Sari la conținut

Georgica_Popescu

Membru
  • Număr conținut

    442
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Georgica_Popescu

  1. Este foarte bun Trebuie doar sa îi verifici mai des suruburile . Ia-l si nu o sa regreti .
  2. Are cam 180 kile la gata . ..nu prea ai ce sa gasesti la putere/ confort/greutate fata de xf . Poate xt care e pe la 170 kile
  3. Doar o nedumerire am ...de ce ai lasa contactul pus fara sa pornesti motorul 3-5 min ? Cu ce te ajuta ? Nu ai un prieten sa incerci cu o alta baterie sa vezi cum se comporta ?
  4. Branza nu mai e ...pere daca vrei !
  5. Cauta in gogu : toslink to rca ...si gasesti ieftin Intre 25-100 lei gasesti tu ceva pe placul tau
  6. uleiul nu-l recomandam noi ci producatorul ! orice ar fi nu intra 2L nici sa-l bati .
  7. ai un motor derivat din honda cu racire pe aer . Din ce am mai vazut eu ( prin ograda nu de pe youtube ) , daca ai grija de motor ( ulei la timp sau chiar mai frecvent daca abuzezi ) este ok ....restul de mobra te omoara :)))) Trebuie sa ai grija cu el pe : nisip , namol excesiv , urcari repetate si grele . ...pentru ca nu se raceste . In general au frane de rahan . Suspensiile ...asisderea in rest ...apa , paie si bataie
  8. Care-mi comanda si mie un taxiu...ca n-am nici o aplicatie Neatza Am 15 min la dispozitie sa sorb un cafei
  9. In tari cu apa mai călâie , au aparut role , sau inca o banda jos . Cand o descoperi cineva ca se pot face bani si din asemenea contracte , or sa apara si la noi ...pana atunci ...grija mare
  10. Bre colegu @mark922 ...iar le amesteci de le ia dracu . Ce treaba are un vehicul nou cu unul sh la care vrea muschiul tau sa faca modificari ? Daca a mai ramas ceva pe filament ...a ramas strict dpdv economic , altfel tot ce nou e proiectat cu led . Ca sa faci trecerea de la filament la led la un model de masina, pp reproiectarea calculatorului , cablajului , farului , ceea ce implica costuri mari ....de aia apar pe led urmatoarele modele noi , care vin din start reproiectate . Led-ul se vede absolut la fel ca filamentul sau chiar mai bine , si -i poti da si diferite forme de design . La filament esti limitat . Lasa fizica si copy/paste din articole vechi ca nu te avantajeaza .
  11. Faci contuzie mare intre cele de firma si chinezariile ordinare Faci contuzie mare intre cele de firma si chinezariile ordinare Si cand cauti articole de gen , ...ia si tu unele de actualitate , nu de cand era bunica fata ! Pfff..diar din curiozitate , acu m-am uitat si pe articol ....bah ...esti ori analfabet functional ori inteligent asimptomatic Ar trebui inchis topicul ...pfff
  12. Asta inseamna ca ai timp de ciat mai mult :)))) Guvid sau contact ?
  13. Una din greselile facute de mobristii care merg safe in situatiile particulare ca asta , este ca se duc pe ( aproape ) de linia despartitoare , lasand loc oportunistilor grabiti si vitezomani sa intre pe banda fortandu-i sa iasa pe urmatoarea banda din stanga . ( Idem la victoriei la pasaj , idem la berceni la pasaj ...etc ) Posibil si aici sa fi fost ceva de gen cu masina care se vede in dreapta .
  14. Tt era pe b2 , isi vedea de drum , daca era tir ramanea pe b1 si-si vedea de drum , iar aia de vroiau sa intre franau si intrau dupa ....nu se intampla nimic . Este greu de spus manevra motociclistului .
  15. Cate tiruri ai vazut tu bre sa schimbe banda 1 cu 2 ca sa faca loc la cei care vor sa intre ? .. Nu stiu daca am vazut 2-3 in toata viata mea . Rezultatul ar fi fost : nimic
  16. Soferul , mobristul si Dzeu .
  17. Degeaba mai aratam acu cu degetul catre unul sau altul .....
  18. Neatza Astazi tre sa merg neaparat pe la un service de dinti ....poate inlocuiesc ceva la moara ca ma seaca la ficati .
  19. NU stiu unde ati mai vazut voi vehicule noi cu becuri pe filament . ASta pentru ca ai luat cea mai ieftina chinezarie . Nu prea am vazut de ex stopuri led de fabrica , stricate! . De ex , majoritatea mobrelor facute dupa 2010 au stopurile spate pe led ...si nu am vazut sa se planga lumea de ele . Evident ca se pot strica , doar sunt consumabile , dar incidenta este foarte mica .
  20. Pai si ce i-ai raspuns ...ne tii acilea in suspans !
  21. In ordine : arunca toata apa , spala circuitul de racire . umple circuitul si aeriseste bine ( ne spui si cum ai facut asta ) cand speli circuitul , verifica ca si pompa baga bine desfaci termocupla si o speli imoecabil cu o periuta de dinti verifici la ce temoeratura pleaca electroventilatorul , si daca pleaca . dupa ce faci toate astea , or sa mai vina colegii si cu alte idei . ( Poate oe la carb ..etc )
  22. Motoarele nu se repara pe forum . Aici , subiectiv in fct de ce a patit fiecare , ai cate o opinie Datoria ta este sa iei manualul , sa verifici ce scrie oe acolo ...si sa mai verifici si alte chestii pe care le primesti oe aici. Dar nimeni nu are orezu magic ca sa citeasca in bobi ce ai patit tu . Vezi dupa ce model este copiata chinezaria , fa niste verificari , pune aici ce ai verificat si cum , si cu siguranta o sa primesti indrumari mai constructive . Bafta
×
×
  • Creează nouă...