Gixu.

Continuati asa si veti privi doar! Fara atacuri la persoana si flame-uri va rog.

Exista pe undeva pe net o comparatie intre pixda si bere iar la un momen'dat zice ceva de genu: Daca te gandesti cum va fi urmatoarea pixda e normal ! Daca te gandesti cum va fi urmatoarea bere esti alcoolist! 1-0 pt pixda

Hai sa nu le stricam oamenilor topicul, eu ma dadeam pe strada adica exact locul care il interesa pe cel vizat si nu numai. Amkart nu e un circuit in adevaratul sens al cuvantului iar daca tu compari cauciucurile in functie de timpii tai pe circuit o sa ai o mare surpriza in viata reala. Pilot sport nu-s varf de gama dar pt categoria din care fac parte se descurca decent. De la a spune ca exista si cauciucuri mai bune sau mult mai bune pana la a spune ca pilot sport sunt praf e diferenta mare.

Citeste mai sus, eu am facut 22000 km cu pilot sport-urile mele,nu recomand dar se poate! Am fost si la plimbari bonome si la ture in viteza iar acolo unde vedeam curbe nu iertam nici una. Sunt niste cauciucuri decente iar pt uzul stradal sunt f ok.

Cand mai vii cu sfaturi d-astea incearca sa gandesti mai mult inainte sa vb. Am fost pe Cheia cu un amic si cativa prieten de-ai lui si desi eu aveam Blade-ul incaltat cu niste "mizerii" de pilot sport atat eu cat si amicul meu trebuia sa facem din cand in cand pauza de tigara ca sa ne prinda si racerii din urma. Nu cauciucul e de vina ci mai degraba ala de calareste mobra. R125 ul tau nici macar nu dezvolta suficienta putere incat sa puna in pericol aderenta iar faptul ca tu nu stii cum/cand/ce nu ii poate fi imputat cauciucului. Nu mai spun ca de fiecare data cand ii asteptam se gasea cate unu care sa-mi spuna ba ca am cele mai pilaf cauciucuri,ba ca nu ies din sa suficient,ba ca nu intru pe trasa ideala

N-ai de ce,lumea e prietenoasa iar conditiile sunt de cele mai multe ori peste Romania. Anu' trecut noi bagam cate o tura(Ruse sau Veliko) doar ca sa luam masa,deci se poate. Partea proasta/buna este ca la vama daca esti cu motoru nu-ti cer vamesii decat buletinul.

Toate te duc fara probleme un nr mare de km cu conditia sa-i schimbi anumite lucruri in anumite intervale.

N-am luat nimic in serios, am uitat sa pun emoticonu la urma!

Ideal ar fi sa ceri sfatul unui mecanic avizat, risti sa te inhami singur la ceva ce nu stii si sa arunci pe fereastra cei 3000+ euro pe care i-ai dat pe el. Bafta

Citeste atent,eu m-am referit strict la ceea ce a spus ea. Daca are bani ii poate pune Turbo,un motor mai mare,kit Hrc sau orice altceva dar aici vorbeam de cu totul altceva.

Draga Adriana, eu azi am fost la munca cu transp in comun si a fost minunat, noi avem metrou in Bucuresti! In ceea ce priveste scaritele sport, ele sunt indicate atunci cand utilizezi motorul pe circuit! Avand in vedere ca F-ul e un SS cu valente de sport-touring scaritele sport nu prea isi au rostul. Te pup

Copii nu va enervati! E iarna, nu putem sa ne bucuram de motoare dar ne putem bucura de transportul in comun! Adriana,la cei X ani ai CBR-ului tau in cel mai bun caz cu toate modificarile aduse se apropie de valoarea initiala de 98 cai. Desi a spus-o mai repezit, Adi a avut dreptate.

Au fost sterse flame-urile si atacurile la persoana, cand ai fost luat peste picior parca nu ti-a convenit,nu?

Incearca un recamier si o sa-ti schimbi parerea . Sa vezi senzatii atunci cand pui genunchiul apoi toba si descoperi ca desi pare un balaur mai ai mult pana sa simti ca o pierzi.

La multi ani Romeo! La cat mai multe curbe!

Fuck, de cand am gresit vopseaua de par nici sa citesc nu mai am voie!

Chill copii,faptul ca ne-am inverzit nu inseamna ca ne-am schimbat in vreun fel, mai ales cand e vb de prieteni. Si acum serios,despre ce s-ar putea discuta "on-topic" asa cum doreste Serban,in cadrul topicului de Militari si nu numai? Va rog sa raportati in fiecare zi nr de parcari libere in fata blocului, se accepta doar discutii legate de plimbari ce implica motocicleala exclusiv cu viteza legala(chiar sub...), fara alcool,tigari, limbaj "obscen" sau raporturi de orice fel cu persoane de sex opus!

Cand ai fost ultima oara pe un circuit?

Nu plang ba,nu plang! Vine ea primavara, te prind eu pe amkart!

Dupa cum a zis Nyt, poti sa ai bafta de un Kawa de 60000km intretinut(cu km facuti in marea lor parte in excursii prin tari straine) care sa te tina mult si bine in continuare sau poti sa dai peste un CBR cu 20000km "reali" sau nu, luat de la un stant baicar de ocazie, care sa-ti cada in prima zi,saptamana,luna! Atat bafta cat si un mecanic bun joaca un rol f imp in momentul achizitionarii unui motor!

Partea proasta e ca pe scuter ingheti,mergi infofolit,stai cu grija traficului pe cand in conserva statului esti carefree la caldura. Iarna e...pesa(vb lui Vrmj)

O dam cu aghiazama inainte!

La "Targoviste" mergem vara ca sa nu murim de frig pana acolo.

In alta ordine de idei, cand da caldura poate facem o iesire la un gratar, acolo unde ne-a dus Kali acum 2 ani de ziua mea si a lu' Ravenitza,pe Arges.

Forum cu activitate moderata!