Gixu.

Il agiti !

Daca iti cumperi un motor de aproape 150 de caluti doar din considerentele enumerate mai sunt sunt sanse f mari sa te chinui in scurt timp sa-l vinzi. Apar apoi motive gen 'nevasta-mea nu o place, nu-mi da voie" bla bla si nenumarati indivizi care asemeni tie la inceput nu stiu daca o vor sau nu. Suna aiurea dar cam asa e. Daca nu iti place ea, feeling,pozitie,acceleratie bla bla mai mult ca sigur o sa prinda praf in garaj si n-o zic cu rautate iar sansele sunt destul de mari avand in vedere experienta apropiata de 0, lipsa care te face fie sa te dai panicat si super stresat fie in extrema cealalta, amandoua la fel de nocive. Daca iti iei "miar' si "propovaduiesti" viteza legala atunci te minti singur!

Evident ca atat eu cat si al treilea rider am vrut pe...Brasov-Cheia Mesaj completat Ms, a fost o plimbare pe cinste. am dus motoarele acolo unde le place cel mai mult , curves & open road...

Duminica 22 noiembrie 09... Sictiriti de munca, dupa o saptamana plina decidem sa facem o plimbarica de weekend...Initial eu propun Brasovul drept cap-compas dar planurile imi sunt date peste cap atunci cand unul dintre tovarasii de calatorie propune o destinatie unica, Vulcanii Noroiosi. Pana ne adunam,spalam,frezam,imbracam se face ore 12 iar noi inca ne foim prin Bucuresti printre numerosi soferi de weekend. Odata iesiti din Bucuresti ne indreptam cu pasi repezi(dar legali ) si numerele la vedere pe DN1 catre Ploiesti. Din Ploiesti mergem pe "scurtatura" catre Buzau si dam de un drum placut si liber. Pana la intersectia cu E 85 avem de trecut de cateva filtre de politie locala, dealtfel cu totii am ramas mirati de numarul f mare de "legiuitori" intalniti pe drum. Intram in Mizil, salutam salutam un localnic ce calareste impreuna cu prietena o Nipra modificata, eu imi aduc aminte nostalgic de "tinerete", intram in benzinarie pt a face plinul iar acolo dam peste cel mai amabil angajat din cati am vazut vreodata la o benzinarie. Sa fi fost oare motociclist? Reluam drumul catre Buzau iar pe drum facem si cateva "liniute' din mers, practic transformam plimbarea pret de cativa km intr-un shootout Honda vs Ducati. Ne "intrecem" cu viteza legala evident si reusim sa descoperim ca Ducati ST nu accelereaza la fel de bine ca o Honda Fireblade (Dohhh... ). Frigiderul meu recupereaza la cap consum,confort,stabilitate pe viraje,dist de franare . Din Buzau dam de o portiune "hard enduro" de pamant-asfalt-gropi-cratere, bine ca nu tine decat un km dupa care asfaltul se niveleaza(oarecum). Drumul valurit te face sa te simti ca intr-un tur pe celebra "Isle of man" si desi asfaltul e din ce in ce mai decent iar curbele din ce in ce mai placute, te poti trezi fie pe o roata dupa o "saritoare" neasteptata aparuta in cale din motive naturalo-administrative fie pe burta datorita bucatilor uriase de asfalt ,lipsa, acoperite generos cu nisip! Din fericire noi nu experimentam decat prima parte iar de a doua scapam toti 3 ca prin urechile acului ... Ajunsi la destinatie ramanem surprinsi de peisajul "selenar' ce se deschide in fata noastra. Vulcanii sunt un "must see" pt oricine. Recomandam deasemeni mini-restaurantul de la pensiunea vecina. Prietenii stiu de ce ! Evident ca n-au lipsit din program "circarelile" deja clasice la aproape orice plimbare )))

Presimt ca o sa se lase cu "cartonase' galbene Fiecare marca cu atuurile si dezavantajele ei...Pt ceea ce avem noi nevoie in momentul asta japonezii au solutia cea mai corecta,ieftin si bun.

