dagosh88
-
Număr conținut
136 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de dagosh88
-
A ramas o pereche de manusi IMENSE de ghidon la 30 Lei in Lidl Pipera. Poate le mai prinde cineva
-
Ce tare a fost, am vrut sa vin si eu dar imi facusem alte planuri din cauza ca am uitat si s-au suprapus. Sper ca la anul sa ajung Felicitari tuturor celor care au participat!
-
Eu pe 19-22 mai o sa fiu in Kusadasi la intrunire TDM Turcia, iar pe 17-18 probabil o sa fiu in Istanbul. La dus cam greu sa ne intalnim cred, dar la intors am putea sa facem drumul impreuna.
-
Eu unul ma asigur mereu, fac excepetie greselile. De aia am scapat de multe accidente cu astfel de bizoni care incalca legea. Acum cateva zile i s-a luat permisul unui prieten pentru ca a acordat prioritate unor pietoni care treceau pe rosu, desi trecuse de semafor politisul nu a vazut masina decat dupa ce culoarea semaforului se schimbase. Deci stiu cat de simplu gandeste politia, pentru asta exista contestatii. In lege zice asa: Oprire Indicatorul Oprire este instalat pe drumul public fara prioritate, la intersectia acestuia cu un drum public prioritar, cand vizibilitatea este redusa. Conducatorul de vehicul care intalneste acest indicator este obligat sa opreasca in locul cu vizibilitate maxima, fara a depasi coltul intersectiei, si sa acorde prioritate tuturor vehiculelor care circula pe drumul prioritar. Politisul nu gandeste, aplica asa cum citeste. Asta nu inseamna ca are dreptate, sunt curios care e rezultatul daca a si contestat faptul ca i s-a retinut permisul. Vinovat sau nevinovat e bine ca motociclistul a scapat usor, cu niste vanatai. Restul se rezolva.
-
http://www.legislatia-rutiera.ro/reguli-de-circulatie.reg/depasirea+coloanei/ Art 120 pct K Nu ai voie sa depasesti o coloana in asteptare. Deci daca esti in oras si toti asteapta la semafor, la trecere sau sa faca stanga, dreapta, etc. Chiar daca este sau nu stationata coloana consider ca este in asteptare. Daca mergi inafara orasului nu este coloana in asteptare, asadar poti sa depasesti. Personal cred ca o coloana este formata din 2 sau mai multe vehicule. Eu cu orice de aici putem sa mergem in coloana. Legat de asigurare, nu trebuie sa te asiguri fata de toti care incalca legea. Daca faci dreapta pe sens unic trebuie sa te asiguri ca nu vine nimeni pe interzis? Daca vine cineva e vina ta ca nu te-ai asigurat? Daca un pieton iti sare in fata pe trecerea de pietoni cand el avea culoare rosie, e vina ta ca nu te-ai asigurat? La fel si aici, daca ala facea stanga intr-o locatie in care era imposibil sa vina cineva fara sa incalce legea nu era obligat sa se asigure. Atasez un raspuns al politiei, care nu stiu cat de real este, dar mie mi se pare pertinent.
-
Din punctul meu de vedere sunt urmatoarele situatii posibile. Touareg-ul mergea in coloana. Caz in care depasirea este interzisa, se termina cu suspendarea permisului pe 30 de zile. Punctul asta vine spart in 2: - 1) Motociclistul nu a depasit axul drumului. Caz in care ala cu Touareg-ul trebuie sa se asigure stiind ca exista suficient loc sa treaca un motociclist. 2) Motociclistul a depasit axul drumului. Caz in care ala cu Touaregul nu era obligat sa se asigure in spate, doar sa semnalizeze. 3) Touaregul nu mergea in coloana, caz in care la schimbarea directie de mers era obligat sa se asigure ca nu este depasit. Ramane sa se cerceteze si sa vada cine e legal vinovat. EU personal atribui vina morala si motociclistului, daca nu ai timp sa franezi cand depasesti coloana si mai ajunge si motorul tau intr-un ghiveci in loc sa se opreasca lipita de masina pe care ai lovit-o e clar ca mergeai prea tare.
-
Ali express, totul despre
topic a răspuns lui dagosh88 în bbaarrbboossul Motociclisti in timpul liber
Tocmai mi-au sosit proiectoarele, care au fost trimise pe 13.01 din China. Le-am comandat la munca, mi-a venit direct coletul,deci fara recomandata, cu valoare declarata de 10 ori mai mica (3Euro in loc de 30), asa ca nu am platit nimic. Deci vin si daca nu iti merge tracking numberul. -
Cea mai buna pizzerie - TRUE PIZZA
topic a răspuns lui dagosh88 în H3llriderrul BARURI MOTO si alte locuri de socializare
Am avut ieri ocazia sa mananc o pizza "True". Asa cum ti-am zis daca e naspa iti dau mesaj, daca e buna scriu aici. Asadar, ingrediente foarte bune, blatul facut la fix si cuptorul cu lemne ajuta foarte mult. Eu am mancat pizza Tagi, o combinatie facuta de el, excelenta! Chiar si ambianta in local e placuta si chelnerii sunt politicosi. Recomand. (adica mai comand) -
Ali express, totul despre
topic a răspuns lui dagosh88 în bbaarrbboossul Motociclisti in timpul liber
Eu am comanda cu doua proiectoare care a fost trimisa pe 13.01. Nu imi gaseste-te numarul de urmarire pe nicaieri. I-am dat acum mesaj vanzatorului, sunt curios daca o sa raspunda. Ce e drept mai am inca aproape 20 zile pana la perioada limita. Astept.... -
Scoate autocolantul de pe scut, radiator si furtunuri si de pe bascula spate si mai uite-te la ea. Ar putea arata bine cu putin albatru in plus. Eu as lasa tot ce e pe si pe langa ghidon, manerul de tinere din spate, dunga de pe: aripa rotii, rezervor si codita. Semnalizatoare.
