Sari la conținut

antemiu

Super Membru
  • Număr conținut

    1.762
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de antemiu

  1. incepator... unu care stie ce are de facut s-ar fi inclinat nu s-ar fi infipt in frane sa-l dea pe contrasens...
  2. Iesirea spre feldioara in dreptul la Vodafone(imediat dupa DumaTrucks) pe dreapta ... au si banner cu gume SH... 50 de lei /buc si unele arata chiar binisor...
  3. Da, am lasat enduro-ul pt cand or fi bani de-un motor dedicat... pt ca e obositor cu 200 de kg in off... Vorba unui prieten... hornetu e u moped misto ... bun pt oras, drum lung si linistit... cam asta cautam momentan.
  4. bine v-am gasit... m-am introbagat cu japca in stup ... e din 2001 si cica are 35 000 ... nici nu ma intereseaza... functioneaza impecabil... dupa un bmw dakar care a precedat un f4i... ma asteptam sa am de suferit peste 100km/h pe ea, surpriza mea e ca e mai ok decat dakarul daca o ti in 100-120, ma refer la drum lung si aproape bun. Pana in prezent super incantat, polivalenta...
  5. Pentru genunchi frumosi si sanatosi recomand schimbarea marcii ... preturi asa nesimtite ca la BMW mai greu de gasit...
  6. Cand nu mai ai cum sa-l intinzi si e mai larg de 4-5 cm (vezi detalii pe bascula...) ... aia e limita maxima teoretica... eu l-am schimbat cand a ajuns la ~3/4 din intinzatoare pt ca erau si pinioanele uzate...
  7. Pinlock sunt pinii aia mici, infipti in viziera spre laterale... ... intre aia se baga o viziera moale, care are un contur de silicon si care o sa izoleze aerul prins intre viziere ... deci o sa fie ca la orice alta lentila dubla anti-aburire... Eu am mers la bikes on ice, anul acesta, cu viziera cu pinlock am gafait intentionat in casca si in mers la 60-70 km/h n-am reusit s-o aburesc... si era destul de racoare afara...
  8. n-am stat sa citesc tot dar, daca iti faci griji din cauza unui voblaj iti zic ce-am facut eu... La mine vobla usor fara sa se accentueze intre 60-70 km/h doar cand luam mana din gaz... viteza(la care vobla) varia in functie de presiunea din roata... am schibmat cauciucul si a disparut vobaljul... cel vechi era foarte tocit, foarte probabil uzat inegal... Concluzie: asta este o cauza des intalnita la gumele UZATE cu procent de cel putin 50-50% on/off ... TIP: Nu echilibrati jenti spitate la aparate de echilibrat pt masini/ jenti turnate ... ala NU este echilibrat eficient ! ! ! de cate ori schimba pozitia rotii in prindere, aparatul ii indica alt loc pe janta pt pus plumbul, plus ca era vorba de cantitati de pana la juma de kg de plumb... Mentionez ca masina de echilibrat folosita e una dintre cele mai performante si nu e defecta...Problema e ca o influenteaza si cel mai mic "opt" al jentii... Mai bine o echilibrati singuri...metoda este foarte simpla si exrtem de eficienta: ai plumbii cu dublu adeziv pe c.ur; pui roata pe un ax improvizat (mai subtire ca originalul pt a nu opune rezistenta rulmentii si cam de 40-50 cm lungime ... ); un capat din ax il sprijini pe o suprafata dura(masa), roata libera si apoi te apuci sa misti axul (miscarea e aceeasi cu intinderea aluatului cu facaletul) ; partea grea a rotii se duce jos, iar in partea de sus trebe pus plumbul... continuata operatiunea pana ~ nu se mai invarte roata indiferent de pozitie ... Simplu si eficient si mai ales MOCA... tehnica este imprumutata de la un fost campion national de motocross ... care la randu-i a deprins-o de pe la colegii nemti... deci nu vorbesc prostii... Succesuri
  9. iti spune ceva: Postu' tau !??! Rog un admin sa stearga/mute offtopicurile (inclusiv ale mele) ... e totusi un TOPIC PT POZE !
  10. Cred ca esti confuz, fata din poze n-a participat la concursul de tricouri ude...
  11. Mai bine scriai treaba asta intr-un mail catre o reprezentanta VW... cati motociclisti ai vazut tu cu Touareg!?
  12. Si daca se aude mai tare la relanti si cand urci in ture nu se mai aude, e inca un simptom care indica distributia... Daca vrei service recomand: Mymoto: alex sau Motto: John ori Bogdan ... indiferent care, poti fi sigur ca e mobra pe maini bune... salutare.
  13. Mai putin de 5 minute, sper sa se intample ce intrebi acolo nu doar sa "presupunem" ... cum sa nu ajut un vlad!? )
  14. Mistoaca tura ... Imi creste inima cand vad si al altii ca folosesc dakarul cum se cuvine!
  15. Daca nu aveam scut, ori lasam uleiul brusc, ori imi "rezolvam" evacuarea... am niste urme pe el de nu-mi imaginez ce bolovani tre sa le fi facut...
  16. Corect! , DA-i SA PUTA!!! ce palaria mea, n-am luat-o s-o tin curata in garaj! Iesisem de pe forestier sa ne dam pe iarba aia frumoasa (era pe valea Doftanei) ... si ca sa iesim iarasi la drum trebuia sa trecem un sant prea adanc si abrupt pt mobrele noastre... Noi cu mentalitatea de " avem ENDURO - touring ... cum sa ma intorc atata cand dau de-un sant cu mal!?!? " si ala era singuru loc mai "traversabil" ... de unde sa stim ca e juma de metru malu?!? Cand m-am apucat sa imping m-am trezit ca imi intra apa peste cizma, cam atat mi s-a dus picioru. A avut si zile mai grele Murgu! La mai mare! Mesaj completat Poate stiti de ei: http://www.b66ama.com/ Tot respectul.
  17. Martoaga in actiune cica... te lasa unde ti-e lumea mai draga si groapa mai adanca...
  18. un sant am gasit si noi pe valea doftanei si in el m-am impotmolit...
  19. Pai vb cu CuCun pt simeringurile cu 7 lei ca el mi le-a luat... si mi le-a trimis prin posta. burdufe, vezi pe louis, alea mai scurte ( 10045810 ) ... alelalte sunt prea lungi si groase... Unealta de batut simeringuri e la mine, vb cu alex , THC ... si daca e de acord ti-o expediez... nu vad de ce n-ar fi ca oricum vad ca si tu esti din Buc.
  20. Am eu d'alea cu 7 lei... am pus burdufe, si acu ma doare la basca... par sa reziste, am aprox 3000 km cu ele... acu chiar nu mai are importanta cati sunt on si cati off... ca nu mai ajunge mizeria pe jamba...
  21. Da poze sa vada si ochiu meu... ca ma intereseaza. @purghy ... cine le-a facut a pastrat cotele!?... adica poate si doreste sa reproduca lucrarea!?... chiar ma intereseaza ! multumesc
  22. Maine 03.04.2010 mergem pe undeva?
×
×
  • Creează nouă...