damager

Airbag-urile moderne au acuma si pentru umar preotectie, adica se umfla peste umar. doar ca unii inca mai folosesc vestele alea cu airbag care sunt mai usoare si nu au protectie la umar, decat la clavicula. Dar modelele noi de Alpinestar si Dainese toate au balon care se umfla si peste umar...Dar, si asa riscul la umar este mai mare, pentru ca poate sa se deplaseze perna aia odata cu miscarea maini.

Sa nu exageram, pana si eu am avut umarul rupt si nu simt vreun impediment sa ma dau si am si o varsta si nici nu sunt sportiv. sa n uuitam ca a venit MM si a luat titlul dupa nu stiu cate operatii pe brat, etc... nu cred ca umarul e un motiv, mai degraba o serie de factori. I-a mai scazut si motivatia, varsta, vrea sa faca si altceva....a avut ditamai cariera. Ce mai vrei.... a si avut o declaratie la un moment dat, ca poti sa te retragi in glorie sau sa concurezi pana nu mai da nimeni 2 bani pe tine.... aluzie la VR46. Feelingul meu este ca o sa fiu ultimul an in MotoGP, sper sa ma insel.

Toate lumea zice ca e mai proasta motoreta decat anul trecut. Daca e sa compari timpii din teste si gp-uri motoreta este mai competitiva. parerea mea este ca Aprilia a imbunatatit mai mult motoreta intr-o directie mai buna. aprilia merge ca pe sine, s-a vazut f clar la Ogura, pe virajele de viteza nu aluneca spatele deloc, in timp ce Bag pierdea vizibil din viteza pe acele viraje. au imbunatati semnificativ top speed-ul. Pe liniile alea drepte in treapta 6 manca pamantul aprilia, chair si peste ducati avand top speed cu peste 10 km/h. au facut si ceva inovatio cu s-duct-urilea alea care le-au pus. intresant e faptul ca aprilia a dominat pe 3 circuite destul de diferite. nici eu nu l-as scoate pe MM din calcul inca, este nevoie de 1 GP sa isi recapete increderea si sa se bata sus.

Sint rau, dar ma bucur ca nu ii mai vad mutra aia zambareata a lui Tardozzi.

Aprilia 1-2-3 . In afara de depasirile lui Ogura, mai nimic nu s-a intamplat Pacat de Ogura

Mie mi-i se pare ca a fost vina lui, el e cel care a schimbat traiectoria. ce merge Ogura.... super misto piloteaza japonezu. viteaza de top mai mare ca la ducati... se vede clar.

Cred ca a ramas fara frana la cum a venit acolo. Nu stiu cine a fost

deci kktul cu presiunea in pneuri nu o sa se rezolve odata cu pirelli. Din pole a ajuns saracu Alonso pe 18 din cauza presiunii.

Eu cred ca MM a fortat pt ca stia ca daca diggia pleaca in fata sunt mici sans sa-l mai prinda. Si MM, chiar daca pleaca ultimil din gria tot are in cap sa castige.mentalitate de campion. Desi ultimii 3 ani pare ca s-a mai domolit MM: In fact, regarding his contact with Diggia in the accident, Marquez confirmed that he had apologized to him, while also openly admitting that he would accept any punishment from Race Direction: "But well, it's of little use. I understand, in the end, you make mistakes, things like this happen. Obviously, I'll be punished for it, and I believe I should be; we have to accept it." stau si ma intreb pare JM de ce nu a fost penalizat pt depasirea la Pecco? Imi vin in minte cel putin 2 cazuri similare, unul la MM si unul la Q cand au facut asemenea depasiri si au fost penalizati. La MM chiar recent cu Acosta. Poate din cauza ca totusi JM nu a ajuns pana la capatul circuitului sa-l forteze sa iasa afara. El a reusit sa intoarca motoreta mai repede, dar ramane totusi un block-pass agresiv dupa parerea mea.

O mare dezamagire cursa asta. Parca mai dezamagitor decat motoE. Dar na, au venit americanii la putere. Cazaturile sunt mai spectaculoase decat cursa, cand vezi cum sar camioanele astea cand sunt pe jos

honda se misca bine, s-a chinut martin sa -l depaseasca pe mir. Are tractiune buna pe iesire, intra bine in viraj, problemele par sa fie la instabilitate pe frana, e si cea mai scurta motoreta dintre ele, deci cumva e normal sa fie mai instabila, dar asa dansand pe franare reusea sa o bage in viraj foarte bine si sa aibe si tractiune pe iesire. Are si top-speed bunicel. si cred ca feelingul pe fata lipseste, de aia tot cade Mir... ca nu stie unde-i limita si cat poate sa forteze. pacat de diggia. Cred ca avea o sansa la victorie.

Cf traditiei, maine castiga Bez. Si isi impart astia de la Aprilia punctele si de la jumatea sezonului vine MM si ii bate pe amandoi si ia campionatul

Ca tot s-a obisnuit sa faca asa Cum se misca honda aia pe franare... incredibil. La Bez o singura data a miscat spatele....cand a cazut

Ce viteza de top are Aprilia, au trecut pe langa ktm-ul ala de zici ca era yamaha. Si lipeau si ducati-ul pe linia dreapta in treptele superiaore, unde ducati era rege

Nu vreau sa fiu rau acumax dar MM iarasi in stilul lui, prea de departe a venit sa se bage.... parea blocata roata fata cand a pus-o jos.