Cateva poxe...

Noi (je,Laur si Ivi) am ajuns azi pana la vulcanii noroiosi. Ne-am intors un pic inghetati dar a meritat

Daca maine e ok merem macar pana la Amkart sa mai simtim si noi ceva adrenalina?

Pai eram de noapte, n-are nici o treaba sula cu prefectura... Mi-am luat liber azi, asa ca maine daca vremea e ok "Brasov sau Constanta" scrie pe cauciucele mele

Sau daca ii sunati si pe ceilalti...

Cu ce seamana Fireblade-ul, 1098'-u de la Ducati, R1, Rc8 si lista poate continua? Limite in materie de creatie nu exista...Aici Rocket-ul nu-si are locul, vorbeam de categoria SS, logo ce troneaza cu mare fala pe pseudo R6-le ala din poza

Stiu un transalp din 93 cu 150k la bord care merge brici,asa ca lasati-o mai moale cu km. BMW n-a inventat roata ci a facut in asa fel incat sa ti se para ok chiar daca e patrata .

Cu asta trebuie sa recunosti ca au dat cu fasolea de gard...In goana lor dupa laurii japonezi-italieni au facut un R6 urat si scump...

Eu am vazut sfarsitu' lumii o data, daca merg sa-l vad si a doua oara sunt mai tare ca David Coperfield...in tinerete!

Acest topic s-a dorit a fii un flame de la inceput. Daca vreau sa fiu carcotas(desi imi plac dupa cum am mai spus seriile R 1150gs/rt) pot spune ca am depanat un R1200rt de police la iesirea din pasajul "Muncii" , un Bmw caruia ii sarise racordul cauciucat dintre admisie si carbu-injectie, totul datorita geniului care a creat sistemul de prindere si implicit acele minunate coliere de prindere. Nu suntem mecanici dar aveam manusi potrivite. Privind din alt unghi sunt absolut incantat de pozitia in sa la ghidonul unui R1150 RT iar la capitolul "elefant pe viraje' am ramas traznit cand am vazut cum se comporta un 1200GSA pe cateva viraje destul de rapide,cu pasager. Mesaj completat Later edit: Nici 1100gs nu e rau, doar ca e ugly in opinia mea. Castiga enorm la capitolul "autobuz polivalent" , de asta m-am convins cand l-am urmat pana la mare pe Uzunu pe "drumu vechi" si foarte valurit,spart as putea spune. El si cu prietena admirau peisajul la 90-100 kmh, eu si celalat nebun din spate ne chinuaim sa pastram mobrele(si splina,ficatul) unde treb

Dureaza aproape 3 h...Luati-va plosca cu voi Efecte speciale fantastice dar actiunea este trasa de par la maxim,valul vine...si vine...si vine...si vineeee

Din pacate segmetul de piata caruia i se adreseaza BMW-Motorrad este compus fix din "tineri pensionari" asemeni celui din prima poza. Exista si exceptii de la regula dar asta nu poate fi descris drept un...'fenomen" Eu, personal balesc dupa un R1150-1200 RT si/sau GS dar asta e alta poveste, eu sunt cu capu'

Sau de borduri...

Sper ca vii cu conserva...

Fara mustar de data asta...!!

Pe Dealu Negru nu mai vreau, e frig si in plus nu gasesc niciodata the city of Targoviste Ms pt invit Cam , ma rezum doar la o clatita cu F-istii

De data asta nu pe Dealu' Negru...Va rog!

Asteptam detalii finale...

Alex treci in piata si ingheata cu noi, lasa "putin' pt putin mai tarliu

Anu' trecut am dat 3200 pe un Fireblade in care am mai bagat si ceva accesorii, anu asta a cazut pretul la 2000-2300 eu. E criza nenea, cunoscatorii apreciaza transalpu' fabricat pana in 96 iar la 2500 eu pe prafu asta iti iei Varadero sau Transalp 650. Un VFR s-a dat(sau pe aproape) cu 3000 eu...Do the math Mesaj completat Imi cer scuze pt offtopic