Lup69

Superb finish-ul la astia mici, insa per total spectacolul a fost mai putin, circuitul penalizeaza grav prin desen...

A ratat si start-practice-ul, era supernervos....cand vezi ca nu iti iese nimic te afunzi mai rau...

@frigider https://www.facebook.com/groups/SufletePeDouaRoti/permalink/2836210610101348/

Sa ne revenim putin...: https://www.facebook.com/reel/2214491545661792

Dar daca nu se retragea Stoner, cam cate titluri ar fi luat? Daca Rossi nu-si rupea piciorul cate titluri ar fi luat? Daca MM s-ar fi dus la Ducati din 2019, de exemplu, cate titluri ar fi avut? Daca Zarco ar fi prins un culoar bun, nu credeti ca ar fi fost si el cu un campeonat in boznar? Daca si cu parca se trageau in barca....

Care guri rele? Cineva dintre cei care duc o cursa pana la capat trebuie sa castige, nu? Ca le crapa motoarele/radiatoarele/gumele/ficatu', nu conteaza, conteaza doar care trece primul linia de sosire, nu?Asa nu se mai termina ever, unul a castigat ca nu era alalalt, serios???

naspa...ulei pe pista...

Aparusera zvonuri despre favorizarea/defavorizarea principalilor pretendenti la campionat, apoi teoria lotului cu defect parca... Cred ca Tirbusonu' are sansa la podium clar! vad ca s-a razgandit...

Bravo Nea Costel!

in seara asta am trecut prin Strohn....dar poate trec saptamana asta si prin Hunsruck.

Mai pui la rece, la ... frigider... sa stea cum treba....

Va contraziceti pana in panzele albe si mai departe, in loc sa puneti mana direct si sa ii intrebati pe cei in cauza, sa spuna ei exact ce si cum, asa, discutii interminabile....dar trece mai usor pana la urmatoarea cursa....

Ce tot va invartiti ca fetele mari pe langa... caldare? e vorba de feeling/instinct, ce naiba? "Simti" unde este limita sau te uiti in ceasuri sa pilotezi dupa niste repere?????Ca daca era stiinta exacta era simplu, nu? Aici e diferenta intre piloti, unii sunt mai receptivi decat altii la anumiti stimuli, cine poate sa spuna exact ce simte pe un viraj in asa fel incat sa inteleaga si injineru' de cursa? Care este nuanta de rosu (pericol/danger) care o simte pilotul inainte de ruperea aderentei? Sau nu e rosu, e un flash/blitz, sau cum l-o percepe.... Toti mergem pe motoare diferite, nu?

si le arata cum se face....ce? Baclava?Sugiuc? no ofense...de cazut stiu toti...

Pe-aproape...

Daca tot sunt pe langa Nurburgring, mai dam cate un tur si p-acolo...si prin Adenau....asa, sa ne mai clatim ochii cu jucarii pentru baieti mari (sau fete, no ofense!)

Bine-ai revenit!

Cateodata si marketingu' conteaza....o poza face cat o mie de cuvinte, nu? Sterge foto de mai sus spala motocicleta, fa-o ca de vitrina si apoi poze, ce zici?

+1

Ugly mother fucker...(citat din "Predator")....

Exceptional!!! Aventura cu A mare!!! Va invidiez desi eu nu am afinitati catre genul acesta de motoare... Bravo!

Off topic, pentru ca vad ca mereu se ajunge la o discutie in contradictoriu total diferita de subiectul postului....: Batrani...adica cu multi km in valiza sau doar ani in CI? Cand am fost instructor, in poligon le povesteam la elevi din pataniile mele, din cele nasoale, nu cat reuseam sa cojesc din cauciuc...Mult timp dupa ce m-am lasat de .. job-ul asta, cand ma gaseam cu fostii elevi la "zid", imi mai aruncai cate un " .. ai avut dreptate....", ma incalzea doar faptul ca cel care spunea era intreg si nevatamat...si acum merg tot cu OKS activat, (Ochii Kat Sarmalele), desi ascult muzica incontinuu, e drept, aici lumea fie ca e pe doua, fie ca e pe patru roti, respecta regulile...e un alt mediu...nu cauta scuze/justificari, inceraca marea majoritate sa fie corecti. Si da, daca e vreo pata de ulei sau altceva pe drum, chiar si comunal. vine cineva si pune indicatoare si chair rumegus nu nisip pe dara respectiva, exact ca la noi!!!! On topic: cei cu motoare mai mici au tendinta sa le forteze, sa scoata untul din ele, avand senzatia ca fiind usurele pot face cam orice cu ele, insa fizica fir-ar ea de fizica nu e de acord...

Si filmul pe moto pana acolo...