0ctav

e reclama la nikon d800....dar se inscrie in topic!!!

ce ma bucur ca intrunirea noastra atrage si alte persoane ( nu mai zic de fostii posesori de buse)!!! cu cat mai multi cu atat mai frumos... dar in curand nu o sa ne mai incadram cu cazarea decat in camping..sau in vre-o tabara scolara!!

1. Octav... ....

bine ai venit!!! ...merge cam bogat lucki strucki!!!!

...... are o frumusete interioara!!!! .... .... nu vedeti ca pe topicul asta ce e cel mai scump...e si cel mai frumos/bun...si daca e bmw si e si al nostru..cu atat mai bine.... ... aia cu ferrari masina anului e cea mai tare....a concurat cu dacia, kia, tata si great wall...si a iesit prima....extraordinar!!!!

adica e furata????????

ce tare asta cu car of the year!!!! e in spiritul topicului....

hai..hai... si eu abia astept!!! ca de azi merg fara carje!!!! ...am fost la bazin....dar ma duc la fund intr-un mare fel...si inotasem si eu cativa ani cand eram mai mic!!! oricum...de baut..am incercat si pot si in carje!!!!

tre' sa te plictisesti rau de tot sa te uiti la retardul asta!!!.... ..... pentru cei care nu se plictisesc asa de tare....uite ce stiu sa faca colegii nostrii indieni!!

Ohlins-urile sunt super tari - daca ti le permiti filtrul k&n e ok dar nu modifica mare lucru...din ce am citit pe afara ar merge mai bine bmc evacuare trebuie sa-ti iei cap-coada..si cele mai bune performante le obtii cu 4-2-1...mergi pe o firma serioasa - akra, yoshi, muzzy si brock's fac evacuari misto pt busa. power commander nu-ti trebuie pentru ca ecu tau poate fi rescris cu orice harta vrei..asa ca dai banii degeaba. xenonul e ok... bafta...si sa ne tii la curent!!! daca iti iei alte furci..ti le cumpar eu pe astea!!

ia minunati-va ......

desi e rubrica enduro vad ca discutia se poarta pe toate planurile.... parerea mea e asta.... la hard enduro..e folositor doar daca mergi foarte foarte tare....d-aia l-ati vazut la concurentii de la RBR...pentru categoriile amatori si peisagisti..investitia de aprox 500 e..mi se pare inutila. mai bine va luati o pereche de orteze competente ( eu din pacate am aflat asta prea tarziu si pe pielea sau mai bine zis pe ligamentul meu) .. pe strada insa ( mai ales la mobrele ss usoare si nervoase ) e absolut necesar...te saveaza de la voblaje si multe alte evenimente neplacute...aici chiar face toti banii... multe moto de viteza au de serie..si poti modifica taria doar schimband uleiul din el. daca il faci prea tare intr-adevar pierzi manevrabilitatea in oras. pentru asta s-au inventat amortizoare after market progresive sau care pot fi reglate in multiple feluri. ....

multumesc!!!

da.... asta doresc tuturor!!! inclusiv mie...dar am de tras de niste luni de recuperare...pana sa functionez ca inainte!!

nu sunt vre-un inginer moto sau expert in bujii... si eu tot o experienta personala prezint.. am tavalit, dat peste cat si implicit inecat ktm-ul de zeci...poate sute de ori... cu iridium porneste mai repede...atat rece cat si calda si inecata...si nu se duce bujia dupa.

LA MULTI ANI!!! buna asta cu sanatosi..ca eu m-am operat un pic..si n-a fost deloc distractiv!!!! abia astept sa ne vedem !!!!

nu se strica bujiile cu iridiu daca le ineci!! eu folosesc la enduro care are carburator si pe care il inec sistematic. fata de bujia normala..cu iridium, chiar data peste cap si inecata, ktm-ul pleaca mult mai repede si trage mai bine. schimb bujia cam de doua ori pe sezon... am pus si la busa....dar nu pot sa spun ca am vazut o diferenta colosala!!!! bafta!!!

multumesc mult! acum e oficial...ruptura LIA!

si eu sunt pentru sighisoara!!! ranca n-are mai nimic interesant...doar ceva mai multa zapada iarna! .... si-a rupt careva dintre voi LIA ( ligamentul incrucisat anterior )...???... ..m-ar ajuta niste sfaturi!! am facut sapt. trecuta buf...si mi-am cam belit un genunchi!

mark asta e printre cele mai rele persoane...ai dreptate!!! sa nu mergi niciodata cu el in padure!!!

... cred ca vorbesti despre tobele primare de 2 timpi!!...astea se indreapta cu apa la presiune de la wapp....fara nici un frigider!! coturile groase de patru timpi ( cum a pus si colegul nostru poza... )..nu se prea indreapta asa!! eu ..pe unul aplatizat grav..am fost nevoit sa-l tai si sa-l reconstruiesc!!! bafta!!

a existat kit de la 250 la 350....la ktm..dar doar pana in 2008.. de atunci nu mai vand decat 280... asta arata de cand dezvoltau oamenii motorul de 350, lansat anul trecut pe sx si de anul asta pe exc!!..si strategia de marketing ... ... asta cu caii...e de inteles...toti sunt optimisti!!..mai ales cand se vand!! desi....parca tu....esti prea optimist!! .....nu stii bancul ala ca.. un optimist e un pesimist prost informat??

buuun..dar puteai sa alegi si tu o mobra cu bordul asemanator cu autobuza...nu d'astea de raceri!!1 va arat si eu maine..cam ce fac iarna!!