Lup69

Va contraziceti pana in panzele albe si mai departe, in loc sa puneti mana direct si sa ii intrebati pe cei in cauza, sa spuna ei exact ce si cum, asa, discutii interminabile....dar trece mai usor pana la urmatoarea cursa....

Ce tot va invartiti ca fetele mari pe langa... caldare? e vorba de feeling/instinct, ce naiba? "Simti" unde este limita sau te uiti in ceasuri sa pilotezi dupa niste repere?????Ca daca era stiinta exacta era simplu, nu? Aici e diferenta intre piloti, unii sunt mai receptivi decat altii la anumiti stimuli, cine poate sa spuna exact ce simte pe un viraj in asa fel incat sa inteleaga si injineru' de cursa? Care este nuanta de rosu (pericol/danger) care o simte pilotul inainte de ruperea aderentei? Sau nu e rosu, e un flash/blitz, sau cum l-o percepe.... Toti mergem pe motoare diferite, nu?

si le arata cum se face....ce? Baclava?Sugiuc? no ofense...de cazut stiu toti...

Pe-aproape...

Daca tot sunt pe langa Nurburgring, mai dam cate un tur si p-acolo...si prin Adenau....asa, sa ne mai clatim ochii cu jucarii pentru baieti mari (sau fete, no ofense!)

Bine-ai revenit!

Cateodata si marketingu' conteaza....o poza face cat o mie de cuvinte, nu? Sterge foto de mai sus spala motocicleta, fa-o ca de vitrina si apoi poze, ce zici?

+1

Ugly mother fucker...(citat din "Predator")....

Exceptional!!! Aventura cu A mare!!! Va invidiez desi eu nu am afinitati catre genul acesta de motoare... Bravo!

Off topic, pentru ca vad ca mereu se ajunge la o discutie in contradictoriu total diferita de subiectul postului....: Batrani...adica cu multi km in valiza sau doar ani in CI? Cand am fost instructor, in poligon le povesteam la elevi din pataniile mele, din cele nasoale, nu cat reuseam sa cojesc din cauciuc...Mult timp dupa ce m-am lasat de .. job-ul asta, cand ma gaseam cu fostii elevi la "zid", imi mai aruncai cate un " .. ai avut dreptate....", ma incalzea doar faptul ca cel care spunea era intreg si nevatamat...si acum merg tot cu OKS activat, (Ochii Kat Sarmalele), desi ascult muzica incontinuu, e drept, aici lumea fie ca e pe doua, fie ca e pe patru roti, respecta regulile...e un alt mediu...nu cauta scuze/justificari, inceraca marea majoritate sa fie corecti. Si da, daca e vreo pata de ulei sau altceva pe drum, chiar si comunal. vine cineva si pune indicatoare si chair rumegus nu nisip pe dara respectiva, exact ca la noi!!!! On topic: cei cu motoare mai mici au tendinta sa le forteze, sa scoata untul din ele, avand senzatia ca fiind usurele pot face cam orice cu ele, insa fizica fir-ar ea de fizica nu e de acord...

Si filmul pe moto pana acolo...

Ba cam are dreptate colegu' Speedy, ai batrani, cei care au supravietuit, au invatat deja din greselile lor sau a altora pe cand cei tineri, romani sau straini nu au timp sa invete, ei vor doar sa epateze si sa fie admirati ca au motoare....

Nea Jiji era cam prea ganditor/ingrijorat, stie el ceva... The darkness from beginning of the season...-Tirbusonu'

pentru spectacol...

O fi trecut pe rezerva....

Cam mult pentru ce rezervor mic are...

Sau l-a luat sor-sa la ciufuleala...

Cazaturile celor doi au fost prea apropiate ca interval, in cel mai rau caz MM ar putea fi acuzat ca s-a "emotionat" cand l-a vazut pe tamplar ca s-a dus la pascut... Din nou Q in primii trei... Asa a zis si MM la interviu.

A vrut neaparat plasa satanei/presiune pe satana ... oricum dupa primele sectoare MM fugise de ei!

Urata broasca....

No comments????

Nicky Hayden...