ionut73

ala a fost momentul tau de glorie; o sa-l tii minte toata viata Daca mai incercam o data urcam; am plecat prost prima data. Saptamana asta implinesc 6 luni de la ultima trozneala de oase si inca nu sunt dispus sa risc prea mult. Sa-ti aduc aminte ca prima panta de incalzire am urcat-o numai eu si marc? Mai ai de traforat tinere... Te astept la BZ la extrem sa-mi dai bataie. Avem acelasi traseu old boys/extrem si comparam timpii la final. Cred insa ca o sa fii chicken si o sa te duci la open @Bandi - powertape-ul tinea "rezervorul suplimentar" custom made de tip pet de borsec plata Motocicleta mea a fost V8 intr-o viata anterioara

bai ai draq paparazzi ... o data am cazut si sunt in toate pozele si filmele pe jos ne dam pe acolo cand vrea mushkii nostri. ati vazut ca sunt multe gauri de explorat @andrei - poate sa fie mai cursiv daca suntem toti cam la acelasi nivel; atunci putem sa ne bagam cu tupeu peste tot. Acum ai vazut ce se intampla ... cum intram intr-o zona dificila se facea pauza @costin - urcarile alea care se termina vertical nu imi plac deloc. La mine satisfactia de a urca o panta de-aia nu e pe masura riscului de accidentare sau de cheltuiala (aripi, coditze, etc). Prefer o oricare lunga si oobsitoare, cu pietre si lemne. Asa ca in teren, de cate ori am ocazia sa ocolesc o astfel de urcare o ocolesc.

Bravo Stefane! Pune-ma pe liste la Old Boys - nu ai pus limita de varsta, dar banuiesc ca e peste 35 la proba de noapte ii lasam pe aia mai tineri Legat de alimentare pentru prima zi - daca trebuie sa mergem de la mall in piata si din piata la marginea orasului deja se fac 10-15 km. Un 300EXC merge cam 70km cu un rezervor. Daca mai faci cativa km in plus dintr-o greseala de navigatie si o dai si de cativa ori pe jos, ramai cu 60km efectivi. Sa calculati bine unde puneti punctul de alimentare. Tii minte ca acum 2 ani la cursa lui Floyota au fost foarte multi concurenti care au ramas fara benzina in prima zi si erau enduristi experimentati. Atunci s-a luat startul de langa lukoil si punctul de alimentare a fost la 60km din cursa. Pentru multi a fost prea departe. Spor! Ionut

Excelenta performanta! bravo lui

Kilo Daca mergi asa bine, nu te mai da bre la open sa te incurci de toti incepatorii. Baga-te la extrem!

ce e aia bedeule?

gasesti manualul aici http://ktm.at/530-EXC.71.0.html?&detai...Hash=dcbf8829e1

la mine nu merge downloadu

Vezi la orice dealer ktm. E VREO 40 DE EURO

bai cum le zice jumba asta ... ca din carti! asa e. dupa parerea mea endurist adevarat (in sens sportvi) e ala care reuseste sa termine o etapa de CN Si red bull-ul, bineinteles, ma scuzati

hai ca e treaba de mana si de antrenament. Daca il vezi pe Claudiu cum se misca cu 450 4t .... pare bicicleta. Eu deocamdata, dupa 5 iesiri usoare, inca nu ma descurc cu 2t cum ma descurcam cu 4t pe urcari.

inscris - la clasa old boys aka pamant de flori rezervat camera oasele sa ma tina haideti enduristilor ca o sa fie distractie si pe traseu si seara la bere!

@ kilo - poate ai ratat un CT man. Oricum, eu zic ca daca se intampla greseli in clasamente se intampla din greseala, nu din rea intentie. In general in ziua cursei organizatorii sunt dupa multe zile de alergatura si cu bateriile cam descarcate. Eu la Buzau anul trecut o furam de 2 ori daca nu eram atent sa verific in detaliu clasamentele in fiecare zi. Cel mai bine e sa intelegi exact cum se puncteaza, cum se penalizeaza si daca ai dubii sa le clarifici pe loc cu organizatorii/directorul de concurs. Asta imi aduce aminte de o poveste foarte haioasa ... acum vreo trei ani, a venit un baiat foarte talentat la prima lui cursa de enduro. Omul era extrem de rapid si de tehnic. Doar ca venea dinspre motocross/endurocross si nu si-a batut prea mult capul cu regulamentul (destul de incalcit dealtfel) de enduro clasic. S-a dus ca vantul pe langa toti, a terminat tura cu mai mult de o jumatate de ora fata de urmatorul si s-a trezit in coada clasamentului Nu intelesese ce inseamna timp pe tur, timpi de intrare in CT, etc ... Gaz si atat. Hai ca acum e din nou cursa la BZ si ai ocazia sa-l bati pe Otil

