Sari la conținut

ENEOS

Super Membru
  • Număr conținut

    7.494
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de ENEOS

  1. Adică te-ai înscris la școală sau ai terminat-o și ai depus pt examen? Că nu se înțelege. În primul caz îți recomand să ai răbdare.
  2. Oricum diferența de presiune admisibilă în general este de max 10% între cilindri, deci 14 vs 11.5 nu bun.
  3. Dacă prin rectificat se înțelege planat nu are sens atâta timp cât nu sunt deformate, se poate măsura simplu. Scaunele însă eu unul le-aș rectifica, sau măcar le-aș verifica atent.
  4. Și ești convins că, aflați în situația de a nu mai fi dealeri, ți-ar fi și livrat motoreta? Că miros o oarecare legătură între discounturile acordate și pierderea poziției de importator/dealer. Poate acum ai fi umblat prin instanțe să recuperezi banii de la unii la care probabil nu ai fi fost singurul la coadă...
  5. Folosesc linia de la Trabi?
  6. Păi lucrările la baza nato de la Kogălniceanu nu le face o firmă controlată de omu' lui Putin? Așa că nu e mare șmekerie.
  7. Oricum rar nu recunoaște d'astea, au mai fost mașini cu kit-uri montate și omologate în D care au primit în Ro norma cu care ieșiseră din fabrică...
  8. Câți kwh intră în prezervor?
  9. În afară de reno n-am prea văzut martori în bord pt faza scurtă. Știi după poziția comutatorului dacă ai farurile aprinse sau nu, dacă martorul fazei mari e stins ghici ce o fi aprins? Nimeni nu are nevoie să meargă cu proiectoarele de ceață aprinse când nu e ceață, nici cu lămpile de ceață din spate, dar mulți conaționali de-ai noștri sunt speciali. Într-o țară civilizată n-apuci să faci prea mulți km cu "cețurile" aprinse dacă nu e cazul că ți-o iei big time (amenda). CAN BUS e o magistrală de comunicație prin care unitățile electronice de pe un vehicul comunică între ele, becurile așa zis "compatibile CAN BUS" de fapt doar păcălesc electronica astfel încât să nu apară semnalizarea de bec ars la bord în condițiile în care becul are alte caracteristici (curent absorbit) față de cel original, unele sisteme chiar întrerupând alimentarea lămpii în neregulă.
  10. Iar la competiții clasele erau pe grupe de vârstă, cei de un leat cu mine mergeau la 125, seniorii 250.
  11. Prin 84-85 știu că CZ de motocros de 125 erau fără platină, cu magnetou, și cele de 250 cu platină - dacă mai țin bine minte.
  12. Iei % la mobrele ce se vând pe bursă? Mi s-a părut mie că s-au închis multe topicuri, "vandut", "vândut", "mulțumesc pt găzduire" etc.
  13. Unde există nu parchează nimeni (Străulești)... "întreținut maniacal"
  14. Pentru foncții din astea cred că se dă filodormă, nu se primesc dividende! Odată inscăunat investiția se recuperează din șpăgi, ca la miliția de circulație, vamă etc. Neața!
  15. Asta de tot zice că e supercalifragilistic și 0 informații tehnice concrete?!?
  16. L-am cunoscut în alt context, și pe el și pe doamnă...
  17. ENEOS

    scutere SYM

    Scuzaț, am și eu o kawa, și m-am amuzat când am găsit pe net porecla asta, nu m-am sîmțît ofensat.
  18. Ieri și azi a fost, am făcut duș cu apă caldă mok de la , >50° a avut apa din boiler. Mi-ați băgat idei cu panourile solare...
  19. Băi da' sudafricanu' Ginel ce-a făcut? S-a crezut miliționer și a vrut să treacă peste amărâtul ăla cu moto după ce l-a tăvălit?
×
×
  • Creează nouă...