ENEOS

VID-20220420-WA0007.mp4

VID-20220419-WA0028.mp4 VID-20220419-WA0025.mp4

Interesant! Poate cineva să confirme? În 2019 m-am întors și eu cu conserva prin Bg în ritm alert, dar acum autoturismul are alt deținător și alt număr de înmatriculare. M-aș mira să nu fi luat chiar nimic, foloseam o aplicație care la ducere mi-a arătat o groază de radare fixe, dar la întoarcere a fost suspect de tăcută...

După Imola poate îi iau și pe fierrari la puricat, presimt că iar au făcut vreo nașpă de merg așa bine.

Înțeleg că memel făcea un soi de test să vadă dacă e apt de GP, nu prea înțeleg de ce un un 600 și nu 1000 care cred că e puțin mai aproape de prototipul HRC.

Eu știu că de când se dă proba cu pasager și elevii trebuiesc scoși în trafic dubla comandă (pt frâna spate) și comunicația sunt obligatorii. Am un prieten patron de școală și atunci a renunțat la categoria A și a rămas doar cu B, era mai mare daraua ca ocaua.

Haidi, bre, că unii nu ies până nu are asfaltu' minim dooj' de grade!

Nu prea seamănă...

Și de frig o avea nevoie? Neața!

VID-20220415-WA0029.mp4

, nu ne jucăm cu frânele, folosim doar ce e mai bun (nu ca la Neamț )!

Greșit! Plăcuțele le ung, pt că sunt mai mici și consum mai puțină vaselină, e scumpă asta cu cupru pt frâne!

Dacă ar fi știut el că urma să se rupă memel...

Eu frânele le ung ca să nu scârțâie.

Câte filtre de aer moto ai demontat și suflat tu în 3 minute? Nu știu la Guzzi dar îți pot da exemple de moto la care dacă te pun să demontezi filtrul de aer dai tu 40 lei să te las în pace!

Espadrile (de Hayabusa) mai poartă cineva?

Prototipul de redneck?!? Pffff...

Întreabă dacă se poate monta fără suport de topcase! Vezi că există importator Givi în Ro, gentimoto.ro, dă un telefon și te va lămuri omul.