar trebui sa desfaci tot etrierul,scoti pistonasele afara sa ai acces inauntru sau sa dai cu un spray de frane...

vrei sa spui turatii..atunci de ce pui ulei asa scump si performant? ia unul semisintetic si-l schimbi anual, nu te ustura buzunarul...

yamaha slider te intereseaza?

pai o masina condusa de o femeie merge cu 3000 turatii minut, iar un motor SS merge si cu 12-14000... deci un kilometru parcurs cu motorul inseamna 5 cu masina. poti pune ulei auto in motor dar sa nu treci de 5-6000 turatii...

dupa cum s-a spus,cred ca setul e terminat. eventual curata filtrul de aer sa nu fie infundat...

scoate surubul iar si baga-l din nou...poate e infiletat stramb,se mai intampla...

mizerie neagra lipita de carcasa ma refer-de la ambreiaj zic rolele grele sunt pt viteza mai mare, pt demaraj trebuie mai usoare. desi la 20 cai trebuia sa fuga oricum...hhmm....

mai zi odata faza cu siguranta arsa..de la ce este? ar putea avea o legatura cu oprirea motorului...

cand pleci de pe loc nu cumva patineaza ambreiajul? ai gasit mizerie neagra in carcasa cand ai schimbat bilele?

posibil,dar intai verifica bilele la variator

daca ma credeti ca eu merg cu 70-80 in medie...ca mi-e sila ...doar in depasiri 110-120...desi poate 140 maxim...

saiba tine sus acul de dozaj si lasa loc sa intre benzina. daca lasi acul in jos pe saiba, automat acul astupa trecerea benzinei si intra mai putina,si tot asa il reglezi. cand porneste socul nu se tureaza mai puternic? e buna culoarea la bujie...lasa-l asa atunci, nu-l mai bibili..

inseamna ca ai relantiul mult prea mare, da surubul o tura-doua inapoi...ai pus saiba prea sus, baga multa benzina, las-o la mijloc mai bine.... bujia ce culoare are? e uscata sau uda?

Adevarat a inviat! nu-l scoate furtunasul! in nici un manual de reparatii sau intretinere producatorul nu recomanda sa scoti furtunasul in Duminica Pastelui!!! lasa bateria sa se odihneasca astazi...

sau variatorul-curea-ambreiaj...

motorul mic consuma mult ca e supraturat, dar motorul mare nu prea are de ce sa pape, la viteze normale, ma refer... yamaha slider de 80 consuma 4 iar kymco 250 tot 4, bine, este 4t...

asa am patit si eu. cand am vrut sa pornesc iarna motorul bateria era cam lesinata,dadea cam greu la automat..dupa ce am pus-o 10 minute pe un redresor rusesc, se auzea altfel cum invarte, cu forta, rapid...deci si tu, daca dimineata tragi greu de ea, pune-o nitel pe redresor, eventual verifica electrolitul. nu te apuca sa schimbi cine stie ce la ea aiurea...

culmea ironiei: daciotul sa fi luat permisul pe bani chiar de la politaiul pe care l-a accidentat!

deci este piulita sau ce e obstacolul acela? da cu degetul si vezi ce e...curata cu un spray de frane zona,nu folosi altceva...

curata sau schimba filtrul de aer...am impresia ca circuli cu el subturat,opriri si porniri dese. ia du-te pe un drum national si mergi frumos cu el cu 80-90 sa vezi ca-ti consuma mai putin...

felicitari! e alta mancare de peste scula cea noua! dar ai grija cum conduci-a inceput sezonul si e plina rubrica de accidente...(ai casca-talon-asigurare-frane bune?)