Lup69

Inca un tur cu un amic din zona...

Nice!

Felicitari! Macar ai reusit sa le faci acolo, la fata locului, bravo!!!

Victorii duble adica locul 1 GP25 - Satana, si locul 2 GP24 - AM? Alte GP 25 pe ce locuri sunt? Compara daca vrei, sau poate are deja cineva comparatia intre pilotii care au avut anul trecut GP 24 si au trecut la GP25, si cei care au avut GP23 si au primit anul asta GP24....Ma refer strict la GP25 ca fiind "duda" in comparatie cu GP24, posibil sa fie doar o impresie personala, impresie indusa de declaratiile si rezultatele pilotilor ... Satana oricum si cu o masina de tuns iarba, de provenienta Ducati, nu Honda, ar fi defilat oricum...

GP 24 a fost super ok ptr pretendentii la titlu, chiar si in 2025 pilotii mai de mijlocul plutonului sunt foarte competitivi, injinerii au dezvoltat-o/imbunatatit-o si acum unul din pretendentii de anul trecut nu se mai intelege cu ea, in schimb Satana merge lejer cu ea. Injiner fiind, cum ar fi sa recunosti ca ai facut o duda???

Cred ca sunt dar nu pe forum...

Cazatura Alonso Lopez, motorul se ducea iar spre foisorul cameramanului...dar a ramas la sol. Final mult mai animat la Moto2...si parca mai multe depasiri decat la cei mici, insa cu mai multe avertismente...

Superb finish-ul la astia mici, insa per total spectacolul a fost mai putin, circuitul penalizeaza grav prin desen...

A ratat si start-practice-ul, era supernervos....cand vezi ca nu iti iese nimic te afunzi mai rau...

@frigider https://www.facebook.com/groups/SufletePeDouaRoti/permalink/2836210610101348/

Sa ne revenim putin...: https://www.facebook.com/reel/2214491545661792

Dar daca nu se retragea Stoner, cam cate titluri ar fi luat? Daca Rossi nu-si rupea piciorul cate titluri ar fi luat? Daca MM s-ar fi dus la Ducati din 2019, de exemplu, cate titluri ar fi avut? Daca Zarco ar fi prins un culoar bun, nu credeti ca ar fi fost si el cu un campeonat in boznar? Daca si cu parca se trageau in barca....

Care guri rele? Cineva dintre cei care duc o cursa pana la capat trebuie sa castige, nu? Ca le crapa motoarele/radiatoarele/gumele/ficatu', nu conteaza, conteaza doar care trece primul linia de sosire, nu?Asa nu se mai termina ever, unul a castigat ca nu era alalalt, serios???

naspa...ulei pe pista...

Aparusera zvonuri despre favorizarea/defavorizarea principalilor pretendenti la campionat, apoi teoria lotului cu defect parca... Cred ca Tirbusonu' are sansa la podium clar! vad ca s-a razgandit...

Bravo Nea Costel!

in seara asta am trecut prin Strohn....dar poate trec saptamana asta si prin Hunsruck.

Va contraziceti pana in panzele albe si mai departe, in loc sa puneti mana direct si sa ii intrebati pe cei in cauza, sa spuna ei exact ce si cum, asa, discutii interminabile....dar trece mai usor pana la urmatoarea cursa....

Ce tot va invartiti ca fetele mari pe langa... caldare? e vorba de feeling/instinct, ce naiba? "Simti" unde este limita sau te uiti in ceasuri sa pilotezi dupa niste repere?????Ca daca era stiinta exacta era simplu, nu? Aici e diferenta intre piloti, unii sunt mai receptivi decat altii la anumiti stimuli, cine poate sa spuna exact ce simte pe un viraj in asa fel incat sa inteleaga si injineru' de cursa? Care este nuanta de rosu (pericol/danger) care o simte pilotul inainte de ruperea aderentei? Sau nu e rosu, e un flash/blitz, sau cum l-o percepe.... Toti mergem pe motoare diferite, nu?

si le arata cum se face....ce? Baclava?Sugiuc? no ofense...de cazut stiu toti...

Pe-aproape...

Daca tot sunt pe langa Nurburgring, mai dam cate un tur si p-acolo...si prin Adenau....asa, sa ne mai clatim ochii cu jucarii pentru baieti mari (sau fete, no ofense!)