-
Salut, Bat de trekking din aluminiu(cred) se poate face? Trebuie tăiate capetele îndoite și sudat ce rămâne. Mulțumesc.
-
M-am dat zilele trecut si cu un Varadero (nu stiu anul). In mers nu se simte foarte tare diferenta, este un pic mai grea dar nimic de speriat. Motorul in mod surprinzator zgaltaia mai tare sub 3000 decat TDM-ul meu, si nu ar fi trebuit. In schimb are carenele extrem de late si cu un crashbar (stil adventure) ajungi la aceeasi latime cu ghidonul, omul mi-a zis ca nu are nicio sansa sa treaca printre masini. Deci daca o vrei si pt oras scoate-o de pe lista. Cu V-Strom 1000 nu am apucat sa ma dau, doar m-am suit pe unul si mi s-a parut ca e mai inghesuit la picioare.
-
THASSOS de OCTOMBER
topic a răspuns lui dagosh88 în ianachimul POZE & FILME - Calatorii in STRAINATATE
Am fost si eu acum 2 saptamani, eu am prins soare, a fost bine Si da, un pic cam scurta,
-
Cea mai buna pizzerie - TRUE PIZZA
topic a răspuns lui dagosh88 în H3llriderrul BARURI MOTO si alte locuri de socializare
Hai ca mi-ai facut pofta. Maine sau poimaine fac o comanda sa vedem daca e sau nu pe bune prezentata ca fiind foarte buna -
Pai de ce ai vrea sa ii pui alta dimensiune? Pentru mers stradal gasesti destule modele la dimensiunea potrivita. Anvelope pt off nu gasesti pt 900, de strada ai de unde alege.
-
Eu eram pe EcoMode, voiam sa fac cu un singur plin Buc-Cluj, am reusit! Aveam si pasager si bagaj. Altfel cand incepe sa palpaie opresc la prima benzinarie ok si alimentez. In pana prostului am ramas cu prima motocicleta, la prima mea plimbare, ma duceam catre RAR, ploua, era noapte. Ah, ce amintiri )
-
La vale sau la deal ? ) De cand clipoceste mai sunt 3,5 l, cred. Eu am facut maxim 80 km cu el clipocind.
-
Așteptăm cu nerăbdare soluția ta. Dar sa știi ca tobele sunt destul de rezistente, carenele crapă mult înaintea tobelor. Eu am scăpat motorul pe loc și pe tobe de abia se vedea zgârietură, dar carenele sunt julite mult mai evident.
-
E considerabil mai mic ala, le-am văzut pe ambele live. Ala protejează doar motorul și e și mai scump. E 90 de euro. » Post actualizat in 12 Dec 2014 06:59 Acum m-am uitat mai bine, confundam asta de la SW Motech cu cel de la GIVI care protejeaza doar motorul, astea sunt cam la fel ca latime. Dar diferenta de pret tot ramane.
-
Daca pici cu ea la 50 km/h nu sunt convins ca nu lovesti carena. Dar la viteze mai mici de 20 km/h, am inteles de la Andrei care le-a avut pe motor, nu dai cu carena de asfalt.
-
O sa incercam sa facem niste crashbaruri pt TDM 900 la Heavyduties. Daca doreste cineva sa zica. Crashbarul e vopsit in camp electrostatic si e bine facut. La Andrei a ruginit foarte putin acolo unde s-a dus vopseaua dupa ce a cazut. De asemenea cand a pica motocicleta avea 3 puncte de sprijin, crashbar, suport picior si toba, deci carena scapa daca nu dai foarte tare cu ea de pamant. Pretul discutat ultima oara este de 65-70. Depinde daca trebuie sau nu suruburi speciale.
-
Cred ca suntem multi care ne-am da TDM-ul daca ar fi vorba de un XTZ1200, eu probabil il tin pe asta pana o sa imi permit unul din ala. P.S. : Exagerez, mi-ar placea si un 990
-
Eu cu seaua modificata si cu parbriz inalt am facut si 500 km in aceeasi zi fara sa ma doara nimic. Nici macar buzunarul
-
Proba Yamaha TDM 900 i
topic a răspuns lui dagosh88 în bbaarrbboossul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Eu si azi sunt cu ea la munca, merge f bine si in oras si in afara. Pozitie destul de verticala de condus, doar putin aplecat spre fata (depinde si de inaltime). Poti sa vezi aici si sa compari cu alta motocicleta pe care stiai cum stai ca sa iti faci o idee inainte sa urci: http://cycle-ergo.com/ Poti sa urci si pe a mea daca iti e mai la indemana, Desi cred ca ai primit deja mai multe oferte decat ai nevoie. -
Merita, eu cu ala imi curat si lantul, fiind tot degresant si ceva mai ieftin