vineri dimineata vizita la targ si dupa amiaza suntem in buzau. concursul va avea un format foarte interesant. Ovidiu si Stefan vor baga mai multe detalii zilele astea

nasoala treaba. cum ai comis-o? unde e "coclau" asta? Maine sunt in bucuresti si poate bag si eu un ochi pe acolo - fara motoreta - dupa ultima peripetie de anul trecut nu sunt mare fan al sariturilor.

sigur nu era drum judetean si ai intrat pe forestier. Pe drumurile judetene nu sunt bariere decat daca trece trenu

ce wheelie frumos in poza asta /index.php?...t&id=446025

acu e de facut muschi la monteoru ca in iulie te dai si cu LC8-u pe-acolo prin padure

pana acum am folosit spray. De saptamana trecuta am trecut la solutie Twin Air de impregnat. Dupa ce o sa folosesc o perioada o sa va zic si parerea mea. La ochi asa, nu e mare diferenta, doar ca e mai rentabil dpdv economic sa folosesti solutie. Solutia de spalat de la Twin Air e f misto - intr-un minut se face filtrul luna. Si nici nu costa mult - 20 si ceva de ron

a auzit ionut73 prost . Se tine Suna pe Patrick

Uite ce zice regulamentul de la red bull Romaniacs - inventatorii "modei" cu enduro pe echipe. 9.4 Teampartner die nicht zusammen fahren Wenn Teams Checkpoints nicht innerhalb einer Minute erreichen - Verwarnung Bei der zweiten Verletzung der Regel - 60 Minuten Strafzeit Bei der dritten Verletzung der Regel - Disqualifizierung aus der Wertung Varianta in engleza e incompleta. o traducere aproximativa zice cam asa - daca membrii unei echipe au timpi diferiti in checkpointuri iau - avertisment la prima abatere, 60 min penalizare la a doua si descalificare la a treia. Ei au inventat mersul pe echipe pentru a scapa de grija inchiderii traseului si a recuperarii riderilor cu probleme, fortandu-i prin regulament sa stea unul dupa altul ca sa se ajute. In cazul vostru, nu inteleg legatura intre "mers in echipa" si "puncteaza cel mai bun". ne lamuriti?

daca e Noni Banacu, da', imi spune. Bravo lui!

frumos mai baieti mai! cred ca l-am zarit si pe tanarul Trancanici pe-acolo. http://picasaweb.google.com/dracushorul/15...551845055361490 http://picasaweb.google.com/dracushorul/15...551906007898834 F misto prins momentul! Cred ca sun "un pic" cam moi amortizoarele Cine e omul cu LC8 - are ceva oo. Respekt!

bai cum sunteti ... cand ma apucase si pe mine elanul muncitoresc. Bine. M-ati convins. Gresez doar jugul si axul de la bascula - la service ca am inteles ca e cam lucrare.

Salut Bogdane, Asta cu "puncteaza cel mai bun" e noua. Ajuta-ne sa intelegem care-i spiritul acestei reguli. De obicei, la toate concursurile pe echipe se ia timpul celui mai slab, tocmai pentru a stimula coechipierii sa se ajute. Concret, daca eu fac echipa cu Ciprian, cu Lorenzo, cu Patrick sau cu Misu, luam startul amandoi, in 500m nu-i mai vad nici praful coechipierului, ma opresc, ma intind la plaja, beau 5 beri, ma culc o ora - doua, astept sa termine si vin si eu in sosire (ca doar e pe GPS) se cheama ca pot fi pe locul 1 nu? Adica partnerul ii bate pe toti, eu imi iau mega penalizari pentru ca nu am nici un CT, sunt in coada clasamentului, dar castig. Ceva e gresit in scenariul asta, nu crezi? Cel mai normal e ca tiimpul echipei sa fie dat de cel mai slab timp individual. Asa e in orice sport. Sau cel mai bine e sa fie individual cu start in ordinea numerelor. Cei care vor sa mearga impreuna se inscriu impreuna, iau numere consecutive, si primul care ia startul ii asteapta pe ceilalti prieteni si merg impreuna. Enduro e sport individual, nu de echipa.