BikerXX

ai dreptate se marseaza pe segmentul asta de piata,iar un enduro touring capabil(v strom)e lasat cu acelasi design desuet care indeparteaza cumparatorii

multumesc de raspunsuri frumos arata asta din 2007 ,am vazut la nemti la 3500 euro negociabil,acuma ramane de vazut daca iau varadero sau yamaha xt 125 noua as fugi la primavara pana n nemtia sa mi aduc unul...cobor si eu o clasa,m am lamurit ca am nevoie de un 125 in 4 timpi cat mai nou,nu de ceva mai mare

am gasit pe net 2 tipuri de borduri pt varadero difera in functie de generatie si de an?

dezmembrez un gs 500 e,rosu, din 1992 lipseste rezervorul si suport maneta ambreiaj,in rest e ok il gasiti in oradea

ia ti DID daca gasesti

din 100 de mobre pe strada sunt 70 vitezane,10 enduro,10 chopere si 10 naked aproximativ clar ca accidentele sunt mai multe cu vitezane

salut.cat dai pe un motor ok?

n ar arata mai bine supermoto ul daca n ar avea oglinzi rotunde ci dreptunghiulare?

pai faptul ca e de platic e de bine,nu? macar nu rugineste

xt 125 are rezervor din plastic?

un suport pt maneta de ambreiaj? ma poate ajuta cineva?platesc bine

s ar putea sa fie frana de motor,cu care nu esti obisnuit,daca ai facut scoala pe vreun 125 sau ceva in 2 timpi te ai gandit la asta?e destul de puternica,la drum intins daca stii aproape ca nu mai trebuie sa franezi,desi masinile o fac,tu rezolvi totul din acceleratie si din frana de motor,asta daca mergi relaxat

nici o noutate? eu acuma am gs 500 si ma chibzuiesc pt urmatorul motor cum sunt iubitor de nakeduri(de toate felurile:) ),trebuie sa ma hotarasc intre ducati monster si xjr,e tare greu de ales....

da la mine mai face figuri cand o bag in 1 din neutru cand cum...

daca te ai oprit si a ramas sa zicem in a 4 si vrei sa o bagi in neutru si ramane blocata,mnisca usor motocicleta cu ajutorul picioarelor in fata si in spate si o sa vezi ca schimbatorul de viteze asculta

poate ca depinde si de temperatura uleiului usurinta in manevrarea cutiei de viteze faptul ca nu aprinde becul verde poate insemna ca ai un fals neutral sau ca e un contact imperfect la senzor iar plaja de turatie...dela 3000 in sus,pana pe la vreo 7000.ce e peste inseamna consum mult mai mare,cred eu

pintenul e foarte fain carenele alea de far...hm...eu am parbriz puig si nu s prea incantat si s scumpe a naibii

90 de euro,nu de ron, e la suzuki plus tva

carena de far sau parbriz?

e opbiectiv turistic petresti ul? e ceva interesant acolo?eu tot merg la carei dar cu masina dar intre sacuieni si tarcea e asa un asfalt si niste curbe ca mi vine sa ma urc pe motor

de ce oare?omul are vtr

ce ziceti de asta?

vici,sigur nu consuma mai putin? eu am scos 3,9 cu gs 500 tot cam la 90-110 la ora si e 500 cmc,nu 125

nici azi n am gasit o in oradea o caut de cateva zile deja

xt fara discutie,ma enerveaza groaznic zgomotul de drujba la cele in 2 timpi e nou ,arata fain si e in 4 timpi