Acest topic s-a dorit a fii un flame de la inceput.
Daca vreau sa fiu carcotas(desi imi plac dupa cum am mai spus seriile R 1150gs/rt) pot spune ca am depanat un R1200rt de police la iesirea din pasajul "Muncii" , un Bmw caruia ii sarise racordul cauciucat dintre admisie si carbu-injectie, totul datorita geniului care a creat sistemul de prindere si implicit acele minunate coliere de prindere. Nu suntem mecanici dar aveam manusi potrivite.
Privind din alt unghi sunt absolut incantat de pozitia in sa la ghidonul unui R1150 RT iar la capitolul "elefant pe viraje' am ramas traznit cand am vazut cum se comporta un 1200GSA pe cateva viraje destul de rapide,cu pasager.
Mesaj completat
Later edit: Nici 1100gs nu e rau, doar ca e ugly in opinia mea. Castiga enorm la capitolul "autobuz polivalent" , de asta m-am convins cand l-am urmat pana la mare pe Uzunu pe "drumu vechi" si foarte valurit,spart as putea spune. El si cu prietena admirau peisajul la 90-100 kmh, eu si celalat nebun din spate ne chinuaim sa pastram mobrele(si splina,ficatul) unde treb